本申請(qǐng)是于2013年11月21日提交的題名為“VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE”的美國(guó)專利申請(qǐng)第14/086,442號(hào)的部分繼續(xù)申請(qǐng)下的、于2015年1月23日提交的題名為“DOOR ILLUMINATION AND WARNING SYSTEM”的美國(guó)專利申請(qǐng)第14/603,636號(hào)的部分繼續(xù)申請(qǐng)下的、于2015年4月14日提交的題名為“ILLUMINATING DECAL FOR VEHICLE”的美國(guó)專利申請(qǐng)第14/686,156號(hào)的部分繼續(xù)申請(qǐng)案。前述相關(guān)申請(qǐng)的內(nèi)容通過引用的方式全部結(jié)合在文中。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開大體涉及車輛照明系統(tǒng)，并且更具體地，涉及使用一個(gè)或多個(gè)光致發(fā)光結(jié)構(gòu)的車輛照明系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

由光致發(fā)光結(jié)構(gòu)的使用引起的照明提供了獨(dú)特且吸引人的視覺體驗(yàn)。因此，將這種結(jié)構(gòu)使用在機(jī)動(dòng)車輛的各種照明應(yīng)用中是期望的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型下述公開描述了被構(gòu)造成附接至車輛的外部的照明系統(tǒng)。該照明系統(tǒng)可有利地使用一個(gè)或多個(gè)光致發(fā)光結(jié)構(gòu)以響應(yīng)于預(yù)設(shè)事件而照明。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，公開了一種用于車輛的車身面板。該車身面板包括面板，面板具有設(shè)置在面板上的孔。發(fā)光組件，發(fā)光組件包括附接至面板的布置成條帶的多個(gè)光源。位于發(fā)光組件上的光致發(fā)光結(jié)構(gòu)被構(gòu)造成響應(yīng)于多個(gè)光源的激勵(lì)而發(fā)光。多個(gè)光源沿著條帶以可變密度分散。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括：保持部件，保持部件與發(fā)光組件連接并可插入孔以將發(fā)光組件設(shè)置在面板上。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，面板包括外部面板和內(nèi)部面板以及在外部面板和內(nèi)部面板之間形成的腔。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，多個(gè)光源包括分散在印刷的LED配置內(nèi)的LED。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，使得鄰近車輛部件定位的光致發(fā)光結(jié)構(gòu)的部分比沿著面板的其他部分定位的光致發(fā)光結(jié)構(gòu)的部分表現(xiàn)為發(fā)出更大程度的光。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括：設(shè)置為穿過孔且進(jìn)入腔內(nèi)的一組導(dǎo)電引線。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，發(fā)光組件被構(gòu)造成以多種顏色照明。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，公開了一種用于車輛面板的照明系統(tǒng)。該照明系統(tǒng)包括具有第一表面的面板。發(fā)光組件設(shè)置在面板的第一表面上并包括多個(gè)光源。光致發(fā)光結(jié)構(gòu)設(shè)置在面板上并被構(gòu)造成響應(yīng)于多個(gè)光源的激勵(lì)而發(fā)光。包覆成型材料設(shè)置在發(fā)光組件的一部分之上并在面板的第二表面上方延伸。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括用于選擇性地激活所述多個(gè)光源的控制器。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，多個(gè)光源包括分散在印刷的LED配置內(nèi)的LED。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，LED以可變密度分散，以使得定位在乘客就坐區(qū)域之上的光致發(fā)光結(jié)構(gòu)的部分比定位在非乘客就坐區(qū)域之上的光致發(fā)光結(jié)構(gòu)的部分表現(xiàn)為發(fā)出更大程度的光。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，發(fā)光組件照亮設(shè)置在發(fā)光組件的一部分之上的標(biāo)記。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，包覆成型材料和導(dǎo)電引線設(shè)置在面板的第一表面和第二表面的交界處的凹口內(nèi)。

根據(jù)本實(shí)用新型的又一個(gè)方面，公開了一種用于車輛的照明系統(tǒng)。該照明系統(tǒng)包括設(shè)置在車輛的第一面板上的第一發(fā)光組件。第二發(fā)光組件設(shè)置在車輛的第二面板上。第一發(fā)光組件和第二發(fā)光組件均包括以可變密度分散在第一發(fā)光組件和第二發(fā)光組件中的多個(gè)光源、以及被構(gòu)造成響應(yīng)于多個(gè)光源的激勵(lì)而發(fā)光的光致發(fā)光結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括用于選擇性地激活多個(gè)光源的控制器。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，第一發(fā)光組件和第二發(fā)光組件布置成條帶。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，多個(gè)光源包括分散在印刷的LED配置內(nèi)的LED。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，多個(gè)光源被分散成使得鄰近車輛部件的光致發(fā)光結(jié)構(gòu)的部分比定位成遠(yuǎn)離部件的光致發(fā)光結(jié)構(gòu)的部分表現(xiàn)為發(fā)出更大程度的光。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，第一發(fā)光組件和第二發(fā)光組件均以第一顏色和第二顏色照明。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，第一發(fā)光組件和第二發(fā)光組件相互鄰近設(shè)置以呈現(xiàn)為單一連續(xù)的條帶。

本實(shí)用新型下述公開描述了被構(gòu)造成附接至車輛的外部的照明系統(tǒng)。該照明系統(tǒng)可有利地使用一個(gè)或多個(gè)光致發(fā)光結(jié)構(gòu)以響應(yīng)于預(yù)設(shè)事件而照明。

本領(lǐng)域的技術(shù)人員在研究以下說明書、權(quán)利要求和附圖之后，將理解本實(shí)用新型的這些和其它方面、目標(biāo)和特征。

附圖說明

在附圖中：

圖1示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的在車身面板上使用照明系統(tǒng)的車輛外部的立體圖；

圖2是車身面板的截面圖，其示出了通過使用保持部件附接至車輛的照明系統(tǒng)；

圖3A是沿圖1的線III-III截取的截面圖，其示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的光源；

圖3B是沿圖1的線III-III截取的截面圖，其進(jìn)一步示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的光源；

圖3C是沿圖1的線III-III截取的截面圖，其示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的替代光源；

圖3D是沿圖1的線III-III截取的截面圖，其示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的具有發(fā)光結(jié)構(gòu)的光源，該發(fā)光結(jié)構(gòu)由設(shè)置在光源上的光傳遞部分隔開；

圖3E是沿圖1的線III-III截取的截面圖，其示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的具有發(fā)光結(jié)構(gòu)的替代光源，該發(fā)光結(jié)構(gòu)設(shè)置在光源上并被構(gòu)造成將光源發(fā)出的光的一部分從第一波長(zhǎng)轉(zhuǎn)換成第二波長(zhǎng)；

圖4示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的發(fā)光組件的俯視圖，該發(fā)光組件具有沿著發(fā)光組件橫向地改變類型和濃度的LED源；

圖5示出了車輛的立體圖，該車輛具有附接至車輛的車身面板并圍繞車身面板的外部延伸的發(fā)光組件；

圖6示出了沿圖5的線VI-VI截取的截面圖，其示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的附接至車輛面板的發(fā)光組件；以及

