本實(shí)用新型涉及汽車維修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種輪胎拆裝機(jī)及擴(kuò)胎裝置。

背景技術(shù)：

輪胎是汽車的重要零件之一，可以直接和路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上起重要作用。

輪胎和路面直接接觸損傷，或輪胎到使用壽命年限時，輪胎需要維修或更換。汽車輪胎拆裝機(jī)是進(jìn)行汽車輪胎拆卸和安裝操作的專用設(shè)備，而損壞的輪胎進(jìn)行修補(bǔ)時則需要在擴(kuò)胎機(jī)上進(jìn)行擴(kuò)胎，方便輪胎內(nèi)壁的打磨處理、涂膠、粘貼膠板等維修操作。

現(xiàn)有的輪胎修補(bǔ)過程需要在輪胎拆裝機(jī)上拆下輪胎之后再將輪胎搬運(yùn)到擴(kuò)胎機(jī)上進(jìn)行擴(kuò)胎修補(bǔ)，輪胎搬運(yùn)不方便，這就會使維修操作過程麻煩費(fèi)力，需要兩臺機(jī)器工作，占用空間大，增加了維修企業(yè)的成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種輪胎拆裝機(jī)及擴(kuò)胎裝置，該輪胎拆裝機(jī)安裝有擴(kuò)胎裝置，既可以完成輪胎拆裝作業(yè)，又可以進(jìn)行輪胎擴(kuò)胎操作，實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用，以緩解維修操作過程麻煩費(fèi)力，降低維修企業(yè)成本的問題。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的采用如下的技術(shù)方案：

一種輪胎拆裝機(jī)，包括拆裝裝置和兩個擴(kuò)胎裝置，所述拆裝裝置包括工作卡盤和設(shè)置在所述工作卡盤上的若干組對稱分布的滑動裝置，每組所述滑動裝置包括兩個所述滑動裝置，兩個所述擴(kuò)胎裝置分別設(shè)置在其中一組的兩個所述滑動裝置上；

每個所述擴(kuò)胎裝置包括基座組件和擴(kuò)胎勾組件，所述基座組件設(shè)置在所述滑動裝置上，所述基座組件與所述滑動裝置可拆卸連接；所述擴(kuò)胎勾組件可轉(zhuǎn)動的連接于所述基座組件上，且所述擴(kuò)胎勾組件與所述基座組件通過轉(zhuǎn)軸連接。

進(jìn)一步的，所述基座組件包括基座，所述基座為截面呈倒U型的凹槽，所述基座頂面的一端形成缺口，所述基座頂面上設(shè)有可使所述轉(zhuǎn)軸穿過的第一軸套，所述第一軸套軸線與所述基座的側(cè)面垂直；所述基座連接于所述滑動裝置上。

進(jìn)一步的，所述基座組件包括置于所述基座頂面缺口處的U型件，所述U型件開口朝向工作卡盤中心，所述U型件的底板外側(cè)與所述第一軸套的外周側(cè)連接，所述U型件的兩第二側(cè)板分別于與所述基座缺口處的兩所述第一側(cè)板縱向連接。

進(jìn)一步的，所述擴(kuò)胎勾組件包括擴(kuò)胎勾，所述擴(kuò)胎勾的一端設(shè)有與所述第一軸套相適配連接的兩個第二軸套，兩個所述第二軸套分別可置于所述第一軸套的兩端，且兩個所述第二軸套與所述第一軸套同軸設(shè)置，所述轉(zhuǎn)軸可沿軸線方向穿過所述第一軸套和所述第二軸套。

進(jìn)一步的，所述擴(kuò)胎勾包括連接桿，所述連接桿一端連接于所述第二軸套，所述連接桿另一端向所述工作卡盤中心方向彎折形成用于勾住輪胎內(nèi)腔側(cè)壁的彎勾結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述滑動裝置為2組。

進(jìn)一步的，所述第一軸套與所述基座頂面為焊接。

進(jìn)一步的，所述U型件底板外側(cè)與所述第一軸套外周側(cè)為焊接。

進(jìn)一步的，包括驅(qū)動所述滑動裝置的動力系統(tǒng)和控制所述動力系統(tǒng)的控制閥板。

一種擴(kuò)胎裝置，包括基座組件和擴(kuò)胎勾組件，所述基座組件設(shè)置在滑動裝置上，所述基座組件與所述滑動裝置可拆卸連接；擴(kuò)胎勾組件可轉(zhuǎn)動的連接于所述基座組件上，且所述擴(kuò)胎勾組件與所述基座組件通過轉(zhuǎn)軸連接。

