專利名稱：一種拖拉機油箱蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種拖拉機油箱蓋。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的一種拖拉機油箱蓋，它由上部的上蓋體和下部的柱體構(gòu)成，下部 的柱體設(shè)置在上部的上蓋體上，柱體的周面上部套裝有密封圈、其周面上設(shè) 有螺紋。使用時，油箱蓋下部柱體周面上的螺紋擰緊在油箱加油管的內(nèi)螺紋 中。為了使油箱的內(nèi)部與外界保持壓力平衡，油箱蓋上部的上蓋體和下部的 柱體上設(shè)有通氣孔，因此當(dāng)箱蓋發(fā)生晃動時往往導(dǎo)致泄漏，造成油料的損失。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種拖拉機油箱蓋，它不僅能調(diào)節(jié) 油箱內(nèi)外氣壓的平衡，而且能有效防止油箱內(nèi)油料的泄漏。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型一種拖拉機油箱蓋，它含有上蓋體和 柱體，柱體的外表面上設(shè)有螺紋，還含有橡膠密封體、彈簧和下蓋體，所述 柱體的上端設(shè)有飛邊，該飛邊上設(shè)有裝配孔，該飛邊的邊緣上至少設(shè)有二個 以上的缺口，柱體的底部上設(shè)有環(huán)形凸起，該凸起的頂部設(shè)有二個以上的小 孔，柱體底端的內(nèi)壁上至少設(shè)有二條以上的凹槽，橡膠密封體為中央凹入、 上周邊凸起的臺體結(jié)構(gòu)形狀，其下端與所述柱體內(nèi)底端相配，橡膠密封體上 周邊凸起的部分位于柱體底部設(shè)有的環(huán)形凸起的下方，下蓋體的中央設(shè)有中 心孔、其內(nèi)中部設(shè)有環(huán)形凸臺，彈簧的上部套裝在橡膠密封體中央凹入的外 表面上，彈簧的下端位于下蓋體內(nèi)中部設(shè)有的環(huán)形凸臺內(nèi)，下蓋體設(shè)置在柱 體的底端，柱體通過螺釘穿裝其飛邊裝配孔中使柱體固定在所述上蓋體內(nèi)設(shè) 有的固定柱上。
所述柱體的底端的內(nèi)壁上設(shè)有的凹槽為四條。
所述柱體的底部上設(shè)有的環(huán)形凸起上設(shè)有的小孔為三個。
所述下蓋體為內(nèi)空的球冠體結(jié)構(gòu)形狀。
由于在油箱蓋柱體的飛邊上設(shè)有缺口、其底部環(huán)形凸起的頂部設(shè)有小孔、 其底端的內(nèi)壁上設(shè)有凹槽，下蓋體的中央設(shè)有通孔，這樣就形成了一個氣體
3流通的通道，從而使油箱內(nèi)的壓力與油箱外的壓力保持平衡；由于橡膠密封 體在彈簧的作用下，其上周邊凸起的部分一直處于柱體底部設(shè)有的環(huán)形凸起 的下方，而橡膠密封體底端與柱體內(nèi)底端相配，且橡膠密封體外表面的上部 與柱體底部的內(nèi)壁之間的間隙又很小，因此當(dāng)箱蓋發(fā)生晃動時，油料不會從 油箱內(nèi)跑出來導(dǎo)致泄漏而造成油料的損失。

附圖是本實用新型一種拖拉機油箱蓋的結(jié)構(gòu)示意圖
附圖中l(wèi).上蓋體，2.固定柱，3.螺釘，4.缺口， 5.飛邊，6.密封糧，7.柱 體，8.螺紋，9.小孔，10.環(huán)形凸起，1L上廚邊凸起，12.間隙，13.凹槽，14.彈 簧，15.環(huán)形凸臺，16.下蓋體，17.中心孔，18.橡膠密封體。
具體實施方式

附圖中，本實用新型一種拖拉機油箱蓋，它含有上蓋體1和柱體7，柱體7 的外表面上設(shè)有螺紋8，它還含有橡膠密封體18、彈簧14和下蓋體16。柱體7 的上端設(shè)有飛邊5，該飛邊5上設(shè)有裝配孔，該飛邊5的邊緣上至少設(shè)有二個以 上的缺口4，柱體7的底部上設(shè)有環(huán)形凸起10，該凸起10的頂部設(shè)有二個以上 的小孔9，柱體7的底端的內(nèi)壁上至少設(shè)有二條以上的凹槽13。柱體7的上部套 裝有密封圈6。橡膠密封體18為中央凹入、上周邊凸起ll的臺體結(jié)構(gòu)形狀，其 下端與柱體7內(nèi)底端相配。橡膠密封體18上周邊凸起10的部分位于柱體7底部 設(shè)有的環(huán)形凸起10的下方。下蓋體16的中央設(shè)有中心孔17，其內(nèi)中部設(shè)有環(huán) 形凸臺15。彈簧14的上部套裝在橡膠密封體18中央凹入的外表面上，彈簧14 的下端位于下蓋體16內(nèi)中部設(shè)有的環(huán)形凸臺15內(nèi)，下蓋體16設(shè)置在柱體7的底 端。柱體7通過螺釘3穿裝進飛邊5的裝配孔中使柱體7固定在上蓋體1內(nèi)設(shè)有的 固定柱2上。在本實施例中，柱體7的底端的內(nèi)壁上設(shè)有的凹槽13為四條。柱 體7的底部上設(shè)有的環(huán)形凸起10上設(shè)有的小孔9為三個。下蓋體16為內(nèi)空的球 冠體結(jié)構(gòu)形狀。使用時，油箱蓋柱體7周面上設(shè)有的螺紋8擰緊在油箱加油管的
