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一種用于大型貨車柴油防盜的報(bào)警系統(tǒng)的制作方法

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一種用于大型貨車柴油防盜的報(bào)警系統(tǒng)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及汽車設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種用于大型貨車柴油防盜的報(bào)警系統(tǒng)。



背景技術(shù):

大型貨車在現(xiàn)代人的生活中已經(jīng)成為必不可少的交通運(yùn)輸工具,隨之而來(lái)的大型貨車柴油被盜丟失情況也逐漸增多;特別是大型貨車的柴油相對(duì)于大型貨車本身更容易丟失;不法分子經(jīng)常利用駕駛員在短暫停車、購(gòu)物、休息的時(shí)候,通過(guò)破壞油箱、卸掉管接頭、剪斷油管等手段偷竊燃油,而市場(chǎng)上缺少一種價(jià)格低廉、安裝簡(jiǎn)便且實(shí)用性高的產(chǎn)品對(duì)大型貨車車柴油防盜進(jìn)行針對(duì)性的防盜報(bào)警裝置。因此,現(xiàn)有技術(shù)有待于更進(jìn)一步的改進(jìn)和發(fā)展。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提一種用于大型貨車柴油防盜的報(bào)警系統(tǒng),使大型貨車柴油被盜時(shí),及時(shí)進(jìn)行警示。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型方案包括:

一種用于大型貨車柴油防盜的報(bào)警系統(tǒng),其包括車體,車體上設(shè)置有油箱,其中,油箱內(nèi)設(shè)置有磁性油浮,油箱的一側(cè)設(shè)置有豎直布置的磁性位移傳感器;車體內(nèi)設(shè)置有一控制機(jī)構(gòu)與一警示機(jī)構(gòu),磁性位移傳感器、警示機(jī)構(gòu)均與控制機(jī)構(gòu)線路連接。

所述的報(bào)警系統(tǒng),其中,上述控制機(jī)構(gòu)包括大型貨車蓄電池,大型貨車蓄電池與一充電寶電路連接,充電寶分別與A/D轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)電路連接,A/D轉(zhuǎn)換器與單片機(jī)電路線路連接,上述磁性位移傳感器與單片機(jī)線路連接。

所述的報(bào)警系統(tǒng),其中,上述警示機(jī)構(gòu)包括警示器,警示器與一控制開(kāi)關(guān)電路連接,控制開(kāi)關(guān)與一二極管電路連接,二極管與上述單片機(jī)線路連接;警示機(jī)構(gòu)的電路與上述充電寶電路連接。

所述的報(bào)警系統(tǒng),其中,上述磁性位移傳感器包括傳感元件,傳感元件的下方設(shè)置有豎直布置的波導(dǎo)管,波導(dǎo)管的長(zhǎng)度與油箱的深度相適配,傳感元件與上述單片機(jī)線路連接。

所述的報(bào)警系統(tǒng),其中,上述磁性油浮包括浮體,浮體內(nèi)設(shè)置有磁鐵。

所述的報(bào)警系統(tǒng),其中,上述單片機(jī)設(shè)置有無(wú)線發(fā)送模塊,無(wú)線發(fā)送模塊用于與智能手機(jī)APP通信連接,以發(fā)送實(shí)時(shí)信息。

本實(shí)用新型提供的一種用于大型貨車柴油防盜的報(bào)警系統(tǒng),當(dāng)大型貨車停止運(yùn)行后,如果油箱內(nèi)的油面出現(xiàn)降低,則導(dǎo)致磁性油浮產(chǎn)生變化,此時(shí)磁性位移傳感器檢測(cè)到相關(guān)信號(hào),并將相關(guān)信號(hào)通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器將信號(hào)轉(zhuǎn)換后傳輸至單片機(jī),單片機(jī)使控制開(kāi)關(guān)打開(kāi),從而接通警示器發(fā)出警報(bào),同時(shí)單片器通過(guò)無(wú)線發(fā)送模塊相對(duì)應(yīng)手機(jī)APP發(fā)送報(bào)警信息,提醒油箱內(nèi)油面降低,進(jìn)而使司機(jī)盡快到達(dá)大型貨車處,避免了大型貨車油箱被盜或漏油的情況出現(xiàn),本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型中報(bào)警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型中磁性位移傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型中報(bào)警系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本實(shí)用新型中報(bào)警系統(tǒng)的流程示意圖;

其中,1、磁性油浮;2、磁性位移傳感器;3、A/D轉(zhuǎn)換器;4、單片機(jī);5、二極管;6、控制開(kāi)關(guān);7、警示器;8、充電寶;9、大型貨車蓄電池;10、波導(dǎo)管;11、傳感元件;12、車體,13、油箱。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供了一種用于大型貨車柴油防盜的報(bào)警系統(tǒng),為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確,以下對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

