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一種園林綠化灑水車的制作方法

文檔序號:3990436閱讀:402來源:國知局
專利名稱:一種園林綠化灑水車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種灑水車,更具體地說,尤其涉及一種園林綠化灑水車。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的灑水車,其灑水的動力裝置都是設(shè)置在車駕駛室內(nèi),當(dāng)要灑水的時候,是由 駕駛室內(nèi)的駕駛員來控制灑水驅(qū)動裝置的開、關(guān)、加壓等操作,對后方進(jìn)行灑水的工作人員 非常不便,當(dāng)需要開、關(guān)水或加壓等操作的時候,都需要大聲地對前方駕駛員進(jìn)行喊話以便 其進(jìn)行操作,當(dāng)有些時候,灑水的噴水閥沒關(guān),而前方駕駛員打開驅(qū)動裝置時,高壓的水就 有可能對后方的操作人員或是其他物體造成損傷或是傷害,存在較大的安全隱患,并嚴(yán)重 影響灑水的效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便操作的園 林綠化灑水車。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種城市綠化帶灑水車,包括車體,在車體 后部設(shè)有貯水箱,其中,在貯水箱后部還設(shè)有發(fā)動機(jī)及與發(fā)動機(jī)的動力輸出軸連接的水泵, 水泵上的進(jìn)水口和出水口通過管道分別與貯水箱及噴水閥連接。上述的一種園林綠化灑水車,其中所述的發(fā)動機(jī)還連接有控制動力大小的動力調(diào)
節(jié)裝置。上述的一種園林綠化灑水車,其中所述的水泵的進(jìn)水口還連接有進(jìn)水口分流控制 閥,進(jìn)水口分流控制閥的一個進(jìn)水口連接貯水箱,另一個進(jìn)水口還連接有可移動抽水軟管。上述的一種園林綠化灑水車,其中所述的水泵的出水口還連接有出水口分流控制 閥,出水口分流控制閥的一個出水口連接噴水閥,另一個出水口連接貯水箱。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后,通過車尾的發(fā)動機(jī)與水泵配合,可以直接由灑 水的工作人員控制灑水的開、關(guān)等操作,并可以通過變速箱,對水壓的大小進(jìn)行調(diào)節(jié),結(jié)構(gòu) 簡單、方便操作。
以下結(jié)合附圖中的具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,但不構(gòu)成結(jié)本 實(shí)用新型的任何限制。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是
圖1的俯視圖。圖中車體1、貯水箱2、發(fā)動機(jī)3、水泵4、噴水閥5、動力調(diào)節(jié)裝置6、進(jìn)水口分流控 制閥7、可移動抽水軟管8、出水口分流控制閥9。
具體實(shí)施方式
參閱
圖1、圖2所示,本實(shí)用新型的一種園林綠化灑水車,包括車體1,在車體1后 部設(shè)有貯水箱2,在貯水箱2后部還設(shè)有發(fā)動機(jī)3及與發(fā)動機(jī)連接的動力輸出軸的水泵4, 發(fā)動機(jī)3可以根據(jù)實(shí)際動力大小需要安裝柴油發(fā)動機(jī),也可以是汽油發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)3還連 接有控制動力大小的變速箱6,水泵4的進(jìn)水口還連接有進(jìn)水口分流控制閥7,進(jìn)水口分流 控制閥7的一個進(jìn)水口連接貯水箱2,另一個進(jìn)水口還連接有可移動抽水軟管8,在進(jìn)行綠 化灑水工作狀態(tài)下,進(jìn)水口分流控制閥7連接移動抽水軟管8端的進(jìn)水口關(guān)閉,關(guān)閉出水口 分流控制閥9連接貯水箱2的閥門,使用貯水箱2中的水進(jìn)行灑水;在從外部水源抽水進(jìn)入 貯水箱2的工作狀態(tài)下,可以利用可移動抽水軟管8,將可移動抽水軟管8放入水源,關(guān)閉進(jìn) 水口分流控制閥7連接貯水箱2的進(jìn)水口處的閥門,打開出水口分流控制閥9連接貯水箱 2的閥門,將水源的水抽入貯水箱2。具體使用時,工作人員需要灑水時,關(guān)閉進(jìn)水口控制閥7連接可移動抽水軟管8的 閥門,關(guān)閉出水口控制閥9連接貯水箱的閥門,啟動發(fā)動機(jī)3,發(fā)動機(jī)3上的動力輸出軸帶動 水泵4內(nèi)的葉片旋轉(zhuǎn),將水從貯水箱2中抽出,再送至噴水閥5,工作人員打開噴水閥5,即 可實(shí)施灑水,灑水時,還可以通過變速箱6對水壓大小進(jìn)調(diào)節(jié),以便對綠化帶上不同距離的 植物進(jìn)行灑水,整個工作過程均不需要駕駛室內(nèi)的駕駛員參與,完全由后方灑水的工作人 員控制,非常方便。
權(quán)利要求一種園林綠化灑水車,包括車體(1),在車體(1)后部設(shè)有貯水箱(2),其特征在于,在貯水箱(2)后部還設(shè)有發(fā)動機(jī)(3)及與發(fā)動機(jī)的動力輸出軸連接的水泵(4),水泵(4)上的進(jìn)水口和出水口通過管道分別與貯水箱(2)及噴水閥(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種園林綠化灑水車,其特征在于,所述的發(fā)動機(jī)(3)還連接 有控制動力大小的動力調(diào)節(jié)裝置(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種園林綠化灑水車,其特征在于,所述的水泵(4)的進(jìn)水口 還連接有進(jìn)水口分流控制閥(7),進(jìn)水口分流控制閥(7)的一個進(jìn)水口連接貯水箱,另一個 進(jìn)水口還連接有可移動抽水軟管(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種園林綠化灑水車,其特征在于,所述的水泵(4)的出水口 還連接有出水口分流控制閥(9),出水口分流控制閥(9)的一個出水口連接噴水閥(5),另 一個出水口連接貯水箱(2)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種園林綠化灑水車,屬于城市綠化技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)要點(diǎn)包括車體,在車體后部設(shè)有貯水箱,在貯水箱后部還設(shè)有發(fā)動機(jī)及與發(fā)動機(jī)的動力輸出軸連接的水泵,水泵上的進(jìn)水口和出水口通過水管分別與貯水箱及噴水閥連接,并在車輛后部配有變速箱及啟動裝置,對水壓大小進(jìn)調(diào)節(jié),開關(guān)動力裝置,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、能方便灑水的工作人員進(jìn)行灑水操作。用于園林綠化灑水。
文檔編號B60P3/30GK201626343SQ20092026453
公開日2010年11月10日 申請日期2009年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月10日
發(fā)明者陳友光, 陳振雄 申請人:廣東如春園林工程有限公司
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