一種汽車天窗框架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車天窗框架，包括四角，其中前兩角為圓角，后兩角為方形體的天窗框架本體，所述天窗框架本體各邊內(nèi)側(cè)設(shè)置有上翻邊，所述天窗框架本體設(shè)置有與汽車頂板配合使用的凹凸臺卡口，所述天窗框架本體底部的另一對對邊上還設(shè)置有至少一個(gè)限位凹槽，所述天窗框架本體設(shè)有滑槽和導(dǎo)水槽，所述導(dǎo)水槽中部設(shè)有倒V型防濺導(dǎo)桿，所述導(dǎo)水槽兩端設(shè)有出水口。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)新穎，安裝方便，易于加工，能及時(shí)將汽車天窗內(nèi)的水排放出，防止在開啟天窗時(shí)水流入車內(nèi)，在導(dǎo)水槽的中部設(shè)有防濺導(dǎo)桿，可以在水滴入框架內(nèi)時(shí)將水滴分化到兩側(cè)，避免水滴迸濺，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡、安裝方便值得推廣使用。
【專利說明】 一種汽車天窗框架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車天窗的配件領(lǐng)域，具體涉及一種汽車天窗框架。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車天窗安裝于車頂，天窗框架汽車配件簡介天窗框架，裝設(shè)在露天甲板或頂棚上，由若干梁和柱連接而成的能承受垂直和水平荷載的平面結(jié)構(gòu)或空間結(jié)構(gòu)，用于采光、通風(fēng)的窗體的框架，目前市場上的汽車天窗框架在使用的過程中，部分積水沒有及時(shí)的排除天窗，在雨后打開天窗時(shí)會有部分水流入車內(nèi)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供了一種汽車天窗框架，結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝使用，可將框架內(nèi)的水及時(shí)排出。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種汽車天窗框架，包括四角，其中前兩角為圓弧連接邊框形成圓弧角，后兩角為方形體的天窗框架本體，所述天窗框架本體各邊內(nèi)側(cè)設(shè)置有上翻邊，所述天窗框架本體設(shè)置有與汽車頂板配合使用的凹凸臺卡口，所述天窗框架本體底部的另一對對邊上還設(shè)置有至少一個(gè)限位凹槽，所述天窗框架本體設(shè)有滑槽和導(dǎo)水槽，所述導(dǎo)水槽中部設(shè)有倒V型防濺導(dǎo)桿，所述導(dǎo)水槽兩端設(shè)有出水口。
[0006]所述凹凸臺卡口為U型內(nèi)陷凹凸臺卡口，所述U型內(nèi)陷凹凸臺卡口的凹口向外，所述U型內(nèi)陷凹凸臺卡口的外邊緣為依次增高的臺階狀。
[0007]所述凹凸臺卡口為若干個(gè)，分別設(shè)置在所述天窗框架本體底部的一對對邊上。
[0008]所述天窗框架本體邊框上還設(shè)有多個(gè)安裝孔。
[0009]本發(fā)明的有益效果為:結(jié)構(gòu)新穎，安裝方便，易于加工，能及時(shí)將汽車天窗內(nèi)的水排放出，防止在開啟天窗時(shí)水流入車內(nèi)，在導(dǎo)水槽的中部設(shè)有防濺導(dǎo)桿，可以在水滴入框架內(nèi)時(shí)將水滴分化到兩側(cè)，避免水滴迸濺，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡、安裝方便值得推廣使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1為天窗框架本體；2為翻邊；3為凹凸臺卡口 ；4為限位凹槽；5為滑槽；6為導(dǎo)水槽；7為防濺導(dǎo)桿；8為出水口 ；9為安裝孔。

【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0013]本發(fā)明提供了一種汽車天窗框架，包括四角，其中前兩角為圓弧連接邊框形成圓弧角，后兩角為方形體的天窗框架本體I，所述天窗框架本體I各邊內(nèi)側(cè)設(shè)置有上翻邊2，所述天窗框架本體I設(shè)置有與汽車頂板配合使用的凹凸臺卡口 3，所述天窗框架本體I底部的另一對對邊上還設(shè)置有至少一個(gè)限位凹槽4，所述天窗框架本體I設(shè)有滑槽5和導(dǎo)水槽6，所述導(dǎo)水槽6中部設(shè)有倒V型防濺導(dǎo)桿7，可以在水滴入框架內(nèi)時(shí)將水滴分化到兩側(cè)，避免水滴迸濺，所述導(dǎo)水槽6兩端設(shè)有出水口 8。
[0014]如圖1所示，所述凹凸臺卡口 3為U型內(nèi)陷凹凸臺卡口 3，所述U型內(nèi)陷凹凸臺卡口 3的凹口向外，凹口向外便于收集雨水，更能方便天窗的運(yùn)行，所述U型內(nèi)陷凹凸臺卡口3的外邊緣為依次增高的臺階狀，設(shè)置為一次增高的臺階狀，在安裝汽車天窗時(shí)天窗的玻璃剛和可以汽車頂部閉合，若安裝的為一次降低的臺階其天窗的玻璃高低要上調(diào)，增加了材料制成，進(jìn)而增加了生產(chǎn)的成本。所述凹凸臺卡口 3為若干個(gè)，分別設(shè)置在所述天窗框架本體I底部的一對對邊上。所述天窗框架本體I的邊框上還設(shè)有多個(gè)安裝孔9，安裝孔9方便將汽車天窗框架安裝在汽車上。
[0015]本發(fā)明的結(jié)構(gòu)新穎，安裝方便，易于加工，能及時(shí)將汽車天窗內(nèi)的水排放出，防止在開啟天窗時(shí)水流入車內(nèi)，在導(dǎo)水槽的中部設(shè)有防濺導(dǎo)桿，可以在水滴入框架內(nèi)時(shí)將水滴分化到兩側(cè)，避免水滴迸濺，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡、安裝方便值得推廣使用。
[0016]本發(fā)明所述的【具體實(shí)施方式】并不構(gòu)成對本申請范圍的限制，凡是在本發(fā)明構(gòu)思的精神和原則之內(nèi)，本領(lǐng)域的專業(yè)人員能夠作出的任何修改、等同替換和改進(jìn)等均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車天窗框架，包括四角，其中前兩角為圓弧連接邊框形成圓弧角，后兩角為方形體的天窗框架本體，所述天窗框架本體各邊內(nèi)側(cè)設(shè)置有上翻邊，其特征在于所述天窗框架本體設(shè)置有與汽車頂板配合使用的凹凸臺卡口，所述天窗框架本體底部的另一對對邊上還設(shè)置有至少一個(gè)限位凹槽，所述天窗框架本體設(shè)有滑槽和導(dǎo)水槽，所述導(dǎo)水槽中部設(shè)有倒V型防濺導(dǎo)桿，所述導(dǎo)水槽兩端設(shè)有出水口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗框架，其特征在于所述凹凸臺卡口為U型內(nèi)陷凹凸臺卡口，所述U型內(nèi)陷凹凸臺卡口的凹口向外，所述U型內(nèi)陷凹凸臺卡口的外邊緣為依次增高的臺階狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車天窗框架，其特征在于所述凹凸臺卡口為若干個(gè)，分別設(shè)置在所述天窗框架本體底部的一對對邊上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車天窗框架，其特征在于所述天窗框架本體邊框上還設(shè)有多個(gè)安裝孔。
【文檔編號】B60J7/00GK104139686SQ201410326087
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月9日
【發(fā)明者】李燕飛, 黃位森 申請人:安徽省地坤汽車天窗科技有限公司