專利名稱：久停式汽車遮陽(yáng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及久停式汽車遮陽(yáng)裝置。
實(shí)用新型84211135名稱為“久停式汽車遮陽(yáng)構(gòu)造”專利案是本申請(qǐng)人已獲得的專利，論遮陽(yáng)構(gòu)造設(shè)有車體前端或后端與固定座結(jié)合的卷軸，主卷軸有遮陽(yáng)布，可引拉固定在車的另一端，車身二側(cè)另以吸盤結(jié)合側(cè)卷軸，該側(cè)卷軸的遮陽(yáng)布，遮陽(yáng)布終端設(shè)有黏扣元件，該黏扣元件可與主卷軸的遮陽(yáng)布所設(shè)黏扣元件互相貼合。所述固定座必須被黏貼在車身上，因此，當(dāng)不使用時(shí)，無法取下該固定座，從而影響車身的美觀；另外，所述側(cè)卷軸由吸盤加以固定，該吸盤的附著力會(huì)隨時(shí)間的延長(zhǎng)而遞減。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種久停式汽車遮陽(yáng)裝置，在該裝置中用以固定主卷軸的固定座便于裝卸，并且改進(jìn)側(cè)卷軸的固定結(jié)構(gòu)，使側(cè)卷軸的固定有效而持久。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的提供一種久停式汽車遮陽(yáng)裝置，其中，二個(gè)固定座將主卷軸固定于車身后蓋，每側(cè)二個(gè)固定塊將側(cè)卷軸固定在車身二側(cè)，所述固定座以其基板一端向下彎設(shè)有構(gòu)成形的底唇，所述固定座利用其基板和底唇的間隙嵌置于車身后蓋上，基板與底唇各設(shè)有供與螺栓旋合的螺孔，旋合后的螺栓端分別頂接在車身后蓋的端表面和底表面上，所述螺栓的頂接端具有柔軟膠套，所述固定座中央設(shè)有一個(gè)組配孔，該組配孔與支架下端的螺栓相結(jié)合，所述支架上設(shè)有呈弧形的二個(gè)對(duì)稱卡唇，所述卡唇與主卷軸嵌接，每側(cè)二個(gè)所述固定塊粘貼固定于車身二側(cè)下端，在所述固定塊中設(shè)有與側(cè)卷軸的缺口端相配合的弧形槽，側(cè)卷軸端插于該弧形槽中。這樣，固定座便于裝卸，側(cè)卷軸的固定有效而持久，從而本實(shí)用新型的目的就完全達(dá)到了。
本實(shí)用新型具有良好的效果。固定座與固定塊分別固定主卷軸和側(cè)卷軸，定位效果好，其中，固定座便于固定或拆卸，不會(huì)破壞車身外觀的美觀性，不使用時(shí)還可拆卸下來；固定塊的固定效果好，也不破壞車的美觀性，并且壽命長(zhǎng)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
附


圖1是本實(shí)用新型的立體分解圖；附圖2是本實(shí)用新型的固定座立體分解圖；附圖3是本實(shí)用新型的固定座組合局部剖面圖；附圖4是附圖3的4-4線剖面圖；附圖5是本實(shí)用新型的固定塊立體圖；附圖6是固定塊組合側(cè)視剖面圖。
附圖中各部件與其標(biāo)號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系如下1主卷軸、2固定座、211底唇、212固定座基板、22螺孔、23螺栓、24膠套、25螺孔、26螺栓、27膠套、28組配孔、29支架、291卡唇、292支架螺栓、3側(cè)卷軸、4固定塊、41弧形槽。
附
圖1是本實(shí)用新型立體分解圖。如附
圖1所示，主卷軸1通過二個(gè)固定座2固定于車身后蓋，二個(gè)側(cè)卷軸3通過每側(cè)二個(gè)固定塊4分別固定于車身的兩側(cè)，其中，主卷軸1和側(cè)卷軸3是已知構(gòu)造，因此不予多述。在附
