本公開涉及能夠提供免提功能、多媒體設(shè)備的車輛及其控制方法。

背景技術(shù)：

一般來說，車輛是使用作為動力源的化石燃料、電力等行駛在道路或鐵路線上的一種交通設(shè)備。

近年來，除了簡單的運(yùn)輸材料和人力以外，車輛一般都設(shè)有在駕駛車輛時允許駕駛者聽音樂和看視頻的音頻設(shè)備、視頻設(shè)備，以及顯示到目的地的導(dǎo)航系統(tǒng)也被安裝在車輛中。

而且，多媒體設(shè)備被安裝在車輛中，音頻設(shè)備、視頻設(shè)備和導(dǎo)航系統(tǒng)被集成在該多媒體設(shè)備中。

并且，多媒體設(shè)備可以經(jīng)由駕駛者的移動終端的通信網(wǎng)絡(luò)提供免提服務(wù)、音頻流媒體服務(wù)、視頻流媒體服務(wù)等。

不過，當(dāng)駕駛者有乘客陪伴時，在多媒體設(shè)備的免提服務(wù)過程中，駕駛者的電話對話內(nèi)容會暴露給乘客。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本公開的一個方面提供能夠保護(hù)駕駛者的隱私的車輛、控制該車輛的方法以及多媒體設(shè)備。

本公開的另外方面將部分在下面的描述中闡述，并且另外部分將從所述描述將變得顯而易見，或者可以通過本公開的實(shí)踐來獲知。

根據(jù)本公開的一個方面，一種車輛包括：觸摸屏，配置成接收駕駛者的觸摸輸入并顯示對應(yīng)于上述觸摸輸入的圖像信息；乘客感測單元，配置成感測上述車輛中是否存在乘客；通信單元，配置成與駕駛者的移動終端進(jìn)行通信；以及控制器，配置成當(dāng)經(jīng)由移動終端從第三方收到呼叫請求時，在上述觸摸屏上選擇性地顯示呼叫請求接收消息和第三方的識別信息并提供免提服務(wù)的音頻功能。當(dāng)在隱私模式下感測到 存在乘客并且收到第三方的呼叫請求時，上述控制器顯示上述呼叫請求接收消息并限制上述第三方的識別信息的顯示以及音頻功能。

上述控制器可以在隱私模式下保持與上述移動終端的通信的狀態(tài)下，阻止音頻功能的音頻路徑。

上述免提服務(wù)可以包括上述移動終端與上述車輛之間的音頻功能、經(jīng)由上述車輛的呼叫請求接受功能、經(jīng)由上述車輛的呼叫請求拒絕功能以及經(jīng)由上述車輛的呼叫結(jié)束功能。

上述控制器在隱私模式下保持上述呼叫請求接受功能、上述呼叫請求拒絕功能和上述呼叫結(jié)束功能的狀態(tài)下，限制音頻功能。

上述控制器可以在隱私模式下保持與上述移動終端的通信的狀態(tài)下，將音頻功能的音頻路徑切換至上述移動終端。

當(dāng)與第三方的呼叫結(jié)束時，上述控制器可以恢復(fù)音頻功能。

當(dāng)在隱私模式下感測到存在乘客并且從第三方收到上述呼叫請求時，上述控制器可以根據(jù)駕駛者的選擇停用隱私模式。

當(dāng)停用隱私模式時，上述控制器可以顯示上述呼叫請求接收消息和上述第三方的識別信息并恢復(fù)音頻功能。

當(dāng)與第三方的呼叫結(jié)束時，上述控制器可以激活隱私模式。

上述乘客感測單元可以包括選自下列項(xiàng)的至少一個傳感器：安裝在座位上并配置成感測乘客是否系戴安全帶的安全帶傳感器、和安裝在座位上并配置成感測是否存在乘客的座椅傳感器(seating sensor)。

根據(jù)本公開的另一方面，一種控制車輛的方法包括以下步驟：建立與駕駛者的移動終端的通信；以及當(dāng)經(jīng)由上述移動終端收到第三方的呼叫請求時，顯示呼叫請求接收消息和第三方的識別信息并且提供免提服務(wù)的音頻功能，或當(dāng)在隱私模式下感測到上述車輛中存在乘客并且收到第三方的呼叫請求時，顯示上述呼叫請求接收消息并限制上述第三方的識別信息和音頻功能。

限制音頻功能的步驟可以包括：在保持與上述移動終端的通信的狀態(tài)下，阻止音頻功能的音頻路徑。

限制音頻功能的步驟可以包括：在保持與上述移動終端的通信的狀態(tài)下，將音頻功能的音頻路徑切換至上述移動終端。

上述免提服務(wù)可以包括上述移動終端與上述車輛之間的音頻功能、 經(jīng)由上述車輛的呼叫請求接受功能、經(jīng)由上述車輛的呼叫請求拒絕功能以及經(jīng)由上述車輛的呼叫結(jié)束功能。

限制音頻功能的步驟可以包括：在保持上述呼叫請求接受功能、上述呼叫請求拒絕功能和上述呼叫結(jié)束功能的狀態(tài)下，限制音頻功能。

上述方法還可以包括以下步驟：當(dāng)與第三方的呼叫結(jié)束時，恢復(fù)音頻功能。

上述方法還可以包括以下步驟：當(dāng)在隱私模式下感測到存在乘客并且收到第三方的呼叫請求時，根據(jù)駕駛者的選擇停用隱私模式。

上述方法還可以包括以下步驟：當(dāng)停用隱私模式時，顯示上述呼叫請求接收消息和上述第三方的識別信息，并恢復(fù)音頻功能。

上述方法還可以包括以下步驟：當(dāng)與第三方的呼叫結(jié)束時，激活隱私模式。

根據(jù)本公開的另一方面，一種安裝在車輛中的多媒體設(shè)備包括：觸摸屏，配置成接收駕駛者的觸摸輸入并顯示對應(yīng)于上述觸摸輸入的圖像信息；通信單元，配置成與駕駛者的移動終端進(jìn)行通信并從包括在上述車輛中的電子設(shè)備接收關(guān)于上述車輛中是否存在乘客的信息；以及控制器，配置成當(dāng)經(jīng)由上述移動終端從第三方收到呼叫請求時，顯示呼叫請求接收消息和第三方的識別信息并提供免提服務(wù)的音頻功能。當(dāng)在隱私模式下感測到存在乘客并且收到第三方的呼叫請求時，上述控制器顯示上述呼叫請求接收消息并限制上述第三方的識別信息的顯示以及音頻功能。

上述控制器可以在隱私模式下保持與上述移動終端的通信的狀態(tài)下，阻止音頻功能的音頻路徑。

上述控制器可以在隱私模式下保持與上述移動終端的通信的狀態(tài)下，將音頻功能的音頻路徑切換至上述移動終端。

當(dāng)與第三方的呼叫結(jié)束時，上述控制器可以恢復(fù)音頻功能。

根據(jù)本公開，能夠提供通過在隱私模式下限制免提服務(wù)的音頻功能能夠保護(hù)駕駛者的隱私的車輛以及控制該車輛的方法以及多媒體設(shè)備。

附圖說明

通過結(jié)合隨附繪圖的下列實(shí)施例的描述，本公開的這些和/或其他方面將變得更加明顯和易于理解，其中：

圖1是根據(jù)示例性實(shí)施例的車輛的外視圖；

圖2是根據(jù)示例性實(shí)施例的車輛的內(nèi)視圖；

圖3是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備的框圖；

圖4是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備的外觀的示意圖；

圖5是示出包括在根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備中的輸入按鈕的示意圖；

圖6是示出包括在根據(jù)示例性實(shí)施例的車輛中的各種電子設(shè)備的框圖；

圖7是示出包括在根據(jù)示例性實(shí)施例的車輛中的氣囊設(shè)備的框圖；

圖8是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備的主屏幕的示例的示意圖；

圖9是示出通過根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備顯示的免提服務(wù)屏幕的示例的示意圖；

圖10是示出用于設(shè)定根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備的呼叫連接功能的示例的示意圖；

