專利名稱：一種可升降輔助輪連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可升降輔助輪連接裝置，屬于整車附件系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有車用輔助輪連接裝置多采用整體式結(jié)構(gòu)，輔助輪安裝完成后，輔助輪高 度不可調(diào)。始終處于同一高度，對(duì)于特殊要求的輔助輪已不適用。

發(fā)明內(nèi)容為解決以上技術(shù)上的不足，本實(shí)用新型提供了一種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作靈活，可以調(diào)節(jié) 輔助輪高度，安裝與拆卸方便的輔助輪連接裝置。 本實(shí)用新型是通過(guò)以下措施實(shí)現(xiàn)的 本實(shí)用新型的可升降輔助輪連接裝置，包括固定總成、連接總成和銷軸，所述固定
總成為設(shè)有固定筒的架板，所述連接總成為套裝在固定筒內(nèi)或外的連接筒，所述固定筒和
連接筒上均設(shè)有若干個(gè)高度不同的高度調(diào)節(jié)孔，所述銷軸直徑小于高度調(diào)節(jié)孔的直徑。 本實(shí)用新型的可升降輔助輪連接裝置，所述銷軸的末端設(shè)有開(kāi)口銷孔。 本實(shí)用新型的可升降輔助輪連接裝置，所述架板上設(shè)置有固定孔。 本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)簡(jiǎn)單的銷軸插接即可方便地實(shí)現(xiàn)輔助輪高度的調(diào)
節(jié)，操作簡(jiǎn)單靈活。

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1固定總成，2連接總成，3銷軸，4高度調(diào)節(jié)孔，5開(kāi)口銷孔，6固定孔。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型的可升降輔助輪連接裝置，包括固定總成1、連接總 成2和銷軸3，固定總成1采用豎直的固定筒下端固定在架板上，固定筒側(cè)面與架板間設(shè)置 加強(qiáng)筋，以起到加固的作用。連接總成2采用簡(jiǎn)單的連接筒，可以套裝在固定筒內(nèi)或者固定 筒外。其中固定筒和連接筒采用方形或者圓形的筒狀，同時(shí)在固定筒和連接筒上設(shè)置若干 個(gè)高度不同的高度調(diào)節(jié)孔4，并且高度調(diào)節(jié)孔4在筒壁上前后對(duì)應(yīng)。銷軸3的直徑小于高度 調(diào)節(jié)孔4的直徑。在銷軸3的末端設(shè)有開(kāi)口銷孔5用以固定銷軸3。 其工作原理為通過(guò)架板上設(shè)置的固定孔6將固定總成1固定，連接總成2與輔助 輪相連接。在使用時(shí)，將連接總成2的連接筒套裝在固定筒內(nèi)或外。選擇適當(dāng)位置，將連接 筒與固定筒上的高度調(diào)節(jié)孔4對(duì)齊，然后將銷軸3同時(shí)穿過(guò)對(duì)齊后的高度調(diào)節(jié)孔4，同時(shí)在 銷軸3末端的開(kāi)口銷孔5插入銷子進(jìn)行固定?？梢酝ㄟ^(guò)銷軸3穿過(guò)不同高度的高度調(diào)節(jié)孔4來(lái)調(diào)節(jié)連接總成2的連接高度，從而調(diào)節(jié)輔助輪的高度。
權(quán)利要求一種可升降輔助輪連接裝置，其特征在于包括固定總成(1)、連接總成(2)和銷軸(3)，所述固定總成(1)為設(shè)有固定筒的架板，所述連接總成(2)為套裝在固定筒內(nèi)或外的連接筒，所述固定筒和連接筒上均設(shè)有若干個(gè)高度不同的高度調(diào)節(jié)孔(4)，所述銷軸(3)直徑小于高度調(diào)節(jié)孔(4)的直徑。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的可升降輔助輪連接裝置，其特征在于所述銷軸(3)的末端 設(shè)有開(kāi)口銷孔(5)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可升降輔助輪連接裝置，其特征在于所述架板上設(shè)置有固 定孔(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可升降輔助輪連接裝置，屬于整車附件系統(tǒng)。包括固定總成、連接總成和銷軸，所述固定總成為設(shè)有固定筒的架板，所述連接總成為套裝在固定筒內(nèi)或外的連接筒，所述固定筒和連接筒上均設(shè)有若干個(gè)高度不同的高度調(diào)節(jié)孔，所述銷軸直徑小于高度調(diào)節(jié)孔的直徑。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)簡(jiǎn)單的銷軸插接即可方便地實(shí)現(xiàn)輔助輪高度的調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)單靈活。
文檔編號(hào)B60B37/00GK201530273SQ20092025326
公開(kāi)日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2009年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月18日
發(fā)明者陳增合 申請(qǐng)人:中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司