本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，特別涉及一種加油口蓋開啟鉸鏈安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

加油口蓋是汽車上的一個關(guān)鍵部件，主要供加油槍進(jìn)出加油，同時(shí)也具有防盜和裝飾作用。為增加加油口蓋開啟的方便性，在加油口內(nèi)多設(shè)置有彈簧片以在加油口蓋開啟時(shí)為期提供彈力，現(xiàn)有的彈簧片將加油口蓋開啟時(shí)，只有當(dāng)彈簧片彈性勢能完全釋放時(shí)，或加油口蓋、轉(zhuǎn)臂與加油口處的側(cè)圍形成阻擋時(shí)，加油口蓋的開啟才停止，有時(shí)由于加油口蓋或轉(zhuǎn)臂開啟幅度過大并在彈力的作用下與側(cè)圍發(fā)生碰撞，造成磨損，影響使用壽命；而且現(xiàn)有的彈簧片多設(shè)置在加油口內(nèi)的安裝支架上，以在加油口蓋關(guān)閉時(shí)用于抵頂住加油口蓋的轉(zhuǎn)臂，不僅安裝時(shí)需要較大的配合空間，而且不能與轉(zhuǎn)臂形成一體安裝，安裝程序復(fù)雜，且使用過程中造成加油口的關(guān)閉力度需求過大，使用不便。

因此，需要對現(xiàn)有的加油口蓋開啟鉸鏈安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，使其結(jié)構(gòu)簡單，易于操作，并可對加油口蓋的開啟幅度形成限位，開啟和關(guān)閉使用方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種加油口蓋開啟鉸鏈安裝結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，易于操作，并可對加油口蓋的開啟幅度形成限位，開啟和關(guān)閉使用方便。

本實(shí)用新型的加油口蓋開啟鉸鏈安裝結(jié)構(gòu)，包括固定于加油口設(shè)置的安裝支架和通過轉(zhuǎn)軸與安裝支架轉(zhuǎn)動配合的轉(zhuǎn)臂，還包括以可使加油口蓋打開時(shí)自動彈起方式設(shè)置的彈力機(jī)構(gòu)和設(shè)置于安裝支架以對轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)動幅度限制的開啟限位機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步，彈力機(jī)構(gòu)包括安裝于安裝支架上的彈簧片和設(shè)置于安裝支架上并用于當(dāng)加油口蓋關(guān)閉時(shí)對彈簧片形成擠壓以使其儲備彈性勢能的擋臂。

進(jìn)一步，開啟限位機(jī)構(gòu)為設(shè)置于安裝支架上并用于對轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)動形成阻擋的轉(zhuǎn)動限位臂。

進(jìn)一步，轉(zhuǎn)動限位臂為分別對應(yīng)設(shè)置于安裝支架的上下兩側(cè)壁上并沿轉(zhuǎn)軸軸向相向延伸設(shè)置的兩個。

進(jìn)一步，轉(zhuǎn)動限位臂與安裝支架為一體成型設(shè)置。

進(jìn)一步，擋臂一體成形于安裝支架的側(cè)壁上并沿轉(zhuǎn)軸軸向延伸設(shè)置。

進(jìn)一步，轉(zhuǎn)動限位臂和擋臂均靠近安裝支架的轉(zhuǎn)軸安裝部設(shè)置。

進(jìn)一步，彈簧片卡扣設(shè)置于所述轉(zhuǎn)臂與安裝支架相轉(zhuǎn)動配合的端部位置處。

進(jìn)一步，彈簧片包括卡扣于轉(zhuǎn)臂上形成連接的連接部和與連接部一體成型并形成預(yù)設(shè)夾角以用于與擋臂抵頂配合的抵接部，抵接部的自由端外側(cè)面為平滑過渡的弧面。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的加油口蓋開啟鉸鏈安裝結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置彈力機(jī)構(gòu)可使加油口蓋打開時(shí)自動彈起，并設(shè)置限位機(jī)構(gòu)對加油口蓋的開啟幅度進(jìn)行限制，彈簧片安裝在轉(zhuǎn)臂上，安裝結(jié)構(gòu)簡單易于操作，且開啟和關(guān)閉使用方便，不會對轉(zhuǎn)臂和加油口蓋造成碰撞磨損，提高其使用壽命，并整體結(jié)構(gòu)緊湊，減重效果好。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)裝配圖。

