專(zhuān)利名稱：飛機(jī)皮革及油漆表面拋光劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及民用航空化學(xué)用品，具體涉及的是飛機(jī)座椅皮革及飛機(jī)油漆表面的拋光的拋光劑。
背景技術(shù)：
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)目前已有民航客機(jī)兩千多架，而且每年以5%的速度遞增，我國(guó)每年都在不斷提高民航業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和硬件質(zhì)量，飛機(jī)內(nèi)飾質(zhì)量在不斷提高，但既能用于飛機(jī)艙內(nèi)座椅皮革清潔和保護(hù)，又能用于油漆表面清潔和拋光的航空化學(xué)用品。目前在國(guó)內(nèi)外均沒(méi)有發(fā)現(xiàn)同類(lèi)產(chǎn)品，國(guó)外雖有飛機(jī)油漆表面清洗拋光劑，但不能同時(shí)用于飛機(jī)座椅的皮
革表面。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在提供一種既能用于飛機(jī)座椅皮革表面拋光，又能用于飛機(jī)油漆表面拋光的清潔拋光的航空化學(xué)用品；本發(fā)明的目的是通過(guò)下述方式實(shí)現(xiàn)的以下均以重量計(jì)，本發(fā)明由A組和B組成分構(gòu)成，其中A組成分包括蜂蠟4-12%、石蠟8_16%，甘油9-21%，32#白油28-41% ；B組成分包括表面活性劑O. 5-4%,乳化劑S-80的量為O. 5-4%,水22-29% ;所述表面活性劑為壬基酚聚氧乙烯醚。所述的B組分中還可加入香精O. 1-1%。其中所述的A組和B組分別加熱，再在攪拌條件下混合。本發(fā)明的產(chǎn)品主要用于飛機(jī)艙內(nèi)座椅皮革及飛機(jī)內(nèi)外油漆表面的擦洗和拋光，以便保護(hù)各種皮革材料和油漆表面，使皮革和油漆表面亮麗如新。本發(fā)明的產(chǎn)品符合波音、麥道和空客三大航空公司航化產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求。并可同時(shí)作為對(duì)飛機(jī)皮革及油漆表面的拋光劑。本發(fā)明具以下優(yōu)良的性能經(jīng)濟(jì)本產(chǎn)品為溶劑型產(chǎn)品，雖然原液使用，但用量少，平均清洗一架飛機(jī)，用量只有其他清洗的2/3，而價(jià)格和其他清洗劑相當(dāng)，節(jié)約清洗成本1/3。效果好擦洗時(shí)能徹底擦除皮革(或油漆)表面的污垢，且不留殘跡，使被擦表面亮麗如新。環(huán)保本品所選用的表面活性劑及其他烴類(lèi)成份均可完全生化降解，對(duì)環(huán)境安全。兼容性優(yōu)良本品不含酸、氨和游離堿，對(duì)皮革和油漆表面安全無(wú)腐蝕?？赏瑫r(shí)具備飛機(jī)座椅皮革表面拋光，又能用于飛機(jī)油漆表面拋光的清潔拋光兩項(xiàng)功效。本發(fā)明的特點(diǎn)在于1、適應(yīng)性廣,皮革表面和油漆表面都適應(yīng)。1、無(wú)不良?xì)馕叮褂迷搹V品拋光后的環(huán)境中留有清香；2、產(chǎn)品的閃點(diǎn)高，彡60°C，使用安全；
3、用量少，價(jià)格低,使用經(jīng)濟(jì)；使用方法簡(jiǎn)單，操作容易。本發(fā)明的使用方法首先用干凈抹布將要被清洗的表面抹干凈；用干凈棉紗粘少許本品在被擦表面來(lái)回涂擦，直到看不到本品有堆積現(xiàn)象。將通過(guò)6. 2方式處理的表面干燥3分鐘后，用絨布沿同一方向擦5-8遍即可。
