汽車(chē)及該汽車(chē)的汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種汽車(chē)及該汽車(chē)的汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002] 汽車(chē)車(chē)身一般都具有A柱(前擋風(fēng)玻璃和左右前車(chē)門(mén)之間的柱)，用于對(duì)駕駛艙內(nèi) 的駕駛員進(jìn)行保護(hù)。一般為了加強(qiáng)A柱強(qiáng)度將A柱的寬度設(shè)置較寬。然而，汽車(chē)在行駕過(guò)程 中尤其是轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，A柱遮擋駕駛員的部分視線(xiàn)形成視線(xiàn)盲區(qū)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎過(guò)程中駕駛員不 能完全看到路面的情況，如果有意外情況出現(xiàn)，駕駛員不能及時(shí)處理可能出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。一 般為了消除被A柱遮擋形成的視線(xiàn)盲區(qū)，在前擋風(fēng)玻璃上安裝于凹鏡或凸鏡，以擴(kuò)展視野， 且消除被A柱遮擋形成的視線(xiàn)盲區(qū)。然而，由于外部的光線(xiàn)經(jīng)凹鏡或凸鏡改變方向，駕駛員 經(jīng)凹鏡或凸鏡所看到的景物畫(huà)面有失真現(xiàn)象，導(dǎo)致駕駛員在駕駛中易產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，嚴(yán)重影響 駕駛安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 鑒于以上內(nèi)容，有必要提供一種駕駛員所看到的景物畫(huà)面無(wú)失真現(xiàn)象的汽車(chē)及該 汽車(chē)的汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)。
[0004] 一種汽車(chē)，該汽車(chē)包括車(chē)身、前擋風(fēng)玻璃、左前車(chē)門(mén)、右前車(chē)門(mén)及汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)， 該車(chē)身包括A柱，該汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)安裝于該A柱上，該汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)包括安裝于該A柱 上且位于該汽車(chē)外部的第一透鏡組件及安裝于該A柱上且位于該汽車(chē)內(nèi)部的第二透鏡組 件，該第一透鏡組件包括第一凸透鏡、第一凹透鏡、第一反射鏡及第二反射鏡，該第一凸透 鏡遠(yuǎn)離該A柱設(shè)置，該第一反射鏡設(shè)置于該A柱，且與該第一凸透鏡相對(duì)，該第一凹透鏡位 于該第一凸透鏡和該第一反射鏡之間，該第二反射鏡設(shè)置于該前擋風(fēng)玻璃，且對(duì)準(zhǔn)該第一 反射鏡；該第二透鏡組件包括第三反射鏡、第四反射鏡、第二凹透鏡及第二凸透鏡，該第三 反射鏡設(shè)置于該前擋風(fēng)玻璃，并對(duì)準(zhǔn)該第二反射鏡，該第四反射鏡設(shè)置于該A柱，且對(duì)準(zhǔn)該 第三反射鏡，該第二凸透鏡遠(yuǎn)離該A柱設(shè)置，并與第該四反射鏡相對(duì)，該第二凹透鏡位于該 第四反射鏡和該第二凸透鏡之間，且對(duì)準(zhǔn)第四反射鏡和第二凸透鏡，該第一凸透鏡收縮被 該A柱遮擋的光束，且傳送至該第一凹透鏡，該第一凹透鏡再將光束傳送至該第一反射鏡， 該第一反射鏡將該光束反射至該第二反射鏡，該第二反射鏡反射的光束經(jīng)該前擋風(fēng)玻璃傳 送至該第三反射鏡，該第三反射鏡將該光束反射至該第四反射鏡，該第四反射鏡將光束反 射至該第二凹透鏡，該第二凹透鏡將光束傳送至該第二凸透鏡，該第二凸透鏡擴(kuò)散光束。
[0005] -種汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)，其用以安裝于汽車(chē)的A柱上，且靠近汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃設(shè) 置，該汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)包括用以安裝于該A柱上且位于該汽車(chē)外部的第一透鏡組件及用以 安裝于該A柱上且位于該汽車(chē)內(nèi)部的第二透鏡組件，該第一透鏡組件包括第一凸透鏡、第 一凹透鏡、第一反射鏡及第二反射鏡，該第二透鏡組件包括第三反射鏡、第四反射鏡、第二 凹透鏡及第二凸透鏡，該第一凸透鏡用以收縮被該A柱遮擋的光束，且傳送至該第一凹透 鏡，該第一凹透鏡用以將光束傳送至該第一反射鏡，該第一反射鏡用以將該光束反射至該 第二反射鏡，該第二反射鏡用以向該第三反射鏡反射光束，該光束能夠經(jīng)該前擋風(fēng)玻璃傳 送至該第三反射鏡，該第三反射鏡用以將該光束反射至該第四反射鏡，該第四反射鏡用以 將光束反射至該第二凹透鏡，該第二凹透鏡用以將光束傳送至該第二凸透鏡，該第二凸透 鏡用以擴(kuò)散光束。
