專利名稱：復(fù)合減震消音片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車剎車片的零部件，尤其是涉及一種復(fù)合減震消音片。
背景技術(shù)：
減震消音片是剎車片的一種重要部件，其設(shè)置在剎車片的鋼背下，在剎 車片制動(dòng)時(shí)，對(duì)剎車片襯塊帶來的震動(dòng)和噪音起一定阻尼作用。隨著汽車工 業(yè)的迅猛發(fā)展和人類的進(jìn)步，高速、安全、可靠、舒適已成為人們行車的主 要夙求。然而，現(xiàn)有大多數(shù)減震消音片采用普通薄鋼板沖壓制作，其減震消 音性能較差，使用過程中易銹蝕，特別是不能隔熱，若剎車片頻繁剎車，其 產(chǎn)生的高溫通過減震消音片傳導(dǎo)至剎車油管，促使剎車油管內(nèi)油的汽化，從而 有可能造成剎車失靈，威脅駕駛者的安全。因此現(xiàn)有構(gòu)造的減震片已不適應(yīng)汽 車工業(yè)發(fā)展的需要了。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種減震消音片，以解決現(xiàn)有減震消音片所存在 震消音性能較差，使用過程中易銹蝕，不能隔熱等技術(shù)問題。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是所述減震消音 片，包括金屬基板，在金屬基板的正面涂覆有漆膜，所述金屬基板中，位于 漆膜下面的是馬口鐵板，馬口鐵板下面是粘膠層，粘膠層下面是不銹鋼板。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述馬口鐵板表面還具有一磷化層。
因此，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)牢固、減震隔音效果突出等特點(diǎn)。該減震片 的金屬基板阻尼系數(shù)高，當(dāng)減震片發(fā)生振動(dòng)時(shí)，金屬板之間的粘彈性膠體被 迫伸縮，層內(nèi)產(chǎn)生較大的剪切應(yīng)力和應(yīng)變，于是耗損更多的能量，產(chǎn)生抗震 減噪效果。本實(shí)用新型尤其還能隔熱，與普通剎車片相比，由于粘膠層是粘 彈性的高分子材料，是熱的不良導(dǎo)體，該膠的隔熱性能使剎車片剎車時(shí)產(chǎn)生 的高溫得以阻隔，從而防止剎車油管內(nèi)油的汽化，避免剎車失靈，保證了駕駛者的安全。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體 的說明。


圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是
圖1所示A——A剖視圖； 圖3是圖2所示B處局部放大圖。
具體實(shí)施方式
圖l是本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是其A—A剖視圖； 由
圖1并結(jié)合圖2可知，該減震消音片主要由基板，覆蓋在基板上的漆膜構(gòu) 成。所述漆膜可耐熱，具有一定減震能力。
在基板中，位于漆膜1下的是馬口鐵板3，馬口鐵板下是粘膠層4，粘膠 層下是不銹鋼板5。不銹鋼板具有優(yōu)良的耐腐蝕性能，因此表面不需要涂覆油 漆涂層。
粘膠層4由粘彈性的高分子材料組成，把這種材料夾在兩層鋼板之間， 敲上去，減震片發(fā)出發(fā)出沉悶的璞璞聲，這是因?yàn)樵诨逯械母鞣N材料均有 不同的吸音能力，當(dāng)上述材料復(fù)合在一起后，振動(dòng)和噪音在基板中衰減極快。
由圖3進(jìn)一步可知，馬口鐵板3正反表面還具有一磷化層21、 22。該磷 化層是通過磷化液處理后得到的。其中正表面的磷化層21可以增加與漆膜1 的粘合力，反面的磷化層22可以增加與粘膠層4的粘合力。
權(quán)利要求1. 一種復(fù)合減震消音片，包括金屬基板，在金屬基板的正面涂覆有漆膜，其特征是所述金屬基板中，位于漆膜下面的是馬口鐵板，馬口鐵板下面是粘膠層，粘膠層下面是不銹鋼板。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合減震消音片，其特征是所述馬口鐵板表面 還具有一磷化層。
專利摘要一種復(fù)合減震消音片，包括金屬基板，在金屬基板的正面涂覆有漆膜，所述金屬基板中，位于漆膜下面的是馬口鐵板，馬口鐵板下面是粘膠層，粘膠層下面是不銹鋼板。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)牢固、減震隔音效果突出等特點(diǎn)。尤其還能隔熱，與普通剎車片相比，由于粘膠層是粘彈性的高分子材料，是熱的不良導(dǎo)體，該膠的隔熱性能使剎車片剎車時(shí)產(chǎn)生的高溫得以阻隔，從而防止剎車油管內(nèi)油的汽化，避免剎車失靈，保證了駕駛者的安全。
文檔編號(hào)B60T1/00GK201272334SQ20082019024
公開日2009年7月15日 申請(qǐng)日期2008年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月13日
發(fā)明者張澤偉 申請(qǐng)人:瑞陽(yáng)汽車零部件(仙桃)有限公司