圖7是車輛和照明系統(tǒng)的框圖。

具體實(shí)施方式

根據(jù)需要，本實(shí)用新型的具體實(shí)施例按要求在此公開。然而，應(yīng)當(dāng)理解，公開的實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的示例，其能夠以各種替代方式實(shí)施。附圖不一定是具體設(shè)計(jì)，并且可對(duì)一些圖表放大或縮小以顯示功能概況。因此，在此公開的具體結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)視為限定，而僅作為用于教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員以各種方式應(yīng)用本實(shí)用新型的代表性基礎(chǔ)。

正如本文所使用的，當(dāng)術(shù)語“和/或”用于列舉兩個(gè)或多個(gè)物品時(shí)，其意味著所列舉物品中的任意一個(gè)可單獨(dú)使用，或者所列舉物品中的兩個(gè)或更多可并用。例如，如果一個(gè)構(gòu)造描述為包含部件A、B和/或C，那么，該構(gòu)造可僅包含A、僅包含B、僅包含C；包含A和B的組合；包含A和C的組合；包含B和C的組合；或包含A、B和C的組合。

下述公開描述了被構(gòu)造成附接至車輛的外部的照明系統(tǒng)。該照明系統(tǒng)可有利地使用一個(gè)或多個(gè)光致發(fā)光結(jié)構(gòu)以響應(yīng)于預(yù)設(shè)事件而照明。該一個(gè)或多個(gè)光致發(fā)光結(jié)構(gòu)可被構(gòu)造成轉(zhuǎn)換從相關(guān)的光源38接收的光，并以可見光譜中常見的不同波長(zhǎng)重新發(fā)出光。在一些實(shí)施例中，光源38可采用薄型設(shè)計(jì)，從而有助于將光源38納入傳統(tǒng)光源可能使用的車輛的小型封裝空間和/或大體隱藏處于未照明狀態(tài)下的照明系統(tǒng)。

參考圖1，根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，示出了附接在車輛14的面板12上的被構(gòu)造成照亮車輛14的外部16的照明系統(tǒng)10。如圖1所示，照明系統(tǒng)10布置成沿著車輛14的一部分縱向延伸的縱長(zhǎng)光帶18。該光帶18可包括單獨(dú)部分，其可包括多個(gè)部分20a、20b、20c、20d以形成縱長(zhǎng)光帶18。每條光帶18可布置成車門或車身重點(diǎn)照明(accent)，并可鄰近一個(gè)或多個(gè)車輛部件28(諸如設(shè)置在車輛14上的車窗30或車門把手32)設(shè)置。例如，光帶18可定位在車門把手32的下方，且每條光帶18可根據(jù)乘客喜好和/或車輛有關(guān)狀況以多種顏色和強(qiáng)度發(fā)光。

根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，光帶18可被構(gòu)造成響應(yīng)于由光源38發(fā)出的光的激勵(lì)而發(fā)光。由光帶18所顯現(xiàn)出的光可提供一種或多種不同的照明功能。例如，光帶18可以第一顏色發(fā)光以僅作為時(shí)尚元素。再例如，光帶18可以與第一顏色在視覺上不同的第二顏色發(fā)光以照亮車輛14的部件28。例如，在乘客靠近車輛14時(shí)，光帶18可照亮車輛14的車門把手32和內(nèi)部面板34?？蛇x地，光帶18可被構(gòu)造成作為轉(zhuǎn)向信號(hào)。盡管未示出，但是應(yīng)了解的是，一條或多條光帶18可同樣設(shè)置在乘客側(cè)車門和車身上。還應(yīng)了解的是，光帶18可附加地或替代地設(shè)置在車輛14的其他位置上，諸如但不限于：車輛14的前部、后部、底部、頂部、外部和/或內(nèi)部。

參考圖2，示出了沿圖1中的線II-II截取的截面圖，其示出了使用照明系統(tǒng)10的車身面板12。車身面板12包括在周邊部分組裝并連接在一起的外部面板22和內(nèi)部面板34。內(nèi)部面板34可為金屬材料或者可替代地內(nèi)部面板34可為非金屬材料，諸如碳纖維復(fù)合材料、碳纖維增強(qiáng)聚合物材料或聚合材料。內(nèi)部面板34可使用傳統(tǒng)模制工藝模制成預(yù)定形狀。此外，內(nèi)部面板34可為單件或由多個(gè)零件組裝形成。外部面板22可為金屬材料，諸如鋁、鋼或鈦、和/或本領(lǐng)域已知的其他任何可行材料。在一個(gè)實(shí)施例中，外部面板22可通過諸如沖壓的任何合適的制造工藝制成。此外，外部面板22可由使用粘合劑、鉚釘或焊接等方式相互連接的多個(gè)零件組裝形成。

車輛14的附加部件可設(shè)置在外部面板22和內(nèi)部面板34之間，諸如但不限于：鉸接在由外部面板22和內(nèi)部面板34形成的腔36內(nèi)的車窗30和用于設(shè)置在車輛14內(nèi)的電力部件的附加線路。

如圖所示，光帶18設(shè)置在車輛14的車門把手32的下方。光帶18可被構(gòu)造成向上朝向車門把手32、向下沿著面板12、從車輛14向外和/或其任意組合方向照明。當(dāng)照明時(shí)，光帶18可提供鄰近車輛14的外部16的環(huán)境照明、照亮車輛14的部件28、提供車輛14有關(guān)的信息和/或?yàn)槌丝吞峁┤魏晤~外的益處。如將在下面詳細(xì)描述的，照明系統(tǒng)10可進(jìn)一步被構(gòu)造成使用不同顏色和強(qiáng)度的光照亮多個(gè)部件28。

光源38可設(shè)置在光帶18上和/或光帶18內(nèi)并被定向?yàn)槭构饪蓮钠渲邪l(fā)出。光源38可包括任意形式的光源38，例如熒光燈、發(fā)光二極管(LED)、有機(jī)發(fā)光二極管(OLED)、聚合物發(fā)光二極管(PLED)、固態(tài)照明和/或其他任何形式的照明設(shè)備。

根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62可應(yīng)用于或以其他方式布置在光源38上和/或鄰近光源38。光源38可被構(gòu)造成朝向目標(biāo)位置發(fā)光。發(fā)出的光可由光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62轉(zhuǎn)換，并重新發(fā)出為具有可見光譜中常見的不同波長(zhǎng)的光。根據(jù)所示實(shí)施例，目標(biāo)位置為鄰近車輛14的外部16設(shè)置的區(qū)域。這種構(gòu)造可在照明系統(tǒng)10處于照明狀態(tài)中時(shí)照亮車輛14的所需部件。應(yīng)當(dāng)理解的是，照明系統(tǒng)10可具有各種目標(biāo)位置，以使得照明系統(tǒng)10可用于多種功能。示例性功能包括用作地面照明燈(puddle lamp)、環(huán)境照明、轉(zhuǎn)向信號(hào)和/或用于告知車輛14的乘客有關(guān)車輛的具體狀況的警報(bào)。應(yīng)理解的是，在一些實(shí)施例中，此處描述的照明系統(tǒng)10不需要結(jié)合光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62。