本實(shí)用新型提供了一種用于大型貨車柴油防盜的報(bào)警系統(tǒng),如圖1、圖2與圖3所示的,其包括車體12,車體12上設(shè)置有油箱13,其中,油箱13內(nèi)設(shè)置有磁性油浮1,油箱13的一側(cè)設(shè)置有豎直布置的磁性位移傳感器2;車體12內(nèi)設(shè)置有一控制機(jī)構(gòu)與一警示機(jī)構(gòu),磁性位移傳感器2、警示機(jī)構(gòu)均與控制機(jī)構(gòu)線路連接。

在本實(shí)用新型的另一較佳實(shí)施例中,如圖1與圖3所示的,上述控制機(jī)構(gòu)包括大型貨車蓄電池9,大型貨車蓄電池9與一充電寶8電路連接,充電寶8分別與A/D轉(zhuǎn)換器3、單片機(jī)4電路連接,A/D轉(zhuǎn)換器3與單片機(jī)4電路線路連接,上述磁性位移傳感器2與單片機(jī)4線路連接。

更進(jìn)一步的,上述警示機(jī)構(gòu)包括警示器7,警示器7與一控制開(kāi)關(guān)6電路連接,控制開(kāi)關(guān)6與一二極管5電路連接,二極管5與上述單片機(jī)4線路連接;警示機(jī)構(gòu)的電路與上述充電寶電8路連接。

而且如圖2所示的,上述磁性位移傳感器2包括傳感元件11,傳感元件11的下方設(shè)置有豎直布置的波導(dǎo)管10,波導(dǎo)管10的長(zhǎng)度與油箱13的深度相適配,傳感元件11與上述單片機(jī)4線路連接。上述磁性油浮1可以采用以下方式,比如磁性油浮1包括浮體,浮體內(nèi)設(shè)置有磁鐵,磁鐵形成磁場(chǎng)用于磁性位移傳感器2捕捉相關(guān)信號(hào)。而且上述單片機(jī)4設(shè)置有無(wú)線發(fā)送模塊,無(wú)線發(fā)送模塊用于與智能手機(jī)APP通信連接,以發(fā)送實(shí)時(shí)信息,能夠及時(shí)通知司機(jī)人員。

為了更進(jìn)一步描述本實(shí)用新型,以下列舉更為詳盡的實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。

上述大型貨車柴油防盜報(bào)警裝置由供能系統(tǒng)、油量傳感系統(tǒng)、報(bào)警控制系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)四部分組成,供能系統(tǒng)包括充電寶8、大型貨車蓄電池9,油量傳感系統(tǒng)包括磁性油浮1、磁性位移傳感器2,報(bào)警控制系統(tǒng)包括A/D轉(zhuǎn)換器3、單片機(jī)4、二極管5、控制開(kāi)關(guān)6,報(bào)警系統(tǒng)包括警示器7和手機(jī)報(bào)警APP,單片機(jī)4為市售Silicon Lab生產(chǎn)的C8051F310型單片機(jī)。

如圖3所示,磁性位移傳感器2依次與A/D轉(zhuǎn)換器3、單片機(jī)4相連,單片機(jī)4通過(guò)二極管5、控制開(kāi)關(guān)6與警示器7連接,通過(guò)移動(dòng)數(shù)據(jù)與手機(jī)報(bào)警APP相連,充電寶8通過(guò)充電線分別與A/D轉(zhuǎn)換器3、單片機(jī)4、控制開(kāi)關(guān)6相連,充電寶8通過(guò)充電線與大型貨車蓄電池10相連接。

單片機(jī)4處理來(lái)自A/D轉(zhuǎn)換器3轉(zhuǎn)換的磁性位移傳感器2所檢測(cè)的油面高度信息,單片機(jī)4內(nèi)設(shè)有程序,當(dāng)油面的液面高度發(fā)生變化時(shí),單片機(jī)4向控制開(kāi)關(guān)6傳遞參數(shù),打開(kāi)控制開(kāi)關(guān)6,警示器7開(kāi)始工作,進(jìn)行報(bào)警工作;同時(shí)單片機(jī)4通過(guò)無(wú)線發(fā)送模塊向手機(jī)報(bào)警APP發(fā)送油面高度信息,一旦油面高度下降,手機(jī)APP也隨之報(bào)警;當(dāng)油面的液面高度不發(fā)生變化時(shí),報(bào)警系統(tǒng)不進(jìn)行報(bào)警工作,使大型貨車的柴油處于監(jiān)控狀態(tài)下,一旦丟失立即報(bào)警,其具體的如圖4所示的。手機(jī)APP軟件還可以隨時(shí)供駕駛員隨時(shí)查看貨車油箱內(nèi)的油面高度,當(dāng)油箱液面高度低于警戒線時(shí),手機(jī)APP軟件會(huì)對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒。