圖11是示出根據(jù)示例性實(shí)施例用于與移動終端建立通信的多媒體設(shè)備的操作的示例的流程圖；

圖12是示出根據(jù)示例性實(shí)施例用于與移動終端建立通信的多媒體設(shè)備的操作的另一示例的流程圖；

圖13是示出由根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備提供的免提服務(wù)的流程圖；

圖14是示出由根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備提供的正常免提服務(wù)的流程圖；

圖15是由根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備在正常免提服務(wù)中所顯示的呼叫接收窗口；

圖16是示出由駕駛者使用根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備的正常免提服務(wù)的示例的示意圖；

圖17是示出由根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備提供的受限免提 服務(wù)的示例的流程圖；

圖18是由根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備在受限免提服務(wù)中所顯示的呼叫接收窗口；

圖19是示出由駕駛者使用根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備的受限免提服務(wù)的示例的示意圖；以及

圖20是示出由根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備提供的受限免提服務(wù)的另一示例的流程圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)詳細(xì)參考本公開的實(shí)施例，其示例在隨附繪圖中示出并且相同參考標(biāo)號指的是整個附圖中的相同元件。

圖1是根據(jù)示例性實(shí)施例的車輛的外視圖。圖2是車輛的內(nèi)視圖。

參考圖1和圖2，根據(jù)示例性實(shí)施例的車輛1包括車輛1的外觀限定的主體，用于實(shí)施車輛1的功能的框架(未示出)，以及移動框架主體的車輪21和22。

車輪21和22包括布置在車輛1的前面位置的前輪21和布置在車輛1的后面位置的后輪22，以及主體10和框架可以通過車輪的轉(zhuǎn)動向前或向后移動。

主體可以包括蓋(hood)11、前擋泥板12、汽車頂板13、門14、車尾行李箱蓋(trunk lid)15、四開板(quarter panels)16、車輪21和22等。

主體的外表可以設(shè)有安裝在主體10的前面位置的前窗17，安裝在門14中的側(cè)窗18，以及安裝在主體10的后面位置的后窗19。

主體的內(nèi)部可以設(shè)有：駕駛者或乘客就坐的座位DS和PS；儀表板(dashboard)30，控制車輛1的操作和顯示車輛1的駕駛信息的各種裝置安裝在儀表板30上；以及操控車輛1的行駛方向的方向盤40。

座位DS和PS允許操控車輛1的駕駛者舒適和穩(wěn)定地就坐，并且可以包括駕駛者的座位DS、前面駕駛者座位PS、以及后座(我未示出)。

儀表板(dashboard)30可以設(shè)有顯示行駛相關(guān)信息的儀表組(instrument cluster)31和中央裝飾板(center fascia)33以及輸出音 樂、圖像等的多媒體設(shè)備100，速度計、燃油表、自動變速器的選擇指示燈、轉(zhuǎn)速計、行程表等被安裝在儀表組31中，音頻控制面板和空調(diào)控制面板被安裝在中央裝飾板33中。

中央裝飾板33是位于在駕駛者座位DS與前面乘客座位PS之間儀表板30的中心位置的控制面板。音頻設(shè)備、控制空調(diào)和加熱器的操控單元、用于調(diào)節(jié)主體中的溫度的空調(diào)通風(fēng)孔、插煙口(cigar jack)等可以被安裝在中央裝飾板33中。

多媒體設(shè)備100是根據(jù)駕駛者的控制命令輸出音樂或圖像的設(shè)備。具體地，多媒體設(shè)備100可以根據(jù)駕駛者的控制命令再現(xiàn)音樂或視頻或引導(dǎo)至目的地的路線。

多媒體設(shè)備100的配置和操作將在后面更詳細(xì)描述。

方向盤40被附接于可相對于轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動的儀表板30，并且駕駛者可以順時針或逆時針轉(zhuǎn)動方向盤40以改變車輛1的行進(jìn)方向。

框架(未示出)可以設(shè)有通過燃燒燃料生成用于移動車輛1的動力的發(fā)電設(shè)備，向發(fā)電設(shè)備供應(yīng)燃料的燃料供給設(shè)備，冷卻受熱的發(fā)電設(shè)備的冷卻設(shè)備，排出由燃料燃燒所生成的氣體的排氣設(shè)備，向車輪20傳送由發(fā)電設(shè)備生成動力的動力傳動設(shè)備，向車輪20傳送由方向盤40操控的車輛行進(jìn)方向的轉(zhuǎn)向設(shè)備，停止轉(zhuǎn)動車輪21和22的制動設(shè)備，以及吸收路面引起的車輪21和22的振動的懸架設(shè)備。

根據(jù)示例性實(shí)施例的車輛1的外部和內(nèi)部配置如上所述。

此后，將描述根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備100的配置和操作。

圖3是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備的框圖。圖4是示出多媒體設(shè)備的外觀的示意圖。圖5是示出包括在多媒體設(shè)備中的輸入按鈕的示意圖。

參考圖3至圖5，多媒體設(shè)備100可以包括與駕駛者互動的用戶界面120，接收聲音的聲音輸入單元130，輸出聲音的聲音輸出單元140，與外部裝置例如移動終端(未示出)通信的通信單元150，以及控制多媒體設(shè)備100的整個操作的控制器110。

用戶界面120可以包括觸摸屏121和輸入按鈕123，其從駕駛者接收控制命令并根據(jù)駕駛者的控制命令顯示各種圖像信息，駕駛者的控制命令可以通過輸入按鈕123輸入。

觸摸屏121可以被布置在多媒體設(shè)備100的前表面上，如圖4所示。觸摸屏121可以從駕駛者接收控制命令，并響應(yīng)于駕駛者的控制命令直觀顯示各種信息。

觸摸屏121可以包括檢測駕駛者的觸摸并檢測駕駛者的觸摸點(diǎn)坐標(biāo)(觸摸坐標(biāo))的觸摸面板121a，顯示圖像信息的顯示器121b，以及控制觸摸屏121的操作的觸摸屏控制器(未示出)。

顯示器121b顯示根據(jù)從控制器110接收的圖像數(shù)據(jù)的圖像，該顯示器將在后面描述。換句話說，顯示器121b輸出對應(yīng)于從控制器110接收的電信號的光信號。例如，顯示器121b可以顯示根據(jù)從控制器110接收的圖像數(shù)據(jù)引導(dǎo)路線的地圖或?qū)?yīng)于駕駛者可選擇的控制命令的菜單。

顯示器121b可以是發(fā)光二極管(LED：light emitting diode)面板、有機(jī)發(fā)光二極管(OLED：organic light emitting diode)面板或液晶顯示器(LCD：liquid crystal display)面板。

觸摸面板121a可以被布置在顯示器121b的前表面上，并可以由透射從顯示器121b輸出的光信號的透明材料形成。

觸摸面板121a可以通過檢測由駕駛者的觸摸引起的電容或壓力變化檢測駕駛者的觸摸和駕駛者的觸摸坐標(biāo)。

例如，電容式觸摸面板包括在兩個電分離電極之間的介電材料(絕緣體)，并且可以感測由駕駛者身體的一部分的觸摸引起的兩個電極之間的電容變化。在此情況下，觸摸面板可以通過使用所感測的電容變化檢測駕駛者的觸摸和觸摸坐標(biāo)。

此外，電阻式(壓力感應(yīng))觸摸面板可以包括在兩個電分離電極之間的介電材料(絕緣體)。由于駕駛者身體的一部分的觸摸，兩個電極接觸，并因此改變兩個電極之間的電阻。在此情況下，觸摸面板感測兩個電極之間的電阻變化，從而檢測駕駛者的觸摸和觸摸坐標(biāo)。