具體實(shí)施例方式以下實(shí)施例旨在說(shuō)明本發(fā)明，而不是對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步限定。實(shí)施例1A :按重量百分比(下同)取蜂蠟10%、石蠟10%，甘油19%，32#白油30%，將上述原料在常溫常壓下放入不銹鋼攪拌桶中；加熱到原料全部熔化。B :取表面活性劑2%(所述的表面活性劑為壬基酚聚氧乙烯醚，即NP-10)，S-80(即司盤(pán)80，亦即山梨糖醇酐單油酸酯)為2%，水26. 7%，檸檬香精O. 3%，將上述原料在常溫常壓下放入到另一個(gè)不銹鋼攪拌桶中，加熱到所有原料全部熔化；C :開(kāi)動(dòng)A步中攪拌器攪拌后，將B步的得到的原料加入A中，繼續(xù)攪拌但不再加熱；降溫后，開(kāi)始裝入大口(馬口鐵制)包裝桶。實(shí)施例2A :按重量百分比取蜂蠟8%、石蠟12%，甘油15%，32#白油34. 5%，將上述原料在常溫常壓下放入不銹鋼攪拌桶中；加熱到原料全部熔化。B :取表面活性劑2%(所述的表面活性劑為壬基酚聚氧乙烯醚，即NP-10)，S-80(即司盤(pán)80，亦即山梨糖醇酐單油酸酯)為1.5%，水26. 7%，檸檬香精O. 3%，將上述原料在常溫常壓下放入到另一個(gè)不銹鋼攪拌桶中，加熱到所有原料全部熔化；C同實(shí)施例1。實(shí)施例3A :按重量百分比取蜂蠟6%、石蠟14%，甘油11%，32#白油39%，將上述原料在常溫常壓下放入不銹鋼攪拌桶中；加熱到原料全部熔化。B :取表面活性劑2%(所述的表面活性劑為壬基酚聚氧乙烯醚，即NP-10)，S-80(即司盤(pán)80，亦即山梨糖醇酐單油酸酯)為1%，水26. 7%，檸檬香精O. 3%，將上述原料在常溫常壓下放入到另一個(gè)不銹鋼攪拌桶中，加熱到所有原料全部熔化；C同實(shí)施例1。實(shí)施例4將本發(fā)明的拋光劑按照MH6021-2000中國(guó)民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)是按照波音、麥道和空客三大航空公司的標(biāo)準(zhǔn)制定)，嚴(yán)格的進(jìn)行了下列試驗(yàn)I產(chǎn)品的性能試驗(yàn)本條中的所有試驗(yàn)均用原液在未稀釋狀態(tài)下(加熱到液態(tài)，下同)進(jìn)行。1.1 閃點(diǎn)按照ASTM D56，對(duì)產(chǎn)品的閃點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試，其結(jié)果應(yīng)不底于60°C。試驗(yàn)結(jié)果閃點(diǎn)68 °C。試驗(yàn)結(jié)論合格。
1. 2冷熱穩(wěn)定性按照HB5334-85第2. 9條的要求進(jìn)行，試驗(yàn)后的產(chǎn)品在規(guī)定的條件下恢復(fù)到常溫時(shí)應(yīng)均勻，無(wú)分層、無(wú)沉淀、無(wú)絮狀物析出。試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)品外觀無(wú)明顯變化。1. 3長(zhǎng)期存儲(chǔ)穩(wěn)定性按照ASTM Fl 104進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)周期為低溫15天和高溫15天，結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合ASTMF1104的要求，實(shí)驗(yàn)后的產(chǎn)品，應(yīng)均勻，無(wú)分層，無(wú)沉淀無(wú)絮狀物析出。試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)品外觀無(wú)明顯變化。試驗(yàn)結(jié)論合格。
2飛機(jī)材料的相容性試驗(yàn)本條中所有的試驗(yàn)均用原液進(jìn)行。2.1全浸腐蝕試驗(yàn)2.1.1試驗(yàn)樣件及編號(hào)a:符合QQ-A-250/13 — T6的7075/T6有包鋁層鋁合金；b:符合QQ-A-250/4 — T3的2024/T3無(wú)包鋁層鋁合金，并經(jīng)過(guò)敏化處理(4950C ±5°C熱處理40分鐘，再用100°C水急冷)；2.1. 2試驗(yàn)及合格判定當(dāng)按ASTM F 483進(jìn)行試驗(yàn)24小時(shí)后，試驗(yàn)樣件的平均重量變不應(yīng)超過(guò)8. 2mg,也不能出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。試驗(yàn)結(jié)果試件a O. 00毫克，無(wú)腐蝕；試件b O. 00毫克；無(wú)腐蝕。試驗(yàn)結(jié)論合格。2. 