本實用新型涉及汽車輪轂輔助器具的技術(shù)領(lǐng)域，特指一種汽車輪轂的新型發(fā)光定標(biāo)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。

現(xiàn)有的輪轂不具有發(fā)光功能，若于夜間行車，行人不慎碰到輪轂等，可能造成較大的安全事故，危及人身安全；隨著輪轂發(fā)光定標(biāo)結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，雖克服了前述缺點(diǎn)，但是這些輪轂發(fā)光定標(biāo)結(jié)構(gòu)制作復(fù)雜，工藝繁瑣，不能批量生產(chǎn)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種汽車輪轂的新型發(fā)光定標(biāo)結(jié)構(gòu)，其提高了PCB板的強(qiáng)度，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，穩(wěn)定性增強(qiáng)，且提高了各發(fā)光體的視覺效果，有效提高了整體的防水性能，進(jìn)而保證了本實用新型的正常使用，結(jié)構(gòu)和工藝簡單，適合大批量生產(chǎn)，生產(chǎn)成本低，應(yīng)用范圍廣，實用性強(qiáng)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下的技術(shù)方案：

一種汽車輪轂的新型發(fā)光定標(biāo)結(jié)構(gòu)，包括PCB板，所述PCB板與一托板相連接，該托板中部設(shè)有一驅(qū)動裝置，該P(yáng)CB板上設(shè)有若干發(fā)光體，于該P(yáng)CB板邊緣處設(shè)有若干電子元器件，各該電子元器件與各發(fā)光體通過一防水層封裝在PCB板上。

所述PCB板中心設(shè)有連接孔，該連接孔用以安裝定位，與該P(yáng)CB板相連接的托板中心設(shè)有突起，該突起與連接孔相連接，該托板中心還設(shè)有中心孔，該中心孔與驅(qū)動裝置相連接。

所述驅(qū)動裝置為一電機(jī)，該驅(qū)動裝置通過一固定擋圈連接在托板的中心。

所述各發(fā)光體環(huán)形陣列分布于PCB板中部，各發(fā)光體之間的間距相一致，各該發(fā)光體分別為一LED燈珠。

所述各電子元器件分布于PCB板邊緣，各電子元器件之間的間距相一致。

所述防水層為一覆蓋于PCB板、各發(fā)光體以及各電子元器件上的防水膠所形成的結(jié)構(gòu)層。

所述各發(fā)光體包含有紅色、綠色、藍(lán)色三種顏色。

本實用新型的有益效果在于：其通過托板，提高了PCB板的強(qiáng)度；托板通過固定擋圈與驅(qū)動裝置相連接，通過驅(qū)動裝置帶動托板和PCB板旋轉(zhuǎn)，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，穩(wěn)定性增強(qiáng)，且提高了各發(fā)光體的視覺效果；于PCB板、發(fā)光體和電子元器件上覆蓋防水層，有效提高了本實用新型的防水性能，進(jìn)而保證了本實用新型的正常使用；另外，托板采用塑膠或樹脂或合金材質(zhì)表面電鍍/鍍膜/噴漆以及拋光處理的制作工藝，外觀較佳；加之，其結(jié)構(gòu)和工藝簡單，適合大批量生產(chǎn)，生產(chǎn)成本低，應(yīng)用范圍廣，實用性強(qiáng)。

附圖說明

圖1 是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一。

圖2 是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二。

附圖標(biāo)號說明：

1-PCB板；11-連接孔；2-托板；21-突起；3-驅(qū)動裝置；4-發(fā)光體；5-固定擋圈。

具體實施方式

以下結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1-2所示，本實用新型關(guān)于一種汽車輪轂的新型發(fā)光定標(biāo)結(jié)構(gòu)，包括PCB板1，PCB板1與一托板2相連接，該托板2中部設(shè)有一驅(qū)動裝置3，該P(yáng)CB板1上設(shè)有若干發(fā)光體4，于該P(yáng)CB板1邊緣處設(shè)有若干電子元器件（未圖示），各該電子元器件與各發(fā)光體4通過一防水層封裝在PCB板1上。

如圖1-2所示，PCB板1中心設(shè)有連接孔11，該連接孔11用以安裝定位，與該P(yáng)CB板1相連接的托板2中心設(shè)有突起21，該突起21與連接孔11相連接，該托板2中心還設(shè)有中心孔，該中心孔與驅(qū)動裝置3相連接。

如圖1-2所示，驅(qū)動裝置3為一電機(jī)，該驅(qū)動裝置3通過一固定擋圈5連接在托板2的中心。

如圖1-2所示，各發(fā)光體4環(huán)形陣列分布于PCB板1中部，各發(fā)光體4之間的間距相一致，各該發(fā)光體4分別為一LED燈珠，各該發(fā)光體4包含有紅色、綠色、藍(lán)色三種顏色的LED燈珠，該P(yáng)CB板1中集成了控制各發(fā)光體4發(fā)光方式的控制電路，并伸出四個端腳，其中三個腳分別連接紅綠藍(lán)三種顏色的發(fā)光體4，另一個接地，各該發(fā)光體4隨著電流電壓（根據(jù)車運(yùn)行馬力的大?。┑淖兓?，分別接通任意兩個腳或全部接通，進(jìn)而發(fā)出不同顏色光。

各電子元器件分布于PCB板1邊緣，各電子元器件之間的間距相一致（未圖示）。

防水層為一覆蓋于PCB板1、各發(fā)光體4以及各電子元器件上的防水膠所形成的結(jié)構(gòu)層（未圖示）。

以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型的范圍進(jìn)行限定，故在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實用新型所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或裝飾，均應(yīng)落入本實用新型申請專利的保護(hù)范圍內(nèi)。