專利名稱：內(nèi)設(shè)應(yīng)急油箱的汽車燃油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車部件，具體說是儲(chǔ)放燃油的油箱。
對(duì)燃油箱內(nèi)儲(chǔ)油多少，駕駛員主要依據(jù)儀表盤上的油量表、加油報(bào)警燈的顯示進(jìn)行判斷，但在車輛的行駛過程中，存在油量表、加油報(bào)警燈和油量表傳感器，因故失靈或顯示誤差過大的現(xiàn)象，使駕駛員對(duì)燃油量和可行距離無法做出正確的估計(jì)；或因駕駛員疏忽儀表上的指示，導(dǎo)致汽車燃油在駕駛員意料之外而全部耗盡，不得不在途中熄火停車，若停車的地方無加油站，那就只好另想辦法，這樣既耽誤時(shí)間，又增添麻煩；還要遭到乘客的不滿和責(zé)備。
本實(shí)用新型的目的是，設(shè)計(jì)一種內(nèi)設(shè)應(yīng)急油箱的汽車燃油箱，以解決上述存在的問題。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在現(xiàn)行汽車燃油箱內(nèi)腔的底部，增設(shè)一自成封閉腔的應(yīng)急油箱，箱內(nèi)的貯油量，不通過傳感器在油量表上顯示，其頂面上有與汽車燃油箱相通的連通孔，在汽車油箱下部的外側(cè)，設(shè)置有汽車燃油箱與應(yīng)急油箱相連通的連通管，管間裝有啟閉閥。
由于本實(shí)用新型的燃油箱是在現(xiàn)行燃油箱內(nèi)腔的底部，增設(shè)一應(yīng)急油箱，兩油箱通過連通管相連，且連通管間設(shè)有啟閉閥，其結(jié)構(gòu)簡單，制作容易，可減輕駕駛員的心理負(fù)擔(dān)，防止行車途中駕駛員在沒有意料到的情況下，燃油耗盡而熄火停車問題，進(jìn)一步保證車輛的正常行駛。
本實(shí)用新型的汽車燃油箱由以下實(shí)施例及附圖給出。


圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提出的上設(shè)出油管的汽車燃油箱的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是根據(jù)本實(shí)用新型提出的下設(shè)出油管的汽車燃油箱的結(jié)構(gòu)圖。
下面結(jié)合
圖1、2詳細(xì)說明依據(jù)本實(shí)用新型提出的內(nèi)設(shè)應(yīng)急油箱的汽車燃油箱的細(xì)節(jié)。
本實(shí)用新型的汽車燃油箱是在現(xiàn)行汽車燃油箱[1]內(nèi)腔的底部，設(shè)置一自成封閉腔的應(yīng)急油箱[2]，箱內(nèi)的燃油量不通過傳感器顯示在油量表上，其頂面上有與汽車燃油箱內(nèi)腔相連的連通孔[3]，汽車燃油箱下部的外側(cè)，設(shè)置有汽車燃油箱與應(yīng)急油箱相導(dǎo)通的連通管[5]，管間裝有啟閉閥[4]。若為下設(shè)出油管的汽車燃油箱，則燃油箱底部與應(yīng)急油箱的連通管[5]與出油管[6]相連，其間設(shè)置有換向閥[4]。在正常情況下，汽車是使用燃油箱內(nèi)的燃油，特殊需要時(shí)，打開啟閉閥或換向閥，起用應(yīng)急油箱內(nèi)的燃油。
權(quán)利要求1．一種內(nèi)設(shè)應(yīng)急油箱的汽車燃油箱，其特征是在現(xiàn)行汽車燃油箱內(nèi)腔的底部，設(shè)一自成封閉腔的應(yīng)急油箱，其頂面上有與汽車燃油箱內(nèi)腔相通的連通孔，在汽車燃油箱下部的外側(cè)，設(shè)置有汽車燃油箱與應(yīng)急油箱導(dǎo)通的連通管，管間有啟閉閥。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燃油箱，其特征是在燃油箱的下部設(shè)置有與應(yīng)急油箱相通的連通管，且與出油管相連，其間裝有換向閥。
專利摘要一種內(nèi)設(shè)應(yīng)急油箱的汽車燃油箱,該燃油箱是在現(xiàn)行汽車燃油箱內(nèi)腔的底部,增設(shè)一自成封閉腔的應(yīng)急油箱,其頂面上有與汽車燃油箱內(nèi)腔相通的連通孔,在汽車燃油箱下部的外側(cè),設(shè)置有汽車燃油箱與應(yīng)急油箱導(dǎo)通的連通管,管間有啟閉閥,若為下設(shè)出油管的汽車燃油箱,則連通管間設(shè)換向閥,其后連出油管。本汽車燃油箱簡單實(shí)用,制作容易,可有效防止行車途中駕駛員在沒有料到的情況下,燃油耗盡而熄火停車的問題。
文檔編號(hào)B60K15/03GK2326474SQ98230128
公開日1999年6月30日 申請(qǐng)日期1998年1月23日 優(yōu)先權(quán)日1998年1月23日
發(fā)明者趙堯軍 申請(qǐng)人:趙堯軍