專利名稱：斜分離指膜片彈簧的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車、拖拉機所使用膜片式離合器的零部件，尤其是斜分離指膜片彈簧。
背景技術：
膜片彈簧是膜片式離合器的關鍵零件，其指端起著分離杠桿的作用；在車輛起步時，膜片彈簧指端與分離軸承之間作高速相對摩擦運動；因此，如何減輕或削弱膜片彈簧指端與分離軸承之間的沖擊和摩擦，已成為本行業(yè)十分關注的問題。據了解，目前國內外膜片彈簧的分離指均是采用其中心線通過圓心的規(guī)則結構；這種結構使得在離合器高速旋轉的過程中，膜片彈簧指端與分離軸承之間有著更為直接的沖擊和摩擦，從而影響了離合器的使用性能及壽命。
本實用新型的目的就是對現(xiàn)有膜片彈簧分離指的結構進行改進，提出一種能有效削弱指端與軸承之間沖擊和摩擦的斜分離指膜片彈簧。

發(fā)明內容本實用新型的斜分離指膜片彈簧，其它結構與現(xiàn)有技術相同，包括碟簧部分及數個均布的分離指，其改進之處在于所述分離指的中心線與碟簧部分外圓半徑成α角。一般α角的取值范圍為5-20°，最佳范圍8-10°。
本實用新型經過上述改進，不僅從外觀上更表現(xiàn)出膜片彈簧旋轉運動的特點，而且經試驗表明，這種結構確實能有效地削弱動態(tài)情況下分離指端與分離軸承的沖擊和摩擦，使結合更加柔和，從而提高了離合器的使用性能及壽命。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1，1為碟簧部分，2為分離指，所述分離指中心線不通過碟簧部分外圓的圓心，而是呈螺旋狀均勻排列，且與碟簧部分外圓半徑成80-10°的夾角。
權利要求1.斜分離指膜片彈簧，包括碟簧部分[1]及數個均布的分離指[2]，其特征在于所述分離指的中心線與碟簧部分外圓半徑成α角。
2.根據權利要求1所述的斜分離指膜片彈簧，其特征在于所述α角為5-20°。
3.根據權利要求1所述的斜分離指膜片彈簧，其特征在于所述α角為8-10°。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車、拖拉機膜片式離合器中使用的斜分離指膜片彈簧，該膜片彈簧包括碟簧部分、分離指，分離指的中心線與碟簧部分外圓半徑成α角；本實用新型既能表現(xiàn)出膜片彈簧旋轉運動的特點，又能有效地削弱動態(tài)中分離軸承和分離指端的沖擊和磨損，使接合更加柔和。
文檔編號B60K17/00GK2576532SQ0227942
公開日2003年10月1日 申請日期2002年9月30日 優(yōu)先權日2002年9月30日
發(fā)明者盛學斌, 楊舒暢 申請人:湖北三環(huán)離合器有限公司