觸摸屏控制器可以控制觸摸面板121a以檢測駕駛者的觸摸和觸摸坐標(biāo)并向控制器110傳送由觸摸面板121a檢測到的觸摸坐標(biāo)。

觸摸屏控制器還可以控制顯示器121b以接收來自控制器110的圖像數(shù)據(jù)并顯示對應(yīng)于所收到的圖像數(shù)據(jù)的圖像。

如上所述，觸摸屏121可以檢測駕駛者的觸摸和觸摸坐標(biāo)并向控 制器110傳送檢測到的觸摸坐標(biāo)。此外，控制器110可以根據(jù)從觸摸屏121收到的觸摸坐標(biāo)判斷駕駛者的控制命令，并向觸摸屏121傳送對應(yīng)于駕駛者的控制命令的圖像數(shù)據(jù)。觸摸屏121可以顯示對應(yīng)于從控制器110收到的圖像數(shù)據(jù)的圖像。

輸入按鈕123可以被分離布置在車輛1的方向盤40上，如圖5所示。

此外，輸入按鈕123可以包括控制由多媒體設(shè)備100輸出的音量的4路微調(diào)按鈕(4-way jog button)123a，改變多媒體設(shè)備100的模式的模式按鈕123b，激活多媒體設(shè)備100的語音識別功能的語音識別按鈕123c，以及經(jīng)由多媒體設(shè)備100接收呼叫的呼叫按鈕123d。

由于用于將控制命令輸入到多媒體設(shè)備100中的輸入按鈕123被布置在方向盤40上，駕駛者可以在握住方向盤40的狀態(tài)中通過輸入按鈕123將控制命令輸入到多媒體設(shè)備100中。

輸入按鈕123可以采用按鈕開關(guān)、撥動開關(guān)、滑動開關(guān)、薄膜開關(guān)、觸摸開關(guān)、或轉(zhuǎn)盤。

聲音輸入單元130包括：麥克風(fēng)131，其接收來自多媒體設(shè)備100外面的聲音信號并將所收到的聲音信號轉(zhuǎn)換為電信號。聲音輸入單元130還可以包括放大由麥克風(fēng)131轉(zhuǎn)換的電信號的放大器以及數(shù)字化由麥克風(fēng)131轉(zhuǎn)換的電信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC：analog-to-digital converter)。

聲音輸出信號140包括揚(yáng)聲器141，其將電信號轉(zhuǎn)換為聲音信號并向多媒體設(shè)備100的外面輸出轉(zhuǎn)換后的聲音信號。聲音輸出單元140還可以包括將數(shù)字化的電信號轉(zhuǎn)換為模擬信號的數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC：digital-to-analog converter)以及放大模擬信號的放大器。

通信單元150可以經(jīng)由各種通信方法從外部裝置接收數(shù)據(jù)/向外部裝置傳送數(shù)據(jù)。

具體地，通信單元150可以包括與單一外部裝置執(zhí)行一對一通信或與少量外部裝置執(zhí)行一對多通信的藍(lán)牙通信模塊151，經(jīng)由無線接入點(diǎn)(AP：access point)等接入局域網(wǎng)(LAN：local area network)的無線保真(WiFi)通信模塊153，接收數(shù)字廣播信號的廣播信號接收模塊155，以及與包括在車輛1中的各種電子設(shè)備通信的控制器局域 網(wǎng)(CAN：control area network)通信模塊157。

例如，通信單元150可以經(jīng)由藍(lán)牙通信模塊151與駕駛者的移動終端(未示出)通信。在這方面，藍(lán)牙通信指的是使用2.45GHz頻帶與外部裝置通信的方法，2.45GHz頻帶通過跳頻方法被劃分成80個信道。

此外，藍(lán)牙通信模塊151可以包括經(jīng)由駕駛者與移動終端之間的通信執(zhí)行各種功能的多個協(xié)議子集(profile)。在這里，協(xié)議子集指的是使用限定使用藍(lán)牙協(xié)議的方法的藍(lán)牙通信和標(biāo)準(zhǔn)所需的藍(lán)牙協(xié)議。

具體地，車輛1的藍(lán)牙通信模塊151可以包括：建立藍(lán)牙通信的通用訪問協(xié)議子集(GAP：generic access profile)，支持高品質(zhì)立體聲音頻流的高級音頻分布協(xié)議子集(A2DP：advanced audio distribution profile)，以及支持基本遠(yuǎn)程控制命令諸如播放/停止命令的音頻/視頻遠(yuǎn)程控制協(xié)議子集(AVRCP：audio/video remote control profile)，與移動終端通信以傳送/接收語音并控制呼叫的立體聲音頻流和視頻流、免提協(xié)議子集，以及訪問移動終端的電話薄和電話呼叫歷史的電話薄訪問協(xié)議子集。

此外，包括在藍(lán)牙通信模塊151中的多個協(xié)議子集可以根據(jù)多媒體設(shè)備100的應(yīng)用獨(dú)立地操作。換句話說，當(dāng)在多媒體設(shè)備100與移動終端之間建立藍(lán)牙通信時，安裝在多媒體設(shè)備100中的多個應(yīng)用可以經(jīng)由藍(lán)牙通信模塊151的多個協(xié)議子集向移動終端傳送數(shù)據(jù)/從移動終端接收數(shù)據(jù)。

控制器110控制多媒體設(shè)備100的整個操作。

控制器110可以包括輸入/輸出接口117、存儲程序和數(shù)據(jù)的存儲器115、執(zhí)行圖像處理的圖形處理器113、以及根據(jù)存儲在存儲器115中的程序和數(shù)據(jù)執(zhí)行計算操作的主處理器111，輸入/輸出界面117調(diào)解包括在多媒體設(shè)備100中的各種裝置之間的數(shù)據(jù)輸入和數(shù)據(jù)輸出。此外，控制器110還可以包括在主處理器111之中提供數(shù)據(jù)傳送路徑的系統(tǒng)總線119、輸入/輸出接口117、存儲器115、圖形處理器113以及主處理器111。

輸入/輸出接口117可以從用戶界面120接收控制命令或從聲音輸 入單元130接收聲音數(shù)據(jù)并可以經(jīng)由系統(tǒng)總線119向主處理器111、圖形處理器113或其他存儲器115傳送所收到的控制命令或聲音數(shù)據(jù)。

此外，輸入/輸出接口117可以向用戶界面120或聲音輸出單元140傳送從主處理器111輸出的各種控制信號和數(shù)據(jù)。

存儲器115可以存儲控制多媒體設(shè)備100的操作的控制程序和控制數(shù)據(jù)，或存儲從主處理器111輸出的控制信號、從圖形處理器113輸出的圖像數(shù)據(jù)、從用戶界面120收到的控制命令或從聲音輸入單元130收到的聲音數(shù)據(jù)。

存儲器115可以包括易失性存儲器諸如靜態(tài)隨機(jī)存取存儲器(S-RAM：static random access memory)和動態(tài)隨機(jī)存取存儲器(D-RAM：dynamic random access memory)，以及非易失性存儲器諸如快閃式存儲器、只讀存儲器(ROM：read only memory)、可擦除可編程只讀存儲器(EPROM：erasable programmable read only memory)以及電可擦除可編程只讀存儲器(EEPROM：electrically erasable programmable read only memory)。

非易失性存儲器可以作為易失性存儲器的輔助存儲器來運(yùn)行，可以存儲控制多媒體設(shè)備100的運(yùn)行的控制程序和控制數(shù)據(jù)，可以甚至在多媒體設(shè)備100斷電后保持所存儲的數(shù)據(jù)。

易失性存儲器可以存儲從非易失性存儲器收到的控制程序和控制數(shù)據(jù)、從主處理器111輸出的控制信號、從圖形處理器113輸出的圖像數(shù)據(jù)、從用戶界面120收到的控制命令以及從聲音輸入單元130收到的聲音數(shù)據(jù)。

不同于非易失性存儲器，易失性存儲器會在當(dāng)多媒體設(shè)備1斷電時丟失所存儲的數(shù)據(jù)。

圖形處理器113可以將從主處理器111輸出的圖像數(shù)據(jù)或存儲在存儲器115中的圖像數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可以經(jīng)由用戶界面120的觸摸屏121顯示的格式。例如，圖形處理器113可以執(zhí)行再現(xiàn)操作以在2D觸摸屏121上顯示用于路線引導(dǎo)的3D圖像數(shù)據(jù)。

