專利名稱:一種皮卡車軟蓋連接框轉角接頭的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種皮卡車軟蓋連接框轉角接頭。
背景技術:
皮卡車是一種采用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點 是既有轎車股的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。 但是由于其車廂為敞開式的,其運載的物品會受到天氣的影響日曬雨淋,因此就有人在車 廂上添加廂蓋。現(xiàn)有的皮卡車廂蓋一股分為硬廂蓋和軟廂蓋,硬廂蓋為掀開式廂蓋,前端鉸 接,需要打開時從后端掀起廂蓋,這種廂蓋較為笨拙,打開操作不方便,搬運物品也會受到 廂蓋的影響;而軟廂蓋較為輕盈方便,操作簡單且不影響物品搬運,因此得到了廣泛使用。 但軟廂蓋的特性使得其不如硬廂蓋平整,容易松弛影響牢固度和美觀,因此如何讓軟廂蓋 固定在連接框上后能夠拉緊撐平成為需要解決的問題。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種皮卡車軟蓋連接框轉角接頭,結構簡單,安裝方 便,能有效拉緊軟蓋。實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案是一種皮卡車軟蓋連接框轉角接頭,包括定塊 和動塊,所述定塊的后部插入縱向連接框的連接槽中,定塊的前部設有槽,槽的后部設有 孔;所述動塊的前部的右端插入橫向連接框的連接槽中,動塊的后部與定塊的槽滑動連接, 動塊的后部的尾端的縱向截面為扇形,并插入定塊的孔中,且弧面與定塊的孔的底面接觸。所述動塊的后部橫向設有彈簧鎖,定塊上設有與之配合的鎖孔。本實用新型具有以下的有益效果(1)本實用新型結構簡單,安裝非常方便,只需 要將定塊的后部插入縱向連接框的連接槽中,并將動塊的前部的右端插入橫向連接框的連 接槽中,然后即可將動塊的后部的尾端放到定塊的孔處,然后向下壓動塊的前部,使動塊的 后部進入定塊的槽內就能有效拉緊松弛的皮卡車的軟蓋,使得皮卡車的軟蓋牢固平整,而 且美觀。(2)本實用新型的動塊的后部橫向設有彈簧鎖,定塊上設有與之配合的鎖孔,按下 彈簧鎖,彈簧鎖則伸入鎖孔內,有效固定動塊,使用起來便捷,且增加了本實用新型結構的 穩(wěn)定性。
為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)具體實施例并結合附 圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的定塊的結構示意圖。圖3為本實用新型的動塊的結構示意圖。
3[0012]附圖中標號為定塊1、槽11、孔12、鎖孔13、動塊2、彈簧鎖21、縱向連接框3、橫向連接框4。
具體實施方式
(實施例1)見圖1至圖3,本實施例包括定塊1和動塊2。定塊1的后部插入縱向連接框3的連接槽中,定塊1的前部設有槽11,槽11的后 部設有孔12 ;動塊2的前部的右端插入橫向連接框4的連接槽中,動塊2的后部與定塊1的 槽11滑動連接,動塊2的后部的尾端的縱向截面為扇形,并插入定塊1的孔12中,且弧面 與定塊1的孔12的底面接觸。動塊2的后部橫向設有彈簧鎖21,定塊1上設有與之配合的 鎖孔13。安裝時先將定塊1的后部插入縱向連接框3的連接槽中,并將動塊2的前部的右 端插入橫向連接框4的連接槽中,然后將動塊2的后部的尾端放到定塊1的孔12處,然后 向下壓動塊2的前部,使動塊2的后部進入定塊1的槽11內,從而拉緊了固定在連接框上 的軟蓋。由于動塊2的后部的尾端的弧面設計,使得動塊2的后部的尾端滑入定塊1的孔 12中。最后按下動塊2的彈簧鎖21,使彈簧鎖21伸入定塊1的鎖孔13內,從而固定動塊 2。應當理解,以上所描述的具體實施例僅用于解釋本實用新型,并不用于限定本實 用新型。由本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護 范圍之中。
權利要求一種皮卡車軟蓋連接框轉角接頭,其特征在于包括定塊(1)和動塊(2),所述定塊(1)的后部插入縱向連接框(3)的連接槽中,定塊(1)的前部設有槽(11),槽(11)的后部設有孔(12);所述動塊(2)的前部的右端插入橫向連接框(4)的連接槽中,動塊(2)的后部與定塊(1)的槽(11)滑動連接,動塊(2)的后部的尾端的縱向截面為扇形,并插入定塊(1)的孔(12)中,且弧面與定塊(1)的孔(12)的底面接觸。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種皮卡車軟蓋連接框轉角接頭,其特征在于所述動塊(2) 的后部橫向設有彈簧鎖(21),定塊(1)上設有與之配合的鎖孔(13)。
專利摘要本實用新型公開了一種皮卡車軟蓋連接框轉角接頭,包括定塊和動塊,所述定塊的后部插入縱向連接框的連接槽中,定塊的前部設有槽,槽的后部設有孔;所述動塊的前部的右端插入橫向連接框的連接槽中,動塊的后部與定塊的槽滑動連接,動塊的后部的尾端的縱向截面為扇形,并插入定塊的孔中,且弧面與定塊的孔的底面接觸。本實用新型結構簡單,安裝非常方便,能有效拉緊皮卡車的軟蓋,使得皮卡車的軟蓋牢固平整。
文檔編號B60P7/04GK201721378SQ201020294338
公開日2011年1月26日 申請日期2010年8月17日 優(yōu)先權日2010年8月17日
發(fā)明者史航, 鄭紅娟 申請人:史航;鄭紅娟