2漆層軟化試驗(yàn)按ASTM F502進(jìn)行試驗(yàn)后，試驗(yàn)樣品不能使漆層硬度減小大于兩個(gè)鉛筆硬度級(jí)，也不應(yīng)使漆層發(fā)生褪色、染色、龜裂、起泡的腐蝕現(xiàn)象。試驗(yàn)結(jié)果漆膜硬度無(wú)變化，也沒(méi)有發(fā)生褪色、染色、龜裂、起泡的腐蝕現(xiàn)象。試驗(yàn)結(jié)論合格。2. 3殘留物試驗(yàn)按ASTM F485進(jìn)行試驗(yàn)后，試驗(yàn)樣品不能在試板上留下殘留物，也不能使其染色。試驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有留下殘留物，也沒(méi)有使其染色。試驗(yàn)結(jié)論合格。2. 4皮革件的影響試驗(yàn)按AMS 1452B 3. 2. 2. 2. 4的要求進(jìn)行，不能使皮革表面產(chǎn)生刻痕或浸潰或很小的顏色變化，否則為不合格。2. 4.1試驗(yàn)樣件尺寸采用統(tǒng)一尺寸2X 4 X O. 040 w O. 060 英寸。2. 4. 2試驗(yàn)樣材料a:羊皮；b:豬皮；c:牛皮試驗(yàn)結(jié)果a、b、g表面均沒(méi)有產(chǎn)生刻痕或浸潰或很小的顏色變化。試驗(yàn)結(jié)論合格。2. 5聚丙烯酸酯龜裂試驗(yàn)
當(dāng)按ASTM F484對(duì)MIL-P-25690A型聚丙烯酸材料施加4500Psi的外部應(yīng)力時(shí)，試驗(yàn)樣品不得使樣件產(chǎn)生龜裂、裂紋或浸蝕的腐蝕現(xiàn)象。試驗(yàn)結(jié)果樣件無(wú)龜裂、裂紋或浸蝕的腐蝕現(xiàn)象。試驗(yàn)結(jié)論合格。2. 6聚碳酸脂龜裂試驗(yàn)試驗(yàn)樣件通用電氣公司的9600 — 116聚碳酸脂板,O. 060 ±O. 005英寸厚。試驗(yàn)步驟I)給試驗(yàn)樣件加載使其表面應(yīng)力為2000Psi ；2)將浸有試驗(yàn)溶液的脫脂棉鋪在加載下的試驗(yàn)件上，注意不要將溶液碰到試驗(yàn)樣件的邊緣；3)十分鐘后，解除應(yīng)力，拿開(kāi)脫脂棉； 4)試驗(yàn)樣件上不應(yīng)出現(xiàn)龜裂、裂紋、玷污或褪色的腐蝕現(xiàn)象。否則為不合格試驗(yàn)結(jié)果試驗(yàn)樣件上沒(méi)有出現(xiàn)龜裂、裂紋、玷污或褪色的腐蝕現(xiàn)象。試驗(yàn)結(jié)論合格。2. 7應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)按照ASTM F945進(jìn)行試驗(yàn)，試板不能產(chǎn)生裂紋。用甲乙酮(MEK)作為對(duì)照液。材料采用6A1-4V鈦合金。試驗(yàn)結(jié)果外觀無(wú)明顯變化。試驗(yàn)結(jié)論合格。
權(quán)利要求
1.飛機(jī)皮革及油漆表面拋光劑，其特征在于由A組和B組成分構(gòu)成，其中A組包括蜂蠟4-12%、石蠟8-16%，甘油9-21%，32#白油28-41% ；B組包括表面活性劑O. 5-4%,乳化劑S-80 O. 5-4%，水22-29%，均以重量計(jì)；所述表面活性劑為壬基酚聚氧乙烯醚。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)皮革及油漆表面拋光劑，其特征在于所述的B組分中加入香精O. 1_1%。
全文摘要
飛機(jī)皮革及油漆表面拋光劑，包括A組蜂蠟4-12%、石蠟8-16%，甘油9-21%，32#白油28-41%；B組表面活性劑0.5-4%，S-80的量為0.5-4%，水22-29%，香精0.1-1%，以上各組分之和為100%；所述表面活性劑為壬基酚聚氧乙烯醚，均以重量計(jì)。本發(fā)明的產(chǎn)品符合波音、麥道和空客三大航空公司航化產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求。
文檔編號(hào)C09G1/18GK103013352SQ20121055468
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月19日
發(fā)明者劉勇 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙艾森設(shè)備維護(hù)技術(shù)有限公司