一種商用車再生改性擋泥板材料及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種汽車配件的制備材料及其制備方法，尤其涉及一種商用車再生改 性擋泥板材料及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 汽車擋泥板顧名思義就是起到擋泥的作用，汽車(特別是大貨車、商用車等)在積 水的路面行駛時(shí)會(huì)將積水等濺起而產(chǎn)生飛濺物，這會(huì)對(duì)駕駛員及道路上其他的人員造成不 利影響，因此其作用是減少運(yùn)動(dòng)中汽車輪胎濺起的水霧、泥沙等飛濺物對(duì)汽車產(chǎn)生的危害， 并將捕捉收集到的水霧、泥沙等飛濺物導(dǎo)向地面，防止泥土濺到拉桿、球頭而導(dǎo)致過早生 銹。由于擋泥板的使用條件特殊，因此其制備材料必須滿足以下條件：
[0003] (1)汽車擋泥板位于汽車輪胎的前方，當(dāng)汽車行駛時(shí)，由于汽車的碾壓而濺起的石 子可能會(huì)打破擋泥板，失去應(yīng)有的作用，因此擋泥板的材料需要有較高的強(qiáng)度及韌性；（2) 在陰雨天氣時(shí)，擋泥板上會(huì)沾上一些污水和污物，這些污水和污物會(huì)對(duì)擋泥板產(chǎn)生一定的 腐蝕作用，因此，汽車擋泥板的材料需要具有防腐蝕作用；（3)擋泥板的工作環(huán)境是露天的， 大氣中的光、熱或者紫外線會(huì)造成老化，因此，汽車擋泥板要有一定的抗老化性；（4)為了減 少燃油的損耗，在汽車設(shè)計(jì)時(shí)，滿足機(jī)械性能的前提下，質(zhì)量越輕越好，材料密度要盡量??； (5)為了實(shí)現(xiàn)綠色制造，擋泥板在生產(chǎn)加工上應(yīng)當(dāng)盡可能的減少對(duì)環(huán)境的污染問題；（6)由 于擋泥板的工作條件限制，擋泥板所用材料的熱、機(jī)械和化學(xué)性能必須在預(yù)期使用條件下 始終符合要求，具有良好的可加工性。
[0004] 目前滿足使用要求的材料主要有金屬中的低碳鋼板和增強(qiáng)增韌的聚丙烯材料，它 們的性能較為穩(wěn)定，而且也能夠滿足擋泥板在各種使用條件下的性能要求。但是采用上述 材料不能解決資源的回收再利用問題。
[0005] 有鑒于上述現(xiàn)有的擋泥板材料存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造 多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)，并配合學(xué)理的運(yùn)用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新 型商用車再生改性擋泥板材料及其制備方法，使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計(jì)， 并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價(jià)值的本發(fā)明。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本發(fā)明的主要目的在于，克服現(xiàn)有的擋泥板材料存在的缺陷，而提供一種新型商 用車再生改性擋泥板材料及其制備方法，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)，從而更加適于實(shí)用，且具有產(chǎn)業(yè)上 的利用價(jià)值。
[0007] 本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本發(fā)明提出 的商用車再生改性擋泥板材料，包括如下重量份的各組分， 聚丙烯回收料 30%~58% 再生增軔劑 20%~40% 礦物粉 20%~30%
[0008] 抗％(齊丨j 0.1%~0.5% 光穩(wěn)定劑 0.1%~0.5% 紫外吸收劑 0.1%~0.5%， 做為最優(yōu)選的方案，聚丙烯回收料為汽車保險(xiǎn)杠回收料或冰箱托盤回收料中的一種或 兩種的混合物。
[0009] 作為進(jìn)一步優(yōu)選的方案，聚丙烯回收料和再生增韌劑經(jīng)過除雜、清洗、均化、再生、 烘干的再生過程，以確保原材料的穩(wěn)定性和使用性能。
[0010] 前述的商用車再生改性擋泥板材料，所述再生增韌劑為回收膜料的復(fù)配物;做為 最優(yōu)選的方案，再生增韌劑為回收的Ρ0Ε膜料、SBS膜料和LLDPE膜料按照質(zhì)量比1:1:2復(fù)配 制成。
[0011]前述的商用車再生改性擋泥板材料，所述礦物粉為經(jīng)過表面處理的白云石、云母 粉、硅灰石、元明粉、滑石粉或沸石粉中的任意一種。
[0012] 前述的商用車再生改性擋泥板材料，所述礦物粉的粒徑為1250目~3000目。
[0013] 前述的商用車再生改性擋泥板材料，所述抗氧劑為加工型亞磷酸酯類，如或硫酯 類抗氧劑中的一種;加工型亞磷酸酯類抗氧劑如168、626，硫酯類抗氧劑如DLTP、DSTP。