本實(shí)用新型提供的輪胎拆裝機(jī)及擴(kuò)胎裝置有如下有益效果：

本實(shí)用新型提供了一種輪胎拆裝機(jī)，包括拆裝裝置和兩個擴(kuò)胎裝置，拆裝裝置包括工作卡盤和設(shè)置在工作卡盤上的若干組對稱分布的滑動裝置，每組滑動裝置包括兩個滑動裝置，兩個擴(kuò)胎裝置分別設(shè)置在其中一組的兩個滑動裝置上；每個擴(kuò)胎裝置包括基座組件和擴(kuò)胎勾組件，基座組件設(shè)置在滑動裝置上，基座組件與滑動裝置可拆卸連接；擴(kuò)胎勾組件可轉(zhuǎn)動的連接于基座組件上，且擴(kuò)胎勾組件與基座組件通過轉(zhuǎn)軸連接。該輪胎拆裝機(jī)既可以實(shí)現(xiàn)輪胎的拆裝作業(yè)，又可以完成輪胎的擴(kuò)胎操作，實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用，使整個輪胎修補(bǔ)過程簡便省力，且節(jié)約維修企業(yè)成本，有很好的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)軸連接為短軸的擴(kuò)胎裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)軸連接為銷軸的擴(kuò)胎裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的擴(kuò)胎裝置閉合輪胎擴(kuò)寬前的輪胎拆裝機(jī)整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的擴(kuò)胎裝置閉合輪胎擴(kuò)寬后的輪胎拆裝機(jī)整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的擴(kuò)胎裝置安裝于滑動裝置上的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖標(biāo)：1－擴(kuò)胎裝置；2－滑動裝置；3－工作卡盤；4－卡爪；5－控制閥板；6－輪胎；11－基座組件；12－擴(kuò)胎勾組件；13－轉(zhuǎn)軸；111－基座；112－第一軸套；113－U型件；121－擴(kuò)胎勾；122－第二軸套。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的擴(kuò)胎裝置閉合輪胎擴(kuò)寬前的輪胎拆裝機(jī)整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的擴(kuò)胎裝置閉合輪胎擴(kuò)寬后的輪胎拆裝機(jī)整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的擴(kuò)胎裝置安裝于滑動裝置上的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3、圖4和圖5所示，本實(shí)施例提供的一種輪胎拆裝機(jī)，包括拆裝裝置和兩個擴(kuò)胎裝置1，拆裝裝置包括工作卡盤3和設(shè)置在工作卡盤3上的若干組對稱分布的滑動裝置2，每組滑動裝置2包括兩個滑動裝置2，兩個擴(kuò)胎裝置1分別設(shè)置在其中一組的兩個滑動裝置2上；每個擴(kuò)胎裝置1包括基座組件11和擴(kuò)胎勾組件12，基座組件11設(shè)置在滑動裝置2上，基座組件11與滑動裝置2可拆卸連接；擴(kuò)胎勾組件12可轉(zhuǎn)動的連接于基座組件11上，且擴(kuò)胎勾組件12與基座組件11通過轉(zhuǎn)軸13連接。

本實(shí)施例提供的輪胎拆裝機(jī)既可以實(shí)現(xiàn)輪胎6的拆裝作業(yè)，又可以完成輪胎6的擴(kuò)胎操作，使輪胎6進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用，免去了輪胎6來回搬運(yùn)的工作，使整個輪胎6修補(bǔ)過程簡便省力，且可以省去使用專門的輪胎擴(kuò)胎機(jī)，還節(jié)省了安置機(jī)器的空間，節(jié)約維修企業(yè)成本，有很好的經(jīng)濟(jì)效益。

本實(shí)施例提供的輪胎拆裝機(jī)進(jìn)行輪胎拆裝作業(yè)時，將擴(kuò)胎裝置1拆卸下來，將車輪平放于工作卡盤3的滑動裝置2上，滑動裝置2上設(shè)置有卡爪4，滑動裝置2帶動卡爪4沿工作溝槽向背離工作卡盤3中心方向移動，卡爪4可以固定住輪轂，進(jìn)行下一步輪胎6的拆裝作業(yè)。

