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汽車后組合燈的裝車調(diào)整裝置的制作方法

文檔序號(hào):3917866閱讀:184來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車后組合燈的裝車調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車后組合燈的裝車調(diào)整裝置,屬于機(jī)動(dòng)車燈的安裝技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車后組合燈放置在汽車尾部的車身裝配位置,通過(guò)螺釘將汽車后組合燈固定在 車身上。但車身及汽車后組合燈在制造以及裝配中都存在著一定公差,常會(huì)因兩者的累積 公差使汽車后組合燈的安裝位置存在一定間距,汽車后組合燈上沒(méi)有車燈安裝后的調(diào)節(jié)結(jié) 構(gòu),由于汽車后組合燈安裝時(shí),不能每次都能達(dá)到裝車的位置要求,故影響安裝效率。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種在汽車后組合燈裝配過(guò)程中,能方便調(diào)整汽車后組 合燈安裝位置的汽車后組合燈的裝車調(diào)整裝置。 本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的的技術(shù)方案是一種汽車后組合燈的裝車調(diào)整裝置, 其特征在于包括固定在燈殼固定座安裝孔內(nèi)的調(diào)整螺母和旋接在調(diào)整螺母上的調(diào)整螺 釘,燈殼固定座的開(kāi)口端與調(diào)整螺釘上的調(diào)節(jié)沉孔同側(cè),調(diào)整螺釘?shù)牧硪欢伺c車身相對(duì)。
其中所述的調(diào)整螺母和調(diào)整螺釘由高強(qiáng)度塑料制成,調(diào)整螺釘?shù)耐饴菁y和調(diào)整 螺母的內(nèi)螺紋均為T(mén)形螺紋,且T形螺紋的螺距在3. 5-4. 5mm。 本實(shí)用新型在燈殼上設(shè)有一個(gè)燈殼固定座,燈殼固定座內(nèi)固定有調(diào)整螺母,調(diào)整 螺釘旋接在調(diào)整螺母上,由于調(diào)整螺釘一端與車身相對(duì),因此在汽車后組合燈裝車過(guò)程中, 能順時(shí)針或逆時(shí)針調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘,使調(diào)整螺釘在調(diào)整螺母中發(fā)生相應(yīng)位移,從而改變汽車 后組合燈在汽車尾部車身的裝配相對(duì)位置,使汽車后組合燈的裝車位置都能符合安裝要 求,故能提高汽車后組合燈裝車效率。本實(shí)用新型采用螺紋調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且 調(diào)節(jié)方便,由于不改變車燈或車身結(jié)構(gòu),不會(huì)增加制造成本。 本實(shí)用新型的汽車后組合燈的裝車調(diào)整裝置采用高強(qiáng)度塑料制成調(diào)節(jié)螺母和調(diào) 整螺釘,不僅易加工、成本低,而且調(diào)整螺釘?shù)耐饴菁y和調(diào)整螺母的內(nèi)螺紋均為T(mén)形螺紋, 具有低擰入力矩和高鎖緊性能,在遇到大扭力時(shí)不易松動(dòng)。本實(shí)用新型采用大螺距的T形 螺紋,調(diào)節(jié)迅速。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)例作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 其中1-調(diào)整螺釘,11-調(diào)節(jié)沉孔,12-限位擋環(huán),2-調(diào)整螺母,21-封座,3-燈殼固 定座,31-安裝孔,32-擋肩,33-開(kāi)口端,4-車身。2/2頁(yè)
具體實(shí)施方式見(jiàn)圖l所示,本實(shí)用新型汽車后組合燈的裝車調(diào)整裝置,包括固定在燈殼固定座3 安裝孔31內(nèi)的調(diào)整螺母2和旋接在調(diào)整螺母2上的調(diào)整螺釘1,本實(shí)用新型的調(diào)整螺母2和 調(diào)整螺釘1由高強(qiáng)度塑料制成,調(diào)整螺釘1的外螺紋和調(diào)整螺母2的內(nèi)螺紋均為T(mén)形螺紋,且 T形螺紋的螺距在3. 5-4. 5mm,能達(dá)到迅速調(diào)整的目的,并且還具有較強(qiáng)的鎖緊效果。見(jiàn)
圖1 所示,本實(shí)用新型的調(diào)整螺母2還具有外螺紋和端部的封座21,調(diào)整螺母2的外螺紋旋接在 安裝孔31的內(nèi)螺紋上,封座2與安裝孔31的端部相接,使調(diào)整螺母2方便焊接在安裝孔31 內(nèi),調(diào)整螺母2的外螺紋一方面用于超聲波焊接在燈殼固定座3安裝孔31內(nèi),且調(diào)整螺母2 的外螺紋還能起到加強(qiáng)作用,將調(diào)整螺母2可靠地固定在燈殼固定座3安裝孔31內(nèi)。 見(jiàn)
