專利名稱：一種儀表盤配件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車內飾件技術領域，尤其涉及一種儀表盤配件。
背景技術：
隨著社會的不斷進步，人們的生活水平不斷提高，作為代步工具的汽車的發(fā)展趨勢也越來越多元化。從近幾年的發(fā)展趨勢來看，人們越來越注重汽車的內飾設計，因為汽車的外觀是給別人看的，而真正讓人享受的還是汽車的內部結構。從造型設計角度來講，在整車設計中，內飾設計所占比率約一半以上。因為相對于外形而言，內飾設計所涉及的組成部分相對繁多。汽車內飾產(chǎn)品，近年來大受汽車行業(yè)的歡迎，很多愛車人士也樂此不彼的追求愛車的裝飾，相對以此相產(chǎn)生的汽車內飾用品更是品類繁多。儀表盤配件屬于汽車的重要配件，在中高檔汽車中屬于必備用品。目前一般的儀表盤配件均采用塑膠件制成，在制造過程中，一般采用熱板熔接或者超聲波熔接，通過熱板熔接制成的塑膠件成品容易變形，浪費成本；采用超聲波熔接的塑膠件成品比較有局限性，只能用于一些面積較小的塑膠件成品。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的不足提供一種儀表盤配件，通過振動熔接將安全氣囊與表盤本體連接在一起，制造過程方便，不容易變形，且不受面積、形狀的限制，使用范圍較廣。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種儀表盤配件，包括有采用真空成形的表皮制成的表盤本體,所述表盤本體與車體連接的一側通過振動熔接有安全氣囊，所述表盤本體設置有若干固定卡扣，當表盤本體與車體連接時，固定卡扣卡設于車體內。進一步地，所述表盤本體下方設置有安裝體，所述安裝體設置有若干嵌體，當安裝體與車體連接時，嵌體嵌設于車體內。再進一步地，所述安裝體與表盤本體之間設置有連接體，所述安裝體與表盤本體通過連接體連接，所述連接體開設有通氣孔。其中，所述表盤本體與車體連接的一側設置有空調通風管，所述表盤本體設置有與空調通風管相配合的通風口。作為優(yōu)選的，所述空調通風管呈柱狀。更進一步地，所述安全氣囊與表盤本體之間設置有加強筋。本實用新型的有益效果在于本實用新型所述的一種儀表盤配件，該儀表盤配件的表盤本體采用真空成形的表皮制成，生產(chǎn)過程中不需要加入高溫高壓，可以有效降低生產(chǎn)成本，制成的表盤本體不容易變形；通過振動熔接將安全氣囊與表盤本體連接在一起，制造過程方便，不容易變形，且不受面積、形狀的限制，可根據(jù)不同型號的汽車配設不同的儀表盤配件，使用范圍較廣。
圖1為本實用新型一種儀表盤配件的安裝示意圖；圖2為本實用新型一種儀表盤配件的結構示意圖。圖1至圖2中包括有標記1-表盤本體2-安全氣囊3——固定卡扣4——安裝體5-連接體6-空調通風管7——加強筋11——通風口41——嵌體51——通氣孔。
具體實施方式
參見圖1至圖2，
以下結合附圖對本實用新型進行詳細的描述。本實用新型所述的一種儀表盤配件，包括有采用真空成形的表皮制成的表盤本體1，所述表盤本體I與車體連接的一側通過振動熔接有安全氣囊2，所述表盤本體I設置有若干固定卡扣3，當表盤本體I與車體連接時，固定卡扣3卡設于車體內。本實用新型所述的一種儀表盤配件，該儀表盤配件的表盤本體I采用真空成形的表皮制成，生產(chǎn)過程中不需要加入高溫高壓，可以有效降低生產(chǎn)成本，制成的表盤本體I不容易變形；通過將安全氣囊2與表盤本體I連接在一起，制造過程方便，不容易變形，且不受面積、形狀的限制，可根據(jù)不同型號的汽車配設不同的儀表盤配件，使用范圍較廣；該儀表盤配件安裝于汽車副駕駛座側時，所述安全氣囊2安裝于車體內部，所述表盤本體I上設置的若干固定卡扣3卡設于車體內，從而對熔接在一起的安全氣囊2和表盤本體I進行固定，避免熔接在一起的安全氣囊2和表盤本體I在車體內出現(xiàn)晃動現(xiàn)象，增強了本實用新型的實用性。進一步地，所述表盤本體I下方設置有安裝體4，所述安裝體4設置有若干嵌體41，當安裝體4與車體連接時，嵌體41嵌設于車體內。