本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)管路，具體涉及一種新型汽車空調(diào)出風(fēng)管路。

背景技術(shù)：

在汽車使用過(guò)程中會(huì)使用到汽車空調(diào)，這樣能夠保證駕駛?cè)藛T的駕駛環(huán)境更加的舒適，不會(huì)遇到高溫天氣不能夠及時(shí)的降溫，能夠提升汽車的舒適程度，好的汽車空調(diào)管路能夠?qū)τ谲噧?nèi)的溫度進(jìn)行控制，能夠隨時(shí)調(diào)節(jié)輸送冷風(fēng)的風(fēng)速，可以保證出風(fēng)管路的出風(fēng)量，讓汽車內(nèi)的溫度維持平衡，但是很多汽車空調(diào)管路使用時(shí)間加長(zhǎng)，內(nèi)部的雜質(zhì)較多，不能夠讓駕駛?cè)藛T呼吸到較為感覺(jué)的空氣，影響了汽車空調(diào)的使用效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種出風(fēng)可調(diào)，過(guò)濾出風(fēng)的一種新型汽車空調(diào)出風(fēng)管路。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種新型汽車空調(diào)出風(fēng)管路，在汽車空調(diào)總成上設(shè)有空調(diào)風(fēng)道，在空調(diào)風(fēng)道上設(shè)有出風(fēng)口，出風(fēng)口上設(shè)有擋板，擋板插接入出風(fēng)口的側(cè)邊上，在擋板上設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)位于擋板與出風(fēng)口之間，在汽車空調(diào)總成內(nèi)設(shè)有暖風(fēng)芯體，暖風(fēng)芯體由若干個(gè)暖風(fēng)芯組成，暖風(fēng)芯相互間隔設(shè)置在汽車空調(diào)總成的底板上。

所述的過(guò)濾網(wǎng)與擋板間設(shè)有壓緊塊，壓緊塊沿著擋板的側(cè)邊設(shè)置。

所述的壓緊塊為矩形狀，在壓緊塊內(nèi)側(cè)設(shè)有鋸齒狀壓痕。

所述的汽車空調(diào)總成旁設(shè)有控制器，控制器上設(shè)有控制按鈕，在控制器內(nèi)設(shè)有信號(hào)轉(zhuǎn)換芯片。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：在出風(fēng)口上設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，能夠過(guò)濾掉部分雜質(zhì)，讓空調(diào)輸送出來(lái)的風(fēng)更加的潔凈，在汽車空調(diào)總成內(nèi)設(shè)有暖風(fēng)芯體，可以讓暖風(fēng)的輸送更加的快捷，在汽車空調(diào)總成旁設(shè)有調(diào)節(jié)器，能夠隨時(shí)對(duì)于空調(diào)溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得汽車空調(diào)的使用更加的方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為汽車空調(diào)總成，2為空調(diào)風(fēng)道，3為出風(fēng)口，4為擋板，5為過(guò)濾網(wǎng)，6為暖風(fēng)芯體，7為壓緊塊，8為控制器，9為轉(zhuǎn)換芯片，10為數(shù)據(jù)儲(chǔ)存部件。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

一種新型汽車空調(diào)出風(fēng)管路，在汽車空調(diào)總成1上設(shè)有空調(diào)風(fēng)道2，在空調(diào)風(fēng)道2上設(shè)有出風(fēng)口3，出風(fēng)口3上設(shè)有擋板4，擋板4插接入出風(fēng)口3的側(cè)邊上，在擋板4上設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)5，過(guò)濾網(wǎng)5位于擋板與出風(fēng)口之間，在汽車空調(diào)總成1內(nèi)設(shè)有暖風(fēng)芯體6，暖風(fēng)芯體6由若干個(gè)暖風(fēng)芯組成，暖風(fēng)芯相互間隔設(shè)置在汽車空調(diào)總成1的底板上，過(guò)濾網(wǎng)5與擋板4間設(shè)有壓緊塊7，壓緊塊7沿著擋板的側(cè)邊設(shè)置，壓緊塊7為矩形狀，在壓緊塊7內(nèi)側(cè)設(shè)有鋸齒狀壓痕，汽車空調(diào)總成1旁設(shè)有控制器8，控制器8上設(shè)有控制按鈕，在控制器8內(nèi)設(shè)有信號(hào)轉(zhuǎn)換芯片9，在轉(zhuǎn)換芯片9后設(shè)有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存部件10，數(shù)據(jù)儲(chǔ)存部件10上設(shè)有數(shù)據(jù)傳入口，數(shù)據(jù)傳入口為USB接口，在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)部件10內(nèi)儲(chǔ)存溫度數(shù)值，一旦轉(zhuǎn)換芯片將數(shù)據(jù)傳入到數(shù)據(jù)存儲(chǔ)部件10內(nèi)，數(shù)據(jù)儲(chǔ)存部件10儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)與轉(zhuǎn)換芯片9的數(shù)值進(jìn)行比對(duì)，從而將信號(hào)反饋給控制器8，讓控制器8自動(dòng)調(diào)節(jié)汽車空調(diào)的出風(fēng)量和出風(fēng)頻率。