一種用于車輛的安全車門監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種控制領(lǐng)域,尤其是一種用于車輛的安全車門監(jiān)控系統(tǒng).
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在車禍的原因越來越多,但是通過統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在因?yàn)檐囬T沒有關(guān)好而發(fā)生車禍的次數(shù)占車禍總原因的比例越來越大,因此現(xiàn)在人們迫切需要一種系統(tǒng)保障車門的安全關(guān)閉。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題在于提供一種用于車輛的安全車門監(jiān)控系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種用于車輛的安全車門監(jiān)控系統(tǒng),所述監(jiān)控系統(tǒng)包括:設(shè)置在車門上用于監(jiān)控車門開啟狀態(tài)的監(jiān)控裝置和用于控制車門開啟關(guān)閉和鎖死的車門主開關(guān),所述監(jiān)控裝置和車門主開關(guān)連接;所述車門主開關(guān)包括用于接收信號的信號輸入模塊、車門開關(guān)電機(jī)和控制所述車門開關(guān)電機(jī)的控制裝置;所述監(jiān)控裝置包括中央處理器、信號輸出模塊、車速傳感器、紅外溫度感應(yīng)裝置和車門輔開關(guān),所述中央處理器分別與車速傳感器、紅外溫度感應(yīng)裝置和車門輔開關(guān)連接,所述車門輔開關(guān)與車門主開關(guān)連接。
[0006]進(jìn)一步地,所述安全車門監(jiān)控系統(tǒng)還包括設(shè)置在車輛尾部的攝像裝置。
[0007]進(jìn)一步地,所述車外攝像頭設(shè)有紅外夜視儀。
[0008]進(jìn)一步地,所示監(jiān)控裝置還包括設(shè)置在車輛控制臺(tái)上的警報(bào)裝置,所述警報(bào)裝置與中央處理器連接。
[0009]本發(fā)明的有益效果為:
[0010]1.通過本發(fā)明的紅外溫度感應(yīng)裝置,當(dāng)檢測到車門旁有乘客時(shí),通過車門輔開關(guān)牢牢關(guān)閉車門。
[0011]2.當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí),如果車門旁沒有乘客,監(jiān)控裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測車門的開啟或關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)車速傳感器監(jiān)測到車輛超過40KM/H時(shí),車門輔開關(guān)自動(dòng)二次關(guān)閉車門,保證車門的緊閉。
[0012]3.本發(fā)明的監(jiān)控裝置還在車尾部設(shè)有攝像裝置,可以通過在車輛操控臺(tái)設(shè)置的顯示屏幕查看當(dāng)前車輛尾部的情況,確保車輛安全。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的一種【具體實(shí)施方式】的模塊示意圖。
[0014]圖中:1為車門主開關(guān),2為監(jiān)控裝置,3為車門輔開關(guān),4為攝像裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0015]請參閱圖1,為本發(fā)明的一種【具體實(shí)施方式】,包括:車門主開關(guān)I,監(jiān)控裝置2,車門輔開關(guān)3,攝像裝置4。
[0016]—種用于車輛的安全車門監(jiān)控系統(tǒng),設(shè)置在車門上用于監(jiān)控車門開啟狀態(tài)的監(jiān)控裝置2和用于控制車門開啟關(guān)閉和鎖死的車門主開關(guān)1,監(jiān)控裝置2和車門主開關(guān)I連接;車門主開關(guān)I包括用于接收信號的信號輸入模塊、車門開關(guān)電機(jī)和控制所述車門開關(guān)電機(jī)的控制裝置;監(jiān)控裝置2包括中央處理器、信號輸出模塊、車速傳感器、紅外溫度感應(yīng)裝置和車門輔開關(guān)3,中央處理器分別與車速傳感器、紅外溫度感應(yīng)裝置和車門輔開關(guān)3連接,車門輔開關(guān)3與車門主開關(guān)I連接。
[0017]安全車門監(jiān)控系統(tǒng)還包括設(shè)置在車輛尾部的攝像裝置4。車外攝像頭設(shè)有紅外夜視儀。
[0018]監(jiān)控裝置2還包括設(shè)置在車輛控制臺(tái)上的警報(bào)裝置,所述警報(bào)裝置與中央處理器連接。
[0019]通過本發(fā)明的紅外溫度感應(yīng)裝置,當(dāng)檢測到車門旁有乘客時(shí),通過車門輔開關(guān)3牢牢關(guān)閉車門。
[0020]當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí),如果車門旁沒有乘客,監(jiān)控裝置2實(shí)時(shí)監(jiān)測車門的開啟或關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)車速傳感器監(jiān)測到車輛超過40KM/H時(shí),車門輔開關(guān)3自動(dòng)二次關(guān)閉車門,保證車門的緊閉。
[0021]本發(fā)明的監(jiān)控裝置2還在車尾部設(shè)有攝像裝置4,可以通過在車輛操控臺(tái)設(shè)置的顯示屏幕查看當(dāng)前車輛尾部的情況,確保車輛安全。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于車輛的安全車門監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述監(jiān)控系統(tǒng)包括:設(shè)置在車門上用于監(jiān)控車門開啟狀態(tài)的監(jiān)控裝置和用于控制車門開啟關(guān)閉和鎖死的車門主開關(guān),所述監(jiān)控裝置和車門主開關(guān)連接;所述車門主開關(guān)包括用于接收信號的信號輸入模塊、車門開關(guān)電機(jī)和控制所述車門開關(guān)電機(jī)的控制裝置;所述監(jiān)控裝置包括中央處理器、信號輸出模塊、車速傳感器、紅外溫度感應(yīng)裝置和車門輔開關(guān),所述中央處理器分別與車速傳感器、紅外溫度感應(yīng)裝置和車門輔開關(guān)連接,所述車門輔開關(guān)與車門主開關(guān)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車輛的安全車門監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述安全車門監(jiān)控系統(tǒng)還包括設(shè)置在車輛尾部的攝像裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于車輛的安全車門監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述攝像裝置設(shè)有紅外夜視儀。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車輛的安全車門監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所示監(jiān)控裝置還包括設(shè)置在車輛控制臺(tái)上的警報(bào)裝置,所述警報(bào)裝置與中央處理器連接。
【專利摘要】一種用于車輛的安全車門監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng)包括:設(shè)置在車門上用于監(jiān)控車門開啟狀態(tài)的監(jiān)控裝置和用于控制車門開啟關(guān)閉和鎖死的車門主開關(guān),監(jiān)控裝置和車門主開關(guān)連接;車門主開關(guān)包括用于接收信號的信號輸入模塊、車門開關(guān)電機(jī)和控制所述車門開關(guān)電機(jī)的控制裝置;監(jiān)控裝置包括中央處理器、信號輸出模塊、車速傳感器、紅外溫度感應(yīng)裝置和車門輔開關(guān),中央處理器分別與車速傳感器、紅外溫度感應(yīng)裝置和車門輔開關(guān)連接,車門輔開關(guān)與車門主開關(guān)連接。通過本發(fā)明的紅外溫度感應(yīng)裝置,當(dāng)檢測到車門旁有乘客時(shí),通過車門輔開關(guān)牢牢關(guān)閉車門。
【IPC分類】B60R1/00, B60Q9/00, B60R16/023
【公開號】CN105059187
【申請?zhí)枴緾N201510464387
【發(fā)明人】郭凱, 王強(qiáng)
【申請人】合肥智凱電子科技有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月31日