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一種車用摩擦材料的制備方法與流程

文檔序號(hào):12343032閱讀:755來源:國知局

本發(fā)明涉及一種車用摩擦材料的制備方法。



背景技術(shù):

摩擦材料被廣泛用于各種交通運(yùn)輸工具(如汽車、火車、飛機(jī)等)和各種機(jī)械設(shè)備的制動(dòng)器、離合器及摩擦傳動(dòng)裝置中的制動(dòng)材料。按功能及安裝的部位主要分為制動(dòng)器襯片和離合器面片。摩擦材料在汽車工業(yè)中屬于關(guān)鍵的安全件,汽車的啟動(dòng)、制動(dòng)和駐車都離不開摩擦材料,摩擦材料的好壞、優(yōu)劣可直接關(guān)系著人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,其功能地位不言而喻。但傳統(tǒng)的汽車摩擦材料存在一些缺陷,如石棉汽車摩擦材料,因?yàn)槭奘且环N天然的礦物纖維,它具有較高的耐熱性和機(jī)械強(qiáng)度,但是石棉對人體健康有一定的危險(xiǎn)性。因此人們開始研究不添加石棉的摩擦材料,對摩擦材料的組分配方進(jìn)行調(diào)整、改進(jìn),選用復(fù)合纖維或金屬纖維等等。

另外,隨著工業(yè)化的發(fā)展,摩擦材料的使用量越來越大,其填料---石墨的使用量也是逐年增加。然而天然石墨的價(jià)格還是較高的,人們也開始對天然石墨的替代品進(jìn)行了深入研究。

高粱,拉丁文名:Sorghum bicolor (L.) Moench 禾本科、高粱屬一年生草本植物。稈較粗壯,直立,基部節(jié)上具支撐根。葉鞘無毛或稍有白粉;葉舌硬膜質(zhì),先端圓,邊緣有纖毛。[1]性喜溫暖,抗旱、耐澇。按性狀及用途可分為食用高粱、糖用高粱、帚用高粱等類。中國栽培較廣,以東北各地為最多。食用高粱谷粒供食用、釀酒。收割高粱之后,會(huì)產(chǎn)生大量的副產(chǎn)物---高粱稈。通常人們處理方式是直接焚燒,這種方式雖然對其進(jìn)行了一定利用,但是焚燒產(chǎn)生的煙塵大,在一定程度上污染環(huán)境。而高粱稈中含有大量碳源,如果采用高粱稈制成的碳粉取代石墨添加到摩擦材料中,將極大的降低了摩擦材料的生產(chǎn)成本。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種車用摩擦材料的制備方法。本發(fā)明重新優(yōu)化了當(dāng)前摩擦材料的組合配方,而且充分利用了高粱的副產(chǎn)物---高粱稈,將其進(jìn)行碳化、石墨化,制成活性炭粉,作為天然石墨粉的替代品加入到摩擦材料中,有效降低了摩擦材料的生產(chǎn)成本,拓寬高粱稈的利用渠道,提高了高粱稈的經(jīng)濟(jì)效益。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:

一種車用摩擦材料的制備方法,包括以下步驟:

步驟一,按以下重量份數(shù)比例稱取原料組分:丁苯橡膠60~70份、玻璃纖維10~20份、復(fù)合纖維10~20份、聚丙烯5~10份、硅油5~10份、高粱稈活性炭粉10~15份、滑石粉5~10份、二硫化鉬5~10份、阻燃劑2~5份和三氧化釩1~2份;

步驟二,將上述稱取好的原料組分依次投入到攪拌機(jī)中,充分?jǐn)嚢?,混合均勻后,取出晾干?/p>

步驟三,將模具放到平板硫化機(jī)上,對模具進(jìn)行預(yù)熱,待溫度上升至100℃,在膜腔內(nèi)均勻涂抹脫模劑,然后加入步驟二處理后的原料,進(jìn)行熱壓成型,溫度為250℃,對模具內(nèi)加壓,每5分鐘升高5MPa,是壓力從5MPa升至25MPa,并且每分鐘放氣一次,最后保壓10分鐘,脫模得到粗胚;

步驟四,將步驟三獲得的粗胚放入到烘箱中進(jìn)行后處理,溫度為200℃,時(shí)間為12小時(shí),取出自然冷卻,切割成形,即得到車用摩擦材料成品。

進(jìn)一步說明,所述的高粱稈活性炭粉是將高粱稈依次經(jīng)清洗烘干、粉碎壓制成塊、碳化處理、石墨化處理之后獲得的碳粉末。

進(jìn)一步說明,所述的碳化處理具體為:將高粱稈塊放入貧氧爐進(jìn)行碳化處理;排潮期從點(diǎn)火至爐溫上升到150℃,時(shí)間為5小時(shí);然后升溫至250℃,打開鼓風(fēng)機(jī),對爐內(nèi)鼓風(fēng),初級碳化時(shí)間為4小時(shí),鼓風(fēng)機(jī)開30分鐘,停30分鐘,循環(huán)4次;升溫至500℃,升溫時(shí)間為2小時(shí),溫度升至500℃后,保溫2小時(shí),再升溫至650℃,升溫時(shí)間為4小時(shí),升溫至650℃時(shí),鼓風(fēng)機(jī)開1小時(shí),停1小時(shí),循環(huán)2次,再升溫至850℃,1小時(shí)后,打開通風(fēng)機(jī),送入空氣和水蒸汽,逐步冷卻,生成碳,6小時(shí)后出爐。

