專利名稱：熱鋼坯車保溫材料固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，具體地說是對熱鋼坯車保溫材料固定裝置所作的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
目前，鋼坯車保溫材料的固定有的采用直接在保溫材料外側(cè)鋪設(shè)鋼板，壓住保溫 材料，這種辦法在常溫環(huán)境下可以保證保溫材料的有效固定。但在運(yùn)輸高溫鋼坯時， 由于溫度達(dá)到800 1000度，鋪設(shè)鋼板因?yàn)楦邷貒?yán)重變形斷裂，無法提供持續(xù)的有效 的固定作用，還有的采用細(xì)鋼條先焊接在廂體側(cè)板上，鋪設(shè)保溫材料后將細(xì)鋼條砸進(jìn) 保溫材料，這樣能夠滿足高溫使用要求，有效固定，但保溫材料使用一段時間由于自 身的保溫性能下降需要更換，此時這種方法更換，需要將細(xì)鋼條全部割下，用新的細(xì) 鋼條固定。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對己有技術(shù)的不足，提供一種熱鋼坯車保溫材料固定裝置，該裝置 結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。
以下詳細(xì)介紹本實(shí)用新型的構(gòu)造， 一種熱鋼坯車保溫材料固定裝置，包括設(shè)置在
保溫層兩邊的邊固定裝置和設(shè)置在保溫層中間的中心固定裝置。 優(yōu)化地，所述邊固定裝置設(shè)置在保溫層平行的兩個側(cè)面。 優(yōu)化地，所述中心固定裝置設(shè)置在保溫層的中間位置。 優(yōu)化地，所述邊固定裝置和中心固定裝置均設(shè)置方便拆裝的結(jié)構(gòu)。 優(yōu)化地，所述中心固定裝置是一個或多個條形固定板，其固定采用螺栓多點(diǎn)固定結(jié)構(gòu)。
優(yōu)化地，所述邊固定裝置采用角鋼，其固定也采用螺栓多點(diǎn)固定結(jié)構(gòu)。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是該裝置在廂體頻繁開閉時，有效固定保溫材料，充分發(fā)揮保
溫材料的保溫隔熱效果，在對保溫材料進(jìn)行更換時，拆裝便捷，保證不會因?yàn)楸夭?料脫落過多而降低其使用壽命，降低成本，節(jié)省時間，提高了運(yùn)輸效率。


說明書附圖1為本實(shí)用新型安裝保溫層后的主視圖； 說明書附圖2為圖1的左視圖； 說明書附圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說明書附圖對實(shí)用新型作進(jìn)一步披露。 實(shí)施例1:
請參閱說明書附圖， 一種熱鋼坯車保溫材料固定裝置，包括設(shè)置在保溫層4兩邊
的邊固定裝置10和設(shè)置在保溫層中間的中心固定裝置20。邊固定裝置設(shè)置在保溫層 4平行的兩個側(cè)面。中心固定裝置設(shè)置在保溫層的中線位置。邊固定裝置和中心固定 裝置均設(shè)置方便拆裝的結(jié)構(gòu)。
它的具體結(jié)構(gòu)是
中心固定裝置20是3個平行的條形固定板2，其固定采用螺栓1多點(diǎn)固定結(jié)構(gòu)。
邊固定裝置10采用角鋼3，其固定也采用螺栓1多點(diǎn)固定結(jié)構(gòu)。
螺栓1與條形固定板2和角鋼3 —起通過緊固螺母把保溫層4固定在廂板上，更
換保溫層4時，松開條形固定板2及角鋼3上的螺母拆卸保溫材料，重新更換。
當(dāng)然，上述說明并非是對本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，
本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加
或替換，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種熱鋼坯車保溫材料固定裝置，其特征是，包括設(shè)置在保溫層兩邊的邊固定裝置和設(shè)置在保溫層中間的中心固定裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的熱鋼坯車保溫材料固定裝置，其特征是，所述邊固 定裝置設(shè)置在保溫層平行的兩個側(cè)面。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的熱鋼坯車保溫材料固定裝置，其特征是，所述 中心固定裝置設(shè)置在保溫層的中間位置。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的熱鋼坯車保溫材料固定裝置，其特征是，所述 邊固定裝置和中心固定裝置均設(shè)置方便拆裝的結(jié)構(gòu)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的熱鋼坯車保溫材料固定裝置，其特征是，所述中心 固定裝置是一個或多個條形固定板，其固定采用螺栓多點(diǎn)固定結(jié)構(gòu)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的熱鋼坯車保溫材料固定裝置，其特征是，所述邊固 定裝置采用角鋼，其固定也采用螺栓多點(diǎn)固定結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種熱鋼坯車保溫材料固定裝置，其特征是，包括設(shè)置在保溫層兩邊的邊固定裝置和設(shè)置在保溫層中間的中心固定裝置。該裝置在廂體頻繁開閉時，有效固定保溫材料，充分發(fā)揮保溫材料的保溫隔熱效果，在對保溫材料進(jìn)行更換時，拆裝便捷，保證不會因?yàn)楸夭牧厦撀溥^多而降低其使用壽命，降低成本，節(jié)省時間，提高了運(yùn)輸效率。
文檔編號B60P3/00GK201205886SQ20082002048
公開日2009年3月11日 申請日期2008年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月11日
發(fā)明者劉昌科, 琦 曹, 李守欣, 紀(jì)愛師 申請人:青特集團(tuán)有限公司