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汽車車廂活動(dòng)篷架的制作方法

文檔序號(hào):3964501閱讀:758來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車車廂活動(dòng)篷架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車車廂活動(dòng)蓬架。
汽車裝運(yùn)諸如煤炭、渣土、垃圾等散裝貨物或者裝運(yùn)水泥、糧食、食品等怕雨淋濕的貨物時(shí),通常是用蓬布加繩子加以捆綁。這種方法在裝卸作業(yè)時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,操作麻煩,十分不方便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種既能使汽車在運(yùn)貨過(guò)程中可以防止貨物散落,又能在裝卸作業(yè)中操作十分方便的汽車車廂活動(dòng)蓬架。
本實(shí)用新型的解決方案是本實(shí)用新型包括蓬布,其特征是還包括車廂左右側(cè)板機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,所述的車廂左右側(cè)板機(jī)構(gòu)分別由固定車廂板和活動(dòng)車廂板前后兩部分組成,固定車廂板和活動(dòng)車廂板結(jié)構(gòu)相同,它們由下廂板、上廂板和中間滑槽組成,下廂板和上廂板由金屬骨架和鋼板蒙皮組成,槽鋼內(nèi)固定有導(dǎo)軌,所述的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由若干蓬布金屬桿和若干滑輪組成,蓬布金屬桿下端固定有滑輪,滑輪套在中間滑槽的導(dǎo)軌上,有鐵鏈卡環(huán)卡在蓬布金屬桿上,在鐵鏈卡環(huán)上套有鐵鏈。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型加以詳細(xì)敘述


圖1是本實(shí)用新型的收攏狀態(tài)視圖。
圖2是是本實(shí)用新型的展開(kāi)狀態(tài)視圖。
圖3是車廂平面圖。
圖4是本實(shí)用新型車廂板滑槽局部視圖。
圖5是本實(shí)用新型的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)后視圖。
本實(shí)用新型由蓬布、車廂左右側(cè)板機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,所述的車廂左右側(cè)板機(jī)構(gòu)分別是由固定車廂板(4)和活動(dòng)車廂板(17)前后兩部分組成,固定車廂板(4)與活動(dòng)車廂板(17)結(jié)構(gòu)相同,它們由下廂板(1)、上廂板(2)和中間滑槽(3)用螺栓聯(lián)接構(gòu)成。參見(jiàn)
圖1、圖2、圖3和圖4。其中下廂板(1)、上廂板(2)由金屬骨架和鋼板蒙皮(15)組成,鋼板蒙皮(15)用螺栓聯(lián)接金屬骨架。中間滑槽(3)由槽鋼(11)和導(dǎo)軌(10)組成,導(dǎo)軌(10)是用角鋼制成,其角鋼焊接在槽鋼(10)內(nèi)作導(dǎo)軌使用。按常規(guī)方法將制成的固定車廂板(4)和活動(dòng)車廂板(17)與車廂底部聯(lián)接。
所述的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由若干蓬布金屬桿(5)和若干滑輪(9)組成。參見(jiàn)
圖1、圖2、圖3、圖4和圖5,每根蓬布金屬桿(5)下端彎曲成直角伸出水平桿。蓬布金屬桿下端水平桿上固定有姿態(tài)控制板(7),姿態(tài)控制板(7)上通過(guò)滑軸裝有2個(gè)滑輪(9),一個(gè)滑輪是通過(guò)蓬布金屬桿下端水平桿尾端作為滑軸固定的,另一個(gè)滑輪是通過(guò)滑軸(16)與姿態(tài)控制板(7)聯(lián)接,使兩個(gè)滑輪同步運(yùn)動(dòng),滑輪(9)套入相應(yīng)的軸承,所有滑輪(9)套在導(dǎo)軌(10)上。