軌道客車座椅視頻連接器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種軌道客車座椅視頻連接器，該視頻連接器包括彎頭、顯示屏旋轉(zhuǎn)支架、顯示屏安裝支架、視頻器安裝板和拉帶，所述彎頭一端與顯示屏旋轉(zhuǎn)支架相連，所述彎頭的另一端與顯示屏安裝支架相連，所述顯示屏安裝支架上安裝有視頻器安裝板，顯示屏旋轉(zhuǎn)支架上安裝有拉帶。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)精巧、美觀大方，安裝、拆卸、檢修方便靈活、安全可靠，方便乘客對產(chǎn)品的使用。
【專利說明】
軌道客車座椅視頻連接器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于軌道交通車輛A類部件，具體的說是涉及一種軌道客車座椅視頻連接器。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年各大、中城市軌道交通的不斷建設(shè)發(fā)展，軌道交通車輛各種部件產(chǎn)品市場需求日益強(qiáng)烈，作為城市軌道車輛內(nèi)飾的重要部件一一高鐵列車和飛機(jī)等交通工具的座椅上均設(shè)有視頻顯示裝置，現(xiàn)有視頻顯示裝置大多裝在座椅靠背上，其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)不合理，安裝、拆卸、檢修不方便靈活，如果當(dāng)座椅由坐姿到躺姿后，乘客就無法看到視頻。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種軌道客車座椅視頻連接器，該連接器結(jié)構(gòu)精巧、美觀大方，安裝、拆卸、檢修方便靈活、安全可靠，方便乘客對產(chǎn)品的使用。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:該視頻連接器包括彎頭、顯示屏旋轉(zhuǎn)支架、顯示屏安裝支架、視頻器安裝板和拉帶，所述彎頭一端與顯示屏旋轉(zhuǎn)支架相連，所述彎頭的另一端與顯示屏安裝支架相連，所述顯示屏安裝支架上安裝有視頻器安裝板，顯示屏旋轉(zhuǎn)支架上安裝有拉帶。
[0005]所述彎頭的水平一端通過水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與顯示屏安裝支架相連，所述顯示屏安裝支架能夠通過水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以彎頭的水平軸線旋轉(zhuǎn)。所述水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由第一彎頭連接件和第一尼龍軸套構(gòu)成，所述彎頭與第一彎頭連接件固連，所述第一尼龍軸套利用螺釘與顯示屏安裝支架固連，所述第一彎頭連接件套裝在第一尼龍軸套上，所述第一尼龍軸套上設(shè)有限位凸臺，所述第一彎頭連接件上設(shè)有限位銷釘，所述第一彎頭連接件上的限位銷釘和第一尼龍軸套上的限位凸臺對顯示屏安裝支架的旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行限位。
[0006]所述彎頭的豎直一端通過豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與顯示屏旋轉(zhuǎn)支架相連，所述顯示屏旋轉(zhuǎn)支架能夠通過豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以彎頭的垂直軸線旋轉(zhuǎn)。所述豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由第二彎頭連接件和第二尼龍軸套構(gòu)成，所述顯示屏旋轉(zhuǎn)支架與第二彎頭連接件固連，所述第二尼龍軸套利用調(diào)整螺釘與顯示屏旋轉(zhuǎn)支架固連，所述第二彎頭連接件套裝在第二尼龍軸套上，所述第二彎頭連接件上設(shè)有限位銷釘，第二尼龍軸套上設(shè)有限位凸臺，所述第二彎頭連接件上的限位銷釘和第二尼龍軸套上的限位凸臺對顯示屏旋轉(zhuǎn)支架的旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行限位。
[0007]本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)水平和豎直的雙向旋轉(zhuǎn)，具有結(jié)構(gòu)精巧、美觀大方，安裝、拆卸、檢修方便靈活、安全可靠，方便乘客對產(chǎn)品的使用、用戶體驗(yàn)高等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型圖1的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型彎頭立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖4是本實(shí)用新型顯示屏旋轉(zhuǎn)支架立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖5是本實(shí)用新型第一尼龍軸套立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖6是本實(shí)用新型第二尼龍軸套立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]由附圖1、2所示:該視頻連接器包括彎頭1、顯示屏旋轉(zhuǎn)支架2、顯示屏安裝支架3、視頻器安裝板8和拉帶9，所述彎頭I 一端與顯示屏旋轉(zhuǎn)支架2相連，所述彎頭I的另一端與顯示屏安裝支架3相連，所述顯示屏安裝支架3上安裝有視頻器安裝板8，顯示屏旋轉(zhuǎn)支架2上安裝有拉帶9。
