技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及汽車零部件結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體地指一種新型尼龍支架抗扭懸置。包括大端襯套和小端襯套；所述的大端襯套的軸線與小端襯套的軸線垂直，其特征在于：還包括連接大端襯套和小端襯套的支架；所述的支架為尼龍材料注塑成型的塑料支架，包括套接在大端襯套外側(cè)的與大端襯套同軸的大環(huán)套、套接在小端襯套外側(cè)的與小端襯套同軸的小環(huán)套以及連接大環(huán)套和小環(huán)套的連桿；所述的大環(huán)套、小環(huán)套和連桿外側(cè)設(shè)置有支撐肋。本實(shí)用新型的抗扭懸置使用尼龍材料支座而成，降低了抗扭懸置的重量，提高了抗扭懸置的制造效率，有利于汽車輕量化的改造，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，具有極大的推廣價(jià)值。

技術(shù)研發(fā)人員：劉彥博;張群超;高祥達(dá);宋鵬俊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東風(fēng)汽車公司
文檔號(hào)碼：201621309749
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.01
技術(shù)公布日：2017.08.04