專(zhuān)利名稱(chēng)：一種太陽(yáng)能電動(dòng)自行車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種太陽(yáng)能電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域：
[0001]本實(shí)用新型涉及一種交通工具，特別涉及一種太陽(yáng)能電動(dòng)自行車(chē)。背景技術(shù)：
[0002]電動(dòng)自行車(chē)是在普通自行車(chē)的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、電池、轉(zhuǎn)把、閘把等操作部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。但電動(dòng)自行車(chē)需要消耗大量的電能，常規(guī)的電動(dòng)自行車(chē)一般采用插座充電的電池，充電時(shí)必須在有插座的地方進(jìn)行。由于人們環(huán)保意識(shí)的提高，大部分的人們放棄了摩托車(chē)的快捷方便，選擇電動(dòng)自行車(chē)作為一種代步工具，但是這種電動(dòng)自行車(chē)的蓄電能力有限，不利于人們長(zhǎng)途騎行。[0003]目前世界上能源嚴(yán)重緊缺，而太陽(yáng)能資源豐富，它作為世界上最清潔的能源，目前有著廣泛的用途。若將電動(dòng)自行車(chē)和太陽(yáng)能二者結(jié)合在一起，既節(jié)約了能源，同時(shí)也方便了電動(dòng)自行車(chē)的使用。
發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題，在于提供一種太陽(yáng)能電動(dòng)自行車(chē)，即節(jié)省能源，又能夠提高電動(dòng)自行車(chē)的續(xù)航能力，有利于長(zhǎng)途騎行。[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的[0006]一種太陽(yáng)能電動(dòng)自行車(chē)，包括一車(chē)體、一鋰電池組，以及一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述鋰電池組與驅(qū)動(dòng)電機(jī)均設(shè)在車(chē)體上，其中，所述太陽(yáng)能電動(dòng)自行車(chē)還包括一太陽(yáng)能充電板、一太陽(yáng)能控制器以及一電機(jī)電路控制模塊，所述太陽(yáng)能充電板設(shè)置于車(chē)體的一后衣架上，所述太陽(yáng)能充電板與所述太陽(yáng)能控制器連接，所述太陽(yáng)能控制器還分別與電機(jī)電路控制模塊、鋰電池組連接，所述電機(jī)電路控制模塊還分別與鋰電池組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。[0007]進(jìn)一步地，所述太陽(yáng)能充電板由三節(jié)可折疊的太陽(yáng)能板拼接而成。[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于[0009]在電動(dòng)自行車(chē)上設(shè)置有太陽(yáng)能充電板，能將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能，可直接供車(chē)體行駛使用，另一部份多余的太陽(yáng)能則轉(zhuǎn)換成電能儲(chǔ)存在鋰電池組中，以備自行車(chē)在光照不足時(shí)使用；在電力充足、無(wú)需對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行充電時(shí)，可對(duì)由三層太陽(yáng)能板拼接成的太陽(yáng)能充電板的外部?jī)晒?jié)太陽(yáng)能板向中間折疊，即縮小所占空間，又能充當(dāng)坐墊使用；因此本實(shí)用新型即節(jié)能環(huán)保，又能夠提高電動(dòng)自行車(chē)的續(xù)航能力，有利于長(zhǎng)途騎行，同時(shí)構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便。
[0010]下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。[0011]圖1是本實(shí)用新型的電路原理示意圖。[0012]圖2是本實(shí)用新型在太陽(yáng)能充電板展開(kāi)時(shí)候的示意圖。[0013]圖3是本實(shí)用新型在太陽(yáng)能充電板折疊時(shí)候的示意圖。
具體實(shí)施方式
[0014]請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型所涉及一種太陽(yáng)能電動(dòng)自行車(chē)，包括一車(chē)體100、一太陽(yáng)能充電板1、一太陽(yáng)能控制器2、一電機(jī)電路控制模塊3、一鋰電池組4以及一驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，所述太陽(yáng)能充電板1、太陽(yáng)能控制器2、電機(jī)電路控制模塊3、鋰電池組4以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)5均設(shè)在車(chē)體100上，所述太陽(yáng)能充電板1設(shè)置于車(chē)體的一后衣架6上，所述太陽(yáng)能充電板1與所述太陽(yáng)能控制器2連接，所述太陽(yáng)能控制器2還分別與電機(jī)電路控制模塊3、 鋰電池組4連接，所述電機(jī)電路控制模塊3還分別與鋰電池組4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)5連接；所述太陽(yáng)能充電板1由三節(jié)可折疊的太陽(yáng)能板拼接而成。