專利名稱：一種全鋼子午線輪胎趾口結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車全鋼子午線輪胎領域，尤其涉及一種全鋼子午線輪胎趾口結構。
背景技術：
目前汽車全鋼子午線輪胎，包括內(nèi)側的硬質(zhì)三角膠芯、外側的軟質(zhì)三角膠芯、胎體簾布、胎體簾布、趾口膠、胎側膠和趾口填充膠，其中所述硬質(zhì)三角膠芯和軟質(zhì)三角膠芯從內(nèi)到外依次由胎體簾布、胎體簾布包裹，包裹有胎體簾布和胎體簾布的輪胎趾口結構內(nèi)側還包裹有內(nèi)襯層，包裹有胎體簾布和胎體簾布的輪胎趾口結構外側還包裹有趾口填充膠，所述輪胎趾口結構下端由趾口膠包住，該趾口膠包裹形成“U”形，所述趾口膠外側上端端部包有胎側膠。傳統(tǒng)設計方式在標載條件下，趾口支撐性能及耐曲饒性能能滿足車輛行駛要求，但是針對路況不是很好，彎道較大，路況管理不是很規(guī)范的使用環(huán)境，超載、氣壓偏高等使用條件，以上趾口設計方式普遍存在支撐性能不足、耐曲饒能力下降、應力容易集中等導致輪胎趾口空、爆等質(zhì)量問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種耐曲饒能力、支撐能力更好的全鋼子午線輪胎趾口結構。本實用新型的技術方案如下一種全鋼子午線輪胎趾口結構，包括內(nèi)側的硬質(zhì)三角膠芯(4)、外側的軟質(zhì)三角膠芯(8)、胎體簾布(2)、趾口加強鋼絲簾布(3)、趾口膠(5)、胎側膠(6)和趾口填充膠(7)，其中所述硬質(zhì)三角膠芯⑷和軟質(zhì)三角膠芯⑶從內(nèi)到外依次由胎體簾布(2)、趾口加強鋼絲簾布(3)包裹，包裹有胎體簾布⑵和趾口加強鋼絲簾布⑶的輪胎趾口結構內(nèi)側還包裹有內(nèi)襯層(I)，包裹有胎體簾布⑵和趾口加強鋼絲簾布(3)的輪胎趾口結構外側還包裹有趾口填充膠(7)，其關鍵在于所述內(nèi)襯層(I)與內(nèi)側的胎體簾布(2)及趾口加強鋼絲簾布(3)之間設置有單層尼龍包布(9)，所述單層尼龍包布
(9)將胎體簾布⑵和趾口加強鋼絲簾布(3)內(nèi)側上端端頭包?。凰鲋嚎谔畛淠z(7)與外側的胎體簾布⑵及趾口加強鋼絲簾布⑶之間設置有雙層尼龍包布(4)，所述雙層尼龍包布⑷將胎體簾布⑵和趾口加強鋼絲簾布⑶外側上端端頭包住。上述雙層尼龍包布(4)內(nèi)層上端端頭高于外層上端端頭；所述雙層尼龍包布(4)外層下端端頭低于內(nèi)層下端端頭。上述輪胎趾口結構下端由趾口膠(5)包住，該趾口膠(5)包裹形成“U”形，所述趾口膠(5)外側上端端部包有胎側膠(6)。室內(nèi)機床測試趾口耐久試驗在去掉胎面的情況下模擬真實路面行駛情況。行駛最終的小時數(shù)作為衡量趾口承載性能的重要指標，輪胎趾口耐久測試隨著時間的增加其性能體現(xiàn)越優(yōu)越，測試結果見下表
權利要求1.一種全鋼子午線輪胎趾口結構，包括內(nèi)側的硬質(zhì)三角膠芯(4)、外側的軟質(zhì)三角膠芯⑶、胎體簾布⑵、趾口加強鋼絲簾布⑶、趾口膠(5)、胎側膠(6)和趾口填充膠(7)，其中所述硬質(zhì)三角膠芯(4)和軟質(zhì)三角膠芯(8)從內(nèi)到外依次由胎體簾布(2)、趾口加強鋼絲簾布(3)包裹，包裹有胎體簾布(2)和趾口加強鋼絲簾布(3)的輪胎趾口結構內(nèi)側還包裹有內(nèi)襯層(I)，包裹有胎體簾布⑵和趾口加強鋼絲簾布⑶的輪胎趾口結構外側還包裹有趾口填充膠(7)，其特征在于所述內(nèi)襯層⑴與內(nèi)側的胎體簾布⑵及趾口加強鋼絲簾布(3)之間設置有單層尼龍包布(9)，所述單層尼龍包布(9)將胎體簾布⑵和趾口加強鋼絲簾布⑶內(nèi)側上端端頭包?。凰鲋嚎谔畛淠z(7)與外側的胎體簾布⑵及趾口加強鋼絲簾布(3)之間設置有雙層尼龍包布(4)，所述雙層尼龍包布(4)將胎體簾布(2)和趾口加強鋼絲簾布(3)外側上端端頭包住。
2.根據(jù)權利要求I所述一種全鋼子午線輪胎趾口結構，其特征在于所述雙層尼龍包布(4)內(nèi)層上端端頭高于外層上端端頭；所述雙層尼龍包布(4)外層下端端頭低于內(nèi)層下立而立而頭。
3.根據(jù)權利要求I或2所述全鋼子午線輪胎趾口結構，其特征在于所述輪胎趾口結構下端由趾口膠(5)包住，該趾口膠(5)包裹形成“U”形，所述趾口膠(5)外側上端端部包有胎側膠(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種全鋼子午線輪胎趾口結構，硬質(zhì)三角膠芯(4)和軟質(zhì)三角膠芯(8)從內(nèi)到外依次由胎體簾布(2)、趾口加強鋼絲簾布(3)包裹，包裹有胎體簾布(2)和趾口加強鋼絲簾布(3)的輪胎趾口結構內(nèi)側還包裹有內(nèi)襯層(1)，包裹有胎體簾布(2)和趾口加強鋼絲簾布(3)的輪胎趾口結構外側還包裹有趾口填充膠(7)，內(nèi)襯層(1)與內(nèi)側的胎體簾布(2)及趾口加強鋼絲簾布(3)之間設置有單層尼龍包布(9)，單層尼龍包布(9)將胎體簾布(2)和趾口加強鋼絲簾布(3)上端端頭包住。本實用新型提高趾口位置支撐性能，可提高高負載條件下趾口位置曲饒剛度，提高端點位置應力分散能力，降低端點位置應力集中對輪胎破壞。
文檔編號B60C15/00GK202357807SQ20112052751
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月16日 優(yōu)先權日2011年12月16日
發(fā)明者劉軍華, 孫繼江, 張永利, 李敏, 楊陽, 胡源 申請人:雙錢集團(重慶)輪胎有限公司