專利名稱：汽車輪轂拆卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車維修時用于拆卸車輪輪轂的汽車輪轂拆卸裝置。
背景技術(shù)：
目前，在對汽車進行更換輪轂軸承等維修時，拆卸輪轂要用榔頭硬砸，這樣費時費力，且有砸壞輪轂及相關(guān)零件的可能?！?br/>實用新型內(nèi)容為了在拆卸輪轂時省時省力，且不損壞輪轂，本實用新型提供一種汽車輪轂拆卸裝置。該汽車輪轂拆卸裝置使用十分方便，省時省力，且不損壞輪轂。本實用新型的技術(shù)方案是一種汽車輪轂拆卸裝置，包括液壓千斤頂，該汽車輪轂拆卸裝置還包括拉桿及螺母，所述拉桿上帯有中心孔，且兩端對稱安裝勾板，所述的勾板前端有用于鉤住輪轂的鉤子；而所述液壓千斤頂前端的固定桿穿過拉桿上的中心孔并由螺母將其固定在拉桿上，液壓千斤頂內(nèi)的推桿頂在輪軸上。本實用新型的有益效果是由于采用上述技術(shù)方案，在拆卸輪轂時，通過搖動液壓千斤頂上的手柄，由千斤頂上的推桿將力作用在汽車的輪轂上，勾板上的鉤子勾住汽車輪轂，勾板帶動輪轂與輪軸產(chǎn)生性對移動，從而輕松拆下輪轂，既不會損壞輪轂，又省時省力，操作簡單，方便快捷。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I-勾板，2-拉桿，3-螺母，4-液壓千斤頂。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本使用新型作進ー步說明由圖I所示，該汽車輪轂拆卸裝置，包括液壓千斤頂4，此外，該汽車輪轂拆卸裝置還包括拉桿2及螺母3，所述拉桿2上帯有中心孔，且拉桿2的兩端對稱焊接固定勾板1，所述的勾板I前端有用于鉤住輪轂的鉤子；而所述液壓千斤頂4前端的固定桿穿過拉桿2上的中心孔并由螺母3將其固定在拉桿2上，液壓千斤頂4內(nèi)的推桿頂在輪軸上。該汽車輪轂拆卸裝置的主要原理是通過液壓千斤頂4內(nèi)的推桿與鉤住輪轂的勾板I間產(chǎn)生相對于位置的變化，從而帶動勾板I所鉤住的輪轂移動，達到輕松拆卸的目的。使用時，用勾板I勾住輪轂，液壓千斤頂4內(nèi)的推桿頂住輪軸，搖動液壓千斤頂4尾端的操作手柄，輪轂被輕松卸下，既不會損壞輪轂，又省時省力，操作簡單，方便快捷。
權(quán)利要求1.一種汽車輪轂拆卸裝置，包括液壓千斤頂(4)，其特征在于該汽車輪轂拆卸裝置還包括拉桿(2)及螺母(3)，所述拉桿(2)上帯有中心孔，且兩端對稱安裝勾板(1)，所述的勾板(I)前 端有用于鉤住輪轂的鉤子；而所述液壓千斤頂(4)前端的固定桿穿過拉桿(2)上的中心孔并由螺母(3)將其固定在拉桿(2)上，液壓千斤頂(4)內(nèi)的推桿頂在輪軸上。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車維修時所用的汽車輪轂拆卸裝置。其目的是在拆卸汽車車輪輪轂時省時省力，且不損壞輪轂。該汽車輪轂拆卸裝置，包括液壓千斤頂，還包括拉桿及螺母，所述拉桿上帶有中心孔，且兩端對稱安裝勾板，所述勾板前端有用于鉤住輪轂的鉤子；而所述液壓千斤頂前端的固定桿穿過拉桿上的中心孔并由螺母將其固定在拉桿上，液壓千斤頂內(nèi)的推桿頂在汽車輪軸上。該汽車輪轂拆卸裝置使用十分方便，省時省力，且不損壞輪轂。
文檔編號B60B29/00GK202623792SQ20122030508
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
發(fā)明者武偉, 王茂森, 李燕 申請人:盧卡斯偉利達廊重制動器有限公司