專利名稱：一種客車座椅椅腳的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種座椅椅腳，尤其是涉及一種客車座椅椅腳。
背景技術(shù)：
隨著客車行業(yè)的不斷發(fā)展，乘客對(duì)客車舒適性，美觀性的要求越來(lái)越高。客車中最多的組成部分是座椅，座椅是通過(guò)椅腳與車身固定的。因此椅腳設(shè)計(jì)的好壞會(huì)直接影響到座椅舒適性的高低，進(jìn)而影響整個(gè)客車的舒適性與美觀性。目前，原客車座椅椅腳采用“工”字形結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的椅腳，其強(qiáng)度通常不夠，安裝到車上后螺栓頭也會(huì)外露影響整體外觀
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度好、美觀大方的客車座椅椅腳。本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種客車座椅椅腳，其特征在于，該椅腳包括支撐架、正面大板、上連接板、下連接板，所述的正面大板設(shè)置在支撐架前端，所述的上連接板與下連接板分別與支撐架的上、下兩端內(nèi)側(cè)連接，所述的上連接板上設(shè)有上安裝孔，所述的下連接板上設(shè)有下安裝孔。所述的支撐架后端設(shè)有腳踏凹槽。所述的椅腳包括加強(qiáng)條，所述的加強(qiáng)條的一端與支撐架連接，加強(qiáng)條的另一端與上連接板連接。該椅腳采用整體沖壓成形。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)I、采用整體沖壓折成型，強(qiáng)度好，更加美觀、大方；2、安裝孔設(shè)計(jì)在椅腳內(nèi)側(cè)，安裝到車身后看不到螺栓頭；3、設(shè)有腳踏凹槽，當(dāng)腳踏下壓后，腳踏剛好落在凹槽內(nèi)，不會(huì)與椅腳發(fā)生干涉。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例如圖I、圖2所不，一種客車座椅椅腳,用于將座椅固定在車身上。該椅腳包括支撐架5、正面大板2、上連接板3、下連接板4。正面大板2設(shè)置在支撐架5前端。上連接板3與下連接板4分別與支撐架5的上、下兩端內(nèi)側(cè)連接。上連接板3上設(shè)有上安裝孔7，下連接板4上設(shè)有下安裝孔6，由于上、下安裝孔均設(shè)在椅腳內(nèi)側(cè)，當(dāng)椅腳與車身和座椅通過(guò)螺栓連接好后，看不到螺栓頭，美觀大方，且不會(huì)刮傷乘客。支撐架5后端設(shè)有腳踏凹槽8，該腳踏凹槽與腳踏相配合，當(dāng)腳踏被下壓后，腳踏剛好落在凹槽內(nèi)，不會(huì)與椅腳發(fā)生干涉碰 撞，設(shè)計(jì)合理，充分利用空間。椅腳還包括加強(qiáng)條4，加強(qiáng)條4的一端與支撐架5連接，加強(qiáng)條4的另一端與上連接板3連接，可以使上連接板受力均勻。椅腳采用整體沖壓成形。外形美觀，線條優(yōu)美。
權(quán)利要求
1.一種客車座椅椅腳，其特征在于，該椅腳包括支撐架、正面大板、上連接板、下連接板，所述的正面大板設(shè)置在支撐架前端，所述的上連接板與下連接板分別與支撐架的上、下兩端內(nèi)側(cè)連接，所述的上連接板上設(shè)有上安裝孔，所述的下連接板上設(shè)有下安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種客車座椅椅腳，其特征在于，所述的支撐架后端設(shè)有腳踏凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種客車座椅椅腳，其特征在于，所述的椅腳包括加強(qiáng)條，所述的加強(qiáng)條的一端與支撐架連接，加強(qiáng)條的另一端與上連接板連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種客車座椅椅腳，其特征在于，該椅腳采用整體沖壓成形。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種客車座椅椅腳，該椅腳包括支撐架、正面大板、上連接板、下連接板，所述的正面大板設(shè)置在支撐架前端，所述的上連接板與下連接板分別與支撐架的上、下兩端內(nèi)側(cè)連接，所述的上連接板上設(shè)有上安裝孔，所述的下連接板上設(shè)有下安裝孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度好、美觀大方等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60N2/005GK102745094SQ20111009591
公開(kāi)日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2011年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月17日
發(fā)明者張省 申請(qǐng)人:上海金旅汽車配件有限公司