光帶18可通過本領(lǐng)域已知的任何方式附接至車輛14。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，用于將光帶18固定至車輛14的車身面板12的保持部件40包括縱長(zhǎng)夾子42，其從裝飾部件延伸并被構(gòu)造成插入由外部面板22限定的孔44。保持部件40還包括可選擇性釋放鎖定設(shè)備，其被構(gòu)造成在鎖緊狀態(tài)和解鎖狀態(tài)之間切換并被構(gòu)造成在鎖緊狀態(tài)下時(shí)阻止縱長(zhǎng)夾子42從外部面板22縮回。

夾子42可包括固定至光帶18的近端部分46和包括固定結(jié)構(gòu)的遠(yuǎn)端部分48。固定結(jié)構(gòu)被構(gòu)造成經(jīng)由通過孔44物理干涉固定結(jié)構(gòu)的通道來阻止夾子12從孔44縮回。夾子42可被構(gòu)造成插入孔44，從而使光帶18鄰接外部面板22的外部16。如此，夾子42可被定位以使光帶18隱藏夾子42。

可替代地或附加地，粘合劑可應(yīng)用于光帶18的后部50，然后光帶附接至車輛14的車輛面板12的所需位置?？蛇x地，光帶18可包覆成型或以其他方式附接至車輛面板12的一部分上。根據(jù)該實(shí)施例，光源38可放置在模具中并在其上設(shè)置包覆成型材料66。在包覆成型材料66在壓力下加工處理的實(shí)施例中，包覆成型材料66可在部分加工處理的條件下應(yīng)用于光帶18。在一個(gè)實(shí)施例中，包覆成型過程包括通過噴涂、刷涂、浸漬、印刷、層壓或軋制將包覆成型材料66應(yīng)用在照明系統(tǒng)組合的至少一部分上，然后再加工處理包覆成型材料66。在一些實(shí)施例中，包覆成型材料66可包括塑料、硅膠、聚氨酯材料或其他任何有利于或結(jié)構(gòu)上適合放入重復(fù)接觸區(qū)的材料。進(jìn)一步地，包覆成型材料66可為任何顏色和材料，并且在一些實(shí)施例中，其可具有厚度以使光帶18可作為車輛14上的模制構(gòu)件。

參考圖3A至圖3E，根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，示出了帶有外部光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62且能夠用于車輛14的光源38的截面圖。如圖3A所示，光源38可具有包括發(fā)光組件60、光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62、可視部分64和包覆成型材料66的堆疊配置。應(yīng)理解的是，可視部分64和包覆成型材料66可為兩個(gè)獨(dú)立部件，或可整體形成為一單獨(dú)部件。

發(fā)光組件60可對(duì)應(yīng)于薄膜或印刷的發(fā)光二極管(LED)組件且包括作為其最底層的基底68?；?8可包括大約0.005至0.060英寸厚的聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)或聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(PET)材料，并設(shè)置在期望容納光源38的車輛14的表面(諸如外部面板22)之上?？蛇x地，作為節(jié)約成本的措施，基底68可直接對(duì)應(yīng)于早先存在的車輛結(jié)構(gòu)(諸如外部面板22和/或內(nèi)部面板)。

發(fā)光組件60包括設(shè)置在基底68之上的正極70。正極70包括導(dǎo)電環(huán)氧樹脂，諸如但不限于：含銀或含銅環(huán)氧樹脂。正極70與設(shè)置在半導(dǎo)體油墨74內(nèi)且應(yīng)用在正極70之上的多個(gè)LED源72的至少一部分電連接。同樣，負(fù)極76也與LED源72的至少一部分電連接。負(fù)極76設(shè)置在半導(dǎo)體油墨74之上且包括透明或半透明導(dǎo)電材料，諸如但不限于氧化銦錫。此外，正極70和負(fù)極76中的每一者均通過對(duì)應(yīng)的匯流條82、84以及導(dǎo)電引線86、88與控制器78以及電源80電連接。匯流條82、84可沿著正極70和負(fù)極76的相對(duì)邊緣印刷，并且匯流條82、84與導(dǎo)電引線86、88之間的連接點(diǎn)可在各匯流條82、84相對(duì)角落，以促進(jìn)沿著匯流條82、84的均勻電流分布。應(yīng)理解的是在替代實(shí)施例中，發(fā)光組件60內(nèi)的部件的定向可在不脫離本公開概念的情況下做出更改。例如，負(fù)極76可設(shè)置在半導(dǎo)體油墨74之下，而正極76可設(shè)置在所述半導(dǎo)體油墨74之上。同樣，諸如匯流條82、84的附加部件也可以定位成任何定向，從而使得發(fā)光組件60可向所需位置發(fā)出光100。

LED源72可以隨意或受控方式分散在半導(dǎo)體油墨74內(nèi)，并可被構(gòu)造成向光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62發(fā)出聚焦或非聚焦的光。LED源72可對(duì)應(yīng)于氮化鎵元素的尺寸為約5至約400微米的微LED，并且半導(dǎo)體油墨74可包括各種黏著劑和介電材料，包括但不限于：一種或多種鎵、銦、碳化硅、含磷的和/或半透明的聚合物黏著劑。

半導(dǎo)體油墨74可通過包括噴墨和絲網(wǎng)印刷工藝的各種印刷工藝應(yīng)用于正極70的選定部分。具體而言，可以設(shè)想LED源72分布在半導(dǎo)體油墨74內(nèi)并被設(shè)定形狀和尺寸以使得在半導(dǎo)體油墨74沉積期間大量LED源72與正極70和負(fù)極76對(duì)齊。最終與正極70和負(fù)極76電連接的LED源72的部分可通過匯流條82和84、控制器78、電源80以及導(dǎo)電引線86和88的結(jié)合被照亮。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，電源80可對(duì)應(yīng)于在12至16VDC下操作的車輛電源80。有關(guān)發(fā)光組件的結(jié)構(gòu)的附加信息在于2014年3月12日由Lowenthal等人提出的名為“ULTRA-THIN PRINTED LED LAYER REMOVED FROM SUBSTRATE”的美國(guó)專利公布第2014/0264396A1號(hào)中進(jìn)行了公開，其全部?jī)?nèi)容結(jié)合于此作為參考。

參考圖3A，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62作為涂層、層、薄膜或其他合適的沉積物設(shè)置在負(fù)極76之上。關(guān)于當(dāng)前所示實(shí)施例，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62可設(shè)置為包括能量轉(zhuǎn)換層90、可選的穩(wěn)定層92和可選的保護(hù)層94的多層結(jié)構(gòu)。

