專利名稱：車輛駕駛室立柱盲區(qū)觀察鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車鏡，特別涉及一種車輛駕駛室立柱盲區(qū)觀察
鏡o
(二)
背景技術(shù)：
目前，汽車駕駛室前方兩側(cè)立柱即前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)立柱會對前方 視野造成一定的盲區(qū)，從而會有安全隱患。
(三) 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能夠充分觀察 車外狀況減少安全隱患的車輛駕駛室立柱盲區(qū)觀察鏡。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
本實(shí)用新型的車輛駕駛室立柱盲區(qū)觀察鏡，其特殊之處在于包 括設(shè)置在駕駛室前方左右兩側(cè)立柱處的兩組鏡面，每組鏡面為兩塊； 第一塊固定在所述立柱的外側(cè)；第二塊通過支撐臂設(shè)置在車體外部并
位于立柱旁邊，并且照射面的范圍同時照到駕駛員和第一塊鏡面。這 樣使照射到第一塊鏡面的光線經(jīng)反射后照到第二塊鏡面，再經(jīng)第二塊 鏡面反射后照入駕駛員眼睛。
本實(shí)用新型的車輛駕駛室立柱盲區(qū)觀察鏡，第二塊鏡面固定在支 撐臂上。
本實(shí)用新型的車輛駕駛室立柱盲區(qū)觀察鏡，第二塊鏡面鉸接在支 撐臂上，或通過萬向球頭結(jié)構(gòu)連接在支撐臂上。這樣可靈活調(diào)節(jié)第二 塊鏡面的方向和角度，適應(yīng)高矮不同的司機(jī)。
本實(shí)用新型的有益效果是，能夠?qū)⒚^(qū)的影像照射出來讓司機(jī)看 到，便于發(fā)現(xiàn)被駕駛室側(cè)前方兩立柱阻擋的人物、車輛、景物等，避 免危險的發(fā)生。
(四)

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
圖l為安裝結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為原理示意圖。 圖中，l立柱鏡，2反射鏡，3立柱，4支撐臂。 具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的 一種具體實(shí)施例。
本實(shí)用新型的車輛駕駛室立柱盲區(qū)觀察鏡，包括設(shè)置在駕駛室前
方左右兩側(cè)立柱3處的兩組鏡面，每組鏡面為兩塊，即立柱鏡l和反 射鏡2;第一塊鏡面為立柱鏡1，固定在所述立柱的外側(cè)；第二塊鏡 面為反射鏡2，通過支撐臂4設(shè)置在車體外部并位于立柱旁邊，最好
是立柱的側(cè)前方，也可在后視鏡的上方，并且照射面的范圍同時照到 駕駛員和第一塊鏡面。這樣使照射到第一塊鏡面即立柱鏡的光線經(jīng)反 射后照到第二塊鏡面即反射鏡，再經(jīng)第二塊鏡面反射后照入駕駛員眼 睛。第二塊鏡面可固定連接活動連接在支撐臂上?；顒舆B接時，第二 塊鏡面鉸接在支撐臂上，或通過萬向球頭結(jié)構(gòu)連接在支撐臂上。這樣 可靈活調(diào)節(jié)第二塊鏡面的方向和角度，適應(yīng)高矮不同的司機(jī)。駕駛員 只需觀察第二塊鏡面即可看到盲區(qū)內(nèi)的景物。
權(quán)利要求1.一種車輛駕駛室立柱盲區(qū)觀察鏡，其特征在于包括設(shè)置在駕駛室前方左右兩側(cè)立柱(3)處的兩組鏡面，每組鏡面為兩塊；第一塊固定在所述立柱的外側(cè)；第二塊通過支撐臂(4)設(shè)置在車體外部并位于立柱旁邊，并且照射面的范圍同時照到駕駛員和第一塊鏡面。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的車輛駕駛室立柱盲區(qū)觀察鏡，其特征在于第二塊鏡面固定在支撐臂(4)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛駕駛室立柱盲區(qū)觀察鏡，其特征在于第二塊鏡面鉸接在支撐臂(4)上，或通過萬向球頭結(jié)構(gòu)連接在支撐臂上。
專利摘要本實(shí)用新型的車輛駕駛室立柱盲區(qū)觀察鏡，其特殊之處在于包括設(shè)置在駕駛室前方左右兩側(cè)立柱處的兩組鏡面，每組鏡面為兩塊；第一塊固定在所述立柱的外側(cè)；第二塊通過支撐臂設(shè)置在車體外部并位于立柱旁邊，并且照射面的范圍同時照到駕駛員和第一塊鏡面。這樣使照射到第一塊鏡面的光線經(jīng)反射后照到第二塊鏡面，再經(jīng)第二塊鏡面反射后照入駕駛員眼睛。本實(shí)用新型的有益效果是，能夠?qū)⒚^(qū)的影像照射出來讓司機(jī)看到，便于發(fā)現(xiàn)被駕駛室側(cè)前方兩立柱阻擋的人物、車輛、景物等，避免危險的發(fā)生。
文檔編號B60R1/08GK201065096SQ20072002646
公開日2008年5月28日 申請日期2007年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月17日
發(fā)明者徐曉波 申請人:徐曉波