專利名稱：一種用于操縱盤式制動(dòng)器的制動(dòng)分室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車配件，特別是用來(lái)操縱盤式制動(dòng)器的制動(dòng)分室。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是它包括殼體，殼體由前殼體、后殼體組成，前殼體與后殼體通過(guò)卡箍連接，卡箍為整體式卡箍。
本實(shí)用新型采用整體式卡箍連接前殼體和后殼體，它只有一個(gè)連接點(diǎn)，這樣，制動(dòng)分室零部件減少，占用空間小，失效機(jī)率小，且耐久性、穩(wěn)定性好，密封性能大大提高。
如圖3、4所示的本實(shí)用新型實(shí)施例2，它為用于操縱盤式制動(dòng)器的前氣制動(dòng)分室，它由前殼體1、后殼體2、皮膜9、推盤總成10、回位彈簧11、墊圈12、卡箍組成；前殼體1與后殼體2通過(guò)卡箍連接，卡箍為整體式卡箍3，整體式卡箍3上開有切口4。
權(quán)利要求1.一種用于操縱盤式制動(dòng)器的制動(dòng)分室，它包括殼體，殼體由前殼體(1)、后殼體(2)組成，前殼體(1)與后殼體(2)通過(guò)卡箍連接，其特征在于卡箍為整體式卡箍(3)，卡箍?jī)啥送ㄟ^(guò)螺桿(13)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的制動(dòng)分室，其特征在于整體式卡箍(3)上開有切口(4)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于操縱盤式制動(dòng)器的制動(dòng)分室，它包括殼體，殼體由前殼體(1)、后殼體(2)組成，前殼體(1)與后殼體(2)通過(guò)卡箍連接，卡箍為整體式卡箍(3)，卡箍?jī)啥送ㄟ^(guò)螺桿(13)連接。本實(shí)用新型采用整體式卡箍連接前殼體和后殼體，它只有一個(gè)連接點(diǎn)，這樣，制動(dòng)分室零部件減少，占用空間小，失效機(jī)率小，且耐久性、穩(wěn)定性好，密封性能大大提高。
文檔編號(hào)B60T17/08GK2585796SQ0229048
公開日2003年11月12日 申請(qǐng)日期2002年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月19日
發(fā)明者王璨 申請(qǐng)人:湖北佳旺汽車制動(dòng)系統(tǒng)制造有限公司