[0006] 本發(fā)明的汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)的第一凸透鏡收縮被A柱遮擋的光束，且傳送至第一凹 透鏡，第一凹透鏡再將光束傳送至第一反射鏡，第一反射鏡將光束反射至第二反射鏡，第二 反射鏡反射的光束經(jīng)前擋風(fēng)玻璃傳送至第三反射鏡，第三反射鏡將光束反射至第四反射 鏡，第四反射鏡再將光束反射至第二凹透鏡，第二凹透鏡將光束傳送至第二凸透鏡，最后第 二凸透鏡擴(kuò)散光束，由于外部的光線(xiàn)經(jīng)汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)之后不會(huì)改變方向，使得駕駛員所 看到的景物畫(huà)面無(wú)失真現(xiàn)象，從而有效地防止駕駛員在駕駛中產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，且確保了駕駛安 全。
【附圖說(shuō)明】
[0007] 圖1為本發(fā)明實(shí)施方式的汽車(chē)的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008] 圖2為圖1所示汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0009] 主要元件符號(hào)說(shuō)明
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種汽車(chē)，該汽車(chē)包括車(chē)身、前擋風(fēng)玻璃、左前車(chē)門(mén)、右前車(chē)門(mén)及汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)，該 車(chē)身包括A柱，該汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)安裝于該A柱上，其特征在于：該汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)包括安 裝于該A柱上且位于該汽車(chē)外部的第一透鏡組件及安裝于該A柱上且位于該汽車(chē)內(nèi)部的 第二透鏡組件，該第一透鏡組件包括第一凸透鏡、第一凹透鏡、第一反射鏡及第二反射鏡， 該第一凸透鏡遠(yuǎn)離該A柱設(shè)置，該第一反射鏡設(shè)置于該A柱，且與該第一凸透鏡相對(duì)，該第 一凹透鏡位于該第一凸透鏡和該第一反射鏡之間，該第二反射鏡設(shè)置于該前擋風(fēng)玻璃，且 對(duì)準(zhǔn)該第一反射鏡；該第二透鏡組件包括第三反射鏡、第四反射鏡、第二凹透鏡及第二凸 透鏡，該第三反射鏡設(shè)置于該前擋風(fēng)玻璃，并對(duì)準(zhǔn)該第二反射鏡，該第四反射鏡設(shè)置于該A 柱，且對(duì)準(zhǔn)該第三反射鏡，該第二凸透鏡遠(yuǎn)離該A柱設(shè)置，并與第該四反射鏡相對(duì)，該第二 凹透鏡位于該第四反射鏡和該第二凸透鏡之間，且對(duì)準(zhǔn)第四反射鏡和第二凸透鏡，該第一 凸透鏡收縮被該A柱遮擋的光束，且傳送至該第一凹透鏡，該第一凹透鏡再將光束傳送至 該第一反射鏡，該第一反射鏡將該光束反射至該第二反射鏡，該第二反射鏡反射的光束經(jīng) 該前擋風(fēng)玻璃傳送至該第三反射鏡，該第三反射鏡將該光束反射至該第四反射鏡，該第四 反射鏡將光束反射至該第二凹透鏡，該第二凹透鏡將光束傳送至該第二凸透鏡，該第二凸 透鏡擴(kuò)散光束。
2. 如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)，其特征在于：該第二凹透鏡及該第二凸透鏡與該第一凹 透鏡及該第一凸透鏡相對(duì)該A柱對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
3. 如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)，其特征在于：該第一凸透鏡與該A柱平行設(shè)置，且與該第 一凹透鏡同軸平行設(shè)置。
