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方向盤用浮動(dòng)喇叭機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3930464閱讀:244來源:國知局
專利名稱:方向盤用浮動(dòng)喇叭機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用 新型涉及一種喇叭機(jī)構(gòu),特別涉及一種方向盤用浮動(dòng)喇叭機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,方向盤21與氣囊模塊22之間的固定形式多采用螺栓23進(jìn)行固定,方向盤 21上設(shè)有喇叭開關(guān),如圖1所示,此結(jié)構(gòu)裝配繁瑣,易出現(xiàn)裝配誤差,影響方向盤與氣囊模塊之間的間隙。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種方向盤用浮動(dòng)喇叭機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡單且拆卸方便。為解決所述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種方向盤用浮動(dòng)喇叭機(jī)構(gòu),其特征在于,其包括喇叭支架、橡膠墊、觸點(diǎn)銅絲、簧絲、彈簧、簧片、連接螺栓,橡膠墊固定在喇叭支架的上方,喇叭支架通過連接螺栓固定在一個(gè)骨架上,彈簧設(shè)置在骨架及喇叭支架之間,觸點(diǎn)銅絲、簧絲通過卡扣固定在喇叭支架的下方,簧片設(shè)置在彈簧和連接螺栓之間。本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于本實(shí)用新型改變了氣囊模塊與方向盤連接方式,采用卡扣式結(jié)構(gòu),避免了上螺栓的繁瑣,提高了效率。在此結(jié)構(gòu)上還布置了觸點(diǎn),滿足了客戶對(duì)浮動(dòng)喇叭結(jié)構(gòu)的要求。

圖1為現(xiàn)有方向盤與氣囊模塊連接的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型方向盤用浮動(dòng)喇叭機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型方向盤用浮動(dòng)喇叭機(jī)構(gòu)的反面結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型方向盤用浮動(dòng)喇叭機(jī)構(gòu)與氣囊模塊連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面舉個(gè)較佳實(shí)施例,并結(jié)合附圖來更清楚完整地說明本實(shí)用新型。如圖2和圖3所示,本實(shí)用新型方向盤用浮動(dòng)喇叭機(jī)構(gòu)包括喇叭支架1、橡膠墊2、 觸點(diǎn)銅絲7、簧絲6、彈簧3、簧片5、連接螺栓4,橡膠墊2固定在喇叭支架1的上方,其起到防止松脫及緩沖作用。喇叭支架1通過連接螺栓4固定在骨架8上,彈簧3設(shè)置在骨架8及喇叭支架1之間;觸點(diǎn)銅絲7、簧絲6通過卡扣固定在喇叭支架1的下方,可方便拆卸;簧片 5設(shè)置在彈簧3和連接螺栓4之間,喇叭支架1的材料采用塑料(如PA6+30GF型),簧絲6 的材料采用高碳鋼盤條(如SWRH82B型),可滿足氣囊起爆的強(qiáng)度要求。如圖4所示,本實(shí)用新型方向盤用浮動(dòng)喇叭機(jī)構(gòu)設(shè)有卸裝孔10,通過卸裝孔10實(shí)現(xiàn)氣囊模塊9與方向盤卡扣式連接,避免了上螺栓的繁瑣,提高了效率。氣囊模塊9上設(shè)有觸點(diǎn)11,滿足了客戶對(duì)浮動(dòng)喇叭結(jié)構(gòu)的要求,可通過對(duì)喇叭支架施加按壓力實(shí)現(xiàn)下觸點(diǎn)與觸點(diǎn)銅絲的導(dǎo)通。
雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解, 這些僅是舉例說明,在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下,可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附權(quán)利要求書限定。
權(quán)利要求1. 一種方向盤用浮動(dòng)喇叭機(jī)構(gòu),其特征在于,其包括喇叭支架、橡膠墊、觸點(diǎn)銅絲、簧絲、彈簧、簧片、連接螺栓,橡膠墊固定在喇叭支架的上方,喇叭支架通過連接螺栓固定在一個(gè)骨架上,彈簧設(shè)置在骨架及喇叭支架之間,觸點(diǎn)銅絲、簧絲通過卡扣固定在喇叭支架的下方,簧片設(shè)置在彈簧和連接螺栓之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種方向盤用浮動(dòng)喇叭機(jī)構(gòu),其包括喇叭支架、橡膠墊、觸點(diǎn)銅絲、簧絲、彈簧、簧片、連接螺栓,橡膠墊固定在喇叭支架的上方,喇叭支架通過連接螺栓固定在一個(gè)骨架上,彈簧設(shè)置在骨架及喇叭支架之間,觸點(diǎn)銅絲、簧絲通過卡扣固定在喇叭支架的下方,簧片設(shè)置在彈簧和連接螺栓之間。本實(shí)用新型方向盤用浮動(dòng)喇叭機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單且拆卸方便。
文檔編號(hào)B60Q5/00GK201970923SQ201020657098
公開日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
發(fā)明者樊彥斌, 狄明 申請(qǐng)人:上海方科汽車部件有限公司
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