主處理器111可以根據(jù)存儲器115中的控制程序和控制數(shù)據(jù)執(zhí)行計算操作以控制用戶界面120、聲音輸入單元130、聲音輸出單元140和通信單元150。

例如，主處理器111可以基于從用戶界面120的觸摸屏121收到的觸摸坐標(biāo)執(zhí)行計算操作以判斷控制命令，或基于經(jīng)由聲音輸入單元130收到的聲音數(shù)據(jù)判斷控制命令。

此外，主處理器111可以根據(jù)所識別的控制命令執(zhí)行計算操作以經(jīng)由聲音輸出單元140輸出聲音或經(jīng)由用戶界面120的觸摸屏121顯示圖像。

如上所述，控制器110可以控制和管理多媒體設(shè)備100的構(gòu)成元件，并且可以解釋成多媒體設(shè)備100的操作受控制器110的控制操作控制，這將在后面描述。

多媒體設(shè)備100的配置如上所述。

不過，包括在車輛1中的電子設(shè)備并不局限于多媒體設(shè)備100，并且車輛1可以包括各種其他電子設(shè)備。

圖6是示出包括在根據(jù)示例性實(shí)施例的車輛中的各種電子設(shè)備的框圖。圖7是示出包括在車輛中的氣囊設(shè)備的框圖。

參考圖6和圖7，車輛1可以包括如上所述的多媒體設(shè)備100、保護(hù)車輛1中的人員的駕駛者/乘客保護(hù)單元200、調(diào)節(jié)至車輛1的發(fā)動機(jī)的燃料供給并控制發(fā)動機(jī)驅(qū)動的發(fā)動機(jī)控制單元(ECU：engine control unit)310、控制車輛1的制動的線控制動320以及高級駕駛者輔助系統(tǒng)330，其通過使用前向防撞、車道偏離預(yù)警、死區(qū)監(jiān)測、后監(jiān)測等的功能幫助駕駛者駕駛。

在圖6中示出的車輛1的電子設(shè)備是可以被安裝在車輛1中的電子設(shè)備的示例，并且未在圖6中示出的各種其他電子設(shè)備也可以被安裝在車輛1中。

在圖6中示出的各種電子設(shè)備之中，將簡短描述駕駛者/乘客保護(hù)單元200。

如圖7所示，駕駛者/乘客保護(hù)單元200可以包括安全帶傳感器220、座椅傳感器230、碰撞傳感器240、氣囊驅(qū)動單元250、預(yù)張緊器260、通信單元270和安全氣囊控制器210。

安全帶傳感器220被布置在座位DS和PS的每個安全帶上并感測駕駛者或乘客是否系戴安全帶。安全帶傳感器220可以包括安裝在安全帶上的微開關(guān)并根據(jù)安全帶的系戴輸出電信號。

座椅傳感器230被安裝在座位DS和PS的每個上，以感測座位DS和PS是否被駕駛者或乘客占用。座椅傳感器230可以包括根據(jù)施加于座位DS和PS中的每個上的壓力輸出電信號的載荷傳感器。

碰撞傳感器240感測由車輛1與外部物體之間的碰撞引起的沖擊。碰撞傳感器240可以包括加速度傳感器，其輸出對應(yīng)于由車輛1與外部物體之間的碰撞引起的加速度的變化的電信號。

氣囊250被安裝在方向盤40和儀表板30上，并根據(jù)氣囊控制器210的控制信號膨脹。

具體地，氣囊250是在其被點(diǎn)火電路生成的氮?dú)馓畛鋾r膨脹的氣囊袋，氣囊250可以保護(hù)駕駛者和乘客免受車輛1的碰撞引起的沖擊。此外，為了防止駕駛者和乘客被氣囊250擠壓，氣囊250在膨脹后的較短時間內(nèi)經(jīng)由排氣孔排出氮?dú)狻?/p>

預(yù)張緊器260被安裝安全帶上并根據(jù)氣囊控制器210的控制信號拉緊安全帶。換句話說，當(dāng)車輛1與外部物體碰撞時，預(yù)張緊器260拉住安全帶以使駕駛者和乘客牢牢固定在座位DS和PS上。

如上所述，通過把駕駛者和乘客牢牢固定在座位DS和PS上，預(yù)張緊器260可以防止駕駛者和乘客在車輛1的碰撞后引起的二次沖擊。

氣囊通信單元270可以包括與包括在車輛1中的各種電子設(shè)備通信的控制器局域網(wǎng)(CAN：controller area network)通信單元271。

氣囊控制器210基于安全帶傳感器220、座位傳感器230和碰撞傳感器240的感測結(jié)果控制氣囊250和預(yù)張緊器260。

具體地，氣囊控制器210可以基于碰撞傳感器240的輸出判斷車輛1的碰撞。在確定發(fā)生碰撞時，氣囊控制器210運(yùn)行氣囊250和預(yù)張緊器260。

此外，氣囊控制器210可以基于安全帶傳感器220和座椅傳感器230的輸出確定駕駛者或乘客是否系戴安全帶并根據(jù)安全帶的系戴確定氣囊250的膨脹程度。

氣囊控制器210還可以基于座椅傳感器230的輸出估算駕駛者或乘客的體格，并根據(jù)駕駛者或乘客的估算體格確定氣囊250的膨脹程度和安全帶的拉緊程度。

此外，氣囊控制器210可以經(jīng)由通信單元270向包括在車輛1中 的各種電子設(shè)備傳送安全帶傳感器220、座椅傳感器230和碰撞傳感器240的感測結(jié)果。

例如，氣囊控制器210可以經(jīng)由通信單元270向多媒體設(shè)備100傳送安全帶傳感器220、座椅傳感器230和碰撞傳感器240的感測結(jié)果。

而且，多媒體設(shè)備100的控制器110可以根據(jù)安全帶傳感器220、座椅傳感器230和碰撞傳感器240的感測結(jié)果控制觸摸屏121和聲音輸出單元140。

如上所述，包括在車輛1中的各種電子設(shè)備可以經(jīng)由通信線300彼此傳送/接收數(shù)據(jù)。換句話說，包括在車輛1中的各種電子設(shè)備可以經(jīng)由CAN通信彼此通信并構(gòu)成CAN網(wǎng)絡(luò)。

CAN通信是開發(fā)用于構(gòu)成車輛的部件之間通信的通信協(xié)議，并且該通信協(xié)議通過使用雙絞線以差動模式的通信方法來表征。

此外，構(gòu)成CAN通信網(wǎng)絡(luò)的電子設(shè)備并未區(qū)分為主裝置和從裝置，并且只要通信線300未被另一電子設(shè)備占用，一個電子設(shè)備可以不受限制地經(jīng)由通信線300傳送數(shù)據(jù)。

如上所述，多媒體設(shè)備100和駕駛者/乘客保護(hù)單元200包括CAN通信模塊157和271，并且多媒體設(shè)備100和駕駛者/乘客保護(hù)單元200可以經(jīng)由CAN通信模塊157和271進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送和接收。

車輛1和多媒體設(shè)備100的配置如上所述。

在下文中，將描述車輛1和多媒體設(shè)備100的操作。

圖8示出根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備的主屏幕的示例。圖9示出通過多媒體設(shè)備顯示的免提服務(wù)屏幕的示例。圖10示出用于設(shè)定多媒體設(shè)備的呼叫連接功能的屏幕的示例。

如圖8至圖10所示，觸摸屏121可以根據(jù)多媒體設(shè)備100的操作向駕駛者提供各種屏幕和圖像。

例如，多媒體設(shè)備100可以顯示允許駕駛者選擇各種功能的主屏幕500和通過與駕駛者的移動終端通信提供免提功能的免提服務(wù)屏幕600。

此外，在觸摸屏121上顯示的屏幕可以被劃分為指示屏幕標(biāo)題的標(biāo)題區(qū)域TI和顯示對應(yīng)于駕駛者的控制命令和駕駛者可選擇的控制 命令的各種信息的主顯示區(qū)域MD。