能量轉(zhuǎn)換層90包括至少一種光致發(fā)光材料96，其包括帶有磷光或熒光性質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換元素。例如，光致發(fā)光材料96可包括有機(jī)或無機(jī)熒光染料，其包括二甲苯、氧雜蒽、卟啉和酞化青。附加地或可替代地，光致發(fā)光材料96可包括來自Ce摻雜石榴石的組的熒光粉，諸如YAG:Ce。能量轉(zhuǎn)換層90可通過使用多種方法將光致發(fā)光材料96分散在聚合物基質(zhì)中以形成同質(zhì)混合物來制備。這些方法可包括從液體載體介質(zhì)中的制劑制備能量轉(zhuǎn)換層90且將能量轉(zhuǎn)換層90涂覆至負(fù)極76或其他所需基底68。能量轉(zhuǎn)換層90可通過涂色、絲網(wǎng)印刷、苯胺印刷、噴涂、狹縫涂敷、浸漬涂敷、滾筒涂覆、涂布涂敷和/或本領(lǐng)域已知的其他方法應(yīng)用到負(fù)極76上?？蛇x地，能量轉(zhuǎn)換層90可以通過不使用液體載體介質(zhì)的方法來制備。例如，可通過將光致發(fā)光材料96分散至固態(tài)溶液(在干燥狀態(tài)中的同質(zhì)混合物)中來獲取能量轉(zhuǎn)換層90，該固態(tài)溶液可包含在通過擠出、密封注入、密封壓縮、壓延成型和熱成型等形成的聚合物基質(zhì)中。

為了保護(hù)包括在能量轉(zhuǎn)換層90內(nèi)的光致發(fā)光材料96不被光解和熱降解，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)90可包括穩(wěn)定層92。穩(wěn)定層92可被配置為單獨(dú)的層且光學(xué)連接和粘合到能量轉(zhuǎn)換層90或以其他方式與能量轉(zhuǎn)換層90結(jié)合。光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62還可包括光學(xué)連接和粘合到穩(wěn)定層92或其它層(諸如在沒有穩(wěn)定層92的情況下，為能量轉(zhuǎn)換層90)的保護(hù)層94，以保護(hù)光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62不受來自環(huán)境暴露所引起的物理和化學(xué)損傷。穩(wěn)定層92和/或保護(hù)層94可通過每層的順續(xù)涂覆或印刷、或通過順續(xù)層壓或壓印、或任何其他適宜方法與能量轉(zhuǎn)換層90結(jié)合。有關(guān)光致發(fā)光結(jié)構(gòu)的構(gòu)造的附加信息在于2011年11月08日由Kingsley等人提出的名為“PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION”的美國(guó)專利第8,232,533號(hào)中進(jìn)行了公開，其全部?jī)?nèi)容結(jié)合于此作為參考。

在操作中，光致發(fā)光材料96被配置成在接收到來自發(fā)光組件60的至少一部分LED源72的具有特定波長(zhǎng)的輸入光時(shí)受到激發(fā)。因此，輸入光經(jīng)過能量轉(zhuǎn)換過程并以不同的波長(zhǎng)重新發(fā)出。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，光致發(fā)光材料96可被配置成將輸入光轉(zhuǎn)換成波長(zhǎng)更長(zhǎng)的光，或者稱為降頻轉(zhuǎn)換(down conversion)。可選地，光致發(fā)光材料96可被配置成將輸入光轉(zhuǎn)換成波長(zhǎng)更短的光，或者稱為增頻轉(zhuǎn)換(up conversion)。在任何一種步驟中，由光致發(fā)光材料96轉(zhuǎn)換的光可以立刻從光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62輸出或者在能級(jí)中使用，其中被轉(zhuǎn)換的光作為輸入光以激發(fā)位于能量轉(zhuǎn)換層90內(nèi)的光致發(fā)光材料96的另一劑型，借此，隨后轉(zhuǎn)換的光然后可以由光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62輸出或作為輸入光等使用。關(guān)于此處描述的能量轉(zhuǎn)換過程，輸入光100和轉(zhuǎn)換光102的波長(zhǎng)之間的差異被稱為斯托克司頻移(Stokes shift)并且作為用于對(duì)應(yīng)于光波長(zhǎng)改變的能量轉(zhuǎn)換過程的原則驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

繼續(xù)參考圖3A，可視部分64設(shè)置在光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62之上。在一些實(shí)施例中，可視部分64可包括塑料、硅膠或聚氨酯材料，并模制在光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62和發(fā)光組件60之上。優(yōu)選地，可視部分64應(yīng)至少部分地可透光。通過這種方式，每當(dāng)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換過程時(shí)，可視部分64就會(huì)被光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62照亮。此外，通過頂封可視部分64，其也可起到保護(hù)光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62和發(fā)光組件60的作用?？梢暡糠?4可設(shè)置成平坦形狀和/或弧形形狀以提高其在發(fā)光狀態(tài)下的可見性。與光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62和發(fā)光組件60一樣，可視部分64也可獲益于薄型設(shè)計(jì)，從而有助于將光源38裝入車輛14的小型封裝空間內(nèi)。

在一些實(shí)施例中，裝飾層98可設(shè)置在可視部分64和光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62之間。裝飾層98可包括聚合材料或其他適宜材料且被構(gòu)造成控制或更改光源38的可視部分64的外觀。例如，裝飾層98可被構(gòu)造成在可視部分64處于未照明狀態(tài)下時(shí)，為可視部分64提供位于車輛14上的裝飾部件外觀。在其他實(shí)施例中，裝飾層98可被著色成任何顏色以補(bǔ)足將要容納光源38的車輛14的結(jié)構(gòu)。例如，裝飾層98可與車身面板12的顏色相似，從而使照明系統(tǒng)10在未照明狀態(tài)下被基本隱藏。無論如何，裝飾層98應(yīng)至少部分地透光，以使得無論何時(shí)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換過程，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62都不受阻擋地照亮可視部分64。

包覆成型材料66圍繞發(fā)光組件60和光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62設(shè)置。包覆成型材料66可保護(hù)發(fā)光組件60不受來自環(huán)境暴露所引起的物理和化學(xué)損傷。包覆成型材料66與其他材料相比可具有粘彈性(即，具有粘性和彈性)、較低的楊氏模量和/或較高的斷裂應(yīng)變，因此包覆成型材料66可在發(fā)光組件60發(fā)生接觸時(shí)對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。例如，包覆成型材料66可保護(hù)發(fā)光組件60免受在乘客進(jìn)出車輛14時(shí)可能發(fā)生的反復(fù)撞擊。還可想到的是，可視部分64可由包覆成型材料66的一部分形成。

在一些實(shí)施例中，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62可單獨(dú)并遠(yuǎn)離發(fā)光組件60使用。例如，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62可定位在車輛部件28上或鄰近發(fā)光組件60但不與其物理接觸的表面(諸如外部面板22的表面156)上。應(yīng)了解的是，在光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62結(jié)合至與光源38隔開的不同部件的實(shí)施例中，光源38仍可具有與參考圖3A描述的光源38相同或類似的結(jié)構(gòu)。

