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反沖安全座椅的制作方法

文檔序號:12516780閱讀:409來源:國知局

本實用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種安全座椅結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。



背景技術(shù):

汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅;按功能可分為固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式;按乘座人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅。根據(jù)座椅的使用性能,從最早的固定式座椅,一直發(fā)展到多功能的動力調(diào)節(jié)座椅,有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復(fù)座椅,直到電子調(diào)節(jié)座椅。按材質(zhì)分為真皮座椅和絨布座椅等。還有一些特殊使用對象的座椅,如兒童座椅和賽車座椅等。

目前,公知的車輛座椅是正向安裝在車輛底盤的,當(dāng)車輛急停時,人體產(chǎn)生的慣性前沖力使乘員脫離座椅向前猛撞容易造成傷亡。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型就是針對上述問題,提供一種具有緩沖作用的反沖安全座椅。

為實現(xiàn)本實用新型的上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案,反沖安全座椅包括座椅本體,所述座椅本體包括坐板,坐板后端設(shè)有靠背,靠背前端兩側(cè)設(shè)有扶手,其特征在于:所述座椅本體靠背朝向車身前側(cè)設(shè)置;在靠背前側(cè)設(shè)有緩沖墊,坐板下端設(shè)有底座,坐板與底座之間設(shè)有相對滑動結(jié)構(gòu),所述的相對滑動結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在底座上的滑套,滑套內(nèi)設(shè)有滑軌,滑軌前端設(shè)有限位塊,所述限位塊直徑大于滑套直徑;在底座上端設(shè)有限位套,所述滑軌穿過限位套;在滑軌上套有彈簧,彈簧設(shè)置于滑套與限位套之間;在靠背后側(cè)設(shè)有推桿,所述推桿下端通過轉(zhuǎn)軸與底座相連,轉(zhuǎn)軸上套有扭簧,扭簧的一端連接在推桿上、另一端連接在底座上。

作為一種優(yōu)選方案,在坐板下端設(shè)有前后相對應(yīng)的兩個滑套。

作為另一種優(yōu)選方案,在底座上設(shè)有前后相對應(yīng)的兩個限位套。

本實用新型的有益效果:

本實用新型在使用時,如遇到緊急剎車,則座椅帶動滑套在滑軌上移動,通過滑軌上的彈簧進(jìn)行緩沖,保護(hù)人們的安全。同時在靠背后側(cè)的推桿在扭簧的作用下也起到一定的推力,在座椅向后移動時,推桿推動扭簧,扭簧受力起到緩沖作用,當(dāng)座椅恢復(fù)原來位置后,推桿也在扭簧的作用下恢復(fù)原狀。本實用新型兩重緩沖下對人體的保護(hù)更加有效。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的限制。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1為滑套、2為底座、3為滑軌、4為彈簧、5為限位套、6為轉(zhuǎn)軸、7為推桿、8為扶手、9為靠背、10為緩沖墊。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。

如圖1所示,反沖安全座椅包括座椅本體,所述座椅本體包括坐板,坐板后端設(shè)有靠背9,靠背9前端兩側(cè)設(shè)有扶手8,其特征在于:所述座椅本體靠背朝向車身前側(cè)設(shè)置;在靠背9前側(cè)設(shè)有緩沖墊10,坐板下端設(shè)有底座2,坐板與底座之間設(shè)有相對滑動結(jié)構(gòu),所述的相對滑動結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在底座上的滑套1,滑套1內(nèi)設(shè)有滑軌3,滑軌3前端設(shè)有限位塊,所述限位塊直徑大于滑套1直徑;在底座2上端設(shè)有限位套5,所述滑軌3穿過限位套5;在滑軌3上套有彈簧4,彈簧4設(shè)置于滑套1與限位套5之間;在靠背9后側(cè)設(shè)有推桿7,所述推桿7下端通過轉(zhuǎn)軸6與底座2相連,轉(zhuǎn)軸6上套有扭簧,扭簧的一端連接在推桿7上、另一端連接在底座2上。

作為一種優(yōu)選方案,在坐板下端設(shè)有前后相對應(yīng)的兩個滑套1。

作為另一種優(yōu)選方案,在底座2上設(shè)有前后相對應(yīng)的兩個限位套5。

本實用新型在使用時,如遇到緊急剎車,則座椅帶動滑套在滑軌上移動,通過滑軌上的彈簧進(jìn)行緩沖,保護(hù)人們的安全。同時在靠背后側(cè)的推桿在扭簧的作用下也起到一定的推力,在座椅向后移動時,推桿推動扭簧,扭簧受力起到緩沖作用,當(dāng)座椅恢復(fù)原來位置后,推桿也在扭簧的作用下恢復(fù)原狀。本實用新型兩重緩沖下對人體的保護(hù)更加有效。

以上詳細(xì)描述了本實用新型的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。

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