一種后翻式移動(dòng)貨廂底板的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種后翻式移動(dòng)貨廂底板，包括傳送帶、從動(dòng)輪、主動(dòng)輪、連接桿、面板、楔塊、楔塊座、舉升油缸、活塞桿、按鈕，所述傳送帶位于貨廂底部，由從動(dòng)輪、主動(dòng)輪及皮帶構(gòu)成且由主動(dòng)輪帶動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行，所述主動(dòng)輪、從動(dòng)輪的軸心連接連接桿，連接桿連接面板，所述面板位于傳送帶下方，面板下方設(shè)楔塊、舉升油缸、活塞桿，車廂體前板下方設(shè)與楔塊相匹配大小的楔塊座，貨廂外部設(shè)按鈕用于控制傳送帶運(yùn)行。本發(fā)明廂體內(nèi)傳動(dòng)運(yùn)輸貨物，當(dāng)卸貨時(shí)，既可以使用傳動(dòng)裝置卸貨也可以不使用傳動(dòng)裝置直接后翻底板快速卸貨。
【專利說明】一種后翻式移動(dòng)貨廂底板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及貨廂領(lǐng)域，特別是涉及一種后翻式移動(dòng)貨廂底板。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的貨車廂底板絕大多數(shù)是焊接在廂體前板上，貨物在廂體中依靠人工或外部設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)較為不便，目前有種升降尾板，但只能進(jìn)行在廂外進(jìn)行舉升運(yùn)動(dòng)，不能將廂體內(nèi)貨物進(jìn)行廂內(nèi)運(yùn)輸，另外，許多貨車廂設(shè)為傾翻形式方便卸貨。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明就是針對(duì)上述產(chǎn)品存在的問題，提供一種后翻式移動(dòng)貨廂底板，解決上述產(chǎn)品存在的現(xiàn)有的貨車廂底板絕大多數(shù)是焊接在廂體前板上，貨物在廂體中依靠人工或外部設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)較為不便，目前有種升降尾板，但只能進(jìn)行在廂外進(jìn)行舉升運(yùn)動(dòng)，不能將廂體內(nèi)貨物進(jìn)行廂內(nèi)運(yùn)輸?shù)葐栴}。
[0004]本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種后翻式移動(dòng)貨廂底板，包括傳送帶、從動(dòng)輪、主動(dòng)輪、連接桿、面板、楔塊、楔塊座、舉升油缸、活塞桿、按鈕,所述傳送帶位于貨廂底部，由從動(dòng)輪、主動(dòng)輪及皮帶構(gòu)成且由主動(dòng)輪帶動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行，所述主動(dòng)輪、從動(dòng)輪的軸心連接連接桿，連接桿連接面板，所述面板位于傳送帶下方，面板下方設(shè)楔塊、舉升油缸、活塞桿，車廂體前板下方設(shè)與楔塊相匹配大小的楔塊座，貨廂外部設(shè)按鈕用于控制傳送帶運(yùn)行。車廂中放置貨物時(shí)，楔塊插進(jìn)楔塊座中，傳動(dòng)帶處于水平位置，只需在廂體尾部的傳動(dòng)帶上放置貨物，開動(dòng)按鈕，傳動(dòng)帶攜帶貨物向前移動(dòng)一定距離后，將空出的一段傳動(dòng)帶上繼續(xù)裝載貨物，如此反復(fù)將貨物布滿貨廂中整條傳送帶，需要卸貨時(shí)，由舉升油缸推動(dòng)活塞桿向上移動(dòng)，傳送帶傾斜一定角度，貨物滑落，也可使用傳送裝置將放置在傳動(dòng)帶上的貨物卸下。
[0005]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:所述一種后翻式移動(dòng)貨廂底板廂體內(nèi)傳動(dòng)運(yùn)輸貨物，當(dāng)卸貨時(shí)，既可以使用傳動(dòng)裝置卸貨也可以不使用傳動(dòng)裝置直接后翻底板快速卸貨。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]—種后翻式移動(dòng)貨廂底板，包括傳送帶(I)、從動(dòng)輪(2)、主動(dòng)輪(3)、連接桿(4)、面板(5)、楔塊(6)、楔塊座(7)、舉升油缸(8)、活塞桿(9)、按鈕(10)，所述傳送帶(I)位于貨廂底部，由從動(dòng)輪(2)、主動(dòng)輪(3)及皮帶構(gòu)成且由主動(dòng)輪(3)帶動(dòng)從動(dòng)輪(2)轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行，所述主動(dòng)輪(3)、從動(dòng)輪(2)的軸心連接連接桿(4)，連接桿(4)連接面板(5)，所述面板(5)位于傳送帶(I)下方，面板(5)下方設(shè)楔塊(6)、舉升油缸(8)、活塞桿(9)，車廂體前板下方設(shè)與楔塊(6)相匹配大小的楔塊座(7)，貨廂外部設(shè)按鈕(10)用于控制傳送帶(I)運(yùn)行。車廂中放置貨物時(shí)，楔塊(6)插進(jìn)楔塊座(7)中，傳動(dòng)帶(I)處于水平位置，只需在廂體尾部的傳動(dòng)帶(I)上放置貨物，開動(dòng)按鈕(10)，傳動(dòng)帶(I)攜帶貨物向前移動(dòng)一定距離后，將空出的一段傳動(dòng)帶(I)上繼續(xù)裝載貨物，如此反復(fù)將貨物布滿貨廂中整條傳送帶(1)，需要卸貨時(shí)，由舉升油缸(8)推動(dòng)活塞桿(9)向上移動(dòng)，傳送帶(I)傾斜一定角度，貨物滑落，也可使用傳送裝置將放置在傳動(dòng)帶(I)上的貨物卸下。
【權(quán)利要求】
1.一種后翻式移動(dòng)貨廂底板，包括傳送帶(1)、從動(dòng)輪(2)、主動(dòng)輪(3)、連接桿(4)、面板(5)、楔塊(6)、楔塊座(7)、舉升油缸(8)、活塞桿(9)、按鈕(10)，其特征在于:所述傳送帶(1)位于貨廂底部，由從動(dòng)輪(2)、主動(dòng)輪(3)及皮帶構(gòu)成，所述主動(dòng)輪(3)、從動(dòng)輪(2)的軸心連接連接桿(4),連接桿(4)連接面板(5),所述面板(5)位于傳送帶(1)下方,面板(5)下方設(shè)楔塊(6)、舉升油缸(8)、活塞桿(9)，車廂體前板下方設(shè)與楔塊(6)相匹配大小的楔塊座(7)，貨廂外 部設(shè)按鈕(10)。
【文檔編號(hào)】B60P1/36GK103625335SQ201310645544
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】席新陽(yáng) 申請(qǐng)人:席新陽(yáng)