[0014] 前述的商用車再生改性擋泥板材料，所述光穩(wěn)定劑為受阻胺光穩(wěn)定劑，如HS-962、 HS-362或HS-944,通過捕獲自由基、分解氫過氧化物和傳遞激發(fā)態(tài)分子的能量等多種途徑 來抑制光、氧降解反應(yīng)。
[0015] 前述的商用車再生改性擋泥板材料，所述紫外吸收劑為苯并三唑紫外吸收劑，如 UV-327或UV-326，苯并三唑紫外吸收劑與受阻胺光穩(wěn)定劑并用，具有協(xié)同作用，可使材料耐 老化能力提高2~4倍。
[0016] 商用車再生改性擋泥板材料的制備方法，包括如下操作步驟，
[0017] 步驟一:按比例稱取聚丙烯回收料和再生增韌劑，低速預(yù)混后加入抗氧劑、光穩(wěn)定 劑和紫外吸收劑，高速預(yù)混，得到預(yù)混物；
[0018] 步驟二:將礦物粉與預(yù)混物混合，經(jīng)熔融擠出、拉條、冷卻、干燥、造粒，制得目標(biāo)產(chǎn) 物。
[0019] 前述的商用車再生改性擋泥板材料的制備方法，所述步驟二中礦物粉與預(yù)混物的 混合溫度為180~220°C，混合轉(zhuǎn)速為30~60轉(zhuǎn)/min。
[0020] 借由上述技術(shù)方案，本發(fā)明的商用車再生改性擋泥板材料及其制備方法至少具有 下列優(yōu)點(diǎn)：
[0021] 本發(fā)明的商用車再生改性擋泥板材料，使用聚丙烯回收料和廢舊膜料作為制備的 原材料，很好的解決了目前廢舊材料的再利用問題，同時(shí)節(jié)省了擋泥板的制備成本，并且回 收的材料經(jīng)過除雜、清洗、均化、再生、烘干的再生過程，具有穩(wěn)定的使用性能;采用受阻胺 光穩(wěn)定劑，通過捕獲自由基、分解氫過氧化物和傳遞激發(fā)態(tài)分子的能量等多種途徑來抑制 光、氧降解反應(yīng);苯并三唑紫外吸收劑與受阻胺光穩(wěn)定劑并用，具有協(xié)同作用，可使材料耐 老化能力提高2~4倍。材料具有較佳的機(jī)械性能、優(yōu)異的抗老化性能及優(yōu)良的加工性能，滿 足擋泥板材料的使用要求。本發(fā)明的制備工藝克服了材料混合不均造成的性能不佳的缺 陷，制備工藝整體操作較簡(jiǎn)單，對(duì)制備的條件要求不高，適合大規(guī)模的推廣應(yīng)用。
[0022] 上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段， 并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例詳細(xì)說明如后。
【具體實(shí)施方式】
[0023] 為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，對(duì)依據(jù)本 發(fā)明提出的商用車再生改性擋泥板材料及其制備方法其【具體實(shí)施方式】、特征及其功效，詳 細(xì)說明如后。
[0024] 實(shí)施例1
[0025] 本發(fā)明的商用車再生改性擋泥板材料，包括以下重量份的各組分:汽車保險(xiǎn)杠聚 丙烯回收料30重量份;再生增韌劑39重量份，由回收的Ρ0Ε膜料、SBS膜料和LLDPE膜料按照 質(zhì)量比1:1:2復(fù)配制成;礦物粉30重量份，為經(jīng)過表面處理的云母粉，粒徑為1800目；DLTP硫 酯類抗氧劑〇. 2重量份;HS-362受阻胺光穩(wěn)定劑0.3重量份;UV-327苯并三唑紫外吸收劑0.5 重量份。
[0026] 本發(fā)明的商用車再生改性擋泥板材料制備工藝，包括如下操作步驟，
[0027] 步驟一:準(zhǔn)備原材料，按重量組成稱取各組分，將稱好的聚丙烯回收料及再生增韌 劑置于高速混合機(jī)中，加入極少量白油，低速預(yù)混3min后，加入抗氧劑、光穩(wěn)定劑和紫外吸 收劑，高速混合15min，得到預(yù)混物;將礦物粉置于平行同向雙螺桿擠出機(jī)的側(cè)喂料裝置系 統(tǒng)中；
[0028] 步驟二:打開同向平行雙螺桿擠出機(jī)，溫度200°C、轉(zhuǎn)速40轉(zhuǎn)/min，將預(yù)混物倒入進(jìn) 料口，打開側(cè)喂料裝置系統(tǒng)，以一定速度輸入礦物粉，與預(yù)混物混合后，經(jīng)過熔融擠出、拉 條、冷卻、干燥、造粒，即得到目標(biāo)產(chǎn)物。其中熔融擠出、拉條、冷卻、干燥、造粒操作過程與常 規(guī)的材料生產(chǎn)過程相同。
[0029] 實(shí)施例2
[0030] 本發(fā)明的商用車再生改性擋泥板材料，包括以下重量份的各組分:汽車保險(xiǎn)杠聚 丙烯回收料40重量份;再生增韌劑35重量份，由回收的Ρ0Ε膜料、SBS膜料和LLDPE膜料按照 質(zhì)量比1:1:2復(fù)配制成;礦物粉24重量份，為經(jīng)過表面處理的硅灰石，粒徑為2200目；DSTP硫 酯類抗氧劑〇. 2重量份;HS-962受阻胺光穩(wěn)定劑0.4重量份;UV-326苯并三唑紫外吸收劑0.4 重量份。
[0031] 本發(fā)明的商用車再生改性擋泥板材料制備工藝，包括如下操作步驟，
[0032] 步驟一:準(zhǔn)備原材料，按重量組成稱取各組分，將稱好的聚丙