繼續(xù)參考圖3A，根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，被構(gòu)造成連接器52的保持部件40附接至發(fā)光組件的一部分上。連接器被進(jìn)一步構(gòu)造成連接至車輛14的面板12(諸如外部面板22、內(nèi)部面板34)。連接器52可包括連接器主體54，其具有在其近端部分58處形成的頭部56，近端部分58被構(gòu)造成與發(fā)光組件60的后部50安裝在一起。在安裝位置，連接器52從發(fā)光組件60的后部50向外延伸，并穿過如圖1所示的車輛14的外部面板22。

在一個(gè)實(shí)施例中，連接器52的遠(yuǎn)端部分132被構(gòu)造成安裝在設(shè)置于外部面板22中的對(duì)應(yīng)的孔44內(nèi)，以將光帶18固定在外部面板22上。遠(yuǎn)端部分132可包括向外延伸的凸起134，其被構(gòu)造成與車輛14的支架安裝在一起，以將光帶18固定至車輛14。當(dāng)然，在不背離本公開的精神和范圍的情況下，連接器52的其他構(gòu)造也是可能的。

參考圖3B，根據(jù)一個(gè)實(shí)施例示出了用于產(chǎn)生單色光的能量轉(zhuǎn)化過程104。出于說明目的，下面使用圖3A中描繪的光源38描述能量轉(zhuǎn)換過程104。在本實(shí)施例中，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62的能量轉(zhuǎn)換層90包括單一光致發(fā)光材料96，其被構(gòu)造成將從LED源72接收的輸入光100轉(zhuǎn)換成與輸入光100有關(guān)的波長(zhǎng)不同的輸出光102。具體而言，光致發(fā)光材料96被配置成具有包括由LED源72提供的輸入光100的發(fā)射波長(zhǎng)的吸收光譜。光致發(fā)光材料96還被配置成具有斯托克司頻移，斯托克司頻移導(dǎo)致轉(zhuǎn)換的可見光102具有以所需顏色表達(dá)的發(fā)射光譜，其中所需顏色隨著照明應(yīng)用的不同而變化。轉(zhuǎn)換的可見光102從光源38經(jīng)可視部分64輸出，從而使得可視部分64以所需顏色照明。在一個(gè)實(shí)施例中，能量轉(zhuǎn)換過程通過降頻轉(zhuǎn)換的方式進(jìn)行，借此輸入光100包括在可見光譜的較低端上的光，如藍(lán)色、藍(lán)紫色或紫外線(UV)光。這樣做能夠使藍(lán)色、藍(lán)紫色或紫外線LED作為L(zhǎng)ED源72使用，對(duì)于簡(jiǎn)單地使用所需顏色的LED和全部前述能量轉(zhuǎn)換過程而言這可以提供相對(duì)成本優(yōu)勢(shì)。此外，由可視部分64提供的照明可提供通過非光致發(fā)光方式難以復(fù)制的獨(dú)特的、大體均勻的和/或吸引人的視覺體驗(yàn)。

繼續(xù)參考圖3B，保持部件40被構(gòu)造成中空連接器136，其在第一部分138上附接至發(fā)光組件的一部分。中空連接器136被進(jìn)一步構(gòu)造成在第二部分140上連接至車輛14的車身面板12。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，導(dǎo)電引線86、88可定位成穿過連接器136中的中空中心部分并且然后在外部面板22的設(shè)置光帶18的相對(duì)側(cè)上電連接至控制器78。

參考圖3C，根據(jù)一個(gè)實(shí)施例示出了用于產(chǎn)生多色光的第二能量轉(zhuǎn)化過程106。為了一致性目的，下面還使用圖3A中描繪的光源38描述第二能量轉(zhuǎn)換過程106。在本實(shí)施例中，能量轉(zhuǎn)換層90包括散布在能量轉(zhuǎn)換層90內(nèi)的第一和第二光致發(fā)光材料96、108?？蛇x地，如果需要，光致發(fā)光材料96、108可相互分離。還應(yīng)理解的是，能量轉(zhuǎn)換層90可包括兩種以上不同的光致發(fā)光材料96、108，在這種情況下，下面提供的教導(dǎo)同樣適用。在一個(gè)實(shí)施例中，第二能量轉(zhuǎn)換過程106通過使用藍(lán)光、藍(lán)紫光和/或UV光為激勵(lì)源的降頻轉(zhuǎn)換進(jìn)行。

至于當(dāng)前所示實(shí)施例，光致發(fā)光材料96、108的激發(fā)相互獨(dú)立。也就是說，光致發(fā)光材料96、108被配置為具有不重疊的吸收光譜和產(chǎn)生不同發(fā)射光譜的斯托克司頻移。此外，在配置光致發(fā)光材料96、108時(shí)，應(yīng)該注意選擇相關(guān)的斯托克司頻移，以使從光致發(fā)光材料96、108中的一個(gè)發(fā)射的轉(zhuǎn)換光102不會(huì)激發(fā)另一個(gè)，除非需要如此。根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例，示例性示出為L(zhǎng)ED源72a的LED源72的第一部分被構(gòu)造成發(fā)出具有發(fā)射波長(zhǎng)的輸入光100，該發(fā)射波長(zhǎng)僅能激發(fā)光致發(fā)光材料96并使輸入光100被轉(zhuǎn)換成第一顏色(諸如白色)的可見光102。類似地，示例性示出為L(zhǎng)ED源72b的LED源72的第二部分被構(gòu)造成發(fā)出具有發(fā)射波長(zhǎng)的輸入光100，該發(fā)射波長(zhǎng)僅能激發(fā)光致發(fā)光材料108并使輸入光100被轉(zhuǎn)換成第二顏色(諸如紅色)的可見光102。優(yōu)選地，第一和第二顏色在視覺上彼此區(qū)分。以這種方式，LED源72a和72b可使用控制器78選擇性地激活，從而使光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62以各種顏色發(fā)光。例如，控制器78可僅激活LED源72a來專門激發(fā)光致發(fā)光材料96，從而使可視部分64以第一顏色照明?？蛇x地，控制器78可僅激活LED源72b來專門激發(fā)第二光致發(fā)光材料108，從而使可視部分64以第二顏色照明。

進(jìn)一步可選地，控制器78可同時(shí)激活LED源72a和72b，使光致發(fā)光材料96、108都受到激發(fā)，從而使可視部分64以第一和第二顏色混合而成的第三顏色(如粉紅色)照明。由每個(gè)光源38發(fā)出的輸入光100的強(qiáng)度也可相互間成比例變化以獲得附加顏色。對(duì)于含有兩種以上不同的光致發(fā)光材料的能量轉(zhuǎn)換層而言，可獲得各種各樣的顏色。能夠預(yù)期的顏色包括紅色、綠色、藍(lán)色和包括白色在內(nèi)的它們的組合，這些顏色均可通過選擇合適的光致發(fā)光材料以及正確操作相應(yīng)的LED源72來獲得。