并且A/D轉(zhuǎn)換器3、單片機(jī)4、二極管5、控制開(kāi)關(guān)6,警示器7、充電寶8安裝在大型貨車駕駛室內(nèi),充電寶8通過(guò)數(shù)據(jù)線連接到上述的各個(gè)工作元件,為整個(gè)大型貨車柴油防盜報(bào)警裝置供能。

其各工作元件所需要的不同工作電壓要求由充電寶8的特定電壓輸出接口來(lái)滿足:

a、單片機(jī)C8501F310所需要的工作電壓為3.3v;

b、A/D轉(zhuǎn)換器3所需要的工作電壓為6v;

c、警示器7所需要的工作電壓為6v。

而充電寶8安裝在大型貨車駕駛室內(nèi),用大型貨車蓄電池9為充電寶8進(jìn)行充電。磁性油浮1帶有一塊磁鐵(尺寸為5mm×20mm×20mm),漂浮在油面之上,磁性油浮1所帶磁鐵的作用是讓磁性油浮1產(chǎn)生獨(dú)立的磁場(chǎng)。磁性位移傳感器2安裝在大型貨車油箱頂部,其波導(dǎo)管10深入油液液面之下,距離油箱底部30mm。

并且磁性位移傳感器2產(chǎn)生的磁場(chǎng)與磁性油浮1自帶磁鐵所產(chǎn)生的磁場(chǎng)相互作用,產(chǎn)生一個(gè)超聲波,磁性位移傳感器2的傳感元件11接受這個(gè)超聲波信號(hào),計(jì)算出接受時(shí)間,乘以波速3km/s,就可以得到液面位置。上述測(cè)量液面過(guò)程是連續(xù)不斷的,所以,當(dāng)磁性油浮1移動(dòng)時(shí),新的油面液面位置就會(huì)測(cè)量出來(lái)。

A/D轉(zhuǎn)換器3安裝在大型貨車駕駛室后排座位下方,通過(guò)導(dǎo)線與磁性位移傳感器2相連接,把磁性位移傳感器2測(cè)得模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)并送至單片機(jī)4。安裝在大型貨車駕駛室后排座位下方的單片機(jī)4接受并處理A/D轉(zhuǎn)換器3送來(lái)的數(shù)字信號(hào),一旦發(fā)現(xiàn)液面下降,立即發(fā)出報(bào)警信號(hào),安裝在大型貨車駕駛室后排座位下方的控制開(kāi)關(guān)6接受單片機(jī)4發(fā)出的報(bào)警信號(hào),打開(kāi)開(kāi)關(guān),警示器7與充電寶9之間形成回路,開(kāi)始進(jìn)行報(bào)警工作。

警示器7是單獨(dú)設(shè)置的,安裝在大型貨車駕駛室外部下方,報(bào)警的方式為聲音和發(fā)光報(bào)警。警示器7的內(nèi)部的工作電路為并聯(lián)方式,聲音報(bào)警電路和示光報(bào)警電路分為兩路電路,互不影響,例如當(dāng)聲音報(bào)警電路存在故障時(shí),示光報(bào)警電路依然正常工作,報(bào)警工作依然可以進(jìn)行。

控制開(kāi)關(guān)6與單片機(jī)4之間具有二極管5,充電寶8為警示器7提供工作電壓,由于二極管5的單向?qū)ㄗ饔?,警示?的工作電壓不會(huì)對(duì)單片機(jī)4的輸出結(jié)果造成影響。

安裝在大型貨車駕駛室后排窗戶下方的充電寶8與大型貨車蓄電池9之間相連接,當(dāng)大型貨車運(yùn)行時(shí),駕駛員可以拔掉充電寶8的輸出線來(lái)關(guān)閉該裝置,所以此時(shí)油箱的柴油下降也不會(huì)進(jìn)行報(bào)警工作,不會(huì)對(duì)大型貨車司機(jī)正常工作造成不必要的干擾;當(dāng)大型貨車熄火時(shí),駕駛員連接充電寶3的輸出線來(lái)開(kāi)啟該裝置,進(jìn)行防盜柴油報(bào)警。當(dāng)充電寶8充電完畢并且駕駛員還要長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí),駕駛員可以拔掉充電線,以來(lái)維護(hù)充電寶8,增加充電寶8的使用壽命。

當(dāng)然,以上說(shuō)明僅僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,本實(shí)用新型并不限于列舉上述實(shí)施例,應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本說(shuō)明書的教導(dǎo)下,所做出的所有等同替代、明顯變形形式,均落在本說(shuō)明書的實(shí)質(zhì)范圍之內(nèi),理應(yīng)受到本實(shí)用新型的保護(hù)。

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