本實用新型涉及一種行李箱地毯，具體是指一種四折式汽車行李箱地毯。

背景技術(shù)：

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車行李箱空間越來越大，對行李箱內(nèi)飾的設(shè)計要求也越來越高。行李箱地毯在滿足承載及美觀要求的同時，備胎及隨車工具取放操作的方便性也越來越受到重視?，F(xiàn)有汽車行李箱地毯多為兩折或三折式，取放備胎時要么需要拉出行李箱地毯，給操作上帶來不便；要么在行李箱上側(cè)設(shè)計掛鉤，增加了整車制造成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種取放備胎操作方便、承載性好的四折式汽車行李箱地毯。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設(shè)計的四折式汽車行李箱地毯包括上層面毯和下層面毯，所述上層面毯和下層面毯之間設(shè)置有四塊剛性板；四塊所述剛性板彼此間隔排列在上層面毯與下層面毯之間，并與上層面毯、下層面毯經(jīng)模壓成型后形成整體；所述下層面毯在各剛性板的間隔處形成三條折疊槽，相鄰剛性板在折疊槽處通過上層面毯、下層面毯相連；相鄰兩塊剛性板之間留有間隔的作用是方便行李箱地毯折疊。

優(yōu)選地，該行李箱地毯的四周采用包邊針織布形成包邊結(jié)構(gòu)，其作用是避免層間脫開，提高行李箱地毯強度，同時也使行李箱地毯更為美觀。

優(yōu)選地，該行李箱地毯還設(shè)置有拉帶，便于在取出備胎和工具箱時提起行李箱地毯。

優(yōu)選地，所述剛性板采用PP蜂窩板。PP蜂窩板具有環(huán)保、質(zhì)量輕、成本低、剛性好、承載能力強的優(yōu)點。

優(yōu)選地，相鄰剛性板之間的間隔寬度為8mm～12mm。

優(yōu)選地，所述上層面毯的上表面設(shè)置有植絨層，保護了放置在其上的物品，也使地毯更為美觀。

本實用新型的有益效果是：該四折式汽車行李箱地毯折疊后相當(dāng)于整個行李箱地毯的四分之一大小，在行李箱內(nèi)即可實施折疊，折疊后在不取出地毯的情況下可以直接取出備胎和工具箱。該四折式行李箱地毯制作工藝簡單，成本低廉，與現(xiàn)有行李箱地毯相比，極大地提高了使用操作性。

附圖說明

圖1為本實用新型所設(shè)計的四折式汽車行李箱地毯的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2、圖3分別為圖1中四折式汽車行李箱地毯的主視、左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4、圖5分別為圖3中A處、B處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為圖1中四折式汽車行李箱地毯的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為圖1中拉帶的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8、圖9分別為圖1中四折式汽車行李箱地毯在行李箱內(nèi)折疊前后的示意圖(圖中隱藏了部分車身)。

其中：行李箱地毯1、上層面毯2、下層面毯3、剛性板4、包邊針織布5、拉帶6、塑料卡子7、備胎8、折疊槽9

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1～7所示，本實用新型所設(shè)計的四折式汽車行李箱地毯，包括上層面毯2、下層面毯3、剛性板4、包邊針織布5和拉帶6。上層面毯2、下層面毯3均采用無紡布，上層面毯的上表面還設(shè)置有植絨層，剛性板4采用PP蜂窩板。剛性板4一共有四塊，每塊長度相同，外側(cè)兩塊剛性板4較中間兩塊稍寬，且外側(cè)剛性板4的外形與行李箱內(nèi)部相適應(yīng)。四塊剛性板4間隔排列，夾在上層面毯2及下層面毯3之間并與后二者模壓形成整體。下層面毯3在各剛性板4的間隔處形成三條折疊槽9，相鄰剛性板4在折疊槽9處通過上層面毯2、下層面毯3相連。

模壓成型時，首先將下層面毯3放入模腔，而后打上膠水，通過工裝將四塊剛性板4放入模腔，每塊剛性板4之間留有8mm間隙，剛性板4在模腔內(nèi)的定位由工裝完成。剛性板4放好后，上面再打膠水，然后敷上上層面毯2，合模壓制，切邊，然后通過縫紉機用包邊針織布5形成包邊結(jié)構(gòu)，最后將拉帶6通過塑料卡子7卡在行李箱地毯上，即得到本實用新型四折式汽車行李箱地毯。

如圖8～9所示，使用時，行李箱地毯1放在汽車行李箱內(nèi)，起到遮蔽備胎及工具箱，并承載行李箱內(nèi)行李物品的作用。取用備胎8和工具箱時，不需要取出行李箱地毯1，只需要在行李箱內(nèi)將其折疊，既可實現(xiàn)備胎8和工具箱的取放。該四折式行李箱地毯1制作工藝簡單，成本低廉，與現(xiàn)有的行李箱地毯相比，極大地節(jié)約了成本，提高了使用操作性。