本實(shí)施例提供的輪胎拆裝機(jī)進(jìn)行擴(kuò)胎作業(yè)時，在相對的滑動裝置2上分別安裝好擴(kuò)胎裝置1，兩個擴(kuò)胎勾121繞轉(zhuǎn)軸13轉(zhuǎn)向背離工作卡盤3中心的外側(cè)，兩個相對的擴(kuò)胎勾121呈張開的狀態(tài)；將輪胎6豎立放于兩擴(kuò)胎裝置1之間，輪胎6的中心軸線與兩擴(kuò)胎裝置1所在直線垂直，然后轉(zhuǎn)動擴(kuò)胎勾121，將兩個擴(kuò)胎勾121轉(zhuǎn)向靠近工作卡盤3中心的內(nèi)側(cè)，兩個擴(kuò)胎勾121呈閉合狀態(tài)，且兩個擴(kuò)胎勾121末端分別從輪胎6內(nèi)圈伸入輪胎6內(nèi)腔勾住輪胎6的兩個側(cè)壁；擴(kuò)胎勾121勾住輪胎6內(nèi)腔側(cè)壁穩(wěn)定后，兩滑動裝置2分別帶動兩擴(kuò)胎裝置1沿工作溝槽向背離工作卡盤3中心方向移動，使兩擴(kuò)胎勾121相離距離增大，即使輪胎6內(nèi)腔側(cè)壁被牽拉，使輪胎6內(nèi)腔擴(kuò)寬，以便于進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)。本實(shí)施例提供的擴(kuò)胎裝置1結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

進(jìn)一步的，基座組件11包括基座111，基座111為截面呈倒U型的凹槽，基座111頂面的一端形成缺口，基座111頂面上設(shè)有可使轉(zhuǎn)軸13穿過的第一軸套112，第一軸套112軸線與基座111的側(cè)面垂直；基座111連接于滑動裝置2上?；?11的開口向下扣接在滑動裝置2上，第一軸套112用于連接擴(kuò)胎勾組件12，使擴(kuò)胎勾組件12可以繞轉(zhuǎn)軸13轉(zhuǎn)動，利于輪胎6的擴(kuò)胎作業(yè)。

進(jìn)一步的，基座組件11包括置于基座111頂面缺口處的U型件113，U型件113開口朝向工作卡盤3中心，U型件113的底板外側(cè)與第一軸套112的外周側(cè)連接，U型件113的兩側(cè)板分別于與基座111缺口處的基座111的兩側(cè)板縱向連接。U型件113固接在基座111上，且U型件113和第一軸套112固接，使第一軸套112在基座111上更牢固穩(wěn)定。

進(jìn)一步的，擴(kuò)胎勾組件12包括擴(kuò)胎勾121，擴(kuò)胎勾121的一端設(shè)有與第一軸套112相適配連接的兩個第二軸套122，兩個第二軸套122分別可置于第一軸套112的兩端，且兩個第二軸套122與第一軸套112同軸設(shè)置，轉(zhuǎn)軸13可沿軸線方向穿過第一軸套112和第二軸套122。擴(kuò)胎勾121和基座組件11通過轉(zhuǎn)軸13穿過第一軸套112和第二軸套122鉸接在一起，使擴(kuò)胎勾121與基座組件11之間的可轉(zhuǎn)動的連接部件結(jié)構(gòu)簡單，拆卸方便，且可靠性強(qiáng)。

其中，第一軸套112可以為適當(dāng)長度，適當(dāng)壁厚的金屬管，中間通孔可以使轉(zhuǎn)軸13穿過，需要說明，第一軸套112也可以是可使轉(zhuǎn)軸13通過的其他結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例不做局限。第二軸套122可以為適當(dāng)長度，適當(dāng)壁厚的較短金屬管連接于擴(kuò)胎勾121的一端，需要說明，第二軸套122也可以是可使轉(zhuǎn)軸13通過的其他結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例不做局限。其中轉(zhuǎn)軸13連接實(shí)施方式可以有：

方式一

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)軸連接為短軸的擴(kuò)胎裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，轉(zhuǎn)軸13可以為與第一軸套112和第二軸套122適配且兩端帶有螺紋孔的短軸，短軸穿過第一軸套112和第二軸套122，兩端用與螺紋孔適配的螺栓連接。

方式二

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)軸連接為銷軸的擴(kuò)胎裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示，轉(zhuǎn)軸13可以為與第一軸套112和第二軸套122適配的銷軸，銷軸穿過第一軸套112和第二軸套122，鎖定開口端。

需要說明，轉(zhuǎn)軸13連接的實(shí)施方式也可以是其他方式，本實(shí)施例不做局限。

進(jìn)一步的，擴(kuò)胎勾121包括連接桿，連接桿一端連接于第二軸套122，連接桿另一端向工作卡盤3中心方向彎折形成用于勾住輪胎6內(nèi)腔側(cè)壁的彎勾結(jié)構(gòu)。彎勾結(jié)構(gòu)可以勾住輪胎內(nèi)腔側(cè)壁，有助于擴(kuò)胎作業(yè)。