[0015]由附圖2、3、4、5、6所示:所述彎頭I的水平一端通過水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與顯示屏安裝支架3相連，所述顯示屏安裝支架3能夠通過水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以彎頭I的水平軸線旋轉(zhuǎn)。所述水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由彎頭連接件4和尼龍軸套5構(gòu)成，所述彎頭I與第一彎頭連接件4固連，所述第一尼龍軸套5利用螺釘與顯示屏安裝支架3固連，所述第一彎頭連接件4套裝在第一尼龍軸套5上，所述第一尼龍軸套5上設(shè)有限位凸臺51，所述第一彎頭連接件4上設(shè)有限位銷釘41，所述第一彎頭連接件4上的限位銷釘41和第一尼龍軸套5上的限位凸臺51對顯示屏安裝支架3的旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行限位。
[0016]由附圖2、3、4、6所示:所述彎頭I的豎直一端通過豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與顯示屏旋轉(zhuǎn)支架2相連，所述顯示屏旋轉(zhuǎn)支架2能夠通過豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以彎頭I的垂直軸線旋轉(zhuǎn)。所述豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由第二彎頭連接件6和第二尼龍軸套7構(gòu)成，所述顯示屏旋轉(zhuǎn)支架2與第二彎頭連接件6固連，所述第二尼龍軸套7利用調(diào)整螺釘與顯示屏旋轉(zhuǎn)支架2固連，所述第二彎頭連接件6套裝在第二尼龍軸套7上，所述第二彎頭連接件6上設(shè)有限位銷釘61，第二尼龍軸套7上設(shè)有限位凸臺71，所述第二彎頭連接件6上的限位銷釘61和第二尼龍軸套7上的限位凸臺71對顯示屏旋轉(zhuǎn)支架2的旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行限位。
[0017]使用說明:用戶通過拉拽拉帶9將視頻連接器拉出，用戶可旋轉(zhuǎn)彎頭I的豎直一側(cè)，調(diào)整用戶認(rèn)為使用舒適的豎直角度，也可以調(diào)整彎頭的水平一側(cè)，調(diào)整用戶認(rèn)為使用舒適的水平角度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軌道客車座椅視頻連接器，該視頻連接器包括彎頭(I)、顯示屏旋轉(zhuǎn)支架(2)、顯示屏安裝支架(3)、視頻器安裝板(8)和拉帶(9)，所述彎頭(I) 一端與顯示屏旋轉(zhuǎn)支架(2)相連，所述彎頭(I)的另一端與顯示屏安裝支架(3)相連，所述顯示屏安裝支架(3)上安裝有視頻器安裝板(8)，顯示屏旋轉(zhuǎn)支架(2)上安裝有拉帶(9);其特征在于: ①、所述彎頭(I)的水平一端通過水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與顯示屏安裝支架(3)相連，所述顯示屏安裝支架(3)能夠通過水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以彎頭(I)的水平軸線旋轉(zhuǎn);所述水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由彎頭連接件(4)和第一尼龍軸套(5)構(gòu)成，所述彎頭(I)與第一彎頭連接件(4)固連，所述第一尼龍軸套(5)利用螺釘與顯示屏安裝支架(3)固連，所述第一彎頭連接件(4)套裝在第一尼龍軸套(5)上，所述第一尼龍軸套(5)上設(shè)有限位凸臺(51)，所述第一彎頭連接件(4)上設(shè)有限位銷釘(41)，所述第一彎頭連接件(4)上的限位銷釘(41)和第一尼龍軸套(5)上的限位凸臺(51)對顯示屏安裝支架(3)的旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行限位； ②、所述彎頭(I)的豎直一端通過豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與顯示屏旋轉(zhuǎn)支架(2)相連，所述顯示屏旋轉(zhuǎn)支架(2)能夠通過豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以彎頭(I)的垂直軸線旋轉(zhuǎn);所述豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由第二彎頭連接件(6)和第二尼龍軸套(7)構(gòu)成，所述顯示屏旋轉(zhuǎn)支架(2)與第二彎頭連接件(6)固連，所述第二尼龍軸套(7)利用調(diào)整螺釘與顯示屏旋轉(zhuǎn)支架(2)固連，所述第二彎頭連接件(6)套裝在第二尼龍軸套(7)上，所述第二彎頭連接件(6)上設(shè)有限位銷釘(61)，第二尼龍軸套(7)上設(shè)有限位凸臺(71)，所述第二彎頭連接件(6)上的限位銷釘(61)和第二尼龍軸套(7)上的限位凸臺(71)對顯示屏旋轉(zhuǎn)支架(2)的旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行限位。
【文檔編號】B61C17/00GK205554188SQ201620108736
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年2月3日
【發(fā)明人】王貴興, 包新
【申請人】吉林省金越交通裝備股份有限公司