參考圖3D，根據(jù)一個(gè)替代實(shí)施例示出了第三能量轉(zhuǎn)換過程110包括如參考圖3A描述的發(fā)光組件60和設(shè)置在發(fā)光組件60上的光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62。光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62被構(gòu)造成將從LED源72接收到的輸入光100轉(zhuǎn)換成具有與輸入光100相關(guān)的波長(zhǎng)不同的可見光102。具體而言，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62被配置成具有包括由LED源72提供的輸入光100的發(fā)出波長(zhǎng)在內(nèi)的吸收光譜。光致發(fā)光材料96還被配置成具有斯托克司頻移，斯托克司頻移導(dǎo)致轉(zhuǎn)換的可見光102具有以所需顏色表達(dá)的發(fā)射光譜，其中所需顏色隨著照明應(yīng)用的不同而變化。

光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62可應(yīng)用于發(fā)光組件60的僅僅一部分，例如，以斷開的方式。光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62之間可為光傳遞部分112，其允許由LED源72發(fā)出的輸入光100以第一波長(zhǎng)從其中穿過。光傳遞部分112可為開放空間或者可為透明或半透明材料。穿過光傳遞部分112發(fā)出的光100可從發(fā)光組件60朝向鄰近發(fā)光組件60設(shè)置的第二光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62引導(dǎo)。第二光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62可被構(gòu)造成響應(yīng)于穿過光傳遞部分112引導(dǎo)的輸入光100而發(fā)光。

參考圖3E示出了用于產(chǎn)生多種色光的第四能量轉(zhuǎn)換過程114，該過程利用如參考圖3A描述的發(fā)光組件60和設(shè)置發(fā)光組件60上的光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62。在本實(shí)施例中，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62設(shè)置在發(fā)光組件60的頂部之上。光致發(fā)光材料96的激發(fā)被配置成使由LED源72發(fā)出的輸入光100的一部分以第一波長(zhǎng)穿過光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62(即，由光源38發(fā)出的輸入光100未被光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62轉(zhuǎn)換)。輸入光100的強(qiáng)度可通過脈沖寬度調(diào)制或電流控制來更改，以改變由LED源72發(fā)出的穿過光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62的輸入光100的量，而未轉(zhuǎn)換成第二輸出波長(zhǎng)102。例如，如果光源38被構(gòu)造成發(fā)出低水平的光100，則幾乎所有的光100都可被轉(zhuǎn)換成第二波長(zhǎng)102。在本構(gòu)造中，對(duì)應(yīng)于光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62的色光102可由發(fā)光組件60發(fā)出。如果光源38被構(gòu)造成發(fā)出高水平的輸入光100，則只有一部分第一波長(zhǎng)可被光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62轉(zhuǎn)換。在本構(gòu)造中，發(fā)出的光100的第一部分可被光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62轉(zhuǎn)換，并且光100的第二部分可由發(fā)光組件60以第一波長(zhǎng)向鄰近光源38設(shè)置的附加光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62發(fā)出。附加光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62可響應(yīng)于由光源38發(fā)出的光100而發(fā)光。

根據(jù)一個(gè)示例性實(shí)施例，示例性示出為L(zhǎng)ED源72a的LED源72的第一部分被構(gòu)造成發(fā)出具有波長(zhǎng)的輸入光100，該波長(zhǎng)激發(fā)光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62內(nèi)的光致發(fā)光材料96并使輸入光100被轉(zhuǎn)換成第一顏色(諸如白色)的可見光102。類似地，示例性示出為L(zhǎng)ED源72c的LED源72的第二部分被構(gòu)造成發(fā)出具有波長(zhǎng)的輸入光100，該波長(zhǎng)穿過發(fā)光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62并能激發(fā)鄰近照明系統(tǒng)10設(shè)置的附加光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62從而以第二顏色照明。第一和第二顏色可在視覺上彼此區(qū)分。以這種方式，LED源72a和72c可使用控制器78選擇性地激活，從而使照明系統(tǒng)10以各種顏色發(fā)光。

發(fā)光組件60還可包括光學(xué)器件116，其被構(gòu)造成將由LED源72a、72c發(fā)出的光100和由光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62發(fā)出的光102朝向預(yù)設(shè)位置引導(dǎo)。例如，由LED源72a、72c發(fā)出的光100和由光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62發(fā)出的光102可被導(dǎo)向和/或聚向所需部件28和/或鄰近光源38的位置。

參考圖4，由俯視圖示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的發(fā)光組件60，其具有沿著發(fā)光組件60橫向地改變類型和濃度的LED源72a和72d。如圖所示，發(fā)光組件60的第一部分118包括LED源72a，其被構(gòu)造成發(fā)出發(fā)射波長(zhǎng)為第一顏色(諸如白色)光譜的輸入光100。類似地，發(fā)光組件60的第二部分120包括LED源72d，其被構(gòu)造成發(fā)出發(fā)射波長(zhǎng)為第二顏色(諸如紅色)光譜的輸入光100。發(fā)光組件60的第一和第二部分可通過本領(lǐng)域已知的任何方式，由絕緣或非導(dǎo)電性阻擋件122與鄰近設(shè)置的部分隔開，從而使各部分118和120可獨(dú)立于其他任何部分118和120而被照亮。進(jìn)一步地，設(shè)置在發(fā)光組件60內(nèi)的每個(gè)部分118和120可包括各自的匯流條82、84、124、126、128、130，它們與控制器78連接并被構(gòu)造成照亮各自的部分118和120。

優(yōu)選地，第一和第二顏色在視覺上可彼此分辨。以這種方式，LED源72a和72d可使用控制器78選擇性地激活，從而使LED源72a、72d以各種顏色發(fā)光。例如，控制器78可僅激活LED源72a以第一顏色專門照亮發(fā)光組件60的部分118?？蛇x地，控制器78可僅激活LED源72d以第二顏色專門照亮發(fā)光組件60的部分120。應(yīng)理解的是，發(fā)光組件60可包括任意數(shù)量的部分118和120，它們具有能以任意所需顏色照明的不同的LED源72a和72b。此外，還應(yīng)理解的是，具有不同LED源72a、72b的部分可以任何可行方式定向且無需相鄰設(shè)置。

如上所述，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62可設(shè)置在發(fā)光組件60的一部分上。如果需要，可利用任意LED源72a和72b來激發(fā)鄰近光源38和/或在光源38上設(shè)置的任何光致發(fā)光材料96。

半導(dǎo)體油墨74也可包括各種濃度的LED源72a、72d，從而使LED源72a、72d的密度或每單位面積LED源72a、72d的數(shù)量可經(jīng)調(diào)節(jié)用于各種照明應(yīng)用。在一些實(shí)施例中，LED源72a、72d的密度可橫跨光源38的長(zhǎng)度變化。例如，發(fā)光組件60的中心部分120可具有比周邊部分118更大密度的LED源72，或者反之亦然。在此實(shí)施例中，光源38可表現(xiàn)為更加明亮或具有較大的亮度，從而優(yōu)先地照亮預(yù)設(shè)位置。在其他實(shí)施例中，LED源72a、72d的密度可隨著離預(yù)選點(diǎn)的距離的增加而增加或減少。

