用于發(fā)送具有小液滴并且根據(jù)系統(tǒng)的至少一個(gè)信息被照亮的空氣的空氣處理裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及用于處理需供應(yīng)給系統(tǒng)殼體的空氣的裝置,更具體地,涉及用于使這 種空氣清新的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 此處"殼體"理解為車輛、任選地機(jī)動(dòng)型車輛的車廂,或者建筑物的房間或大廳,又 或走廊。
[0003] 如本領(lǐng)域技術(shù)人員所知,用于為系統(tǒng)的殼體供應(yīng)經(jīng)處理的空氣的一些空氣處理裝 置包括:產(chǎn)生部件,所述產(chǎn)生部件負(fù)責(zé)為該殼體產(chǎn)生通過(guò)添加小液滴而被處理的氣流;以及 光源,所述光源負(fù)責(zé)照亮所述殼體中的至少其中一部分該經(jīng)處理的氣流。通常通過(guò)液體通 過(guò)霧化、噴霧和噴灑的轉(zhuǎn)變來(lái)創(chuàng)造這些小液滴。
[0004] 照明通過(guò)使光子與小液滴相互作用而僅確保了美學(xué)(或樣式)效果,因此光源僅用 于創(chuàng)造發(fā)光環(huán)境。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] 因此本發(fā)明的目的在于為光源提供至少一個(gè)信息功能,而不排除涉及創(chuàng)造發(fā)光環(huán) 境的功能。
[0006] 為此本發(fā)明尤其提供了一種用于為系統(tǒng)的殼體處理空氣的裝置,所述裝置包括: 產(chǎn)生部件,所述產(chǎn)生部件能夠?yàn)樗鰵んw產(chǎn)生通過(guò)添加小液滴而被處理的氣流;以及光源, 所述光源能夠照亮所述殼體中的至少其中一部分經(jīng)處理的氣流。
[0007]這種裝置的特征在于,該裝置的光源能夠發(fā)送光子,所述光子具有代表所述殼體 的至少一個(gè)氣候參數(shù)的顏色并且/或者限定了含有與所述系統(tǒng)相關(guān)的至少一個(gè)信息的圖 像。
[0008] 所述光源因此通過(guò)與小液滴的相互作用而為殼體中存在的人提供與環(huán)境空氣和/ 或與所述系統(tǒng)相關(guān)的至少一個(gè)信息,任選地作為參與創(chuàng)造發(fā)光環(huán)境的補(bǔ)充。
[0009] 根據(jù)本發(fā)明的空氣處理裝置可包括可被分開(kāi)或組合采用的其它特征,尤其是:
[0010] -所述圖像可含有(至少)從殼體的氣候參數(shù)、(當(dāng)所述系統(tǒng)為車輛時(shí))待走完的公 里數(shù)、日期和時(shí)間中選擇的至少一個(gè)信息;
[0011] -每個(gè)氣候參數(shù)可(至少)從所述殼體中的濕度和所述殼體中的溫度中選擇;
[0012] -在第一實(shí)施例中,所述裝置可包括能夠與所述殼體的供應(yīng)出口聯(lián)結(jié)的至少一個(gè) 通風(fēng)機(jī),所述至少一個(gè)通風(fēng)機(jī)包括所述光源的能夠發(fā)送光子的至少一個(gè)第一部分,所述光 子具有代表所述殼體的至少一個(gè)氣候參數(shù)的顏色;
[0013] ?光源的所述第一部分可安裝在所述通風(fēng)機(jī)的中心部分中和/或在所述通風(fēng)機(jī)的 周邊部分中的至少一部分中;
[0014] >所述通風(fēng)機(jī)可包括周邊部分,所述周邊部分設(shè)置有所述光源的能夠發(fā)送光子的 第二部分,所述光子限定了含有代表所述殼體的至少一個(gè)氣候參數(shù)的每個(gè)信息的圖像;
[0015] -在第二實(shí)施例中,所述裝置可包括能夠與所述殼體的供應(yīng)出口聯(lián)結(jié)的至少一個(gè) 通風(fēng)機(jī)。在該情況下,所述光源能夠安裝在所述通風(fēng)機(jī)的附近;
[0016] -所述產(chǎn)生部件可配置用于借助于(至少)從霧化、噴霧和噴灑中選擇的技術(shù)來(lái)將 液體轉(zhuǎn)變成小液滴。
[0017] 本發(fā)明還提供了一種用于為系統(tǒng)的殼體供應(yīng)空氣的空調(diào)設(shè)備,所述空調(diào)設(shè)備包括 至少一個(gè)上述類型的空氣處理裝置。
[0018] 本發(fā)明還提供了一種車輛、任選地機(jī)動(dòng)型車輛,所述車輛包括限定了殼體的車廂 和至少一個(gè)上述類型的空氣處理裝置或者上述類型的空調(diào)設(shè)備。
【附圖說(shuō)明】
[0019] 通過(guò)閱讀以下詳細(xì)說(shuō)明和附圖,本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將更加清楚,在附圖中:
