汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置有燈泡孔的尾燈安裝板，覆蓋安裝于所述尾燈安裝板外側(cè)的內(nèi)飾板，其在所述燈泡孔的位置處設(shè)置有開口。其中，還包括以能拆卸的方式安裝在所述內(nèi)飾板開口處的卡板。這種汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)使得在不拆卸內(nèi)飾板和尾燈燈體的情況下就能夠?qū)崿F(xiàn)對尾燈燈泡的更換，避免了對尾燈安裝結(jié)構(gòu)造成破壞。
【專利說明】汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車組件，特別涉及一種汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車的燈組中，汽車尾燈起著提示作用，例如告知后面車輛此時(shí)前面車量的行進(jìn)狀態(tài)，以避免發(fā)生意外。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車尾燈的安裝方式分為三種:一種是直接安裝在側(cè)圍上；另外一種是安裝在專門設(shè)計(jì)的尾燈安裝支架上；再者是在側(cè)圍和尾燈安裝支架上都有安裝點(diǎn)。其中，若將汽車尾燈直接安裝在側(cè)圍上，則會導(dǎo)致側(cè)圍的沖壓工藝十分復(fù)雜而會提高生產(chǎn)成本。而其余的兩種安裝方式均需要在安裝好尾燈之后再安裝內(nèi)飾板。一旦車燈燈泡出現(xiàn)問題需要更換，則需要先拆掉內(nèi)飾板再拆掉尾燈，然后才能更換燈泡。這不僅耗時(shí)費(fèi)力而且會對尾燈安裝結(jié)構(gòu)造成破壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)。由此可在不拆卸內(nèi)飾板和尾燈的情況下就能夠?qū)崿F(xiàn)對后尾燈燈泡的更換。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型，提出了一種汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置有燈泡孔的尾燈安裝板，在尾燈安裝板上設(shè)置有燈泡孔，覆蓋安裝于尾燈安裝板外側(cè)的內(nèi)飾板，其在燈泡孔的位置處設(shè)置有開口，其中還包括以能拆卸的方式安裝在內(nèi)飾板開口處的卡板。
[0006]尾燈安裝板的作用是使燈泡固定。由于卡板以可拆卸的方式連接于內(nèi)飾板，將卡板從內(nèi)飾板上拆卸下來之后即會露出燈泡孔，因此可將燈泡擰下來更換尾燈，不需要拆下內(nèi)飾板，操作簡便、快捷。
[0007]在一個(gè)實(shí)施例中，卡板與內(nèi)飾板之間為卡接。這種卡接方式方便了操作人員將卡板從內(nèi)飾板上拆下或重新安裝上。
[0008]在一個(gè)實(shí)施例中，汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)還包括設(shè)有尾燈安裝卡槽的外側(cè)圍板。通過尾燈安裝卡槽可將尾燈燈體與車身鈑金件可拆卸地連接在一起。由此，尾燈的安裝由外側(cè)圍板和尾燈安裝板兩者的配合完成，這樣就將一個(gè)復(fù)雜的零件分成了兩個(gè)零件，大大改善了零件的沖壓工藝性。
[0009]在一個(gè)實(shí)施例中，在尾燈安裝板上設(shè)置有至少一個(gè)安裝孔。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，尾燈安裝孔的數(shù)量為三個(gè)。在另一個(gè)實(shí)施例中，在尾燈安裝板上還設(shè)置有至少一個(gè)定位孔。優(yōu)選地，定位孔和安裝孔設(shè)置在尾燈安裝板的燈泡孔的周圍。
[0010]在安裝汽車尾燈時(shí)，尾燈安裝卡槽、定位孔和安裝孔三者同時(shí)起作用限制尾燈的移動，從而能將尾燈精確定位，很好地控制了尾燈外觀間隙，而且操作也較為簡便。另外，三個(gè)尾燈安裝孔在同一平面內(nèi)，有利于調(diào)整尾燈外觀間隙。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，在內(nèi)飾板上以可拆卸的方式設(shè)置有卡板，因此在將卡板從內(nèi)飾板上拆卸下來之后即會露出燈泡孔，因此可將燈泡擰下來進(jìn)行更換而不需要拆下內(nèi)飾板，操作簡便、快捷并且不會對尾燈安裝結(jié)構(gòu)造成破壞。另外，汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)的外側(cè)圍板和尾燈安裝板兩者配合而完成尾燈的安裝，這樣就將一個(gè)復(fù)雜的零件分成了兩個(gè)零件，大大改善了零件的沖壓工藝性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]在下文中將基于實(shí)施例并參考附圖來對本實(shí)用新型進(jìn)行更詳細(xì)的描述。其中:
[0013]圖1示意性地顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖2顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)的外部示意圖；
[0015]圖3顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)的立體圖。