圖1中有二外圈起來的部位，其中大號(hào)2代表在附圖2中詳細(xì)繪出，大號(hào)5代表在附圖5中另作詳細(xì)圖解。
附圖2是所述固定座立體分解圖。所述固定座2從其基板212一端向下彎設(shè)有構(gòu)成形的底唇211，該固定座2利用其基板212和底唇211的間隙置于車身后蓋上，基板212本身設(shè)有螺孔22，螺孔22可供與螺栓23鎖固用，為防止螺栓23對(duì)車身后蓋的破壞，在螺栓23的頂接端套設(shè)有膠套24，膠套24用柔軟材質(zhì)制成；在底唇211上也設(shè)有螺孔25，螺栓25供與螺栓26旋合用，螺栓26頂接端也套設(shè)有膠套27，從而使固定座方便地被固定于車身后蓋或從車身后蓋拆卸下來；固定座中央設(shè)有一個(gè)組配孔28；該組配孔28可供與支架29下端的螺栓292相結(jié)合的，在該支架29上設(shè)有呈弧形的二個(gè)對(duì)稱卡唇291，用卡唇291與主卷軸1嵌接。
附圖3是固定座組合局部剖面圖，附圖4是附圖3中4-4線剖面圖。從附圖3和4可見，固定座2通過螺栓23將其基板212鎖固于車身后蓋頂端面，而通過螺栓26將其底唇211鎖固于車身后蓋底表，從而，使固定座2被方便地固定在車身后蓋上或從其上拆卸下來；主卷軸1可通過支架29的二個(gè)卡唇291加以固定。
附圖5是固定塊立體圖，附圖6是固定塊組合側(cè)視剖面圖。每側(cè)二個(gè)固定塊4分別粘固于車身二側(cè)下端，由于該粘固位置不顯眼，所以并不防礙車身的美觀，在固定塊4中設(shè)有與側(cè)卷軸的缺口端相配合的弧形槽41，側(cè)卷軸端插于該弧形槽41中，定位穩(wěn)固。
權(quán)利要求1.一種久停式汽車遮陽(yáng)裝置，其特征是二個(gè)固定座將主卷軸固定于車身后蓋，每側(cè)二個(gè)固定塊將側(cè)卷軸固定在車身二側(cè)，所述固定座從其基板一端向下彎設(shè)有構(gòu)成形的底唇，所述固定座利用其基板和底唇的間隙嵌置于車身后蓋上，基板與底唇各設(shè)有供與螺栓旋合的螺孔，旋合后的螺栓端分別頂接在車身后蓋的端表面和底表面上，所述固定座中央設(shè)有一個(gè)組配孔，該組配孔與支架下端的螺栓相結(jié)合，所述支架上設(shè)有呈弧形的二個(gè)對(duì)稱卡唇，所述卡唇與主卷軸嵌接；每側(cè)二個(gè)所述固定塊粘貼固定于車身二側(cè)下端，在所述固定塊中設(shè)有與側(cè)卷軸的缺口端相配合的弧形槽，該側(cè)卷軸端插于該弧形槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽(yáng)裝置，其特征是與固定座螺孔旋合的螺栓的頂接端設(shè)有柔軟膠套。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種久停式汽車遮陽(yáng)裝置。所述遮陽(yáng)裝置中包括主卷軸、側(cè)卷軸、固定座和固定塊，其中，二個(gè)固定座將主卷軸固定于車身后蓋，每側(cè)二個(gè)固定塊將側(cè)卷軸固定于車身二側(cè)。固定座從其基板一端向下彎設(shè)有構(gòu)成匚形的底唇，在固定座中央設(shè)有組配孔，在支架上設(shè)有呈弧形的二個(gè)對(duì)稱卡唇；所述固定塊粘固于車身二側(cè)下端，在該固定塊中設(shè)有與側(cè)卷軸的缺口端相配合的弧形槽。
文檔編號(hào)B60J11/00GK2248140SQ9620054
公開日1997年2月26日 申請(qǐng)日期1996年1月18日 優(yōu)先權(quán)日1996年1月18日
發(fā)明者洪清輝 申請(qǐng)人:洪清輝