[0020] -圖1示意性示出了為一部分車廂提供經(jīng)處理的空氣的根據(jù)本發(fā)明的空氣處理裝 置的第一實(shí)施例的剖視圖,
[0021] -圖2示意性示出了為一部分車廂提供經(jīng)處理的空氣的根據(jù)本發(fā)明的空氣處理裝 置的第二實(shí)施例的剖視圖,以及,
[0022] -圖3示意性示出了為一部分車廂提供經(jīng)處理的空氣的根據(jù)本發(fā)明的空氣處理裝 置的第三實(shí)施例的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023] 本發(fā)明的目的尤其在于提供一種空氣處理裝置D,所述空氣處理裝置用于通過(guò)添 加小液滴來(lái)處理需供應(yīng)給系統(tǒng)的其中一部分殼體Η的氣流。
[0024] 在下文中,作為非限制性示例,認(rèn)為殼體Η為機(jī)動(dòng)車輛(例如轎車)的車廂。但本發(fā) 明不限制于該類型的殼體。事實(shí)上本發(fā)明涉及作為系統(tǒng)組成部分的所有類型的殼體,所述 殼體尤其為任意類型的車輛的車廂、建筑物的房間或大廳、或者走廊。
[0025] 此外,在下文中,作為非限制性示例,認(rèn)為空氣處理裝置D用于布置在與(任選地 "頂蓬"型的)車輛車頂連成一體的頂燈PV中,以參與該車輛的(至少)后排和任選地中間排 乘客的熱舒適性。但本發(fā)明不限制于該類型的布置。而且,空氣處理裝置D還可布置在例如: 車輛的儀表板中、安裝在車輛的兩個(gè)座椅之間的中央操作臺(tái)中、建筑物的墻壁或者假天花 中、或者走廊的支柱上。
[0026]在圖1至圖3上示出了根據(jù)本發(fā)明的空氣處理裝置D的三個(gè)實(shí)施例。如圖所示,空氣 處理裝置D至少包括產(chǎn)生部件ΜΡ和光源SL。
[0027] 產(chǎn)生部件ΜΡ配置用于通過(guò)為殼體Η產(chǎn)生通過(guò)添加小液滴而被處理的氣流。
[0028]此處"經(jīng)處理的氣流"理解為以通過(guò)添加(極)小液滴來(lái)使之清新為目標(biāo)的氣流。在 下文中,作為非限制性示例,認(rèn)為產(chǎn)生部件ΜΡ配置用于借助于霧化技術(shù)來(lái)產(chǎn)生極小液滴。 [0029]注意到霧化是一種有利的技術(shù),這是因?yàn)殪F化能夠產(chǎn)生"霧"或"輕霧"形式的具有 極小直徑(通常在大約2微米至大約5微米之間)的液滴,當(dāng)所述液滴與氣流混合時(shí),所述液 滴使該氣流能夠?yàn)槌丝蛶?lái)清新感。此處可使用本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的所有霧化技術(shù)(包 括微型霧化技術(shù))。作為示例,可涉及本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的通過(guò)壓電效應(yīng)的技術(shù)。該技術(shù) 例如可使用任選地與霧化室聯(lián)結(jié)的至少一個(gè)(任選地微型)壓電振子,所述至少一個(gè)壓電振 子在被供應(yīng)電壓時(shí)以極高的頻率振動(dòng)。例如,在超聲波霧化器的情況下,振動(dòng)表面由超聲波 (即根據(jù)頻率大于20000赫茲)致動(dòng)。
[0030] 在所示的非限制性示例中,壓電振子作為具有穿孔膜的壓電型元件EP的組成部 分,所述元件由導(dǎo)管TA供應(yīng)液體。如本領(lǐng)域技術(shù)人員所知,在該類型的元件EP中,微型壓電 振子直接或間接使穿孔膜振動(dòng)。在第一假設(shè)中,穿孔膜可被微型壓電振子圍繞并且由與導(dǎo) 管TA聯(lián)結(jié)的入口來(lái)供應(yīng)液體,并且為(第二)出口S2供應(yīng)。在第二假設(shè)中,管道包括與導(dǎo)管TA 聯(lián)結(jié)的入口和裝配有穿孔膜的(第二)出口 S2,并且微型壓電振子負(fù)責(zé)在第二出口 S2的上游 使管道振動(dòng)。
[0031] 該類型的元件EP構(gòu)成了緊湊的霧化器,所述霧化器產(chǎn)生霧或輕霧形式的具有(極) 小直徑(通常在大約2微米至大約30微米之間)的液滴,當(dāng)所述液滴與氣流F1混合時(shí),所述液 滴使該氣流能夠?yàn)槌丝蛶?lái)清新感。微型壓電振子例如可在存在大約1.5瓦的電功率的情 況下以大約85千赫茲的頻率振動(dòng),以使接收來(lái)自導(dǎo)管TA的待霧化液體的穿孔膜振動(dòng)。該膜 構(gòu)成了霧化噴嘴,該霧化噴嘴具有在換能器的供應(yīng)停止時(shí)不滴水的優(yōu)點(diǎn)。
[0032] 例如,可使用的元件EP與由AER0GEN公司制造的名為AERONEB1?的元件至少部 分相似,或者與由PARI公司制造的名為EFLOW?Rapid Analyzer的元件至少部分相似。 [0033]經(jīng)產(chǎn)生的