一種汽車中控門鎖信號干擾區(qū)域報警器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車中控門鎖信號干擾區(qū)域報警器，涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域，包括一臺發(fā)射機(jī)和一臺接收機(jī)，所述發(fā)射機(jī)和接收機(jī)安裝在汽車飾品擺件內(nèi)，所述汽車飾品擺件內(nèi)設(shè)置有發(fā)射機(jī)安裝槽和接收機(jī)安裝腔體，所述接收機(jī)安裝腔體設(shè)置成扁平的扇形腔體，所述接收機(jī)安裝腔體內(nèi)安裝有諧振條，諧振條一端固定在扇形腔體的圓心處，另一端與接收機(jī)固定連接，諧振條在扇形腔體自由諧振；所述接收機(jī)還通過線路連接指示燈。本發(fā)明可針對性提示單個車輛使用者，某區(qū)域存在信號屏蔽或干擾，中控門鎖搖控器無法正常工作，離開時需要用點(diǎn)火開關(guān)或鑰匙手動操作關(guān)閉車門，以防車門被他人打開，避免車輛或車內(nèi)財物被盜，提高車輛的安全性。
【專利說明】
一種汽車中控門鎖信號干擾區(qū)域報警器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車中控門鎖信號干擾區(qū)域報警器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車中控門鎖與點(diǎn)火開關(guān)相互一體，由搖控器發(fā)出唯一的電磁波信號控制，由于電磁波容易受到人為干擾，使得中控門鎖不能正常關(guān)閉或打開。現(xiàn)有汽車都會在使用者操縱搖控器已正常關(guān)閉車門鎖時前燈和后尾燈發(fā)出閃爍。但使用者往往會忽視這一點(diǎn)，且各種使用中控門鎖搖控器的汽車都會發(fā)出同樣提示，使用者容易忽略。若汽車所處的區(qū)域存在信號屏蔽或干擾，使用者使用遙控器關(guān)閉中控門鎖，往往中控門鎖沒有被關(guān)閉，而使用者沒有發(fā)現(xiàn)，離開后，車輛或車內(nèi)財物存在被盜風(fēng)險。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車中控門鎖信號干擾區(qū)域報警器，以解決上述技術(shù)問題。
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]—種汽車中控門鎖信號干擾區(qū)域報警器，其特征在于:包括一臺發(fā)射機(jī)和一臺接收機(jī)，所述發(fā)射機(jī)和接收機(jī)安裝在汽車飾品擺件內(nèi)，所述汽車飾品擺件內(nèi)設(shè)置有發(fā)射機(jī)安裝槽和接收機(jī)安裝腔體，所述接收機(jī)安裝腔體設(shè)置成扁平的扇形腔體，所述接收機(jī)安裝腔體內(nèi)安裝有諧振條，諧振條一端固定在扇形腔體的圓心處，另一端與接收機(jī)固定連接，諧振條在扇形腔體自由諧振;所述接收機(jī)還通過線路連接指示燈。
[0006]所述接收機(jī)安裝腔體縱向設(shè)置，車輛工作時的振動或車輛行駛過程中產(chǎn)生的顛簸，會使接收機(jī)以諧振條為彈性支撐在接收機(jī)安裝腔體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，從而使接收機(jī)能夠接收較大區(qū)域內(nèi)的電磁波信號，避免再某一點(diǎn)存在信號接收死角而出現(xiàn)誤判。
[0007]所述發(fā)射機(jī)安裝槽內(nèi)設(shè)置有臺階面，臺階面上設(shè)置有弧形減震彈片，弧形減震彈片的兩端鑲?cè)肱_階面以下，弧形減震彈片的中部向上凸起，并高出臺階面;發(fā)射機(jī)安裝在發(fā)射機(jī)安裝槽內(nèi)以后，弧形減震彈片可對發(fā)射機(jī)的安裝端進(jìn)行彈性支撐，起到減震作用和保證發(fā)射機(jī)不會在長期振動的情況下出現(xiàn)松動。
[0008]所述發(fā)射機(jī)采用小功率微型發(fā)射機(jī)，所述指示燈包括綠光指示和紅光指示兩種，無信號干擾時，接收機(jī)能夠正常接收到發(fā)射機(jī)發(fā)出的信號，指示燈發(fā)出正常光線(綠光)，當(dāng)處在信號被干擾或屏蔽區(qū)域時，接收信號中斷，指示燈會發(fā)出紅光，并發(fā)出報警。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:
[0010]本發(fā)明可針對性提示單個車輛使用者，某區(qū)域存在信號屏蔽或干擾，中控門鎖搖控器無法正常工作，離開時需要用點(diǎn)火開關(guān)或鑰匙手動操作關(guān)閉車門，以防車門被他人打開，避免車輛或車內(nèi)財物被盜，提高車輛的安全性。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明在汽車內(nèi)的示意圖；
[0012]圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013 ]圖3為接收機(jī)在接收機(jī)安裝腔體內(nèi)的安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖，進(jìn)一步闡述本發(fā)明，但下述實(shí)施例僅僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非全部?；趯?shí)施方式中的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0015]下面結(jié)合附圖描述本發(fā)明的具體實(shí)施例。
[0016]如圖1-3所示，
[0017]—種汽車中控門鎖信號干擾區(qū)域報警器，包括一臺發(fā)射機(jī)I和一臺接收機(jī)2，發(fā)射機(jī)I和接收機(jī)2安裝在汽車飾品擺件6內(nèi)，汽車飾品擺件6內(nèi)設(shè)置有發(fā)射機(jī)安裝槽和接收機(jī)安裝腔體5，接收機(jī)安裝腔體5設(shè)置成扁平的扇形腔體，接收機(jī)安裝腔體5內(nèi)安裝有諧振條4，諧振條4 一端固定在扇形腔體的圓心處，另一端與接收機(jī)2固定連接，諧振條4在扇形腔體自由諧振;接收機(jī)2還通過線路連接指示燈3。
[0018]無信號干擾時，接收機(jī)2能夠正常接收到發(fā)射機(jī)I發(fā)出的信號，指示燈3發(fā)出正常光線(綠光)，當(dāng)處在信號被干擾或屏蔽區(qū)域時，接收信號中斷，指示燈3會發(fā)出紅光，并發(fā)出報塾目ο
[0019]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0020]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0021]在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0022]在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0023]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的僅為本發(fā)明的優(yōu)選例，并不用來限制本發(fā)明，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車中控門鎖信號干擾區(qū)域報警器，其特征在于:包括一臺發(fā)射機(jī)和一臺接收機(jī)，所述發(fā)射機(jī)和接收機(jī)安裝在汽車飾品擺件內(nèi)，所述汽車飾品擺件內(nèi)設(shè)置有發(fā)射機(jī)安裝槽和接收機(jī)安裝腔體，所述接收機(jī)安裝腔體設(shè)置成扁平的扇形腔體，所述接收機(jī)安裝腔體內(nèi)安裝有諧振條，諧振條一端固定在扇形腔體的圓心處，另一端與接收機(jī)固定連接，諧振條在扇形腔體自由諧振;所述接收機(jī)還通過線路連接指示燈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車中控門鎖信號干擾區(qū)域報警器，其特征在于:所述接收機(jī)安裝腔體縱向設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車中控門鎖信號干擾區(qū)域報警器，其特征在于:所述發(fā)射機(jī)安裝槽內(nèi)設(shè)置有臺階面，臺階面上設(shè)置有弧形減震彈片，弧形減震彈片的兩端鑲?cè)肱_階面以下，弧形減震彈片的中部向上凸起，并高出臺階面。
【文檔編號】B60R25/34GK106080521SQ201610542049
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月11日
【發(fā)明人】潘超, 張世國
【申請人】安徽升隆電氣有限公司