[0015]操作方式如下當(dāng)太陽(yáng)光直射太陽(yáng)能充電板1，太陽(yáng)能充電板1將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能，通過(guò)太陽(yáng)能控制器2將電能輸送到電機(jī)電路控制模塊3，電機(jī)電路控制模塊3感應(yīng)到電能，則啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，最后帶動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)行駛；同時(shí)太陽(yáng)能控制器2還將另一部分多余的電能儲(chǔ)存到鋰電池組4中，當(dāng)光照不足時(shí)，鋰電池組4會(huì)將電能輸送至電機(jī)電路控制模塊 3，電機(jī)電路控制模塊3則啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，帶動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)行駛。[0016]在電動(dòng)自行車(chē)上設(shè)置有太陽(yáng)能充電板1，能將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能，可直接供車(chē)體行駛使用，另一部份多余的太陽(yáng)能則轉(zhuǎn)換成電能儲(chǔ)存在鋰電池組4中，以備自行車(chē)在光照不足時(shí)使用；在電力充足、無(wú)需對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行充電時(shí)，可對(duì)由三層太陽(yáng)能板拼接成的太陽(yáng)能充電板1的外部?jī)晒?jié)太陽(yáng)能板向中間折疊，即縮小所占空間，又能充當(dāng)坐墊使用；因此本實(shí)用新型即節(jié)能環(huán)保，又能夠提高電動(dòng)自行車(chē)的續(xù)航能力，有利于長(zhǎng)途騎行，同時(shí)構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便。[0017]雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但是熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，我們所描述的具體的實(shí)施例只是說(shuō)明性的，而不是用于對(duì)本實(shí)用新型的范圍的限定，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在依照本實(shí)用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應(yīng)當(dāng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求所保護(hù)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種太陽(yáng)能電動(dòng)自行車(chē)，包括一車(chē)體、一鋰電池組，以及一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述鋰電池組與驅(qū)動(dòng)電機(jī)均設(shè)在車(chē)體上，其特征在于所述太陽(yáng)能電動(dòng)自行車(chē)還包括一太陽(yáng)能充電板、 一太陽(yáng)能控制器以及一電機(jī)電路控制模塊，所述太陽(yáng)能充電板設(shè)置于車(chē)體的一后衣架上， 所述太陽(yáng)能充電板與所述太陽(yáng)能控制器連接，所述太陽(yáng)能控制器還分別與電機(jī)電路控制模塊、鋰電池組連接，所述電機(jī)電路控制模塊還分別與鋰電池組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種太陽(yáng)能電動(dòng)自行車(chē)，其特征在于所述太陽(yáng)能充電板由三節(jié)可折疊的太陽(yáng)能板拼接而成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種太陽(yáng)能電動(dòng)自行車(chē)，包括一車(chē)體、一鋰電池組，以及一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述鋰電池組與驅(qū)動(dòng)電機(jī)均設(shè)在車(chē)體上，其中，所述太陽(yáng)能電動(dòng)自行車(chē)還包括一太陽(yáng)能充電板、一太陽(yáng)能控制器以及一電機(jī)電路控制模塊，所述太陽(yáng)能充電板設(shè)置于車(chē)體的一后衣架上，所述太陽(yáng)能充電板與所述太陽(yáng)能控制器連接，所述太陽(yáng)能控制器還分別與電機(jī)電路控制模塊、鋰電池組連接，所述電機(jī)電路控制模塊還分別與鋰電池組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接；所述太陽(yáng)能充電板由三節(jié)可折疊的太陽(yáng)能板拼接而成。本實(shí)用新型既節(jié)能環(huán)保，又能夠提高電動(dòng)自行車(chē)的續(xù)航能力，有利于長(zhǎng)途騎行，同時(shí)構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便。
文檔編號(hào)B60L8/00GK202243851SQ20112033942
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月8日
發(fā)明者蘭成榮, 林曦 申請(qǐng)人:福建省恒久節(jié)能科技有限公司