專(zhuān)利名稱(chēng)：一種車(chē)載顯示器的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)載顯示器的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使顯示器方便自如地收放，減少其占用的空間，且能打開(kāi)不同角度以適應(yīng)不同車(chē)況。
背景技術(shù)：
目前的車(chē)載液晶顯示器位置固定，通常無(wú)法調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)角度適應(yīng)不同的車(chē)型；且占用車(chē)內(nèi)空間，對(duì)本就狹小的空間造成局促感。而且即使是折疊液晶，一般也無(wú)法調(diào)節(jié)角度， 復(fù)雜的能調(diào)節(jié)角度的成本太高，各種電動(dòng)的則是故障率較高，都不利于其大面積推廣。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的車(chē)載顯示器的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，從根本上解決上述問(wèn)題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種車(chē)載顯示器的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于車(chē)頂篷上的固定架，設(shè)于顯示器背后一側(cè)的用于驅(qū)動(dòng)顯示器轉(zhuǎn)動(dòng)的蝸輪蝸桿電機(jī)，其特征在于，顯示器背后另一側(cè)設(shè)有扭簧結(jié)構(gòu)，一扭簧套設(shè)于一與固定架相連的軸上，其一端固定在該軸上，另一端固定在顯示器上。本實(shí)用新型的有益效果是，采用上板固定方式，采用蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)翻轉(zhuǎn)保證正常閉合狀態(tài)時(shí)車(chē)載顯示器貼合在車(chē)頂，節(jié)省了車(chē)內(nèi)空間；打開(kāi)時(shí)方便操作，且能根據(jù)不同的車(chē)型來(lái)調(diào)節(jié)不同的適合角度，滿(mǎn)足絕大部分車(chē)型安裝需要的同時(shí)，大大降低了由于長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)翻轉(zhuǎn)而引起蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)失效、內(nèi)部結(jié)構(gòu)破壞的情況，提高了電動(dòng)屏的使用壽命。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型處于閉合狀態(tài)的示意圖。圖2是本實(shí)用新型處于打開(kāi)狀態(tài)的示意圖。圖3是本實(shí)用新型處于打開(kāi)狀態(tài)的正面示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體附圖，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如
圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括設(shè)于車(chē)頂篷上的固定架100，設(shè)于顯示器200 背后一側(cè)的用于驅(qū)動(dòng)顯示器轉(zhuǎn)動(dòng)的蝸輪蝸桿電機(jī)300，顯示器背后另一側(cè)設(shè)有扭簧結(jié)構(gòu)，一扭簧400套設(shè)于一與固定架相連的軸500上，其一端固定在該軸上，另一端固定在顯示器上。如
圖1所示，在閉合狀態(tài)下，固定架是固定在車(chē)頂上的，液晶顯示器通過(guò)電動(dòng)蝸輪蝸桿和扭簧扭力的作用，貼合在固定架上。[0014]如圖2和圖3所示，在打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，通過(guò)蝸輪蝸桿電機(jī)作用在顯示器上，使得顯示器發(fā)生在扭簧處發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)扭簧的扭力逐漸增大，在彈簧彈力顯示器自身的重力的作用下，在合適的位置限位形成固定的打開(kāi)狀態(tài)。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
權(quán)利要求1. 一種車(chē)載顯示器的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于車(chē)頂篷上的固定架，設(shè)于顯示器背后一側(cè)的用于驅(qū)動(dòng)顯示器轉(zhuǎn)動(dòng)的蝸輪蝸桿電機(jī)，其特征在于，顯示器背后另一側(cè)設(shè)有扭簧結(jié)構(gòu)，一扭簧套設(shè)于一與固定架相連的軸上，其一端固定在該軸上，另一端固定在顯示器上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載顯示器的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于車(chē)頂篷上的固定架，設(shè)于顯示器背后一側(cè)的用于驅(qū)動(dòng)顯示器轉(zhuǎn)動(dòng)的蝸輪蝸桿電機(jī)，顯示器背后另一側(cè)設(shè)有扭簧結(jié)構(gòu)，一扭簧套設(shè)于一與固定架相連的軸上，其一端固定在該軸上，另一端固定在顯示器上。本實(shí)用新型通過(guò)上述技術(shù)方案，采用上板固定方式，采用蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)翻轉(zhuǎn)保證正常閉合狀態(tài)時(shí)車(chē)載顯示器貼合在車(chē)頂，節(jié)省了車(chē)內(nèi)空間；打開(kāi)時(shí)方便操作，且能根據(jù)不同的車(chē)型來(lái)調(diào)節(jié)不同的適合角度，滿(mǎn)足絕大部分車(chē)型安裝需要的同時(shí)，大大降低了由于長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)翻轉(zhuǎn)而引起蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)失效、內(nèi)部結(jié)構(gòu)破壞的情況，提高了電動(dòng)屏的使用壽命。
文檔編號(hào)B60R11/02GK201951361SQ201020690878
公開(kāi)日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者何新國(guó), 吳海為 申請(qǐng)人:上海航盛實(shí)業(yè)有限公司