當(dāng)駕駛者打開多媒體設(shè)備100時，多媒體設(shè)備100可以顯示主屏幕500，如圖8所示。

主屏幕500包括標(biāo)題區(qū)域TI和主顯示區(qū)域MD。在主屏幕500的標(biāo)題區(qū)域TI中，可以顯示標(biāo)題“主(HOME)”以指示在觸摸屏121上顯示的屏幕是主屏幕500。

此外，在主屏幕500的主顯示區(qū)MD中，可以顯示指示由多媒體設(shè)備100執(zhí)行的各種功能的多個圖標(biāo)501至509。例如，執(zhí)行導(dǎo)航功能以顯示到由駕駛者選擇的目的地的路線的導(dǎo)航圖標(biāo)501、接收數(shù)字廣播并顯示數(shù)字廣播內(nèi)容的數(shù)字多媒體廣播(DMB)圖標(biāo)503、播放音樂的自動唱片點(diǎn)唱機(jī)505、搜索存儲在外部存儲介質(zhì)諸如USB存儲器中的文件的通用串行總線(USB)圖標(biāo)507、以及可以在主顯示區(qū)域MD中顯示向駕駛者提供免提服務(wù)的電話圖標(biāo)509。

駕駛者可以選擇一種服務(wù)來使用并觸摸對應(yīng)于選定服務(wù)的圖標(biāo)501-509中的一個圖標(biāo)。當(dāng)駕駛者觸摸觸摸屏121時，觸摸屏121檢測駕駛者的觸摸點(diǎn)的坐標(biāo)(觸摸坐標(biāo))并向控制器110傳送檢測到的觸摸坐標(biāo)。

當(dāng)各觸摸坐標(biāo)從觸摸屏121收到時，控制器110將駕駛者的觸摸坐標(biāo)與主屏幕500的圖標(biāo)的位置作比較，從而確定駕駛者輸入的控制命令。此外，控制器110向觸摸屏121傳送對應(yīng)于駕駛者的控制命令的圖像數(shù)據(jù)。

在收到來自控制器110的圖像數(shù)據(jù)時，觸摸屏121顯示對應(yīng)于所收到的圖像數(shù)據(jù)的圖像。

例如，當(dāng)駕駛者觸摸電話圖標(biāo)509時，觸摸屏121檢測駕駛者的觸摸坐標(biāo)并向控制器110傳送檢測到的觸摸坐標(biāo)?？刂破?10基于駕駛者的觸摸坐標(biāo)識別駕駛者的免提服務(wù)命令并控制觸摸屏121以顯示免提服務(wù)屏幕600，如圖9所示。

在這方面，免提服務(wù)指的是允許駕駛者通過使用多媒體設(shè)備100而不是使用移動終端來進(jìn)行呼叫的服務(wù)。

換句話說，駕駛者可以經(jīng)由多媒體設(shè)備100與移動終端之間的通信建立電話呼叫或接收電話呼叫。

駕駛者可以經(jīng)由聲音輸入單元130將語音輸入到多媒體設(shè)備100中，并且多媒體設(shè)備100可以向移動終端傳送輸入語音的音頻信號。而且，移動終端可以向多媒體設(shè)備100傳送對應(yīng)物語音的音頻信號，并且多媒體設(shè)備100可以經(jīng)由聲音輸出單元140輸出音頻信號。通過使用免提服務(wù)，駕駛者可以通過使用多媒體設(shè)備100具有電話對話而無需操控移動終端。

例如，多媒體設(shè)備100可以經(jīng)由藍(lán)牙通信模塊151與移動終端通信。具體地，多媒體設(shè)備100可以通過使用藍(lán)牙通信模塊151的免提協(xié)議子集(HFP：hans-free profile)提供免提服務(wù)。具體地，HFP可以提供諸如用于免提服務(wù)的音頻連接控制功能、呼叫請求接受功能、呼叫請求拒絕功能、呼叫結(jié)束功能、呼叫期間的音頻路徑切換功能以及再撥號功能的功能。

多媒體設(shè)備100可以經(jīng)由免提服務(wù)屏幕600顯示有關(guān)免提服務(wù)的信息，并可以接收來自駕駛者與免提服務(wù)相關(guān)的控制命令。

在免提服務(wù)屏幕600的標(biāo)題區(qū)域TI，可以顯示指示多媒體設(shè)備100的免提服務(wù)的標(biāo)題“電話(PHONE)”。

此外，在免提服務(wù)屏幕600的主顯示區(qū)MD中，可以顯示用于提供免提服務(wù)的多個圖標(biāo)601至609。例如，顯示駕駛者的最近呼叫列表的最近呼叫圖標(biāo)601、顯示存儲在駕駛者的移動終端中的電話號碼的電話薄圖標(biāo)603、通過駕駛者的移動終端提供電話呼叫服務(wù)的呼叫圖標(biāo)605、建立與駕駛者的移動終端的通信的移動電話連接圖標(biāo)607、改變與多媒體設(shè)備100的電話呼叫服務(wù)相關(guān)的設(shè)置的設(shè)置圖標(biāo)609，上述圖標(biāo)可以在主顯示區(qū)域MD中顯示。

駕駛者可以通過觸摸從圖標(biāo)601至609選擇的對應(yīng)圖標(biāo)來選擇在免提服務(wù)屏幕600上顯示的圖標(biāo)601至609中的一個圖標(biāo)。

例如，駕駛者可以觸摸移動電話連接圖標(biāo)607以連接移動終端和多媒體設(shè)備100。

當(dāng)駕駛者觸摸移動電話連接圖標(biāo)607時，觸摸屏121檢測駕駛者的觸摸坐標(biāo)并向控制器110傳送檢測到的觸摸坐標(biāo)。此外，控制器110可以基于駕駛者的觸摸坐標(biāo)識別駕駛者將多媒體設(shè)備100與駕駛者的移動終端連接的命令，并試圖連接與駕駛者的移動終端的通信。

連接與駕駛者的移動終端的通信的嘗試將在后面詳細(xì)描述。

例如，駕駛者還可以觸摸設(shè)置圖標(biāo)609以改變與免提功能相關(guān)的設(shè)置。

當(dāng)駕駛者觸摸設(shè)置圖標(biāo)609時，觸摸屏121檢測駕駛者的觸摸坐標(biāo)并向控制器110傳送檢測到的觸摸坐標(biāo)?？刂破?10可以基于駕駛者的觸摸坐標(biāo)識別駕駛者改變與免提服務(wù)相關(guān)的設(shè)置的命令并控制觸摸屏121以顯示免提服務(wù)設(shè)置屏幕610，如圖10所示。

在免提設(shè)置屏幕610的標(biāo)題區(qū)域TI，可以顯示“電話設(shè)置(PHONE-SETTING)”以指示多媒體設(shè)備100的免提設(shè)置。

此外，免提設(shè)置屏幕610的主顯示區(qū)域MD可以被劃分為第一主顯示區(qū)域MD1和第二主顯示區(qū)域MD2。

用于免提設(shè)置的多個菜單可以在第一主顯示區(qū)域MD1中顯示，以及在第一主顯示區(qū)域MD1中顯示的各菜單的各子菜單可以在第二主顯示區(qū)域MD2中顯示。

駕駛者可以經(jīng)由免提設(shè)置屏幕610設(shè)置隱私模式以保護(hù)駕駛者的隱私。在隱私模式中，多媒體設(shè)備100會限制免提功能以保護(hù)駕駛者的隱私。就是說，在隱私模式中，駕駛者通過使用移動終端而不是多媒體設(shè)備100來進(jìn)行呼叫。

當(dāng)駕駛者觸摸在免提設(shè)置屏幕610的第一主顯示區(qū)域MD1中顯示的隱私模式菜單611時，隱私模式開始標(biāo)記613和隱私模式解除標(biāo)記615在第二主顯示區(qū)域MD2中顯示。

當(dāng)駕駛者觸摸隱私模式開始標(biāo)記613時，多媒體設(shè)備100激活隱私模式并在存儲器115中存儲該隱私模式激活。而且，當(dāng)駕駛者觸摸隱私模式解除標(biāo)記615時，多媒體設(shè)備100停用隱私模式并在存儲器115中存儲該隱私模式停用。