進(jìn)一步說明,所述的石墨化處理具體為:把出爐后的碳冷卻后放入石墨化爐中,進(jìn)行石墨化處理;首先以2℃/分鐘的速度升溫至350℃,充壓4MPa,再以1℃/分鐘的速度升溫550℃,保溫2小時(shí),再在氬氣保護(hù)下升溫至2500℃進(jìn)行石墨化,再自然冷卻至室溫,然后磨制成200目的碳粉末。

本發(fā)明中的阻燃劑采用市場上通常銷售的氫氧化鋁類型阻燃劑即可。添加少量的三氧化釩可以有效的提高摩擦材料的強(qiáng)度。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):

1.本發(fā)明原料來源廣泛、制備工藝簡單可行、生產(chǎn)成本低;對車用摩擦材料成分的組合配比進(jìn)行了優(yōu)化,具有良好的耐熱性、耐磨性,不再采用石棉組分,環(huán)保健康。

2.充分利用了高粱種植業(yè)的副產(chǎn)物---高粱稈,將其進(jìn)行碳化、石墨化,制成人活性炭粉,作為天然石墨粉的替代品加入到摩擦材料中,有效降低了摩擦材料的生產(chǎn)成本,提高了高粱稈的經(jīng)濟(jì)效益。以高粱稈制成的活性炭粉為填料,可以增加摩擦材料的韌性,提升其性能和制動(dòng)效果,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,降低了摩擦?xí)r產(chǎn)生的噪音且環(huán)保無污染。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

實(shí)施例1:

一種車用摩擦材料的制備方法,包括以下步驟:

步驟一,按以下重量份數(shù)比例稱取原料組分:丁苯橡膠60份、玻璃纖維10份、復(fù)合纖維10份、聚丙烯5份、硅油5份、高粱稈活性炭粉10份、滑石粉5份、二硫化鉬5份、阻燃劑2份和三氧化釩1份;

步驟二,將上述稱取好的原料組分依次投入到攪拌機(jī)中,充分?jǐn)嚢?,混合均勻后,取出晾干?/p>

步驟三,將模具放到平板硫化機(jī)上,對模具進(jìn)行預(yù)熱,待溫度上升至100℃,在膜腔內(nèi)均勻涂抹脫模劑,然后加入步驟二處理后的原料,進(jìn)行熱壓成型,溫度為250℃,對模具內(nèi)加壓,每5分鐘升高5MPa,是壓力從5MPa升至25MPa,并且每分鐘放氣一次,最后保壓10分鐘,脫模得到粗胚;

步驟四,將步驟三獲得的粗胚放入到烘箱中進(jìn)行后處理,溫度為200℃,時(shí)間為12小時(shí),取出自然冷卻,切割成形,即得到車用摩擦材料成品。

所述的高粱稈活性炭粉是將高粱稈依次經(jīng)清洗烘干、粉碎壓制成塊、碳化處理、石墨化處理之后獲得的碳粉末。所述的碳化處理具體為:將高粱稈塊放入貧氧爐進(jìn)行碳化處理;排潮期從點(diǎn)火至爐溫上升到150℃,時(shí)間為5小時(shí);然后升溫至250℃,打開鼓風(fēng)機(jī),對爐內(nèi)鼓風(fēng),初級碳化時(shí)間為4小時(shí),鼓風(fēng)機(jī)開30分鐘,停30分鐘,循環(huán)4次;升溫至500℃,升溫時(shí)間為2小時(shí),溫度升至500℃后,保溫2小時(shí),再升溫至650℃,升溫時(shí)間為4小時(shí),升溫至650℃時(shí),鼓風(fēng)機(jī)開1小時(shí),停1小時(shí),循環(huán)2次,再升溫至850℃,1小時(shí)后,打開通風(fēng)機(jī),送入空氣和水蒸汽,逐步冷卻,生成碳,6小時(shí)后出爐。所述的石墨化處理具體為:把出爐后的碳冷卻后放入石墨化爐中,進(jìn)行石墨化處理;首先以2℃/分鐘的速度升溫至350℃,充壓4MPa,再以1℃/分鐘的速度升溫550℃,保溫2小時(shí),再在氬氣保護(hù)下升溫至2500℃進(jìn)行石墨化,再自然冷卻至室溫,然后磨制成200目的碳粉末。

實(shí)施例2:

一種車用摩擦材料的制備方法,包括以下步驟:

步驟一,按以下重量份數(shù)比例稱取原料組分:丁苯橡膠70份、玻璃纖維20份、復(fù)合纖維20份、聚丙烯10份、硅油10份、高粱稈活性炭粉15份、滑石粉10份、二硫化鉬10份、阻燃劑5份和三氧化釩2份;