固定車廂板(4)和活動(dòng)車廂板(17)內(nèi)側(cè)裝有套筒(8),在蓬布金屬桿(5)上裝有位置固定板(13),再用插銷(12)通過(guò)位置固定板(13)插入套筒(8)內(nèi),以實(shí)現(xiàn)蓬布金屬桿在收攏或展開(kāi)狀態(tài)下的固定。為了防止車輛運(yùn)輸途中蓬布金屬桿的前后移動(dòng)現(xiàn)象,還需在蓬布金屬桿上裝有鐵鏈卡環(huán)(14),在鐵鏈卡環(huán)(14)上套入鐵鏈(6),使蓬布金屬桿在展開(kāi)時(shí)鐵鏈處于水平狀態(tài),車輛運(yùn)行中鐵鏈(6)和姿態(tài)控制板(7)相互牽制,確保蓬架穩(wěn)定。在蓬布金屬桿上套上蓬布并用蓬布條系緊、蓬布條是用鉚釘系在蓬布上的,只要前后推動(dòng)蓬布金屬桿即可實(shí)現(xiàn)前后移動(dòng),實(shí)現(xiàn)活動(dòng)蓬架收攏或展開(kāi)。
車廂裝貨時(shí)將蓬布金屬桿推至固定車廂板處插上插銷即可,裝完貨物將蓬布金屬桿拉至活動(dòng)車廂板后部,插上插銷即可。
本實(shí)用新型一次安裝完成后,在使用時(shí)象拉窗簾一樣簡(jiǎn)單,不需要重復(fù)拆裝,車廂裝卸貨物從頂部、后部、兩側(cè)不受任何限制。裝卸自如,靈活方便,運(yùn)輸過(guò)程不會(huì)使貨物散落,安全可靠。本實(shí)用新型適用民用、軍用貨車使用。
權(quán)利要求1.一種汽車車廂活動(dòng)蓬架,包括蓬布,其特征是還包括車廂左右側(cè)板機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的車廂左右側(cè)板機(jī)構(gòu)分別由固定車廂板(4)和活動(dòng)車廂板(17)前后兩部分組成,固定車廂板(4)和活動(dòng)車廂板(17)結(jié)構(gòu)相同,它們由下廂板(1),上廂板(2)和中間滑槽(3)組成,下廂板(1)和上廂板(2)由金屬骨架和鋼板蒙皮(15)組成,中間滑槽(3)由槽鋼(11)和導(dǎo)軌(10)組成,槽鋼(11)內(nèi)固定有導(dǎo)軌(10);所述的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由若干蓬布金屬桿(5)和若干滑輪(9)組成,蓬布金屬桿(5)下端固定有滑輪(9),滑輪套在中間滑槽(3)的導(dǎo)軌(10)上,蓬布金屬桿(5)上有鐵鏈卡環(huán)(14),在鐵鏈卡環(huán)(14)上套有鐵鏈(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車廂活動(dòng)蓬架,其特征是蓬布金屬桿(5)下端水平桿上固定有姿態(tài)控制板(7),姿態(tài)控制板(7)通過(guò)滑軸裝有滑輪(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車廂活動(dòng)蓬架,其特征是在固定車廂板(4)和活動(dòng)車廂板(17)內(nèi)側(cè)裝有套筒(8),在蓬布金屬桿(5)上裝有位置固定板(13),插銷(12)通過(guò)位置固定板(13)插入套筒(8)內(nèi)。
專利摘要一種汽車車廂活動(dòng)篷架,它包括篷布,其特征是還包括車廂左右側(cè)板機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。所述的車廂左右側(cè)板機(jī)構(gòu)分別由固定車廂板和活動(dòng)車廂板前后兩部分組成,所述的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由若干篷布金屬桿和若干滑輪組成,篷布金屬桿下端固定有滑輪,滑輪套在中間滑槽的導(dǎo)軌上,在篷布金屬桿上有鐵鏈卡環(huán),鐵鏈卡環(huán)套有鐵鏈。本實(shí)用新型裝卸貨物靈活方便,運(yùn)輸過(guò)程不會(huì)散落貨物,適用于民用、軍用貨車使用。
文檔編號(hào)B60P7/04GK2371072SQ9923332
公開(kāi)日2000年3月29日 申請(qǐng)日期1999年5月13日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月13日
發(fā)明者黎瑞虹 申請(qǐng)人:黎瑞虹
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