具體實(shí)施方式

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)裝配圖，如圖所示：本實(shí)施例的加油口蓋開啟鉸鏈安裝結(jié)構(gòu)，包括固定于加油口設(shè)置的安裝支架1和通過轉(zhuǎn)軸2與安裝支架1轉(zhuǎn)動配合的轉(zhuǎn)臂3，還包括以可使加油口蓋9打開時(shí)自動彈起方式設(shè)置的彈力機(jī)構(gòu)和設(shè)置于安裝支架1以對轉(zhuǎn)臂3的轉(zhuǎn)動幅度限制的開啟限位機(jī)構(gòu)；彈力機(jī)構(gòu)包括安裝于安裝支架1上的彈簧片4和設(shè)置于安裝支架1上并用于當(dāng)加油口蓋9關(guān)閉時(shí)對彈簧片4形成擠壓以使其儲備彈性勢能的擋臂5；開啟限位機(jī)構(gòu)為設(shè)置于安裝支架1上并用于對轉(zhuǎn)臂3的轉(zhuǎn)動形成阻擋的轉(zhuǎn)動限位臂6；如圖1所和圖2所示，轉(zhuǎn)臂3與加油口蓋9連接，安裝支架1設(shè)置在加油口的盒體8內(nèi)固定不動，轉(zhuǎn)臂3通過轉(zhuǎn)軸2與安裝支架1轉(zhuǎn)動配合，安裝支架1包括支架本體1-1和分設(shè)支架本體上下兩側(cè)的上側(cè)壁1-2和下側(cè)壁1-3，轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝支架1的兩側(cè)壁上，擋臂5設(shè)置在安裝支架1上固定不動，彈簧片4可隨轉(zhuǎn)臂3轉(zhuǎn)動，當(dāng)加油口蓋9關(guān)閉時(shí)彈簧片4在擋臂5的擠壓作用下蓄能，并在加油口蓋9打開時(shí)將加油口蓋9自動彈開，當(dāng)加油口蓋9被彈開時(shí)打開到一定幅度時(shí)由轉(zhuǎn)動限位臂6形成限位阻擋。

本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)動限位臂6為分別對應(yīng)設(shè)置于安裝支架1的上下兩側(cè)壁上并沿轉(zhuǎn)軸2軸向相向延伸設(shè)置的兩個；如圖所示，在安裝支架1的上側(cè)壁和下側(cè)壁上各設(shè)置有一個轉(zhuǎn)動限位臂6。

本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)動限位臂6與安裝支架1為一體成型設(shè)置；制造容易，且加工容易，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。

本實(shí)施例中，擋臂5一體成形于安裝支架1的側(cè)壁上并沿轉(zhuǎn)軸2軸向延伸設(shè)置；如圖所示，擋臂5一體成形于安裝支架1的上側(cè)壁上。

本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)動限位臂6和擋臂5均靠近安裝支架1的轉(zhuǎn)軸安裝部7設(shè)置；結(jié)構(gòu)緊湊，并形成有效的限位作用。

本實(shí)施例中，彈簧片4卡扣設(shè)置于所述轉(zhuǎn)臂3與安裝支架1相轉(zhuǎn)動配合的端部位置處；結(jié)構(gòu)緊湊。

本實(shí)施例中，彈簧片4包括卡扣于轉(zhuǎn)臂3上形成連接的連接部4-1和與連接部4-1一體成型并形成預(yù)設(shè)夾角以用于與擋臂5抵頂配合的抵接部4-2，抵接部4-2的自由端外側(cè)面為平滑過渡的弧面；轉(zhuǎn)臂3上設(shè)置有卡口，連接部4-1安裝在卡口處，抵接部4-2的弧面可在轉(zhuǎn)動時(shí)與擋臂5形成有效配合。

最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。