步驟二,將上述稱取好的原料組分依次投入到攪拌機(jī)中,充分?jǐn)嚢?,混合均勻后,取出晾干?/p>

步驟三,將模具放到平板硫化機(jī)上,對模具進(jìn)行預(yù)熱,待溫度上升至100℃,在膜腔內(nèi)均勻涂抹脫模劑,然后加入步驟二處理后的原料,進(jìn)行熱壓成型,溫度為250℃,對模具內(nèi)加壓,每5分鐘升高5MPa,是壓力從5MPa升至25MPa,并且每分鐘放氣一次,最后保壓10分鐘,脫模得到粗胚;

步驟四,將步驟三獲得的粗胚放入到烘箱中進(jìn)行后處理,溫度為200℃,時(shí)間為12小時(shí),取出自然冷卻,切割成形,即得到車用摩擦材料成品。

所述的高粱稈活性炭粉是將高粱稈依次經(jīng)清洗烘干、粉碎壓制成塊、碳化處理、石墨化處理之后獲得的碳粉末。所述的碳化處理具體為:將高粱稈塊放入貧氧爐進(jìn)行碳化處理;排潮期從點(diǎn)火至爐溫上升到150℃,時(shí)間為5小時(shí);然后升溫至250℃,打開鼓風(fēng)機(jī),對爐內(nèi)鼓風(fēng),初級碳化時(shí)間為4小時(shí),鼓風(fēng)機(jī)開30分鐘,停30分鐘,循環(huán)4次;升溫至500℃,升溫時(shí)間為2小時(shí),溫度升至500℃后,保溫2小時(shí),再升溫至650℃,升溫時(shí)間為4小時(shí),升溫至650℃時(shí),鼓風(fēng)機(jī)開1小時(shí),停1小時(shí),循環(huán)2次,再升溫至850℃,1小時(shí)后,打開通風(fēng)機(jī),送入空氣和水蒸汽,逐步冷卻,生成碳,6小時(shí)后出爐。所述的石墨化處理具體為:把出爐后的碳冷卻后放入石墨化爐中,進(jìn)行石墨化處理;首先以2℃/分鐘的速度升溫至350℃,充壓4MPa,再以1℃/分鐘的速度升溫550℃,保溫2小時(shí),再在氬氣保護(hù)下升溫至2500℃進(jìn)行石墨化,再自然冷卻至室溫,然后磨制成200目的碳粉末。

實(shí)施例3:

一種車用摩擦材料的制備方法,包括以下步驟:

步驟一,按以下重量份數(shù)比例稱取原料組分:丁苯橡膠65份、玻璃纖維15份、復(fù)合纖維15份、聚丙烯8份、硅油7份、高粱稈活性炭粉13份、滑石粉7份、二硫化鉬7份、阻燃劑3份和三氧化釩2份;

步驟二,將上述稱取好的原料組分依次投入到攪拌機(jī)中,充分?jǐn)嚢?,混合均勻后,取出晾干?/p>

步驟三,將模具放到平板硫化機(jī)上,對模具進(jìn)行預(yù)熱,待溫度上升至100℃,在膜腔內(nèi)均勻涂抹脫模劑,然后加入步驟二處理后的原料,進(jìn)行熱壓成型,溫度為250℃,對模具內(nèi)加壓,每5分鐘升高5MPa,是壓力從5MPa升至25MPa,并且每分鐘放氣一次,最后保壓10分鐘,脫模得到粗胚;

步驟四,將步驟三獲得的粗胚放入到烘箱中進(jìn)行后處理,溫度為200℃,時(shí)間為12小時(shí),取出自然冷卻,切割成形,即得到車用摩擦材料成品。

所述的高粱稈活性炭粉是將高粱稈依次經(jīng)清洗烘干、粉碎壓制成塊、碳化處理、石墨化處理之后獲得的碳粉末。所述的碳化處理具體為:將高粱稈塊放入貧氧爐進(jìn)行碳化處理;排潮期從點(diǎn)火至爐溫上升到150℃,時(shí)間為5小時(shí);然后升溫至250℃,打開鼓風(fēng)機(jī),對爐內(nèi)鼓風(fēng),初級碳化時(shí)間為4小時(shí),鼓風(fēng)機(jī)開30分鐘,停30分鐘,循環(huán)4次;升溫至500℃,升溫時(shí)間為2小時(shí),溫度升至500℃后,保溫2小時(shí),再升溫至650℃,升溫時(shí)間為4小時(shí),升溫至650℃時(shí),鼓風(fēng)機(jī)開1小時(shí),停1小時(shí),循環(huán)2次,再升溫至850℃,1小時(shí)后,打開通風(fēng)機(jī),送入空氣和水蒸汽,逐步冷卻,生成碳,6小時(shí)后出爐。所述的石墨化處理具體為:把出爐后的碳冷卻后放入石墨化爐中,進(jìn)行石墨化處理;首先以2℃/分鐘的速度升溫至350℃,充壓4MPa,再以1℃/分鐘的速度升溫550℃,保溫2小時(shí),再在氬氣保護(hù)下升溫至2500℃進(jìn)行石墨化,再自然冷卻至室溫,然后磨制成200目的碳粉末。

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