技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種控制方便和凈化效果好的汽車車內(nèi)空氣自動(dòng)凈化系統(tǒng)，包括ECU和空調(diào)系統(tǒng)，ECU包括MCU和PM2.5傳感器，空調(diào)系統(tǒng)和PM2.5傳感器均與MCU連接，空調(diào)系統(tǒng)包括鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、冷凝器、干燥儲(chǔ)液器、蒸發(fā)器、空調(diào)控制器、空調(diào)控制面板以及混合空氣調(diào)節(jié)門，鼓風(fēng)機(jī)設(shè)置在空調(diào)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)口上，壓縮機(jī)和冷凝器連接，冷凝器和干燥儲(chǔ)液器連接，干燥儲(chǔ)液器和蒸發(fā)器連接，鼓風(fēng)機(jī)和蒸發(fā)器之間設(shè)置有濾清器，濾清器包括框架、外罩、初級(jí)濾芯和次級(jí)濾芯，外罩、初級(jí)濾芯和次級(jí)濾芯沿空氣流動(dòng)的方向依次設(shè)置在框架內(nèi)，罩內(nèi)表面上設(shè)置有導(dǎo)流片，所述導(dǎo)流片呈扇形且各導(dǎo)流片錯(cuò)落設(shè)置，導(dǎo)流片間具有水平方向的縫隙用于進(jìn)氣，導(dǎo)流片和初級(jí)濾芯前表面中間形成導(dǎo)流腔。

技術(shù)研發(fā)人員：黃炳明;曾帥
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州瑪訊汽車科技有限公司;上海力感電子科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.28
技術(shù)公布日：2017.07.25