專利名稱：圓桶稱量搬運(yùn)車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型圓桶秤量搬運(yùn)車(chē)涉及的是一種標(biāo)準(zhǔn)圓桶的自動(dòng)秤量和搬運(yùn)裝置。
通常圓桶的稱量和搬運(yùn)是由人工進(jìn)行，先將圓桶搬運(yùn)到稱量設(shè)備上，然后搬運(yùn)下來(lái)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且不安全。
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)目前圓桶的稱量搬運(yùn)存在不足之處，提供一種圓桶稱量搬運(yùn)車(chē)，可將圓桶的稱量和搬運(yùn)結(jié)合成一體，極大的降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。
圓桶稱量搬運(yùn)車(chē)是采用以下方法實(shí)現(xiàn)的圓桶稱量搬運(yùn)車(chē)結(jié)構(gòu)具有機(jī)架，機(jī)架為整體承重體，機(jī)架底座裝有三個(gè)輪子，分別為兩個(gè)前輪一個(gè)后輪(萬(wàn)向輪)，可方便地推拉該車(chē)在任意方向上移動(dòng)；機(jī)架上裝有起升油缸，油缸外筒采用方管，油缸的下部設(shè)置腳踏提升桿油缸的起升采用腳踏油泵實(shí)現(xiàn)，下降采用回油閥開(kāi)關(guān)控制；起升油缸頂部裝有橫梁，橫梁兩端分別裝有連接板，連接板的下端與升降架連接；升降架上裝有二組導(dǎo)輪，該導(dǎo)輪分別與油缸外筒方管的前后接觸，使之形成一導(dǎo)軌，可使升降架在油缸外筒方管上上下移動(dòng)；升降機(jī)架上裝有稱量電子傳感器；傳感器的另一端安裝有自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，該自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)由上夾鉗，下夾鉗，銷軸，連桿，拉簧，殼體和支座組成；自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)的上下夾鉗由銷軸裝配在殼體內(nèi)，連桿分別和上下夾鉗相連接，拉簧的一端連接在連桿上，另一端連接在殼體上，支座的下部有R形托架，起升時(shí)能托住圓桶的下部，使圓桶不傾翻；當(dāng)圓桶的重量作用在自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)上，使稱量電子傳感器受力而產(chǎn)升電信號(hào)，通過(guò)電纜傳輸?shù)絃CD或LED顯示儀表；顯示儀表固定在機(jī)架上，由蓄電池供電，作業(yè)時(shí)能數(shù)顯出準(zhǔn)確的重量。
工作原理使用時(shí)將該車(chē)推向圓桶，自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)下夾鉗的下端壓向圓桶外壁，使下夾鉗繞銷軸旋轉(zhuǎn)，克服拉簧拉力，帶動(dòng)連桿，連桿帶動(dòng)上夾鉗使其繞銷軸旋轉(zhuǎn)，此時(shí)，下夾鉗的下端及鉗口與桶外壁帖緊，腳踏油缸使其頂升，油缸頂部橫梁帶動(dòng)兩端連接板，連接板下端帶動(dòng)升降架，升降架兩導(dǎo)輪在油缸外筒方管導(dǎo)軌上移動(dòng)，稱量電子傳感器安裝在升降架上，隨升降架一起提升，安裝在稱量電子傳感器另一端上的自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)也一起升高，當(dāng)下夾鉗的上端鉗口與圓桶上緣凸出部分相碰時(shí)，因圓桶的自重而使下夾鉗受阻力繞銷軸旋轉(zhuǎn)，從而克服拉簧拉力，帶動(dòng)連桿，連桿帶動(dòng)上夾鉗繞銷軸旋轉(zhuǎn)，因L1＜L2，故∝1＞∝2，當(dāng)轉(zhuǎn)過(guò)一定角度時(shí)，兩鉗口趨于重合，將圓桶夾緊，繼續(xù)升高，使圓桶離地，圓桶下部有R形托架托住。此時(shí)，圓桶的重量由夾緊機(jī)構(gòu)作用到秤量電子傳感器，使稱量電子傳感器產(chǎn)生電信號(hào)，通過(guò)電纜傳到LCD或LED顯示儀表，顯示儀表能數(shù)顯出圓桶的準(zhǔn)確重量，最后松開(kāi)回油閥開(kāi)關(guān)，圓桶落地，將車(chē)?yán)觯瓿煞Q量搬運(yùn)全過(guò)程。