如上所述，多媒體設(shè)備100可以向駕駛者提供免提服務(wù)并提供隱私模式以保護(hù)免提服務(wù)期間駕駛者的隱私。

在下文中，將描述多媒體設(shè)備100與移動終端之間的通信在隱私模式下提供免提服務(wù)和多媒體設(shè)備100的操作。

圖11是示出根據(jù)示例性實(shí)施例用于與移動終端建立通信的多媒體設(shè)備的操作的示例的流程圖。圖12是示出用于與移動終端建立通信 的多媒體設(shè)備的操作的另一示例的流程圖。

參考圖11，將描述用于與移動終端建立通信的多媒體設(shè)備100的操作(1100)。

多媒體設(shè)備100確定是否連接與移動終端的通信(1110)。

如上所述，當(dāng)駕駛者觸摸在免提服務(wù)屏幕600上顯示的移動電話連接圖標(biāo)607時，多媒體設(shè)備100可以確定連接與移動終端的通信。

在確定連接與移動終端的通信時(1110的是)，多媒體設(shè)備100確定移動終端的通信信號是否被檢測到(1120)。

多媒體設(shè)備100可以通過使用通信單元150傳送搜索信號并搜索來自移動終端的響應(yīng)信號。

具體地，多媒體設(shè)備100通過使用通信單元150傳送具有預(yù)定頻率的搜索信號并等待來自移動終端的響應(yīng)信號。當(dāng)從移動終端收到響應(yīng)信號時，多媒體設(shè)備100可以確定所收到的無線信號是否是符合預(yù)定通信協(xié)議的信號，所收到的無線信號是否是來自無線終端的響應(yīng)信號，等等。

如果所收到的無線信號是符合預(yù)定通信協(xié)議的信號和來自移動終端的響應(yīng)信號，則多媒體設(shè)備100可以確定移動終端的通信信號被檢測到。

例如，多媒體設(shè)備100可以經(jīng)由藍(lán)牙通信模塊151的通用訪問協(xié)議子集(GAP)檢測移動終端的藍(lán)牙通信信號。

當(dāng)移動終端的通信信號被檢測到時(1120的是)，多媒體設(shè)備100建立與該移動終端的通信(1130)。

為了建立用戶與通信裝置之間的通信，多媒體設(shè)備100向移動終端傳送連接請求信號并接收來自移動終端的連接接受信號。此外，多媒體設(shè)備100可以向移動終端傳送多媒體設(shè)備100的識別信息并接收來自移動終端的移動終端的識別。

在收到來自移動終端的連接接受信號和識別信息時，多媒體設(shè)備100嘗試用戶身份驗(yàn)證。對于用戶身份驗(yàn)證，多媒體設(shè)備100可以向移動終端傳送PIN碼并接收駕駛者輸入的PIN碼。當(dāng)從駕駛者收到的PIN碼等同于傳送到移動終端的PIN碼時，建立多媒體設(shè)備100與移動終端之間的通信。

例如，多媒體設(shè)備100可以經(jīng)由藍(lán)牙通信模塊151的GAP建立與移動終端的通信。

隨后，多媒體設(shè)備100登記移動終端(1140)。為了登記移動終端，多媒體設(shè)備100可以在控制器110的存儲器115中存儲移動終端的識別信息。

如上所述，當(dāng)駕駛者輸入移動電話連接命令時，多媒體設(shè)備100可以搜索移動終端的無線信號、基于搜索到的無線信號建立與該移動終端的通信并登記該移動終端。

在登記移動終端后，多媒體設(shè)備100可以自動建立與已登記移動終端的通信。

參考圖12，將描述用于與移動終端自動建立通信的多媒體設(shè)備100的操作(1200)。

多媒體設(shè)備100確定移動終端的通信信號是否被檢測到(1210)。

多媒體設(shè)備100通過使用通信模塊150搜索具有預(yù)定頻率的無線信號。當(dāng)檢測到無線信號時，多媒體設(shè)備100確定檢測到的無線信號是否是符合預(yù)定通信協(xié)議的信號，檢測到的無線信號是否是來自移動終端的通信信號，等等。

如果所收到的無線信號是符合預(yù)定通信協(xié)議的信號，則多媒體設(shè)備100可以確定移動終端的通信信號被檢測到。

例如，多媒體設(shè)備100可以經(jīng)由藍(lán)牙通信模塊151的GAP檢測藍(lán)牙通信信號。

當(dāng)移動終端的通信信號被檢測到時(1210的是)，多媒體設(shè)備100確定移動終端是否是已登記的通信裝置(1220)。

首先，多媒體設(shè)備100向移動終端傳送連接請求信號并接收來自移動終端的連接接受信號。

為了確定移動終端是否是已登記的裝置，多媒體設(shè)備100可以向移動終端傳送多媒體設(shè)備100的識別信息并接收來自移動終端的移動終端識別信息。

此外，多媒體設(shè)備100可以通過比較所收到的識別信息和存儲在存儲器115中的識別信息來確定移動終端是否是已登記(注冊)的通信裝置。當(dāng)所收到的識別信息等同于存儲在存儲器115中的識別信息 時，多媒體設(shè)備100可以確定該移動終端是已登記的裝置。當(dāng)所收到的識別信息不同于存儲在存儲器115中的識別信息時，多媒體設(shè)備100可以確定該移動終端不是已登記的通信裝置。

在確定移動終端是已登記的通信裝置時(1220的是)，多媒體設(shè)備100建立與該移動終端的通信(1230)。

在確定移動終端是已登記的通信裝置時，多媒體設(shè)備100可以建立與該移動終端的通信而無需執(zhí)行用戶身份驗(yàn)證過程。由于移動終端在用戶身份驗(yàn)證后被登記，多媒體設(shè)備100可以確定已登記的移動終端是對其進(jìn)行用戶身份驗(yàn)證的移動終端。

如上所述，多媒體設(shè)備100可以自動建立與已登記移動終端的通信而無需進(jìn)行用戶身份驗(yàn)證。

圖13是示出由根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備提供的免提服務(wù)的流程圖。

參考圖13，將描述由多媒體設(shè)備100提供的免提服務(wù)(1300)。

多媒體設(shè)備100確定是否收到呼叫請求(1310)。

當(dāng)多媒體設(shè)備100提供免提服務(wù)時移動終端收到來自第三方的呼叫請求時，該移動終端想多媒體設(shè)備100傳送呼叫請求接收消息。具體地，當(dāng)收到來自第三方的呼叫請求時，移動終端不振鈴或振動但是經(jīng)由與多媒體設(shè)備100的通信向多媒體設(shè)備100傳送所收到的呼叫請求。

當(dāng)收到來自移動終端的呼叫請求接收消息時，多媒體設(shè)備100可以確定收到該呼叫請求。

當(dāng)收到該呼叫請求時(1310的是)，多媒體設(shè)備100確定隱私模式是否被激活(1320)。

如上所述，駕駛者可以經(jīng)由在觸摸屏121上顯示的免提設(shè)置屏幕610激活或停用隱私模式。此外，多媒體設(shè)備100可以在存儲器115中存儲由駕駛者選擇的隱私模式的激活或停用。

當(dāng)收到來自移動終端的呼叫請求接收消息時，多媒體設(shè)備100可以通過參考存儲器115確定是否激活隱私模式。

在確定隱私模式被激活時(1320的是)，多媒體設(shè)備100確定駕駛者是否由乘客陪伴(1330)。

多媒體設(shè)備100可以通過使用各種方法確定乘客是否就坐。

例如，多媒體設(shè)備100可以經(jīng)由CAN通信模塊157從包括在車輛1中的各種電子設(shè)備收集與乘客是否就坐相關(guān)的信息。

如上所述，駕駛者/乘客保護(hù)單元200可以通過安全帶傳感器220、座椅傳感器230等檢測關(guān)于乘客是否就坐的信息。

多媒體設(shè)備100可以經(jīng)由CAN通信模塊157請求駕駛者/乘客保護(hù)單元200的安全帶傳感器220和座椅傳感器230的感測結(jié)果。此外，多媒體設(shè)備100可以基于安全帶傳感器220和座椅傳感器230的感測結(jié)果確定乘客是否就坐。

