專利名稱：風能、太陽能綜合動力汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車，特別涉及一種風能、太陽能綜合動力汽車。
背景技術(shù)：
目前，汽車排放的尾氣造成大氣的嚴重污染，汽油的價格也是不斷的上升，總有一天石油要用盡，那時將不再有汽油存在，汽車將無法行駛。
發(fā)明內(nèi)容為解決以上技術(shù)上的不足，本實用新型提供了一種可以利用風能和太陽能的風 能、太陽能綜合動力汽車。本實用新型是通過以下措施實現(xiàn)的本實用新型的風能、太陽能綜合動力汽車，包括蓄電池、車殼和發(fā)動機，所述車殼 的外表面覆有太陽能電池板，車殼后部上表面的中間及兩側(cè)設(shè)置有三個風口，每個風口內(nèi) 各設(shè)置有前后排列的兩臺發(fā)電機，所述蓄電池與太陽能電池板和發(fā)電機相連。本實用新型的有益效果是無需使用汽油，利用太陽能和風能提供能量，即環(huán)保又 節(jié)能。

圖1為本實用新型的俯視圖。圖2為本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1太陽能電池板，2風口，3發(fā)電機，4蓄電池
具體實施方式
如圖1、2所示，本實用新型的風能、太陽能綜合動力汽車，包括蓄電池4、車殼和發(fā) 動機，所述車殼的外表面覆有太陽能電池板1，車殼后部上表面的中間及兩側(cè)設(shè)置有三個風 口 2，每個風口 2內(nèi)各設(shè)置有前后排列的兩臺發(fā)電機3，所述蓄電池4與太陽能電池板1和 發(fā)電機3相連。太陽能電池板1經(jīng)陽光照射后可產(chǎn)生電能并將電能傳送到蓄電池4，風吹進 風口 2內(nèi)，將發(fā)電機3吹動旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能并將電能存儲到蓄電池4，蓄電池4可將電能傳給 發(fā)動機，汽車即可行駛。
權(quán)利要求一種風能、太陽能綜合動力汽車，包括蓄電池(4)、車殼和發(fā)動機，其特征在于所述車殼的外表面覆有太陽能電池板(1)，車殼后部上表面的中間及兩側(cè)設(shè)置有三個風口(2)，每個風口(2)內(nèi)各設(shè)置有前后排列的兩臺發(fā)電機(3)，所述蓄電池(4)與太陽能電池板(1)和發(fā)電機(3)相連。
專利摘要本實用新型公開了一種風能、太陽能綜合動力汽車，包括蓄電池、車殼和發(fā)動機，所述車殼的外表面覆有太陽能電池板，車殼后部上表面的中間及兩側(cè)設(shè)置有三個風口，每個風口內(nèi)各設(shè)置有前后排列的兩臺發(fā)電機，所述蓄電池與太陽能電池板和發(fā)電機相連。本實用新型的有益效果是無需使用汽油，利用太陽能和風能提供能量，既環(huán)保又節(jié)能。
文檔編號B60K16/00GK201646425SQ20102018462
公開日2010年11月24日 申請日期2010年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月10日
發(fā)明者陳巧琦 申請人:陳巧琦