本發(fā)明涉及汽車，具體地說是一種網(wǎng)狀輻板汽車鋁合金輪轂。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有汽車輪轂大多采用由若干個周向均布的單根筋板所組成的輻板的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的輻板較為單調(diào)，外形不太美觀，且為了保證輻板具有足夠的強度及剛度，常將輻板做得厚而寬，故耗料較多。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是提供一種外形美觀、耗料少、且可改善輻板的受力條件、安全可靠、使用壽命長的網(wǎng)狀輻板汽車鋁合金輪轂。

為達到上述目的，本發(fā)明包括輪盤，所述輪盤包括輪緣和輪芯，在所述輪緣的端面且靠近輪芯的一側(cè)設(shè)有若干個周向均布的裝飾鉚釘，在所述輪緣和輪芯之間設(shè)有網(wǎng)狀輻板，所述網(wǎng)狀輻板包括若干個周向均布的X形筋板組成，所述X形筋板由二個相互交叉的筋板組成，所述二個相鄰的X形筋板相互連接。

本發(fā)明由于在輪緣和輪芯之間設(shè)有由若干個周向均布的X形筋板組成的網(wǎng)狀輻板，這樣，便可極大的改善輻板的受力條件，且外形美觀。本發(fā)明外形美觀，耗料少，且可改善輻板的受力條件，安全可靠，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參見圖1，本發(fā)明包括輪盤1，所述輪盤1包括輪緣11和輪芯13，在所述輪緣11的端面且靠近輪芯13的一側(cè)設(shè)有若干個周向均布的裝飾鉚釘2，在所述輪緣11和輪芯13之間設(shè)有網(wǎng)狀輻板12，所述網(wǎng)狀輻板12包括若干個周向均布的X形筋板121組成，所述X形筋板121由二個相互交叉的筋板組成，所述二個相鄰的X形筋板121相互連接。