具體地，當(dāng)乘客的座位PS的安全帶傳感器220感測到安全帶被系戴或當(dāng)乘客座位PS的座椅傳感器230感測到乘客的重量時，多媒體設(shè)備100可以確定乘客是就坐的。

例如，多媒體設(shè)備100還可以基于經(jīng)由藍(lán)牙通信模塊151收到的通信信號來確定乘客是否就坐。

具體地，當(dāng)藍(lán)牙通信模塊153感測到從未登記的另一移動終端輸出的通信信號時，多媒體設(shè)備100可以確定乘客是就坐的。就是說，當(dāng)從乘客的移動終端輸出的通信信號被感測到時，多媒體設(shè)備100可以確定該乘客是就坐的。

在確定乘客是就坐時(1330的是)，多媒體設(shè)備100提供受限的免提服務(wù)(1340)。

在隱私模式中，多媒體設(shè)備100可以提供免提服務(wù)的某些功能對駕駛者是限制的受限免提服務(wù)。

在隱私模式中的受限免提服務(wù)將在后面詳細(xì)描述。

此外，當(dāng)隱私服務(wù)被停用(1320的否)或當(dāng)乘客未就坐時(1330的否)，多媒體設(shè)備100可以提供免提服務(wù)的所有功能。

正常的免提服務(wù)將在稍后詳細(xì)描述。

如上所述，多媒體設(shè)備100可以根據(jù)隱私模式的停用狀態(tài)和乘客的存在限制免提服務(wù)的某些功能。

圖14是示出由根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備提供的正常免提服務(wù)的流程圖。圖15是由多媒體設(shè)備在正常免提服務(wù)中顯示的呼叫接收窗口。圖16是示出由駕駛者使用多媒體設(shè)備的正常免提服務(wù)的示例 的示意圖。

參考圖14和圖15，將描述由多媒體設(shè)備100提供的正常免提服務(wù)(1400)。

當(dāng)收到來自移動終端的呼叫請求接收消息時，多媒體設(shè)備100顯示呼叫請求消息和呼叫者信息(1410)。

當(dāng)呼叫請求在正常免提服務(wù)中收到時，多媒體設(shè)備100可以經(jīng)由觸摸屏121顯示呼叫請求接收消息和呼叫者信息。

例如，多媒體設(shè)備100可以顯示如圖15所示的第一呼叫接收窗口620。

第一呼叫接收窗口620可以包括顯示呼叫請求接收消息和呼叫者信息的消息顯示區(qū)域621、接受呼叫連接的呼叫連接接受區(qū)域623、以及拒絕呼叫連接的呼叫連接拒絕區(qū)域625。在消息顯示區(qū)域621，呼叫請求接收信息指示收到呼叫請求并顯示呼叫者信息。呼叫者信息可以包括呼叫者的電話號碼、姓名等。

結(jié)果，駕駛者可以經(jīng)由多媒體設(shè)備100識別呼叫請求和呼叫者而無需檢查移動終端，如圖16所示。

在顯示呼叫請求接收消息和呼叫者信息時，多媒體設(shè)備100確定駕駛者是否接受呼叫連接(1420)。

駕駛者可以觸摸呼叫連接接受區(qū)域623或按壓安裝在方向盤40上的呼叫按鈕123d較短時間以接受呼叫連接。駕駛者還可以觸摸呼叫連接拒絕區(qū)域625或按壓安裝在方向盤40上的呼叫按鈕123d較長時間以拒絕呼叫連接。

當(dāng)駕駛者接受呼叫連接時(1420的是)，多媒體設(shè)備100向駕駛者提供正常的免提服務(wù)(1430)。

具體地，由移動終端收到的呼叫者的語音音頻信號經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)被傳送到多媒體設(shè)備100，并且多媒體設(shè)備100通過聲音輸出單元140輸出收到的語音音頻信號。

此外，駕駛者的語音被輸入給多媒體設(shè)備100的聲音輸入單元130并被傳送給駕駛者的通信裝置。

結(jié)果，駕駛者可以通過使用多媒體設(shè)備100具有電話對話而無需使用移動終端，如圖16所示。

如上所述，多媒體設(shè)備100除了可以提供音頻連接功能以外，還可以提供至駕駛者的多種功能。例如，多媒體設(shè)備100可以經(jīng)由藍(lán)牙通信模塊151提供諸如呼叫請求接受功能、呼叫請求拒絕功能、呼叫結(jié)束功能、呼叫期間的音頻路徑切換功能以及再撥號功能的功能。

多媒體設(shè)備100確定在提供正常免提服務(wù)時是否結(jié)束呼叫(1440)。

駕駛者可以通過觸摸在觸摸屏121上顯示的呼叫結(jié)束區(qū)域或通過按壓安裝在方向盤40上的呼叫按鈕123d來結(jié)束呼叫。

當(dāng)呼叫結(jié)束時(1440的是)，多媒體設(shè)備100停止提供正常的免提服務(wù)。

如上所述，多媒體設(shè)備100可以在正常免提服務(wù)中顯示呼叫請求接收消息和呼叫者信息并在呼叫期間向駕駛者提供音頻功能。

圖17是示出由根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備提供的受限免提服務(wù)的示例的流程圖。圖18是由多媒體設(shè)備在受限免提服務(wù)中顯示的呼叫接收窗口。圖19是示出由駕駛者使用多媒體設(shè)備的受限免提服務(wù)的示例的示意圖。

參考圖17和19，將描述由多媒體設(shè)備100提供的受限免提服務(wù)(1500)。

當(dāng)收到來自移動終端的呼叫請求接收消息時，多媒體設(shè)備100顯示呼叫請求消息(1510)。當(dāng)呼叫請求在受限免提服務(wù)中收到時，多媒體設(shè)備100可以經(jīng)由觸摸屏121只顯示呼叫請求接收消息。

例如，多媒體設(shè)備100可以顯示如圖18所示的第二呼叫接收窗口630。

第二呼叫接收窗口630可以包括顯示呼叫請求接收消息的消息顯示區(qū)域631、接受呼叫連接的呼叫連接接受區(qū)域633、以及拒絕呼叫連接的呼叫連接拒絕區(qū)域635。在消息顯示區(qū)域631，只有指示收到呼叫請求的呼叫請求接收信息被顯示，以及呼叫者信息未被顯示。

結(jié)果，乘客不能識別呼叫者，所以駕駛者的隱私可得以保護(hù)。

隨后，多媒體設(shè)備100限制包括在免提服務(wù)中的音頻連接(1520)。

音頻功能指的是經(jīng)由多媒體設(shè)備100的聲音輸出單元140向移動終端輸出語音的音頻信號的功能。當(dāng)駕駛者由乘客陪伴時，駕駛者的 電話對話內(nèi)容被暴露給乘客。在隱私模式，免提服務(wù)的音頻功能可以被限制在防止隱私暴露。

例如，多媒體設(shè)備100通過使用藍(lán)牙通信模塊151的HFP的音頻連接控制功能將音頻路徑切換至移動終端。藍(lán)牙通信模塊151的HFP可以將音頻路徑從多媒體設(shè)備100切換至移動終端或從移動終端切換至多媒體設(shè)備100。

當(dāng)音頻路徑從多媒體設(shè)備100切換至移動終端時，移動終端可以輸出呼叫者的語音并收到駕駛者的語音。

例如，多媒體設(shè)備100還可以通過使用藍(lán)牙通信模塊151的HFP的音頻連接控制功能解除至移動終端的音頻連接。

如上所述，雖然移動終端與多媒體設(shè)備100之間的音頻連接被解除，但是移動終端與多媒體設(shè)備100之間的通信未終止。換句話說，藍(lán)牙通信模塊151可以只解除音頻連接同時保持移動終端與多媒體設(shè)備100之間的通信。