根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，光帶18包括鄰近諸如車門把手32的所需外部部件28的較高濃度的LED源72d且其間的濃度較低。根據(jù)一個(gè)替代實(shí)施例，LED源72a、72d的密度可沿著車輛14縱向地變化，并且光帶18可以第一顏色鄰近諸如車門把手32的所需部件28照明，并以第二顏色在遠(yuǎn)離所需部件28的第二部分照明。這種構(gòu)造可照亮所需部件28并且同時(shí)提供環(huán)境照明。

參考圖5，照明系統(tǒng)10被構(gòu)造成定位于車輛14一側(cè)的設(shè)置在車身外部的底部上的光帶18。該光帶18被構(gòu)造成從車輛14向外照明。應(yīng)理解的是，照明系統(tǒng)10可為任何可行的和/或任何所需形狀。如圖所示，光帶18向車外方向發(fā)出光。然而，可以想到的是，發(fā)出的光可根據(jù)車輛14所使用的照明系統(tǒng)10的結(jié)構(gòu)和封裝以任何所需方向?qū)颉?/p>

根據(jù)所示實(shí)施例，光帶18包括三個(gè)部分20a、20b和20d，它們被定向以使三個(gè)部分20a、20b和20d表現(xiàn)為車輛14上的單一且大體連續(xù)的裝飾部件。第一部分20a可沿著前翼子板144的一部分延伸。第二部分20b可沿著駕駛員側(cè)車門146的一部分延伸。第三部分20d可沿著后翼子板148的一部分延伸。應(yīng)理解的是，照明系統(tǒng)可劃分成任何所需數(shù)量的部分，其可設(shè)置在車輛14的任何部位。進(jìn)一步地，還應(yīng)理解的是，光帶18可設(shè)置在外部面板22上或可替代地設(shè)置在車輛14的部件28上。例如，光帶18可包括沿著車輛14的車身延伸的第一部分和設(shè)置在車輛14的車門把手32上的第二部分。照明系統(tǒng)的薄型設(shè)計(jì)可有利于將照明系統(tǒng)10安裝至傳統(tǒng)光源可能無法安裝的車輛14的小型封裝空間中。

根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，光帶18沿著車輛14的側(cè)面延伸并可被構(gòu)造成白色和琥珀色照明。在當(dāng)乘客進(jìn)入或離開車輛14時(shí)的歡迎和/或告別續(xù)發(fā)事件期間可使用白色作為裝飾。在離開車輛14之后，照明可持續(xù)第一時(shí)間段。例如，在車輛變速器位于制動(dòng)位置后，光帶18可維持照明狀態(tài)兩分鐘。在兩分鐘后，照明系統(tǒng)10可恢復(fù)至低強(qiáng)度裝飾模式并維持第二組時(shí)間。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，第二組時(shí)間可為兩個(gè)小時(shí)。除了此處描述的照明系統(tǒng)10所產(chǎn)生的裝飾優(yōu)勢(shì)外，在黑暗的條件下，車輛14也更易于從比無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)通常所允許的距離更遠(yuǎn)的位置定位，這是因?yàn)楹芏喑丝涂赡軙?huì)在第二時(shí)間段內(nèi)回到車輛14中。還可以想到的是，如果車輛14檢測(cè)到其電池具有最小電力供應(yīng)，在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)處于關(guān)閉位置時(shí)的照明可被關(guān)掉和/或中斷。

根據(jù)一個(gè)替代實(shí)施例，當(dāng)車輛14的乘客進(jìn)入車輛14并啟動(dòng)其發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，光帶18可從第一顏色(諸如白色)轉(zhuǎn)換至第二顏色(諸如琥珀色)。然后，光帶18可維持第二顏色直至滿足預(yù)設(shè)條件，諸如車輛14的車門146被打開。例如，如果車門146被打開，微啟的車門146上的光帶18的部分可恢復(fù)至第一顏色。

在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)由光帶18提供的附加照明可提供額外的安全效益，諸如讓車輛14從側(cè)面更加顯眼。此外，在一些實(shí)施例中，琥珀色帶可作為輔助轉(zhuǎn)向信號(hào)，并可替代設(shè)置在車輛14的外后視鏡中的轉(zhuǎn)向信號(hào)，以用于更佳的可見性和安全性。琥珀色帶也可配合緊急燈使用。

根據(jù)一個(gè)替代實(shí)施例，當(dāng)防盜系統(tǒng)被激活時(shí)，白色和琥珀色均可閃爍以將注意力吸引至車輛14。標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度也可隨著環(huán)境照明條件的變化而變化。如此使得光帶18呈現(xiàn)的光可根據(jù)當(dāng)前照明條件充分可見。例如，光源38在白天期間可提供比夜晚期間更大強(qiáng)度的照明。此外，由光帶18提供的照明強(qiáng)度也可根據(jù)車輛14的速度動(dòng)態(tài)變化。

此外，徽章和/或標(biāo)記142可設(shè)置在含有光致發(fā)光材料的光帶18上和/或鄰近光帶設(shè)置，其中，光致發(fā)光材料可由光源38激發(fā)和/或由沿著光帶18的可變濃度的LED源72背光。

參考圖6，示出了沿著圖5中的線VI-VI截取的光帶18的兩個(gè)部分20b和20d、車身面板12和內(nèi)部面板34的示例性截面。光帶18的第二部分20b設(shè)置在車門146上。車門146可包括外部面板22、內(nèi)部面板34和/或裝飾件150、以及其他各種部件。

如圖所示，光帶18設(shè)置在外部面板22的第一表面156上。附接有密封件154的肩部152形成在外部面板22的第二表面158上。內(nèi)部面板34的外圍墻部分適用于與外部面板22的第二表面158連接。橡膠密封件154具有唇緣部分168，并且在車門146位于閉合位置時(shí)該唇緣部分168與車輛14的后翼子板148緊密接觸。密封件154被構(gòu)造成保護(hù)車輛14的內(nèi)部防止洗滌水和雨水等通過車門146進(jìn)入車輛14內(nèi)。同樣，后翼子板148包括被構(gòu)造成附接到內(nèi)部面板34的外部面板22。內(nèi)部裝飾件150也可設(shè)置在內(nèi)部面板34之上。

如圖所示，光帶18的第二部分20b設(shè)置在車門146上并附接其上。例如，光帶18可通過使用粘合劑附接在車門146上。凹口160可位于車門146內(nèi)在第一表面156和第二表面158交界162處。光帶18圍繞車門146的交界162延伸并設(shè)置在凹口160內(nèi)。這種構(gòu)造可使光帶18出現(xiàn)急彎轉(zhuǎn)。由于該急彎轉(zhuǎn)，可以為銅、鋁、金屬箔和/或電線的導(dǎo)電引線86和88可以與包覆成型材料66包覆成型，從而使光帶18與金屬板齊平。應(yīng)理解的是，類似的構(gòu)造可使用在車門把手孔、車輛14的輪艙、設(shè)置在車輛14上的照明系統(tǒng)(諸如前照燈和后照明燈等)和/或車輛14上的其他任何位置內(nèi)，其中，導(dǎo)電引線86和88可以無需車輛14的車輛面板12中的孔44就容納在車輛14內(nèi)。

