專利名稱：一種新型超塑合金防偽車牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車牌，更具體地說(shuō)，涉及一種新型超塑合金防偽車牌。
背景技術(shù)：
目前，我國(guó)廣泛使用的機(jī)動(dòng)車車牌(包括民用機(jī)動(dòng)車車牌與軍用、警用車的車牌)都是使用鋁合金板材沖壓成型的，雖然鋁合金有較好的沖壓加工性能，但由于受其塑性性能的限制，只能使用常規(guī)沖壓加工工藝成形，加工出來(lái)的車牌的文字及數(shù)字的筆劃凹槽較淺，因而造假者使用簡(jiǎn)易的工具就可以很容易地造出假的車牌，更有人會(huì)利用激光技術(shù)，將兩張不同的車牌組合為一張，再經(jīng)焊接、烤漆后，使人無(wú)法用肉眼從外觀辨認(rèn)，面對(duì)這個(gè)采用高科技手段進(jìn)行改裝、換裝、組合成的車牌的各種犯罪技術(shù)，現(xiàn)有的車牌太容易被變更、加工偽造了，出現(xiàn)了偽造車牌，也就出現(xiàn)了套牌車輛，擾亂了機(jī)動(dòng)車的市場(chǎng)管理秩序，給車 主造成了巨大損失，對(duì)此人們想了很多種方法，比如通過(guò)對(duì)偽造車牌的行為進(jìn)行處罰，企圖杜絕偽造機(jī)動(dòng)車車號(hào)牌的發(fā)生，但是結(jié)果并不理想。因此，交通管理部門一直希望制造出一種防偽性能好，不易損壞且不需儀器就易識(shí)別出真?zhèn)蔚能嚺?，以遏制假車牌的泛濫，以有效地降低偽造車牌的犯罪行為，已經(jīng)成為一個(gè)亟不可待要解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車車牌的上述缺點(diǎn)，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、美觀大方、成本價(jià)格低廉、制取工藝簡(jiǎn)單易行、防外力損壞，具有很高防偽性能的新型超塑合金防偽車牌。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種新型超塑合金防偽車牌，本超塑合金防偽車牌使用超塑合金材料制造，車牌的周邊上有一圈“匚”形邊框，“匚”形邊框外側(cè)邊上有一圈凹槽，車牌面板上有凸形字符(包括文字、數(shù)字及分隔號(hào))，凸形字符筆劃的凹槽深度大于3_，車牌面板凸形字符的筆劃正面和側(cè)面分布有由凸線構(gòu)成的圖案，凸形線條的寬度及高度大于或等于O. 2mm，其字符間的圓點(diǎn)分隔號(hào)由車牌面板上的內(nèi)凹槽內(nèi)嵌入一粒圓珠所構(gòu)成。本實(shí)用新型由于采用了上述結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)在于，由于采用超塑合金以超塑加工工藝成型，車牌的文字符號(hào)筆劃凸出挺拔，棱角極為分明，板面的文字和數(shù)字筆劃的正面和側(cè)面分布有凸線構(gòu)成的圖案，字符間的圓點(diǎn)分隔號(hào)由在面板上擠壓出的凹槽內(nèi)嵌入可活動(dòng)圓珠所構(gòu)成，“匚”形邊框外側(cè)邊有一圈凹槽，從而使得加工成型的難度大大增加，采用一般的鋁合金板或其他非超塑金屬板用一般的加工方法極難仿制，從而具有極強(qiáng)的防偽性能，而且對(duì)真?zhèn)蔚蔫b別不需專門儀器設(shè)備，通過(guò)直觀即可辨別，本實(shí)用新型成本價(jià)格比較低廉，且制取工藝簡(jiǎn)單易行。在結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型的實(shí)施方式的詳細(xì)描述后，本實(shí)用新型的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚。

圖I是本實(shí)用新型超塑合金防偽車牌的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2是圖I所示的新型超塑合金防偽車牌的M-M向剖視圖。圖3是圖I所示的新型超塑合金防偽車牌的N-N向剖視圖。圖4是圖3所示的新型超塑合金防偽車牌的H局部放大圖。
具體實(shí)施方式
下面以一個(gè)實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，但應(yīng)當(dāng)說(shuō)明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不僅僅限于此。采用超塑鋅合金板以超塑成型的工藝加工本車牌，所采用的超塑鋅合金的厚度為
I.2mm，加工完成的車牌如圖I 圖4所示。車牌面板701上有凸形字符(包括文字、數(shù)字及分隔號(hào))801，凸形字符801的筆劃凹槽501的深度為6mm，車牌面板701的周邊上有一圈“匚”形邊框101，“匚”形邊框101的深度為5mm，“匚”形邊框101外側(cè)邊上有一圈凹槽201，凹槽201的寬度為2mm、深度為I. 5mm，車牌號(hào)字符間的圓點(diǎn)分隔號(hào)是在車牌面板的凹槽301·內(nèi)嵌入一顆可以活動(dòng)的圓形金屬珠401構(gòu)成，車牌面板(包括文字及數(shù)字筆劃的正面和側(cè)面)701加工有寬度和高度均為O. 2mm的凸線構(gòu)成的圖案601。雖然結(jié)合附圖描述了本實(shí)用新型的實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在所附權(quán)利要求的范圍之內(nèi)作出各種變形或修改，只要不超過(guò)本實(shí)用新型的權(quán)利要求所描述的保護(hù)范圍，都應(yīng)當(dāng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型超塑合金防偽車牌，其特征在于本超塑合金防偽車牌的周邊上有一圈“匚”形邊框(101)，“匚”形邊框(101)外側(cè)邊上有一圈凹槽(201)，車牌面板(701)上有凸形字符(801)，凸形字符(801)的筆劃凹槽(501)的深度大于3mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型超塑合金防偽車牌，其特征在于所述的車牌上的凸形字符(801)的筆劃的正面及側(cè)面上有凸形線條構(gòu)成的圖案(601)，凸形線條的寬度及高度大于或等于O. 2mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的新型超塑合金防偽車牌，其特征在于所述的凸形字符(801)之間的圓點(diǎn)分隔號(hào)是由車牌面板(701)上的內(nèi)凹槽(301)內(nèi)嵌入一粒圓珠(401)所構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的新型超塑合金防偽車牌，其特征在于所述的用于成形的金屬材料為超塑合金材料。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型超塑合金防偽車牌，提供一種可廣泛用于各類機(jī)動(dòng)車的新型超塑合金防偽車牌，本超塑合金防偽車牌使用超塑合金材料成形，車牌的周邊上有一圈“匚”形邊框，“匚”形邊框外側(cè)邊上有一圈凹槽，車牌面板上有凸形字符，凸形字符的筆劃的正面和側(cè)面分布有由凸線構(gòu)成的圖案。本車牌的字符筆劃凸出挺拔，棱角極為分明，由于使用一般的鋁合金或其他非超塑性金屬材料極難成形本車牌，因而本車牌不僅有很好的防偽性能而且真?zhèn)蔚蔫b別比較容易，此外，還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、美觀大方、成本價(jià)格低廉、制取工藝簡(jiǎn)單易行、防外力損壞等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R13/10GK202641558SQ20122019225
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月27日
發(fā)明者梁禮智, 林海欣 申請(qǐng)人:梁禮智, 林海欣