結(jié)果，移動終端可以輸出呼叫者的語音并收到駕駛者的語音。

隨后，多媒體設(shè)備100確定駕駛者是否接受呼叫連接(1530)。

駕駛者可以觸摸呼叫連接接受區(qū)域623或按壓安裝在方向盤40上的呼叫按鈕123d較短時間以接受呼叫連接。駕駛者還可以觸摸呼叫連接拒絕區(qū)域625或按壓安裝在方向盤40上的呼叫按鈕123d較長時間以拒絕呼叫連接。

當(dāng)駕駛者接受呼叫連接時(1530的是)，多媒體設(shè)備100向駕駛者提供受限的免提服務(wù)(1540)。

具體地，移動終端輸出呼叫者的語音的音頻信號、接收駕駛者的語音并向呼叫者傳送駕駛者的語音。換句話說，音頻功能不在免提服務(wù)的功能之中運(yùn)行。

結(jié)果，駕駛者可以通過使用如圖19所示的移動終端具有電話對話。此外，駕駛者與呼叫者之間的電話對話內(nèi)容未被暴露給乘客，從而保護(hù)駕駛者的隱私。

此外，除了音頻功能以外，免提服務(wù)的其他功能未被改變地執(zhí)行。例如，多媒體設(shè)備100可以經(jīng)由藍(lán)牙通信模塊151提供呼叫請求接受功能、呼叫請求拒絕功能、呼叫結(jié)束功能和再撥號功能。

此外，使用藍(lán)牙通信模塊151的其他協(xié)議子集的服務(wù)可以不受改變地提供。例如，雖然在多媒體設(shè)備100通過使用藍(lán)牙通信模塊151的音頻/視頻流協(xié)議子集(AVRCP)來提供音頻流服務(wù)時HFP的音頻連接被解除，但是AVRCP的音頻流服務(wù)可以繼續(xù)提供。

在提供受限的免提服務(wù)時，多媒體設(shè)備100確定是否結(jié)束呼叫(1550)。

駕駛者可以通過觸摸在觸摸屏121上顯示的呼叫結(jié)束區(qū)域或通過按壓安裝在方向盤40上的呼叫按鈕123d來結(jié)束呼叫。

當(dāng)呼叫結(jié)束時(1550的是)，多媒體設(shè)備100恢復(fù)包括在免提服務(wù)中的音頻連接(1560)。

例如，多媒體設(shè)備100還可以通過使用藍(lán)牙通信模塊151的HFP的音頻連接控制功能恢復(fù)來自移動終端的音頻路徑。

例如，多媒體設(shè)備100還可以與移動終端創(chuàng)建音頻連接。

結(jié)果，當(dāng)停用隱私模式或當(dāng)乘客未就坐時，多媒體設(shè)備100可以提供正常的免提服務(wù)。

隨后，多媒體設(shè)備100停止提供正常的免提服務(wù)。

如上所述，多媒體設(shè)備100可以只顯示呼叫請求接收消息并限制受限免提服務(wù)中的音頻功能。

圖20是示出由根據(jù)示例性實(shí)施例的多媒體設(shè)備提供的受限免提服務(wù)的另一示例的流程圖。

參考圖20，將描述由多媒體設(shè)備100提供的受限免提服務(wù)(1600)。

當(dāng)收到來自移動終端的呼叫請求接收消息時，多媒體設(shè)備100顯示呼叫請求消息(1610)。

當(dāng)呼叫請求在受限免提服務(wù)中收到時，多媒體設(shè)備100可以經(jīng)由觸摸屏121只顯示呼叫請求接收消息。

隨后，多媒體設(shè)備100限制包括在免提服務(wù)中的音頻連接(1620)。

在這方面，音頻功能指的是經(jīng)由多媒體設(shè)備100的聲音輸出單元140向移動終端輸出語音的音頻信號的功能。

例如，多媒體設(shè)備100通過使用藍(lán)牙通信模塊151的HFP的音頻連接控制功能將音頻路徑切換至移動終端。

例如，多媒體設(shè)備100還可以通過使用藍(lán)牙通信模塊151的HFP 的音頻連接控制功能解除至移動終端的音頻連接。

隨后，多媒體設(shè)備100確定是否暫時停止隱私模式(1625)。

雖然隱私模式被激活并且乘客已就坐，但是駕駛者的隱私不受侵犯。例如，如果駕駛者或乘客是親密的朋友或當(dāng)乘客不能理解電話對話時，駕駛者可以暫時停止隱私模式。

具體地，駕駛者可以通過例如在預(yù)定時間段內(nèi)觸摸呼叫連接接受區(qū)域623至少兩次或在預(yù)定時間段內(nèi)按壓呼叫按鈕123d至少兩次來暫時停止隱私模式。

在隱私模式未被暫時停止(1625的否)時，多媒體設(shè)備100確定駕駛者是否接受呼叫連接(1630)。

當(dāng)駕駛者接受呼叫連接時(1630的是)，多媒體設(shè)備100向駕駛者提供受限的免提服務(wù)(1640)。

此外，在提供受限的免提服務(wù)時，多媒體設(shè)備100確定是否結(jié)束呼叫(1650)。

當(dāng)呼叫結(jié)束時(1650的是)，多媒體設(shè)備100恢復(fù)包括在免提服務(wù)中的音頻連接(1660)。

隨后，多媒體設(shè)備100停止提供正常的免提服務(wù)。

在隱私模式被暫時停止(1625的是)時，多媒體設(shè)備100顯示呼叫請求接收消息和呼叫者信息(1635)。

當(dāng)隱私模式被暫時停止時，沒有侵犯隱私的風(fēng)險，并因此多媒體設(shè)備100可以經(jīng)由觸摸屏121顯示呼叫者信息以及呼叫請求接收消息。

隨后，多媒體設(shè)備100恢復(fù)包括在免提服務(wù)中的音頻連接(1645)。

當(dāng)呼叫結(jié)束時，在駕駛者具有電話對話時，多媒體設(shè)備100恢復(fù)受限的至移動終端的音頻連接。

例如，多媒體設(shè)備100還可以通過使用藍(lán)牙通信模塊151的HFP的音頻連接控制功能恢復(fù)來自移動終端的音頻路徑。

例如，多媒體設(shè)備100還可以創(chuàng)建至移動終端的音頻連接。

結(jié)果，多媒體設(shè)備100可以提供正常的免提服務(wù)。

在顯示呼叫請求接收消息和呼叫者信息時，多媒體設(shè)備100確定駕駛者是否接受呼叫連接(1655)。

駕駛者可以通過觸摸呼叫連接接受區(qū)域623或按壓安裝在方向盤 40上的呼叫按鈕123d較短時間來接受呼叫連接。而且，駕駛者可以通過在較長時間內(nèi)觸摸呼叫連接拒絕區(qū)域625或按壓安裝在方向盤40上的呼叫按鈕123d來拒絕呼叫連接。

當(dāng)駕駛者接受呼叫連接時(1655的是)，多媒體設(shè)備100向駕駛者提供正常的免提服務(wù)(1665)。

具體地，由移動終端收到的語音音頻信號經(jīng)由通信被傳送到多媒體設(shè)備100，并且多媒體設(shè)備100經(jīng)由聲音輸出單元140輸出收到的音頻信號。

此外，駕駛者的語音經(jīng)由多媒體設(shè)備100的聲音輸入單元130輸入并被傳送給駕駛者的通信裝置。

在提供正常的免提服務(wù)時，多媒體設(shè)備100確定是否結(jié)束呼叫(1675)。

駕駛者可以通過觸摸在觸摸屏121上顯示的呼叫結(jié)束區(qū)域或通過按壓安裝在方向盤40上的呼叫按鈕123d來結(jié)束呼叫。

當(dāng)呼叫結(jié)束時(1675的是)，多媒體設(shè)備100停止提供正常的免提服務(wù)。

如上所述，多媒體設(shè)備100可以根據(jù)駕駛者的選擇暫時停止隱私模式并提供正常的免提服務(wù)。

雖然已示出和描述本公開的一些實(shí)施例，不過本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)明白，在不偏離本公開的原理和實(shí)質(zhì)的情況下，可以對這些實(shí)施例做出改變，本公開的范圍在所附權(quán)利要求及其等效物中定義。