導(dǎo)電引線86和88以及包覆成型材料66可在車輛14的門側(cè)柱164內(nèi)進(jìn)行任何可行的定向。如圖所示，光帶18的一部分設(shè)置在車輛14的外部面板22和車門密封件154之間，以更好地隱藏光帶18的不可照明部分166。同樣，光帶18的部分20d具有包括導(dǎo)電引線86和88以及包覆成型材料66的不可照明部分166。光帶18的第三部分的不可照明部分166可沿著外部面板22的一部分延伸并延伸至內(nèi)部裝飾件150后面的區(qū)域168，以隱藏光帶18的不可照明部分166。

繼續(xù)參考圖6，光帶18的第二部分可包括多個(gè)獨(dú)立的部分，它們被構(gòu)造成發(fā)出第一波長(zhǎng)和第二波長(zhǎng)的光。各不同部分可具有獨(dú)有的總線和從總線延伸至控制器78的導(dǎo)電引線86、88，如以上所述。各導(dǎo)電引線86、88可延伸穿過光帶18的不可照明部分166。不可照明部分166可為任何所需厚度以包裹并保護(hù)任何所需數(shù)量的導(dǎo)電引線86、88。

參考圖7，其大體示出了設(shè)置有照明系統(tǒng)10的車輛14的框圖。照明系統(tǒng)10包括與光源38連通的控制器78?？刂破?8可包括存儲(chǔ)器170，其內(nèi)含有由控制器78的處理器172執(zhí)行的指令?？刂破?8可通過位于車輛14內(nèi)的電源80為光源38或單獨(dú)的匯流條82、84提供電力。此外，控制器78可被構(gòu)造成根據(jù)從一個(gè)或多個(gè)車輛控制模塊174(諸如但不限于：車身控制模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、轉(zhuǎn)向控制模塊、制動(dòng)控制模塊等或它們的結(jié)合)接收到的反饋來控制各光源38發(fā)出的光100。通過控制光源38發(fā)出的光100，照明系統(tǒng)10可以各種顏色和/或圖案照明，以提供美觀的外觀或可向有心的觀察者提供車輛信息。例如，當(dāng)照明系統(tǒng)10被照明時(shí)，發(fā)光組件60可照亮車輛14上的所需部件28，諸如車門把手32。

在操作中，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62可呈現(xiàn)周期性的單色或多色照明。例如，控制器78可激活光源38以通過LED源72周期性地只發(fā)出第一波長(zhǎng)的光100，從而使光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62周期性地以第一顏色照明?？蛇x地，控制器78可激活光源38以通過LED源72周期性地只發(fā)出第二波長(zhǎng)的光100，從而使光致發(fā)光部分周期性地以第二顏色照明?？蛇x地，控制器78可激活光源38以同時(shí)且周期性地發(fā)出第一和第二波長(zhǎng)的光100，從而使光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62周期性地以由第一和第二顏色混合而成的第三附加顏色照明。進(jìn)一步可選地，控制器78可激活光源38在周期性地發(fā)出第一和第二波長(zhǎng)的光之間交替，以使光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62通過在第一和第二顏色之間交替而周期性地照明?？刂破?8可激活光源38以規(guī)律的時(shí)間間隔和/或無規(guī)律的時(shí)間間隔周期性地發(fā)出第一和/或第二波長(zhǎng)的光。此外，光帶18的不同部分可包括不同的光致發(fā)光材料和/或位于其內(nèi)的不同濃度的LED源72。這種構(gòu)造形成的光帶18可以多種顏色和/或強(qiáng)度同時(shí)沿著光帶18點(diǎn)亮。

在另一個(gè)實(shí)施例中，照明系統(tǒng)10可包括用戶界面176。用戶界面176可被構(gòu)造成使用戶能控制LED源72發(fā)出的光100的波長(zhǎng)和/或被照亮的LED源72。這種構(gòu)造可允許用戶控制哪些部件28被照亮(諸如環(huán)境照明、部件28的照明和轉(zhuǎn)向信號(hào)等)。

關(guān)于以上實(shí)例，控制器78可通過脈沖寬度調(diào)制或電流控制更改發(fā)出的第一和第二波長(zhǎng)的光的強(qiáng)度。在一些實(shí)施例中，控制器78可被構(gòu)造成通過發(fā)送控制信號(hào)來調(diào)節(jié)光源38的強(qiáng)度或能量輸出水平，從而調(diào)整發(fā)出的光的顏色。例如，如果光源38被構(gòu)造成輸出低水平的第一發(fā)出，則幾乎所有的第一發(fā)出都可被轉(zhuǎn)換成第二發(fā)出。在這種構(gòu)造中，對(duì)應(yīng)于第二發(fā)出的光的顏色可與由照明系統(tǒng)10發(fā)出的光的顏色對(duì)應(yīng)。如果光源38被構(gòu)造成輸出高水平的第一發(fā)出，則僅有一部分第一發(fā)出可被轉(zhuǎn)換成第二發(fā)出。在這種構(gòu)造中，對(duì)應(yīng)于第一發(fā)出和第二發(fā)出的混合的光的顏色可被輸出作為發(fā)出光。以這種方式，每個(gè)控制器78可控制發(fā)出光的輸出顏色。

雖然參照第一發(fā)出100討論了低級(jí)別和高級(jí)別強(qiáng)度，但應(yīng)了解的是第一發(fā)出100的強(qiáng)度可在各種強(qiáng)度級(jí)別中變化以調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)照明系統(tǒng)10的發(fā)出光100、102的顏色的色度。如此處所述，第二發(fā)出102的顏色可顯著依賴于光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62中所使用的特定光致發(fā)光材料96。此外，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62的轉(zhuǎn)換能力可顯著依賴于光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62中所使用的光致發(fā)光材料96的濃度。通過調(diào)整光源38可能輸出的強(qiáng)度范圍，此處討論的光致發(fā)光結(jié)構(gòu)62中的光致發(fā)光材料96的濃度、類型和比例可經(jīng)過操作以通過混合第一和第二發(fā)出而生成發(fā)出光的一系列色度。

因此，在此有利地提供了一種結(jié)合在車身面板中的照明系統(tǒng)。車身面板在提供具有功能性和裝飾性特點(diǎn)的照明燈的同時(shí)保持其結(jié)構(gòu)性和保護(hù)性能。

出于描述和限定本啟示的目的，應(yīng)注意，術(shù)語“大體上”和“近似地”在此處被利用以代表非特定的內(nèi)在程度，其可以認(rèn)為是任何定量比較、數(shù)值、尺寸或其他表現(xiàn)形式。術(shù)語“大體上”和“近似地”還在此處被利用以代表程度，通過該程度定量表現(xiàn)形式可以不同于規(guī)定的參考，并且不會(huì)導(dǎo)致所討論的主題的基本功能的變化。

應(yīng)該可以理解，在不背離本實(shí)用新型的內(nèi)容的情況下，可以在前述結(jié)構(gòu)上進(jìn)行變化和修改，并且進(jìn)一步可以理解，這種內(nèi)容被以下權(quán)利要求覆蓋，除非權(quán)利要求明確表示相反。