專利名稱：一種管件內(nèi)外同時(shí)噴涂裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及球墨鑄鐵管的噴涂技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種管件內(nèi)外同時(shí)噴涂裝置。背景技術(shù)：
目前，球墨鑄鐵管一般采用噴槍進(jìn)行噴涂油漆，由于管件規(guī)格太多，長(zhǎng)短和大小都不一致，很難實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴涂油漆，為此有人專門研究出了自動(dòng)噴涂油漆的設(shè)備，但目前自動(dòng)噴涂油漆的設(shè)備無(wú)法同時(shí)進(jìn)行內(nèi)外噴漆，需要內(nèi)噴和外噴兩道工序才能完成管件的噴漆，不能一次成型，外觀漆膜容易破損；因此，設(shè)計(jì)一種能夠很好地解決上述問(wèn)題的管件內(nèi)外同時(shí)噴涂裝置是十分有必要的。曰發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要解決傳統(tǒng)的球墨鑄鐵管噴涂裝置很難實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴涂油漆、無(wú)法進(jìn)行內(nèi)外同時(shí)噴涂、容易造成管件的外觀漆膜破損、噴涂效率較低和噴涂質(zhì)量不理想等問(wèn)題，提供一種管件內(nèi)外同時(shí)噴涂裝置。 本實(shí)用新型的具體方案是針對(duì)傳統(tǒng)的球墨鑄鐵管噴涂裝置進(jìn)行改進(jìn)，它具有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與地面固定，導(dǎo)軌上配有噴涂小車，噴涂小車一側(cè)位于導(dǎo)軌上裝有若干對(duì)升降座，升降座上均裝有托輪；噴涂小車位于托輪的一側(cè)裝有與導(dǎo)軌水平布置的內(nèi)噴管，其特征是所述內(nèi)噴管上裝有一個(gè)連接管，連接管上裝有一個(gè)與內(nèi)噴管平行布置的外噴管，外噴管和內(nèi)噴管的端部均裝有垂直向下布置的噴頭。本實(shí)用新型中所述外噴管與連接管之間連接有傾斜布置的加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠?qū)Σ煌?guī)格的管件進(jìn)行內(nèi)外同時(shí)噴涂，噴涂效果較好，噴涂效率較高，有效地節(jié)約了油漆的固化時(shí)間，避免了漆膜破損，給企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。㈣
圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-噴頭，2-內(nèi)噴管，3-加強(qiáng)筋，4-外噴管，5-連接管，6-噴涂小車，7-導(dǎo)軌，8-球墨鑄鐵管，9-升降座，10-托輪。㈤具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型具有導(dǎo)軌7，導(dǎo)軌7與地面固定，導(dǎo)軌7上配有噴涂小車6，噴涂小車6 —側(cè)位于導(dǎo)軌7上裝有兩對(duì)升降座9，升降座9上均裝有托輪10 ;噴涂小車6位于托輪10的一側(cè)裝有與導(dǎo)軌7水平布置的內(nèi)噴管2，特別是所述內(nèi)噴管2上裝有一個(gè)連接管5，連接管5上裝有一個(gè)與內(nèi)噴管2平行布置的外噴管4，外噴管4和內(nèi)噴管2的端部均裝有垂直向下布置的噴頭I，且為了防止外噴管4下垂，在外噴管4與連接管5之間連接有傾斜布置的加強(qiáng)筋3 ;即構(gòu)成了本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的工作原理是使用時(shí)，首先將球墨鑄鐵管8的內(nèi)壁進(jìn)行打磨處理，針對(duì)球墨鑄鐵管8的管型和規(guī)格，調(diào)整每對(duì)托輪10的左右間距(托輪10的左右間距對(duì)應(yīng)的是圖I中托輪10的前后位置)及升降座9的高度，然后將球墨鑄鐵管8放到托輪10上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)并調(diào)整噴涂小車6的高度及內(nèi)、外噴管2和4的位置，開(kāi)啟噴涂小車6，內(nèi)、外噴管2和4同時(shí)對(duì)球墨鑄鐵管8進(jìn)行噴涂油漆，最后將球墨鑄鐵管8與托輪10接觸的地方進(jìn)行修補(bǔ)，即完成了球墨鑄鐵管8的噴涂工作。
權(quán)利要求1.一種管件內(nèi)外同時(shí)噴涂裝置，具有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與地面固定，導(dǎo)軌上配有噴涂小車，噴涂小車一側(cè)位于導(dǎo)軌上裝有若干對(duì)升降座，升降座上均裝有托輪；噴涂小車位于托輪的一側(cè)裝有與導(dǎo)軌水平布置的內(nèi)噴管，其特征是所述內(nèi)噴管上裝有一個(gè)連接管，連接管上裝有一個(gè)與內(nèi)噴管平行布置的外噴管，外噴管和內(nèi)噴管的端部均裝有垂直向下布置的噴頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種管件內(nèi)外同時(shí)噴涂裝置，其特征是所述外噴管與連接管之間連接有傾斜布置的加強(qiáng)筋。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管件內(nèi)外同時(shí)噴涂裝置，具有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與地面固定，導(dǎo)軌上配有噴涂小車，噴涂小車一側(cè)位于導(dǎo)軌上裝有若干對(duì)升降座，升降座上均裝有托輪；噴涂小車位于托輪的一側(cè)裝有與導(dǎo)軌水平布置的內(nèi)噴管，其特征是所述內(nèi)噴管上裝有一個(gè)連接管，連接管上裝有一個(gè)與內(nèi)噴管平行布置的外噴管，外噴管和內(nèi)噴管的端部均裝有垂直向下布置的噴頭；本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)的球墨鑄鐵管噴涂裝置很難實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴涂油漆、無(wú)法進(jìn)行內(nèi)外同時(shí)噴涂、容易造成管件的外觀漆膜破損、噴涂效率較低和噴涂質(zhì)量不理想等問(wèn)題，主要用來(lái)給球墨鑄鐵管噴涂油漆。
文檔編號(hào)B05B9/04GK202715504SQ201220339359
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
發(fā)明者梅開(kāi)新, 李曉兵, 宋雪峰, 王作恒 申請(qǐng)人:黃石新興管業(yè)有限公司