技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種散熱效果好的電動(dòng)汽車充電柱，包括充電柱本體和充電模塊本體，所述充電柱本體的表面開設(shè)有通口，所述通口的底部固定連接有墊塊，所述充電模塊本體固定連接在墊塊的頂部，所述通口的內(nèi)部活動(dòng)連接有位于墊塊兩側(cè)的固定板，所述固定板的形狀為口字形，通口內(nèi)腔兩側(cè)的頂部和底部均活動(dòng)連接有連接塊。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置風(fēng)機(jī)，達(dá)到了與導(dǎo)熱片配合對(duì)充電模塊本體進(jìn)行散熱的效果，能夠通過(guò)風(fēng)機(jī)將導(dǎo)熱片傳導(dǎo)出的熱量進(jìn)行風(fēng)冷散熱，從而降低導(dǎo)熱片的溫度，讓充電模塊本體的溫度得到降低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，性價(jià)比較高，能夠有效的對(duì)充電模塊進(jìn)行散熱，從而延長(zhǎng)該設(shè)備的使用壽命，讓使用者使用起來(lái)更加方便。

技術(shù)研發(fā)人員：朱文堂;方棟波;葉愛琴;季亮;余軍;朱新國(guó);陳峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇賽勒寶科技有限公司
文檔號(hào)碼：201621390871
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.16
技術(shù)公布日：2017.07.11