在本實用新型中，由于車體內部呈圓滑的流線型，為便于配合表盤本體I的安裝，并與車體內部圓滑的流線型表面匹配，所述表盤本體I的下方進一步設置有安裝體4，當安裝體4安裝于車體時，所述安裝體4上的若干嵌體41嵌設入車體內，進一步對表盤本體I和安裝體4進行固定，提高了本實用新型的安全性和美感。再進一步地，所述安裝體4與表盤本體I之間設置有連接體5，所述安裝體4與表盤本體I通過連接體5連接，所述連接體5開設有通氣孔51。在本實用新型中，通過在安裝體4與表盤本體I之間設置連接體5，避免安裝體4與表盤本體I之間剛性接觸，且該連接體5開設有通氣孔51，可對車體內產(chǎn)生的熱量進行擴散，避免車體內的部件因熱量聚集而加快老化，延長了車體內的部件的使用壽命。其中，所述表盤本體I與車體連接的一側設置有空調通風管6，所述表盤本體I設置有與空調通風管6相配合的通風口 11。由于安全氣囊2及車體內的部件在工作過程中會產(chǎn)生大量熱氣，本實用新型通過在表盤本體I設置空調通風管6將產(chǎn)生的熱氣排出，可有效延長車體內的部件及本實用新型的使用壽命；作為優(yōu)選的實施方式，所述空調通風管6呈柱狀。[0027]更進一步地，所述安全氣囊2與表盤本體I之間設置有加強筋7。在本實用新型中，通過在所述安全氣囊2與表盤本體I之間設置加強筋7，增強了安全氣囊2與表盤本體I之間的連接強度，進一步增強了本實用新型的實用性。以上內容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領域的普通技術人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體實施方式
及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
權利要求1.一種儀表盤配件，其特征在于包括有采用真空成形的表皮制成的表盤本體，所述表盤本體與車體連接的一側通過振動熔接有安全氣囊，所述表盤本體設置有若干固定卡扣，當表盤本體與車體連接時，固定卡扣卡設于車體內。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種儀表盤配件，其特征在于所述表盤本體下方設置有安裝體，所述安裝體設置有若干嵌體，當安裝體與車體連接時，嵌體嵌設于車體內。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種儀表盤配件，其特征在于所述安裝體與表盤本體之間設置有連接體，所述安裝體與表盤本體通過連接體連接，所述連接體開設有通氣孔。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種儀表盤配件，其特征在于所述表盤本體與車體連接的一側設置有空調通風管，所述表盤本體設置有與空調通風管相配合的通風口。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種儀表盤配件，其特征在于所述空調通風管呈柱狀。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種儀表盤配件，其特征在于所述安全氣囊與表盤本體之間設置有加強筋。
專利摘要本實用新型涉及汽車內飾件技術領域，尤其涉及一種儀表盤配件。其包括有采用真空成形的表皮制成的表盤本體，所述表盤本體與車體連接的一側通過振動熔接有安全氣囊，所述表盤本體設置有若干固定卡扣，當表盤本體與車體連接時，固定卡扣卡設于車體內。該儀表盤配件的表盤本體采用真空成形的表皮制成，生產(chǎn)過程中不需要加入高溫高壓，可以有效降低生產(chǎn)成本，制成的表盤本體不容易變形；通過振動熔接將安全氣囊與表盤本體連接在一起，制造過程方便，不容易變形，且不受面積、形狀的限制，可根據(jù)不同型號的汽車配設不同的儀表盤配件，使用范圍較廣。
文檔編號B60K37/04GK202827170SQ20122049236
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月25日 優(yōu)先權日2012年9月25日
發(fā)明者三輪健二郎 申請人:東莞井上建上汽車部件有限公司