圓桶稱量搬運(yùn)車(chē)有以下優(yōu)點(diǎn)1，操作方便，移動(dòng)自由。2，自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，無(wú)需手工操作夾緊，提高工效，安全可靠。3，具有稱量電子傳感器，計(jì)量準(zhǔn)確，精度高。4，采用油缸外筒方管為升降導(dǎo)軌，結(jié)構(gòu)緊湊，自重減輕。5，稱量搬運(yùn)一次完成，克服傳統(tǒng)的搬運(yùn)-稱量-搬運(yùn)的繁重體力勞動(dòng)。圓桶稱量搬運(yùn)車(chē)可廣泛用于石油，化工行業(yè)。可極大地降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是圓桶稱量搬運(yùn)車(chē)結(jié)構(gòu)的主視圖。
圖2是圓桶稱量搬運(yùn)車(chē)結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖3是自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)局部視圖。
參照附圖，圓桶稱量搬運(yùn)車(chē)具有機(jī)架5，機(jī)架上安裝有油缸底座，機(jī)架上裝有三個(gè)輪子，分別為兩個(gè)前輪8，一個(gè)后輪1(萬(wàn)向輪)，機(jī)架的中部裝有起升油缸21，油缸的外筒為方管3，下部設(shè)置有腳踏提升桿2。起升油缸頂部有橫梁17，橫梁兩端裝有二塊連接板16，連接板的下端與升降架4相連，升降架上裝有二組導(dǎo)輪20，該導(dǎo)輪套在油缸外筒方管導(dǎo)軌的兩側(cè)，升降架上安裝稱量電子傳感器9，其另一端安裝自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)具有上夾鉗14，下夾鉗11，連桿13，銷軸12,15。拉簧10，支座6，殼體22,R型托架7。機(jī)架5上部裝有LCD或LED顯示儀表18。稱量電子傳感器通過(guò)電纜將電信號(hào)傳輸至LCD或LED顯示儀表，顯示儀表由蓄電池供電，固定在機(jī)架上，能準(zhǔn)確的顯示出圓桶重量。圓桶稱量搬運(yùn)車(chē)機(jī)架上部裝置有操作把手19。
權(quán)利要求1，一種圓桶稱量搬運(yùn)車(chē)，具有機(jī)架，機(jī)架底座裝有輪子，其特征是機(jī)架中間裝有起升油缸，下部設(shè)置有腳踏提升桿，頂部有橫梁，橫梁兩端裝有連接板，連接板下端與升降架連接，升降架上安裝稱量電子傳感器，稱量電子傳感器的另一端上安裝自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)由上夾鉗，下夾鉗，連桿，銷軸，拉簧，殼體，支座和R型托架組成，自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)的上下夾鉗由銷軸裝配在殼體內(nèi)，連桿分別和上下夾鉗相連接，拉簧的一端連接在連桿上，另一端連接在殼體上，支座的下部有R形托架，機(jī)架上部裝有LCD或LED顯示儀表。稱量電子傳感器通過(guò)電纜與LCD或LED顯示儀表相連。
2，根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓桶稱量搬運(yùn)車(chē)，其特征是機(jī)架底座裝有輪子，分別為兩個(gè)前輪，一個(gè)萬(wàn)向輪。
3，根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓桶稱量搬運(yùn)車(chē)，其特征是中間裝有腳踏提升油缸，油缸外筒為方管，可作為升降導(dǎo)軌。
4，根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓桶稱量搬運(yùn)車(chē)，其特征是升降架上裝有二組導(dǎo)輪，可在油缸外筒方管上移動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型圓桶稱量搬運(yùn)車(chē)涉及的是一種標(biāo)準(zhǔn)圓桶的稱量搬運(yùn)設(shè)備。其結(jié)構(gòu)具有機(jī)架,機(jī)架底座裝有輪子。其特征是機(jī)架中間裝有起升油缸,起升油缸設(shè)有腳踏提升機(jī)構(gòu),頂部裝有橫梁,橫梁兩端裝有連接板,連接板下端與升降架相連,升降架上裝有兩組導(dǎo)輪。升降架上固定稱量電子傳感器,稱量電子傳感器的另一端與自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)連接,自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)有上夾鉗,下夾鉗,連桿,銷軸,拉簧,支座,殼體,R型托架構(gòu)成。機(jī)架上部裝有LCD或LED顯示儀表,稱量電子傳感器通過(guò)電纜將電信號(hào)傳輸至LCD或LED顯示儀表。
文檔編號(hào)B60P9/00GK2448633SQ0024069
公開(kāi)日2001年9月19日 申請(qǐng)日期2000年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月23日
發(fā)明者呂敏 申請(qǐng)人:呂敏