專利名稱：白胎側保護液噴涂裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及橡膠機械，詳細講是一種白胎側保護液噴涂裝置。
背景技術：
我們知道，白胎側輪胎在磨白胎側機上將白邊磨出后，需要及時涂刷一層保護液，避免白膠日曬氧化變黃，影響外觀質量。目前，白胎側保護液都是采用手工涂刷，手工涂刷效率低，勞動強度大，涂刷不均勻，質量差，保護液消耗量大。

發(fā)明內容
本實用新型解決的技術問題是，解決白胎側保護液手工涂刷效率低，勞動強度大，涂刷不均勻，質量差，保護液消耗量大的問題。
本實用新型的技術方案是，磨白胎側機上設有機架，其主要結構特點是，機架一側設有電動機，電動機連接減速機，減速機連接轉軸，轉軸上設有轉動卡盤，機架另一側設有氣缸，氣缸的活塞桿上設有推力卡盤，轉動卡盤與推力卡盤之間設有噴槍，噴槍經輸液管連接儲液桶，經進氣管連接高壓氣源。
本實用新型由于機架一側設有電動機，電動機連接減速機，減速機連接轉軸，轉軸上設有轉動卡盤，機架另一側設有氣缸，氣缸的活塞桿上設有推力卡盤，輪胎可以在轉動卡盤與推力卡盤的帶動下轉動；由于轉動卡盤與推力卡盤之間設有噴槍，噴槍經輸液管連接儲液桶，經進氣管連接高壓氣源，實現(xiàn)自動噴涂保護液，噴涂效率高，勞動強度低，噴涂均勻，質量好，保護液消耗量小。本實用新型適用于噴涂輪胎白胎側保護液。


附圖是本實用新型的一種示意圖，也是一種實施方式的示意圖。
實施方式 如圖所示，磨白胎側機7上設有機架15，機架15一側設有電動機1，電動機1連接減速機2，減速機2連接轉軸5，轉軸5上設有轉動卡盤6，減速機2可以經主動錐齒輪3和從動錐齒輪4連接轉軸5，也可以經主動皮帶輪和從動皮帶輪連接轉軸5。機架15另一側設有氣缸13，氣缸13的活塞桿14上設有推力卡盤16，轉動卡盤6與推力卡盤16之間設有噴槍12，噴槍12經輸液管10連接儲液桶9，經進氣管8連接高壓氣源，噴槍12可以經噴槍支架11固定在機架15上。工作時，氣缸13的活塞桿14上的推力卡盤16將白胎側輪胎頂靠在轉動卡盤6上，電動機1帶動減速機2，帶動轉軸5上的轉動卡盤6轉動，帶動白胎側輪胎轉動，操縱噴槍12，保護液從儲液桶9經輸液管10進入噴槍12，高壓氣體經進氣管8帶動保護液噴涂在白胎側輪胎的白邊上，實現(xiàn)自動噴涂保護液，噴涂效率高，勞動強度低，噴涂均勻，質量好，保護液消耗量小。
權利要求1.一種白胎側保護液噴涂裝置，磨白胎側機上設有機架，其特征是機架一側設有電動機，電動機連接減速機，減速機連接轉軸，轉軸上設有轉動卡盤，機架另一側設有氣缸，氣缸的活塞桿上設有推力卡盤，轉動卡盤與推力卡盤之間設有噴槍，噴槍經輸液管連接儲液桶，經進氣管連接高壓氣源。
專利摘要一種白胎側保護液噴涂裝置，涉及橡膠機械，磨白胎側機上設有機架，機架一側設有電動機，電動機連接減速機，減速機連接轉軸，轉軸上設有轉動卡盤，機架另一側設有氣缸，氣缸的活塞桿上設有推力卡盤，轉動卡盤與推力卡盤之間設有噴槍，噴槍經輸液管連接儲液桶，經進氣管連接高壓氣源，輪胎在轉動卡盤與推力卡盤的帶動下轉動，保護液從儲液桶經輸液管進入噴槍，高壓氣體經進氣管帶動保護液噴涂在白胎側上，實現(xiàn)自動噴涂保護液，噴涂效率高，勞動強度低，噴涂均勻，質量好，保護液消耗量小，適用于噴涂輪胎白胎側保護液。
文檔編號B05B7/04GK2522175SQ01277999
公開日2002年11月27日 申請日期2001年12月28日 優(yōu)先權日2001年12月28日
發(fā)明者楊占斌, 史衛(wèi)權, 于海, 戚藝明 申請人:三角輪胎股份有限公司