進(jìn)一步的，滑動裝置2為2組?；瑒友b置2成對設(shè)置，可以有對稱設(shè)置擴(kuò)胎裝置1，方便擴(kuò)胎操作。需要說明，滑動裝置2也可以為3組或其他數(shù)目，本實(shí)施例不做局限。

進(jìn)一步的，第一軸套112與基座111頂面為焊接。焊接具有良好的力學(xué)性能和密封性，第一軸套112與基座111頂面焊接，方式簡單且牢固可靠。需要說明，第一軸套112與基座111頂面的連接方式也可以為其他方式，本實(shí)施例不做局限。

進(jìn)一步的，U型件113底板外側(cè)與第一軸套112外周側(cè)為焊接。焊接具有良好的力學(xué)性能和密封性，U型件113底板外側(cè)與第一軸套112外周側(cè)焊接，連接方式簡單且牢固可靠。需要說明，U型件113底板外側(cè)與第一軸套112外周側(cè)的連接也可以為其它連接方式，本實(shí)施例不做局限。

進(jìn)一步的，包括驅(qū)動滑動裝置2的動力系統(tǒng)和控制動力系統(tǒng)的控制閥板5?？刂崎y板5可以控制滑動裝置2的動作，即控制滑動裝置2在工作卡盤3上的移動；將需要修補(bǔ)的輪胎6置于輪胎拆裝機(jī)工作卡盤3上的兩套擴(kuò)胎裝置1中間，擴(kuò)胎勾121閉合使兩個擴(kuò)胎勾121位于輪胎6內(nèi)腔，踩下滑動裝置2控制閥板5氣壓驅(qū)動滑動裝置2帶動擴(kuò)胎裝置1沿工作卡盤3上工作溝槽向相對工作卡盤3中心外側(cè)移動至合適的位置停止，修補(bǔ)工作完成后，滑動裝置2的控制閥板5復(fù)位，氣壓驅(qū)動滑動裝置2帶動擴(kuò)胎裝置1相對工作卡盤3中心向內(nèi)移動，使擴(kuò)寬的輪胎6兩側(cè)復(fù)位，擴(kuò)胎勾121繞轉(zhuǎn)軸13轉(zhuǎn)動張開，取下完成修補(bǔ)的輪胎6。

這樣利用氣壓驅(qū)動及控制閥板5控制機(jī)器進(jìn)行擴(kuò)胎作業(yè)，實(shí)現(xiàn)輪胎6維修擴(kuò)胎自動化，節(jié)省人力，降低了工人工作強(qiáng)度，提高了輪胎6的維修效率。

基于相同的構(gòu)思，本實(shí)施例還提供了一種擴(kuò)胎裝置1，包括基座組件11和擴(kuò)胎勾組件12，基座組件11設(shè)置在滑動裝置2上，基座組件11與滑動裝置2可拆卸連接；擴(kuò)胎勾組件12可轉(zhuǎn)動的連接于基座組件11上，且擴(kuò)胎勾組件12與基座組件11通過轉(zhuǎn)軸13連接。該擴(kuò)胎裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用方便。

本實(shí)施例提供的輪胎拆裝機(jī)及擴(kuò)胎裝置有如下有益效果：

本實(shí)施例提供了一種輪胎拆裝機(jī)，包括拆裝裝置和兩個擴(kuò)胎裝置1，拆裝裝置包括工作卡盤3和設(shè)置在工作卡盤3上的若干組對稱分布的滑動裝置2，每組滑動裝置2包括兩個滑動裝置2，兩個擴(kuò)胎裝置1分別設(shè)置在其中一組的兩個滑動裝置2上；每個擴(kuò)胎裝置1包括基座組件11和擴(kuò)胎勾組件12，基座組件11設(shè)置在滑動裝置2上，基座組件11與滑動裝置2可拆卸連接；擴(kuò)胎勾組件12可轉(zhuǎn)動的連接于基座組件11上，且擴(kuò)胎勾組件12與基座組件11通過轉(zhuǎn)軸13連接。該輪胎拆裝機(jī)既可以實(shí)現(xiàn)輪胎6的拆裝作業(yè)，又可以完成輪胎6的擴(kuò)胎操作，實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用，使整個輪胎6修補(bǔ)過程簡便省力，且節(jié)約維修企業(yè)成本，有很好的經(jīng)濟(jì)效益。

最后應(yīng)說明的是：以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。