[0016]在圖中，相同的構(gòu)件由相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示。附圖并未按照實(shí)際的比例繪制。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0018]圖1顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)10的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)10包括尾燈安裝板20和覆蓋安裝于尾燈安裝板20外側(cè)的內(nèi)飾板11。在尾燈安裝板20上設(shè)置有燈泡孔25以使燈泡(未示出)固定。尾燈座13正對著燈泡孔25，使得在使用中尾燈燈泡發(fā)出的光能射出來。燈泡孔25還能用作為尾燈線束過孔，在焊接過程中其也能用作為焊接通過孔以改善焊接工藝。
[0019]在內(nèi)飾板11上，在燈泡孔25的位置處設(shè)置有開口，即卡板的位置。在內(nèi)飾板11上的開口處還以能拆卸的方式設(shè)置有卡板12 (如圖2所示)以覆蓋燈泡孔25而保護(hù)燈泡。由此，僅將卡板12從內(nèi)飾板11上拆下即能夠拆卸或安裝燈泡，操作簡便、快捷并且不會對尾燈安裝結(jié)構(gòu)10造成破壞。在一個(gè)實(shí)施例中，卡板12與內(nèi)飾板11之間為卡接。
[0020]汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)10還包括設(shè)有尾燈安裝卡槽15的外側(cè)圍板16。在車身鈑金上設(shè)置有與尾燈安裝卡槽15相配合的安裝支架17,由此可通過尾燈安裝卡槽15與安裝支架17之間的卡接而將尾燈燈體可拆卸地連接于車體。由此，尾燈的安裝由外側(cè)圍板16和尾燈安裝板20兩者的配合完成，這樣就將一個(gè)復(fù)雜的零件分成了兩個(gè)零件，大大改善了零件的沖壓工藝性。
[0021]在尾燈安裝板20上還設(shè)置有至少一個(gè)定位孔和至少一個(gè)安裝孔。如圖1或3所示，在尾燈安裝板20上設(shè)置有一個(gè)定位孔21和三個(gè)安裝孔22、23、24。優(yōu)選地，定位孔21和安裝孔22、23、24設(shè)置在尾燈安裝板20的燈泡孔25的周圍，以牢固定位尾燈燈體。定位孔21和三個(gè)安裝孔22、23、24處于同一平面內(nèi)，有助于調(diào)整尾燈的外觀間隙。另外，尾燈安裝板20還使得尾燈安裝密封面具有較大的面積，以提高尾燈密封性能，防止尾燈漏水。
[0022]在安裝汽車尾燈時(shí)，首先將外側(cè)圍板16的尾燈安裝卡槽15卡接到車身鈑金上的安裝支架17上，然后將尾燈安裝板20上的定位孔21和三個(gè)安裝孔22、23、24分別與尾燈燈體相應(yīng)的卡銷和螺栓穿在一起，用螺母將螺栓擰緊，然后將內(nèi)飾板11以卡接方式安裝到外側(cè)圍板16上，從而完成汽車尾燈的安裝。如圖3所示，尾燈安裝卡槽15、定位孔21和安裝孔22、23、24同時(shí)起作用，限制了尾燈的移動，從而能將尾燈精確定位。在需要更換燈泡時(shí)，將卡板12從內(nèi)飾板11上拆下就會露出燈泡，以對其進(jìn)行更換。
[0023]雖然已經(jīng)參考優(yōu)選實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但在不脫離本實(shí)用新型的范圍的情況下，可以對其進(jìn)行各種改進(jìn)并且可以用等效物替換其中的部件。尤其是，只要不存在結(jié)構(gòu)沖突，各個(gè)實(shí)施例中所提到的各項(xiàng)技術(shù)特征均可以任意方式組合起來。本實(shí)用新型并不局限于文中公開的特定實(shí)施例，而是包括落入權(quán)利要求的范圍內(nèi)的所有技術(shù)方案。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置有燈泡孔的尾燈安裝板，覆蓋安裝于所述尾燈安裝板外側(cè)的內(nèi)飾板，其在所述燈泡孔的位置處設(shè)置有開口， 其特征在于，還包括以能拆卸的方式安裝在所述內(nèi)飾板開口處的卡板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡板與內(nèi)飾板之間為卡接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述尾燈安裝板上設(shè)置有至少一個(gè)安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述尾燈安裝板上還設(shè)置有至少一個(gè)定位孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述尾燈安裝孔的數(shù)量為三個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位孔和安裝孔設(shè)置在所述尾燈安裝板的燈泡孔的周圍。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述汽車尾燈安裝結(jié)構(gòu)還包括設(shè)有尾燈安裝卡槽的外側(cè)圍板。
【文檔編號】B60Q1/30GK203496759SQ201320467311
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月1日
【發(fā)明者】黃坤 申請人:一汽海馬汽車有限公司