內(nèi)螺紋中，當(dāng)油箱的油料下降時，油箱外部的壓力大于其內(nèi)部的壓力，這時空 氣通過柱體7上端飛邊5的邊緣上的缺口4、底部環(huán)形凸起10頂部的小孔9、柱 體7底部內(nèi)壁與橡膠密封體18外周面之間的間隙12及柱體7底部內(nèi)壁的凹槽 13、下蓋體16的中心孔17，進入油箱內(nèi)，使油箱的內(nèi)、外壓力保持平衡。當(dāng) 油箱內(nèi)部的壓力大于外部的壓力時，油箱內(nèi)的氣體會沿中心孔17、凹槽13、 間隙12、小孔9及缺口4進入大氣中，使油箱的內(nèi)、外壓力保持平衡。由于橡膠密封體18在彈簧14的作用下，其上周邊凸起11的部分一直處于柱體7底部設(shè) 有的環(huán)形凸起10的下方，而橡膠密封體18底端與柱體7內(nèi)底端相配，且橡膠密 封體18外表面的上部與柱體7底部的內(nèi)壁之間的間隙又很小，因此當(dāng)箱蓋發(fā)生 晃動時，油料不會從油箱內(nèi)跑出來導(dǎo)致泄漏而造成油料的損失。
權(quán)利要求1.一種拖拉機油箱蓋，它含有上蓋體和柱體，柱體的外表面上設(shè)有螺紋，其特征在于還含有橡膠密封體、彈簧和下蓋體，所述柱體的上端設(shè)有飛邊，該飛邊上設(shè)有裝配孔，該飛邊的邊緣上至少設(shè)有二個以上的缺口，柱體的底部上設(shè)有環(huán)形凸起，該凸起的頂部設(shè)有二個以上的小孔，柱體底端的內(nèi)壁上至少設(shè)有二條以上的凹槽，橡膠密封體為中央凹入、上周邊凸起的臺體結(jié)構(gòu)形狀，其下端與所述柱體內(nèi)底端相配，橡膠密封體上周邊凸起的部分位于柱體底部設(shè)有的環(huán)形凸起的下方，下蓋體的中央設(shè)有中心孔、其內(nèi)中部設(shè)有環(huán)形凸臺，彈簧的上部套裝在橡膠密封體中央凹入的外表面上，彈簧的下端位于下蓋體內(nèi)中部設(shè)有的環(huán)形凸臺內(nèi)，下蓋體設(shè)置在柱體的底端，柱體通過螺釘穿裝其飛邊裝配孔中使柱體固定在所述上蓋體內(nèi)設(shè)有的固定柱上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種拖拉機油箱蓋，其特征在于所述柱體的底端的內(nèi)壁上設(shè)有的凹槽為四條。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機油箱蓋，其特征在于所述柱體的底部上設(shè)有的環(huán)形凸起上設(shè)有的小孔為三個。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種拖拉機油箱蓋，其特征在于所述下蓋體為內(nèi)空的球冠體結(jié)構(gòu)形狀。
專利摘要本實用新型公開了一種拖拉機油箱蓋，它的柱體的上端設(shè)有飛邊其邊緣上至少設(shè)有二個以上的缺口，柱體的底部上設(shè)有環(huán)形凸起，該凸起的頂部設(shè)有二個以上的小孔，柱體底端的內(nèi)壁上至少設(shè)有二條以上的凹槽，橡膠密封體為中央凹入、上周邊凸起的臺體結(jié)構(gòu)形狀，其下端與所述柱體內(nèi)底端相配，橡膠密封體上周邊凸起的部分位于柱體底部設(shè)有的環(huán)形凸起的下方，下蓋體的中央設(shè)有中心孔、其內(nèi)中部設(shè)有環(huán)形凸臺，彈簧的上部套裝在橡膠密封體中央凹入的外表面上，彈簧的下端位于下蓋體內(nèi)中部設(shè)有的環(huán)形凸臺內(nèi)，下蓋體設(shè)置在柱體的底端，柱體飛邊固定在上蓋體內(nèi)的固定柱上。本實用新型不僅能調(diào)節(jié)油箱內(nèi)外氣壓的平衡，而且能有效防止油箱內(nèi)油料的泄漏。
文檔編號B60K15/05GK201405726SQ20092004471
公開日2010年2月17日 申請日期2009年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月1日
發(fā)明者管永來 申請人:管永來