圖1所示,本實(shí)用新型燈殼固定座3的開(kāi)口端33與調(diào)整螺釘1上的調(diào)節(jié)沉孔11 同側(cè),調(diào)節(jié)沉孔11采用六角形或扁孔,調(diào)節(jié)工具穿過(guò)燈殼固定座3的開(kāi)口端33能順時(shí)針或 逆時(shí)針調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘1,由于調(diào)整螺釘1的另一端與車身4相對(duì),調(diào)節(jié)時(shí)將調(diào)整螺釘1頂在 車身4上,故當(dāng)調(diào)整螺釘1在固定的調(diào)整螺母2中發(fā)生相對(duì)位移,就能方便改變汽車后組合 燈的裝車位置。 本實(shí)用新型在方便調(diào)整螺釘1調(diào)節(jié)過(guò)程中,防止調(diào)整螺釘1的脫離調(diào)整螺母2,調(diào) 整螺釘1位于調(diào)節(jié)沉孔11 一側(cè)設(shè)有限位擋環(huán)12,且限位擋環(huán)12與燈殼固定座3的安裝孔 31內(nèi)的擋肩32相對(duì),通過(guò)安裝孔31上的擋肩32對(duì)調(diào)整螺釘1限位,安裝孔31內(nèi)的擋肩 32與調(diào)整螺母2端面之間距離為調(diào)整螺釘1調(diào)節(jié)行程。 在汽車后組合燈裝車時(shí),將汽車后組合燈放置在汽車尾部的車身裝配位置,操作 者用調(diào)節(jié)工具插在調(diào)整螺釘l的調(diào)節(jié)沉孔ll內(nèi),順時(shí)針或逆時(shí)針調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘l,使汽車后 組合燈相對(duì)車身4的安裝位置發(fā)生改變,從而達(dá)到裝車調(diào)整的目的。
權(quán)利要求一種汽車后組合燈的裝車調(diào)整裝置,其特征在于包括固定在燈殼固定座(3)安裝孔(31)內(nèi)的調(diào)整螺母(2)和旋接在調(diào)整螺母(2)上的調(diào)整螺釘(1),燈殼固定座(3)上的開(kāi)口端(33)與調(diào)整螺釘(1)上的調(diào)節(jié)沉孔(11)同側(cè),調(diào)整螺釘(1)的另一端與車身相對(duì)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后組合燈的裝車調(diào)整裝置,其特征在于所述的調(diào)整螺 母(2)和調(diào)整螺釘(1)由高強(qiáng)度塑料制成,調(diào)整螺釘(1)的外螺紋和調(diào)整螺母(2)的內(nèi)螺 紋均為T(mén)形螺紋,且T形螺紋的螺距在3. 5-4. 5mm。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后組合燈的裝車調(diào)整裝置,其特征在于所述調(diào)整螺釘(1) 位于調(diào)節(jié)沉孔(11) 一側(cè)設(shè)有限位擋環(huán)(12),且限位擋環(huán)(12)與燈殼固定座(3)上的 安裝孔(31)內(nèi)的擋肩(32)相對(duì)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后組合燈的裝車調(diào)整裝置,其特征在于所述調(diào)整螺母(2) 還具有外螺紋和端部的封座(21),調(diào)整螺母(2)的外螺紋旋接在安裝孔(31)的內(nèi)螺紋 上,封座(21)與安裝孔(31)的端部相接,調(diào)整螺母(2)焊接在安裝孔(31)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車后組合燈的裝車調(diào)整裝置,包括固定在燈殼固定座安裝孔內(nèi)的調(diào)整螺母和旋接在調(diào)整螺母上的調(diào)整螺釘,燈殼固定座的開(kāi)口端與調(diào)整螺釘上的調(diào)節(jié)沉孔同側(cè),調(diào)整螺釘?shù)牧硪欢伺c車身相對(duì)。本實(shí)用新型在汽車后組合燈裝車過(guò)程中,通過(guò)順時(shí)針或逆時(shí)針調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘,使調(diào)整螺釘在調(diào)整螺母中發(fā)生相應(yīng)位移,從而改變汽車后組合燈在與汽車尾部車身的裝配相對(duì)位置,達(dá)到汽車后組合燈的裝車位置符合要求,使車身與車燈達(dá)到良好的位置狀態(tài)。
文檔編號(hào)B60Q1/30GK201448774SQ200920044488
公開(kāi)日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月9日
發(fā)明者包科鋒, 徐麗娜, 陳智 申請(qǐng)人:常州星宇車燈股份有限公司
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