4. 如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)，其特征在于：該第一反射鏡及該第三反射鏡分別與該A 柱傾斜設(shè)置，該第一反射鏡平行并對(duì)準(zhǔn)該第二反射鏡，該第三反射鏡平行并對(duì)準(zhǔn)該第四反 射鏡。
5. 如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)，其特征在于：該第二反射鏡設(shè)置于該前擋風(fēng)玻璃上且與 該第三反射鏡對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
6. -種汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)，其用以安裝于汽車(chē)的A柱上，且靠近汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃設(shè)置， 其特征在于：該汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)包括用以安裝于該A柱上且位于該汽車(chē)外部的第一透鏡組 件及用以安裝于該A柱上且位于該汽車(chē)內(nèi)部的第二透鏡組件，該第一透鏡組件包括第一凸 透鏡、第一凹透鏡、第一反射鏡及第二反射鏡，該第二透鏡組件包括第三反射鏡、第四反射 鏡、第二凹透鏡及第二凸透鏡，該第一凸透鏡用以收縮被該A柱遮擋的光束，且傳送至該第 一凹透鏡，該第一凹透鏡用以將光束傳送至該第一反射鏡，該第一反射鏡用以將該光束反 射至該第二反射鏡，該第二反射鏡用以向該第三反射鏡反射光束，該光束能夠經(jīng)該前擋風(fēng) 玻璃傳送至該第三反射鏡，該第三反射鏡用以將該光束反射至該第四反射鏡，該第四反射 鏡用以將光束反射至該第二凹透鏡，該第二凹透鏡用以將光束傳送至該第二凸透鏡，該第 二凸透鏡用以擴(kuò)散光束。
7. 如權(quán)利要求6所述的汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于：該第二凹透鏡及該第二凸透鏡 與該第一凹透鏡及該第一凸透鏡對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
8. 如權(quán)利要求6所述的汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于：該第一凸透鏡與該第一凹透鏡 同軸平行設(shè)置。
9. 如權(quán)利要求6所述的汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于：該第一反射鏡平行并對(duì)準(zhǔn)該第 二反射鏡，該第三反射鏡平行并對(duì)準(zhǔn)該第四反射鏡。
10.如權(quán)利要求6所述的汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于：該第二反射鏡該第三反射鏡對(duì) 稱(chēng)設(shè)置。
【專(zhuān)利摘要】一種汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)，其包括第一透鏡組件及第二透鏡組件，第一透鏡組件包括第一凸透鏡、第一凹透鏡、第一反射鏡及第二反射鏡，第二透鏡組件包括第三反射鏡、第四反射鏡、第二凹透鏡及第二凸透鏡，第一凸透鏡收縮被A柱遮擋的光束，且傳送至第一凹透鏡，第一凹透鏡再將光束傳送至第一反射鏡，第一反射鏡將光束反射至第二反射鏡，第二反射鏡反射的光束經(jīng)前擋風(fēng)玻璃傳送至第三反射鏡，第三反射鏡將光束反射至第四反射鏡，第四反射鏡再將光束反射至第二凹透鏡，第二凹透鏡將光束傳送至第二凸透鏡，最后第二凸透鏡擴(kuò)散光束。上述汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)具有駕駛員所看到的景物畫(huà)面無(wú)失真現(xiàn)象的優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明還提供一種采用上述汽車(chē)盲區(qū)鏡結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。
【IPC分類(lèi)】B60R1-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104742804
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310741327
【發(fā)明人】吳偉峰
【申請(qǐng)人】鴻富錦精密工業(yè)（深圳）有限公司, 鴻海精密工業(yè)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2013年12月30日
【公告號(hào)】US20150183375