機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌專(zhuān)用固封裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種緊固裝置,尤其涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌專(zhuān)用固封裝置。包括外蓋帽、卡簧、墊片、螺釘以及螺帽,所述外蓋帽的內(nèi)壁設(shè)有一圈斜型槽,與所述卡簧的蝶形彈片匹配使用形成盈配合,所述卡簧的底部設(shè)有一圓孔,所述圓孔的半徑大于所述螺桿的半徑但小于所述十字槽螺釘頭的半徑,所述圓孔內(nèi)穿過(guò)所述螺釘,所述螺釘由十字槽螺釘頭和螺桿組成,所述螺釘穿過(guò)所述卡簧后套上所述墊片,最后由所述螺帽擰緊固定。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝容易、連接穩(wěn)固和防拆防盜等優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌專(zhuān)用固封裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種緊固裝置,尤其涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌專(zhuān)用固封裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,每年汽車(chē)數(shù)量劇增,一些不法分子常常偷取車(chē)牌后變賣(mài)獲取利益或進(jìn)行不法活動(dòng),給車(chē)主帶來(lái)不便,也給維護(hù)社會(huì)秩序帶來(lái)不便。經(jīng)常出現(xiàn)一個(gè)汽車(chē)牌照用于不同車(chē)上或同一汽車(chē)上有許多不同牌照隨意更換,更有盜竊牌照事件屢屢發(fā)生,擾亂了正常的社會(huì)秩序。
[0003]現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌緊固裝置大多是一種普通的緊固裝置,在使用中不但會(huì)因?yàn)槭褂闷谙薅鴵p壞失效,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌失落,給用戶(hù)造成損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌專(zhuān)用固封裝置,該機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌專(zhuān)用固封裝置不但能夠可靠地固定機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,而且能有效地防止機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌遭到盜竊。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌專(zhuān)用固封裝置,包括外蓋帽、卡簧、墊片、螺釘以及螺帽,所述外蓋帽的內(nèi)壁設(shè)有一圈斜型槽,與所述卡簧的蝶形彈片匹配使用形成盈配合,所述卡簧的底部設(shè)有一圓孔,所述圓孔的半徑大于所述螺桿的半徑但小于所述十字槽螺釘頭的半徑,所述圓孔內(nèi)穿過(guò)所述螺釘,所述螺釘由十字槽螺釘頭和螺桿組成,所述螺釘穿過(guò)所述卡簧后套上所述墊片,最后由所述螺帽擰緊固定。
[0007]進(jìn)一步地,所述外蓋帽為圓筒形。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
[0009]1.本實(shí)用新型的外蓋帽內(nèi)壁設(shè)有一圈斜型槽,與卡簧的蝶形彈片匹配使用形成盈配合,使得整個(gè)裝置不易脫落,連接穩(wěn)固,防拆防盜;
[0010]2.本實(shí)用新型的螺釘包括十字槽螺釘頭,與傳統(tǒng)的一字槽螺釘頭相比,此結(jié)構(gòu)不易滑絲,緊固力大,加工工序少,降低生產(chǎn)成本;
[0011]3.本實(shí)用新型的卡簧還包括一半徑比螺桿半徑大比十字槽螺釘頭半徑小的圓孔,如此結(jié)構(gòu)易于與螺釘卡合。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是本實(shí)用新型外蓋帽的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3是本實(shí)用新型卡簧的剖面圖;
[0015]圖4是本實(shí)用新型卡簧的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖5是本實(shí)用新型螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖中:1.外蓋帽;2.卡簧;3.墊片;4.螺釘;5.螺帽;11.斜型槽;21.蝶形彈片;22.圓孔;41.十字槽螺釘頭;42.螺桿。
【具體實(shí)施方式】
[0018]一種機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌專(zhuān)用固封裝置,包括外蓋帽1、卡簧2、墊片3、螺釘4以及螺帽5,所述外蓋帽I的內(nèi)壁設(shè)有一圈斜型槽11,與所述卡簧2的蝶形彈片21匹配使用形成盈配合,所述卡簧2的底部設(shè)有一圓孔22,所述圓孔22的半徑大于所述螺桿42的半徑但小于所述十字槽螺釘頭41的半徑,所述圓孔22內(nèi)穿過(guò)所述螺釘4,所述螺釘4由十字槽螺釘頭41和螺桿42組成,所述螺釘4穿過(guò)所述卡簧2后套上所述墊片,最后由所述螺帽5擰緊固定。
[0019]進(jìn)一步地,所述外蓋帽I為圓筒形。
[0020]綜上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非用來(lái)限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍,凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾,均應(yīng)包括于本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌專(zhuān)用固封裝置,其特征在于:包括外蓋帽(I)、卡簧(2)、墊片(3)、螺釘(4)以及螺帽(5),所述外蓋帽(I)的內(nèi)壁設(shè)有一圈斜型槽(11),與所述卡簧(2)的蝶形彈片(21)匹配使用形成盈配合,所述卡簧(2)的底部設(shè)有一圓孔(22),所述螺釘(4)由十字槽螺釘頭(41)和螺桿(42)組成,所述圓孔(22)的半徑大于所述螺桿(42)的半徑但小于所述十字槽螺釘頭(41)的半徑,所述圓孔(22)內(nèi)穿過(guò)所述螺釘(4),所述螺釘(4)穿過(guò)所述卡簧(2 )后套上所述墊片,最后由所述螺帽(5 )擰緊固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌專(zhuān)用固封裝置,其特征在于:所述外蓋帽(I)為圓筒形。
【文檔編號(hào)】B60R13/10GK203854584SQ201420168342
【公開(kāi)日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年4月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月8日
【發(fā)明者】王如明 申請(qǐng)人:陳興梅